一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低，我單位位于梅湖景區(qū)旁邊，住宅也在八大山人梅湖景區(qū)，上班不用開車，平時就是出去玩開，回老家跑高速，南昌市區(qū)比較堵，有這個油耗很滿意
缺點：做工粗糙，這方面問題大家都在論壇里都有提到，變速箱有時候有聲音。開車到現(xiàn)在中低速在一般道路上就好幾個地方咣當?shù)捻�，雖然我沒有強迫癥但總覺得不好，自己也沒去找這問題。降價有點快吧，現(xiàn)在到處都是優(yōu)惠三萬以上了。
外觀：1.后排座椅放倒后尾箱達180CM長，戶外可以作床了，只是不平整，還得額外去加工(其實對一汽只是舉手之勞)。后排座椅膝部空間大，1米8的個子坐進去也不別扭。2.前排空間有些矮，1米7的進門碰頭不說，坐進去還有些壓抑感(與x田系列的橋車相比都顯得矮些)。3.尾箱空間無所謂，多大的車多大的空間。
內飾：只開過捷達的人實在不好意思談什么動力，2.0的話 我沒按那個eco模式，油門輕點就走，加大一點加速也很快就上來了，超車肯給油妥妥的。平時發(fā)動機的聲音真的很小 很小，就啟動的那會大點，馬上就安靜下來了。 運動模式沒試過，我開車都不快的，相比2.5，2.0我就足夠了，對了 加速快點的話 發(fā)動機動靜還是有點大的，但是別人家的車也很大聲哈
空間：整體操控感可以，過彎稍微有點偏，但是SUV肯定不如轎車穩(wěn)定啦
配置：基本都是在市區(qū)駕駛，油耗比車友高一點
動力：減震有些硬，可能多跑跑會好一點，不過座椅還是不錯（除了不是真皮），后排座椅很舒服，放下去跑長途的話還是非常舒服，不會很累。
油耗：自己買的純黑內飾，主要考慮以后有小孩怕弄臟淺色內飾，黑色內飾經典，但比較顯灰塵，需常抹抹灰~
舒適：全球第一款城市SUV，豐田也是汽車品牌最具價值的。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對于豐田這兩個字并不陌生,從懂事起便知道這些汽車品牌,男孩子嘛,對這些是比較敏感.在我初中那會,父親就用花冠置換了一臺13款RAV4.當時外觀/空間/性價比等等都很吸引!到如今已經走過3年多的時光.感謝Rav4任勞任怨,上山下海陪著我們.期間從未發(fā)生過任何一件質量上的事,這是我們對于豐田非常值得肯定的!
缺點：后備箱由于是全尺寸的備胎，不知道是設計的原因還是怎么尾箱突出了那么多，使尾箱高出了一大截，排氣管漏出了那么一大截，裝配有點差，座椅生銹，內飾有點簡陋，2.0全系沒有配備日行燈，磨砂面的大包圍容易變色，難護理，車門太輕，得用力才能鎖上，車漆太薄，小石子碰下就掉漆了，據(jù)說是日系車的通病
外觀：空間寬敞，足夠
內飾：動力市區(qū)跑還是可以的，但是越野以及高速超車就稍顯不足
空間：操控比較滿意，車比較長，轉彎得快點減速。
配置：提車的時候6公里40多的油耗！現(xiàn)在跑了488公里油耗9.3希望還能降哦！
動力：既然換了開了4年的新寶來，肯定會有這方面的考慮，車是代步工具，也是消耗品，老百姓有句話叫早買早享受。 目前我很享受RAV4帶來的駕駛快感，這個快并不局限于速度方面。 自動開鎖車門，一鍵啟動，自動空調，電熱折疊后視鏡，還有車載藍牙系統(tǒng)，的確省去了之前很多的麻煩，即便是在擁擠的路上，依舊讓我能保持一顆平穩(wěn)的心。
越野：
外觀是小R的一大特色，一改老R的風格，全新的面孔，更加多的運動氣息，符合年輕人的審美，當然也有60多歲的大爺買小R的，這是例外。尾燈是我最喜歡的，LED的尾燈很有現(xiàn)代感和科技感，備胎轉移到了后備箱里面也是一個很明智的改進。
油耗：內飾做工有點粗糙了，布局很喜歡。
舒適：感覺這車值這個價。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 威海
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間夠大，不管是乘坐空間還是后備箱空間都能滿足我的需求，后排坐三個人也不感覺到擠。2.油耗不高，目前行駛了六千多公里，平均綜合油耗電腦顯示10點多，綜合算了下每公里合六毛多點，平常一直用的普通模式，節(jié)能模式加速不行，都是偶爾用用，在同等級別的車里，這個油耗算是比較少的了，家用的話即經濟又實惠3外觀時尚又大氣，這個是我比較喜歡它的重要原因吧
缺點：要說最不愿意就是高速上了100風燥很大
外觀：超大，一家5口自駕游毫無壓力，特別是后排空間，屬于SUV里較大的。孩子越來越大，過幾年也能滿足要求。公主墳本人認為很好，內部還能放些雜物，后背箱足夠日常使用。
內飾：市區(qū) 城郊 開著ECO 足夠了 不開會強點 在開啟四驅會更強
空間：哇塞，要說操控那就一個舒服，轉向，燈開關等等一些功能鍵，用起來很方便。
配置：小R的油耗算是一個大大的驚喜吧。剛提車就沒跑市區(qū)，先上了趟高速，油耗顯示為6.6L/百公里，之后一直跑高速，油耗慢慢地反彈，現(xiàn)在在7.6L/百公里上下浮動，但是沒上過8L/百公里，不知道是我開車習慣好還是什么原因，我一朋友跟我同一天提，一模一樣的車，他的油耗一直在8—11L/百公里之間徘徊。開車到現(xiàn)在，行車表上顯示我開了930公里，我總共加了700塊錢的油，現(xiàn)在顯示還能開436公里，這樣算下來每公里才5毛多一點！
動力：減震稍微偏硬，別的還好！
越野：
正面和側面讓人感覺不錯，有小資情調，就屁股太俗，熟女般圓潤的大屁股，跟CRV的翹臀有的一拼。“豬大腸”在遠遠欣賞車屁股的時候容易看見，否則很多時候都無視。
油耗：中控時尚，非常有個性，坐上車的人都會伸手去摸那塊真皮。
舒適：性價比蠻不錯的，都市愜意，郊區(qū)通過性也不賴（四驅）。當然導航木有讓我惱火
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間比較大，前排坐椅支撐也不錯，本人開車，后排沒坐過，目測也不錯。
缺點：rav4全尺寸的備胎讓后備箱不能與后排座椅成水平，我最不滿意！我已經把備胎扔到家里了，如果朋友有改裝平后備箱墊的和我說說！我也想改！還有車漆真的很薄，每天都能感覺車漆的劃痕在增加我保證我開車很是溫柔小心，
外觀：敞亮，習慣了老爹的車后，這個車的空間，實在是爽的不得了，尤其是后排空間，加上后排座椅角度可調，這個車簡直就是給后排乘客享受的，不過老爹的新勝達是三排7座，為了第三排空間，后排空間肯定也是要壓縮的。相對RAV4的后備箱空間我就就小的可憐了，尤其備胎也占了一塊空間，導致后排座椅放平之后和背箱不是一個平面，日常居家使用應該還是沒問題的，以前用老爹的車去貨站拉過大小34箱貨，給旁邊的專門送貨的微面看愣了……
內飾：很多人都在批評2.0動力不足，說實話，像我們這種沒開過別的車的人沒啥感覺。人生第一輛車，踩油門它就跑，想超車就超車，挺好的啊。
空間：輕便靈活 易上手 一只手就可以搞定 就是有點危險襖 爬坡也不是很費力 轉彎比較精準 掛擋稍有費力 不是特別流暢
配置：剛買車回來時油耗是9.2左右，現(xiàn)在做了首保之后8.9左右，但是還是有下降的趨勢，希望以后天暖了還會更低一點
動力：真皮坐椅很舒服，包裹性很好，側面托著很舒服；電動座椅中調節(jié)大腿下支撐的非常好，屁股就不會向下滑了（其他豪車的8向電動調節(jié)肯定也有吧，像我比較喜歡后仰的坐姿，這個調校的非常舒服）
越野：
外觀非常好看，有可能不懂行的會說長城的H6比我的好看，但是我的價格能買2輛H6了，外觀所謂的就是面子，難道開豐田的會沒有開國產車的有面子么？RAV4開到大街上有面子，外觀也好看
油耗：要得，將將就就。
舒適：性價比還是不錯的。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛乘坐感比較舒適，開在路上很省心
缺點：后備胎要是小胎就好了這一空間會更大地板更平整
外觀：空間大，實用。。。
內飾：磨合的時候沒敢踩大油門，2.0的動力我只能說夠用，但是每次紅燈起步都會被人拉下一截，可能是我每次都輕踩油門的關系吧啊，大約到40碼之后加速會比較快，這時候是最容易超車的。剛提車跑了次高速，用的是定速巡航，只能說加速換擋很平滑，沒感覺到人家說的什么頓挫感之類的！
空間：指向精準，沒人的路上試過過樁，效果不錯。平時喜歡出去自駕，尤其山道，山道一樣高速通過。另外底盤高優(yōu)勢明顯，回老家走了不少爛路，從來沒觸過底，那感覺倍兒爽，仿佛開的是普拉多，哈哈。不過跑高速的時候風大會飄一點，畢竟底盤同級應該最高的，車重也才1.6噸，有舍有得吧。也開過德系美系同級的車，感覺還是小四的感覺最好，人車響應最到位，可能也是隨個人的習慣吧。油門初段響應快，一點就有。剎車前軟后緊，不點頭，著急了也能剎得住。開久了腿不累。
配置：經過計算在市區(qū)內百公里油耗，行車電腦顯示9.3，實際計算9.6，高速上滿載情況下，坐4個人，后備箱堆滿，百公里8升。非常滿意
動力：舒適還不錯，雖然沒有CRV做的舒服，可相比漢蘭達，可真舒服。后排坐久了也不會累。
越野：
時尚 年輕。就在剛剛提車的時候，在街里跑，或者在停車場都有很多人投來羨慕的目光，同時作為車主的我，也感覺到非常自豪�，F(xiàn)在街里同樣的車子多了，但我對自己的小R也感覺到非常滿意。
油耗：黑色內飾沉穩(wěn)、耐看做工不錯啊 不像有些車友說的做工粗糙啊，也沒有什么異響。
舒適：優(yōu)惠后性價比尚可，我的車是13款新銳。很多車友逅病新銳以下車型沒有ESP，這個原因影響了這款車的銷量，也成為同其它競品競爭的劣勢，畢竟2.0排量是這個級別SUV的主力銷量車型，廠家應該做出改進。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車大，內部空間大，坐在車里能抬頭挺胸。新銳的配置也很合心意，可開啟的天窗，電動耳朵倒車入庫錯車都很方便，cvt變速箱平順省油，2.0的動力經濟實用，全尺寸備胎用處不大但有了就是舒心
缺點：懸掛較硬，長途開久了屁股受不了。
外觀：最開始滿意的地方就是空間大，拉開車門一坐進去前后不擠，腿這里還有很大空余。后排放倒和后面連成一片方便拉東西。
內飾：這個問題��！想到了，2.0排量車重也在那！所以沒什么要求，平順感不錯。適合家用，在說了~在快也不適合這個時代！
空間：轉向輕重沒什么特別感覺，沒有虛位，指向準確。
配置：油耗很滿意，到目前為止開了6670公里，行車電腦顯示平均油耗7.8L/100公里。過年之前去首保的，當時的平均油耗才7.6L/100公里，不知道是過年回家的原因還是首保后油門踩的厲害了，感覺最近油耗有點上升的趨勢。
動力：舒適性一般，懸掛的偏硬，導致坐在車里有時候挺顛的，還有就是車內的味道有點重，坐久有點暈（剛提的時候），現(xiàn)在好多了，座椅一般，不算軟，也不是很硬。
越野：
霸氣外露，秒殺其他同價位車型
油耗：新銳內飾有米色和黑色可選，開始選的黑色，在這里偶要感謝叫各車間部門的車友建議我選了米色內飾效果不錯，其實就是座椅和皮革部分是米色，塑料件還是黑色的。
舒適：性價比方面對于我來說還真的很高!首先購車價格不算太高.油耗方面是在預期當中,一直徘徊在了9.1-9.3之間,都是市區(qū)跑的了,看過有別的朋友能跑到8.0 ,好羨慕的說啊!保養(yǎng)方面來說也還是很劃算的,到現(xiàn)在為止就換剎車油,皮帶維護,不用說機油機油格是肯定要換的啦,本人都是7千到8千公里保養(yǎng)一次,絕對沒問題的,你們放心,這是技術人員朋友告知的.豐田嘛,開不壞.保養(yǎng)便宜.零件便宜!雖說是日系車,但這個品牌我絕對相信是深入國人的心的.況且,全是國內知道國內人員安裝.
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 松原
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點：小白娶回整整一年了，前幾天去做了二保，首保免費，二保免人工服務費120元，只收機油、油濾費用443元，雖然維保費用比較高，但是采用的豐田純牌sn級別的機油，下次可以每萬公里再做保養(yǎng)，保養(yǎng)成本就又降下來了嘛！兩次保養(yǎng)連個螺絲都沒有換。所以，引出結論：我最滿意她的安全、耐用，性價比高。其次，中庸的造車理念符合我穩(wěn)重、誠信和積極的性格脾氣。我不是土豪，所以看重的是每一分錢都有價值。
缺點：豐田造車應該還可以再精細些，這樣異響會少一些。車身接縫應該再小一些，內飾也是！
外觀：空間寬敞，足夠
內飾：新R 2.0新銳版配備的2.0 CVT無極變速箱，個人感覺了提速有點慢，或許是才行駛1000公里磨合期之過，但是開啟運動模式提速馬上就有感覺了，而且油門也變輕了，對于一個不是玩車的家庭青年的我使用的話足夠了。5.
空間：方向輕，視線好！看得遠！開起來很穩(wěn)！多功能方向盤好用！特別是巡航定速這個最好！速度快了方向盤會慢慢重起來，過彎道時坐在里面不會很明顯的傾斜！剎車偏軟，可能豐田的都是這樣吧！
配置：我駕駛習慣不好，百公里8.9。如果是好好開的話能到7.5左右吧，我們這不怎么堵
動力：坐上去視野很好 坐上去就不想下來 想整天開著他到處玩 我?guī)讉�朋友坐在后面都不覺得擠 豐田設計就是這樣軸距同樣大空間就是比別人大是其他車望塵莫及的。坐在里面翹二郎腿 后備箱空間很大 后面座椅打下來一眼望去。真是寬敞 放很多東西。
越野：
外觀方面先說一個上一代RAV4吧，從前臉看還不錯，但是后面背著個大背胎感覺不是那么順眼，從2013款開始有所改變，所以外觀方面還是不錯的
油耗：中規(guī)中矩，皮革包裹的中控臺設計是亮點，方向盤手感不錯。提車至今沒加座墊、座套，個人認為原車的皮椅坐著挺舒服，不需要再另外加裝。
舒適：車價落地24出頭一點，自我感覺買這樣一個越野車算是性價比很高了。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，皮實耐用
缺點：如果要說不滿意，而且還是最不滿意的一點可能就是外觀造型了，其實RAV4的造型當初在選擇的時候跟同級別的幾款車來看真的不是很好看，但是家里人覺得為了家用不要太過于高調，外觀樸實就可以了，所以當初選擇了RAV4最不在意的就是外觀了，所以如果非要找一個不滿意的一點，外觀肯定是首選，然后其他的就還好，當然不能說就完美了，只是說可以在逐漸的駕駛中習慣了，對于2.0L的頂配中控部分還是那么小還沒有導航，你覺得可以說好？呵呵，不過這些在日常駕駛中也都慢慢接受了，整體來看RAV4的表現(xiàn)還是很滿意的！
外觀：所有坐過這車的人都贊空間。我們小兩口上下班開，偶爾出去玩玩，空間完全富余，以后有了孩子也不愁。
內飾：動力在城市里足夠使用，急加速或者高速上超過100碼之后就力不從心，高速上開過幾次，經常有1.4T，1.6T的小車唰的一下超過，我無可奈何。經常跑高速的車友建議還是2.5吧。
空間：操控比較好，減震略硬，過減速帶感覺還行，但是坑洼路比較晃。
配置：小R的油耗算是一個大大的驚喜吧。剛提車就沒跑市區(qū)，先上了趟高速，油耗顯示為6.6L/百公里，之后一直跑高速，油耗慢慢地反彈，現(xiàn)在在7.6L/百公里上下浮動，但是沒上過8L/百公里，不知道是我開車習慣好還是什么原因，我一朋友跟我同一天提，一模一樣的車，他的油耗一直在8—11L/百公里之間徘徊。開車到現(xiàn)在，行車表上顯示我開了930公里，我總共加了700塊錢的油，現(xiàn)在顯示還能開436公里，這樣算下來每公里才5毛多一點！
動力：豐田的車子舒適性還是蠻好的，想當初坐那個皇冠，感覺像沙發(fā)似得，一點也不累，rav4的空間大，座椅也很輕松，舒適度算是滿好的了，但是隔音效果不是很高，胎噪太多大。
越野：
外觀不錯
油耗：買車就是沖著雙層內飾去的，好看啊
舒適：新銳的性價比不錯，用得上的功能都有了，像后視鏡加熱，胎壓，車身穩(wěn)定等等。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是空間！沒有不說大的，而且座椅可以調整，舒適感非常不錯！
缺點：裝配問題，噪音，燈不夠亮，車漆薄，車門輕1. 裝配問題：都是些小問題（工作原因，個人比較吹毛求疵），門條脫膠翹起、中控臺縫隙、后備箱縫隙...說多了都是淚啊...有空去小R的論壇，我一個人說了不算的，用久了就有這樣那樣的小問題了，不過，用同事們的話來說，比起油封、機油等等的問題，小R的這些都是“小問題”，意味深長啊2. 噪音：隔音效果不怎么地，下雨天或走小石子路，一路上石子打在輪框上的聲音比較掉檔次，正在考慮做底盤、翼子板和輪框的裝甲隔音3. 燈不夠亮：以前開老爸的伊蘭特，以為伊蘭特的燈已經暗的可以當作手電筒燈了；可是這小R，裝了透鏡（近光），反倒是更暗了，叫它蠟燭燈都不為過！苦于在保內，不敢動電路換疝氣大燈啊，某寶上的疝氣大燈在購物車默默的等啊等啊...4. 車漆�。涸缇吐犅勑∪毡镜能囎榆嚻岜。钡阶约赫娴挠龅�，否則真的不知道這車漆還能薄成這個樣子��！小石子一打，就一個小白點出來了（底漆）。一次開車，清清楚楚真真切切的看著一顆石子飛過來，硬是打在引擎蓋上然后彈在擋風玻璃上，下車一看，果不其然啊，小米大小的白點，LD還想擦擦，我趕緊制止啊，因為指不定擦擦就擦更大了，趕緊回去用補漆筆點。（補漆筆非常重要和必要�。�5. 車門輕：不知道是車門限位器的問題，還是車門太輕，起初關門總是需要再甩一次；LD現(xiàn)在關門直接是甩了...提醒各位準車主，當車里其他人下車、準備甩車門的時候，做好耳膜疼的心理準備，你懂的...
外觀：前排空間還是比較滿意，后排相對同價位轎車略有遜色，后備箱的空間幾乎可以用可憐形容
內飾：2.0發(fā)動機+CVT變速箱起步比較肉，不夠激情，速度上來后還不錯，如果是2.5的發(fā)動機+6AT的話就完美了。
空間：操控靈活
配置：油耗還行，比較能接受，告訴200塊錢油可以跑400公里，但市區(qū)就不行了，9個多。
動力：前后排都很舒服，尤其后排和家里的沙發(fā)有的一拼！
越野：
年輕 時尚大氣 運動
油耗：高大上 同級別的SUV估計很難超越了 真皮的控制面板 絕對上檔次有面子
舒適：還是不錯的在這個價位里
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：小白娶回整整一年了，前幾天去做了二保，首保免費，二保免人工服務費120元，只收機油、油濾費用443元，雖然維保費用比較高，但是采用的豐田純牌sn級別的機油，下次可以每萬公里再做保養(yǎng)，保養(yǎng)成本就又降下來了嘛！兩次保養(yǎng)連個螺絲都沒有換。所以，引出結論：我最滿意她的安全、耐用，性價比高。其次，中庸的造車理念符合我穩(wěn)重、誠信和積極的性格脾氣。我不是土豪，所以看重的是每一分錢都有價值。
缺點：最不滿意肯定是做工，一汽豐田你的做工怎么就比不上國產車呢！到處縫都大前杠中控臺和AB柱。
外觀：空間大，坐在里面舒服，因為我個子比較高大，這樣的車子能滿足我的要求。
內飾：看說明RAV4自重1.6噸吧，2.0的動力怎么說呢，不給油是真不行的，給油還是真可以的，跑高速的時候試過只要舍得踩油門，提到130左右很快的（沒開節(jié)能模式，也沒開運動模式），再快那我就不知道了，新車沒跑上3000轉；當然和老爹的2.46AT還是有差距的，6AT加油降檔，轉速瞬間提升，動力提升相當?shù)拿黠@，自然犧牲的也是油耗。然后這車上坡時不給油的話降速還是明顯的，開新勝達上坡就沒感覺這么明顯，新車還沒試過運動模式……以后用過再來補充。
空間：轉向不錯，符合日本車的感覺，懸掛不是很硬
配置：剛剛提車回來是18個油，一次郊區(qū)80公里，降到8.6，然后又一次高速80公里，油耗降低到7.2.最近的300多公里是市區(qū)，非常堵車�，F(xiàn)在是10.4。當然可能跟新手駕車習慣有關，但是從郊區(qū)和高速的情況來看，油耗還是令人滿意的，希望以后油耗還能降下來，不過話說回來，幾十萬的車都買了，還不在乎那么一點油了，不然天天看著油耗，如果少了還好，如果多了還窩心，還是不要太注意了。
動力：舒適，但避震偏硬，不過SUV都是要比轎車硬。
越野：
外觀對我來說是大愛，各個角度都彰顯了運動的風格，后尾燈太漂亮了，晚上給人一種幽暗神秘的感覺，唯一不滿意的地方就是沒有日間行車燈了，遺憾。。。
油耗：再簡單說說內飾吧，RAV4的內飾整體表現(xiàn)還是比較適合家用的，淺色內飾，因為有了很多的真皮材質的映襯還是很耐看的，不說豪華感，基本的舒適感是有的，內飾大部分還是使用的軟材質，手感也還不錯！
舒適：本來是不錯的，以豐田的質量和可靠實用。但是提車加裝就像一個人在大眾面前自貶身價，貪小失大。當然，某些神車也是如此。難道做營銷的人都這么笨？
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