一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3151)+1 曾經(jīng)的霸主(1873)+1 舒服的空間(1598)+1 漂亮的外形(983)+1 動(dòng)力線性(894)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10330)+1 毫無越野能力(4154)+1 外觀難看(1896)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(801)+1 期待出新款(774)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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空間:開過的車不多,以前自家開polo,單位捷達(dá)、桑塔納、中華,朋友的邁騰、奧迪A4啥的,也沒開過什么好車,因我屬于安全駕駛型,很少在極限情況下開車,所以感覺不是很多。RAV4給我的感覺是,路感清晰,方向盤稍微有點(diǎn)阻力,不像本田車那么輕,開起來挺順手。
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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空間:試駕過翼虎,cx5等壇友評(píng)價(jià)操控比較好的車。但是我這新手也不是老司機(jī),確實(shí)也感覺不出翼虎,CX5比RAV4的操控好到那里去,況且我們買這車的目的也就是上下班,有空帶這老婆孩子爸爸媽媽開出去踏踏青,需要的并不是性能車中的操控,夠用就好! 豐田的質(zhì)量還是有保證的。
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.5L AT 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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空間:出乎我的意料,新RAV4操控很不錯(cuò)。我原來就是駕駛追求操控性的A4,原以為改開RAV4會(huì)不習(xí)慣。豐田車給我的印象是不會(huì)有什么操控樂趣的,更何況是SUV。我原來考慮過馬自達(dá)CX-5,也駕乘過這款以操控著稱的車。沒想到開RAV4時(shí),日常操控感覺并不遜于CX-5,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),中速轉(zhuǎn)彎車身保持良好,傾斜不明顯。當(dāng)然在極限駕駛狀態(tài)下懸掛的支撐要遜于CX-5,但日常操控已經(jīng)足夠好,比上一代要好,也比CRV好很多。
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寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

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哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋
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