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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅靠背沒有背部支撐是最大的不足
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:噪音比預期的大,座椅比較舒服
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:suv舒適當然不比轎車,但是乘坐空間大的優(yōu)勢可以彌補
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后減震比較硬,但避免了塌屁股
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:肯定是和轎車沒的比,但就個人感覺還是很舒適
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性蠻可以的
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購買時間2016年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震效果不錯,隔音效果不錯,座椅比較舒服
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:真皮座椅皮質(zhì)柔軟、包裹性好,乘坐舒適度高。前后排五個座位都配備了活動頭枕,保證了長途駕駛的舒適性,我的頂配前排配置了座椅加熱,駕駛位八項電動調(diào)節(jié)和腰部支撐。后排座椅感覺稍硬,支撐性不錯,尤其是后背可以調(diào)節(jié),且調(diào)節(jié)幅度很大,提升了長途乘坐舒適度。如果座椅為打孔真皮就好了,可以增加透氣性。雙區(qū)分別控制的自動空調(diào)制冷效果一流,我是7月初提的車,幾乎每天都開空調(diào),多熱的天氣,兩分鐘內(nèi)溫度肯定能降下來。許多車友質(zhì)疑后配無出風口,但坐過我車的朋友都說后排制冷效果也挺好的,畢竟這么狹小的空間,前排的冷風用不了一分鐘就能傳到后排,其實有無后排出風口更多的是一種心理和面子的需要。車內(nèi)噪音控制整體不錯,發(fā)動機怠速聲音一點都傳不到車內(nèi),100邁速度以內(nèi)車內(nèi)風燥和胎噪影響程度可以忽略不計。超過120邁胎噪和風燥會增大,但也在可以接受的范圍內(nèi),這一點我認為鳳凰汽車對RAV4的評價比較客觀。值得一提的是本車音響配備了聲音隨速度自動調(diào)節(jié)的功能,所以速度提起來以后,聽歌基本不受影響。但音響效果一般。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:控制的很好,走過各種路面,包括坑坑洼洼的爛路,曲曲不平的土路,石子路,高速路等。底盤加輪胎的避震效果都非常不錯,路面的不平傳到車里幅度減小而且變得很柔,沒有感覺強烈地不適。噪音控制也比較出色,關窗行駛,速度不很高時,很安靜幾乎聽不到發(fā)動機的聲音,聊天聽音樂不受影響。當然速度高于120km/h以上時噪音還是有所增加的。所幸開快車是違規(guī)的,沒必要開那么快,還是安全第一?照{(diào)效率很高,雖然沒有后出風口但并不影響制冷的效果。后座椅的靈活調(diào)節(jié)也帶來方便;
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.41萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32560公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅柔軟度很好,音響效果不錯,但是日本車在車門內(nèi)沒貼止震板,也沒在四個車輪的車內(nèi)突起部分貼軟質(zhì)隔音棉,導致高速時的風噪比較明顯
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