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購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速快,有推背感,大氣
缺點:原配的輪胎差。后自己換米其林。
外觀:外觀挺圓潤的,顯得大氣,前臉效果很好,中網(wǎng)虎嘯式進(jìn)氣格柵搭配狹長的大燈蠻有氣勢的。車尾的翹臀挺性感,雖然顯得簡單了點,沒有多少立體感,但在我看來還是不賴的,還挺耐看。車輪子低配的輪轂看起來很低檔,把車的檔次也拉下不少,貼個輪轂貼或干脆換了就沒問題了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,做工還是差了些許。方向盤接縫處很毛糙,可能是少數(shù)現(xiàn)象,但是真實反應(yīng)出了東風(fēng)悅達(dá)起亞的造車工藝。除去細(xì)節(jié)不提,三幅方向盤、三炮筒式的中控、方向盤多媒體按鍵還是很動感的。本人全黑內(nèi)飾,雖然吸熱但是在艷陽天開車沒有惱人的反光,行車時更安全。
空間:空間還是不錯的,朋友都說不錯,我最多后排裝過6個人,不知道是怎么裝進(jìn)去的,哈
動力:0~60加速超快,一般紅燈排第一個,基本上不會輸給其它車,但過了60就不說了。
操控: 操控比較舒適,個人認(rèn)為舒服,油門及剎車都比較靈敏,恰好本人喜歡這樣的,車身也顯的比較靈活。
油耗:真的很經(jīng)濟(jì),如果換了帶T的發(fā)動機(jī)估計大眾就要破產(chǎn)了
舒適:一般,看看這個車型你就知道了,礙于預(yù)算,我才買了這個型號,有錢還是買P版
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