一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好 懸掛調(diào)校給力 外觀很PL 個(gè)人很稀飯
缺點(diǎn)：老款車的變速箱不是特別的優(yōu)秀，頓挫感較強(qiáng)，尤其現(xiàn)在開到將近五萬(wàn)公里。從地庫(kù)開上來(lái)的實(shí)話要有個(gè)2到3秒的頓挫反應(yīng)時(shí)間。現(xiàn)在開到將近60000公里，4年的車子。玻璃升級(jí)出現(xiàn)了以前從未有過(guò)的異響，不知道是里面進(jìn)去東西了，還是玻璃升降器出現(xiàn)了問(wèn)題，每次降下車窗再升起都會(huì)有吱啦的動(dòng)靜，讓人不舒服。
外觀：外觀個(gè)性，小眾非常的漂亮，具有SUV車型中最完美的流線車身。從前臉看，很霸氣。后面看，屁股翹翹的。非常的有力量感，很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究，很多的鍍鉻裝飾。典型的沃爾沃風(fēng)格，識(shí)別度很高。按鍵規(guī)整，簡(jiǎn)單易懂，操作起來(lái)反饋力度很好，在科技感上和豪華感上比比上同級(jí)的產(chǎn)品。
空間：后排很不給力 尾箱很給力 如果后排座位能往后移10CM都非常不錯(cuò)了 后排座椅放下來(lái)和尾箱底面平齊 我身高182CM 以前去殯儀館參加老婆的舅爺爺?shù)脑岫Y 晚上太困了坐不住在車尾箱睡過(guò)一晚 也還挺舒服 可以躺平（記住不管是有沒(méi)有打空調(diào)都要開窗，打空調(diào)最好是打開內(nèi)循環(huán)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的停在原地怠速打空調(diào)會(huì)導(dǎo)致車的周圍有一層汽車尾氣，打開內(nèi)循環(huán)就不會(huì)把尾氣抽進(jìn)來(lái)，空氣質(zhì)量也就好些。）
配置：安全就是最重要的，在同級(jí)別品牌中，XC60的安全配置及其他方面的配置有好于其他品牌。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，只是買車的時(shí)候小地方的4S店優(yōu)惠的有點(diǎn)少，但是看一眼就喜歡上的車也無(wú)所謂了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全夠用，在市里超車干脆利落，有推背的感覺。高速上也可以輕輕松松的到跑到160。后悔的就是沒(méi)上四驅(qū)，我們這是北方，冬天路面會(huì)上凍結(jié)冰，加上平時(shí)走的什么路都有，所以心里會(huì)感覺發(fā)虛，沒(méi)有四驅(qū)來(lái)的實(shí)在。好在，安全配置高，并且非常實(shí)用，在很多時(shí)候彌補(bǔ)了兩驅(qū)上缺失給我?guī)?lái)的心理影響。
越野：
80碼速度開高速窄道同弧度的彎無(wú)壓力 不會(huì)覺得人側(cè)傾厲害 操控和大部分小車比有過(guò)之而無(wú)不及 有次在高速上 前方一個(gè)軍卡車隊(duì) 上面全都是“兵哥” 速度不算快 80的樣子 旁邊一臺(tái)大貨車在超車道上準(zhǔn)備超車 心想等它超完幾分鐘過(guò)去了 就乘著還差3個(gè)車位的空隙提速到100多碼鉆了過(guò)去 當(dāng)時(shí)先開到離軍卡3米左右的樣子然后變道去超車道的（由于一直對(duì)VV的底盤很有信心，以前也做過(guò)類似的正常時(shí)速城市超車） 感覺很輕松 副駕駛上老婆也沒(méi)覺著有多驚險(xiǎn) 很平靜 也沒(méi)覺得有很強(qiáng)離心力 很給力（新手請(qǐng)勿模仿）
油耗：綜合油耗11個(gè)半，小兩噸的車身，加上車上的貨物和寬大的輪胎，平時(shí)基本上下班在市里開，我平時(shí)駕駛習(xí)慣是激烈性的，前面有車，就非得超過(guò)他去，能到這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：座椅都是很寬大的設(shè)計(jì)，有種坐沙發(fā)的感覺，懸掛調(diào)教的還是偏硬點(diǎn)的，路面的坑坑洼洼不是能夠很好的過(guò)濾掉。好在車上自動(dòng)空調(diào)，各種座椅支撐加上定速續(xù)航，跑長(zhǎng)途還是很舒服的。老款的車子在高速上速度超過(guò)120風(fēng)燥就感覺有點(diǎn)大了，隔音做的不是太好。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
