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沃爾沃XC60(進(jìn)口)
2014款 3.0T T6 智雅版

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沃爾沃XC60(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(236條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)性鮮明!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的,非得選一點(diǎn)的話就是后排膝部空間稍欠。
外觀:外觀的事仁者見仁智者見智,對(duì)我來講,這車真的很漂亮,看我購車貼中的照片,它不漂亮誰敢說自己靚麗?
內(nèi)飾:看車時(shí)我最喜歡黑棕雙拼內(nèi)飾,只是無貨,所以選擇了單色的,但就是單色系的都很有質(zhì)感,盡管沒有更多的所謂超現(xiàn)代的元素,但是窩窩營(yíng)造的這種氛圍我真的很喜歡。
空間:平心而論,這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間的設(shè)計(jì),特別是后備箱,有的車友抱怨后座空間沒其他車大,還建議能不能縮小尾箱來增大后座縱向空間,真那樣就違背了這款車的設(shè)計(jì)理念了,我的理解是XC60是為旅行而生的,掙脫城市的束縛遨游世外,XC60是能夠?yàn)槲覀冞_(dá)成的,所以,它的后備箱很寬很大很平,能為你裝下旅途所需要的一切,還能在野外為你提供一張很平整的床。
配置:相比其他同級(jí)車的價(jià)格、用料,結(jié)合我買車時(shí)的折扣以及車輛用途,我覺得很值,可以說是不二之選。
動(dòng)力:3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力毋庸置疑,之所以要配那么強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),還是源于這款車的設(shè)計(jì)理念,旅途中的道路坎坷不平、濕滑泥濘,強(qiáng)勁的動(dòng)力能夠帶你走得更遠(yuǎn)攀得更高。
越野: 雖沒有BWM3般的極限性能,但在SUV中可算是出類拔萃,轉(zhuǎn)向精確,路感清晰,懸掛硬朗,行駛起來的感覺與X3、Q5等德系有些不同,但這些不同到底是什么,用語言還真不知怎么形容,也許就是所謂的風(fēng)格不同吧,只有自己親自試駕才能體會(huì),但可以肯定的是一樣的足夠讓人安心、一樣的讓人愜意。
油耗:說到這點(diǎn)沒有什么優(yōu)勢(shì),3.0T不要指望10以下,不過真買這車難道還為這一兩個(gè)數(shù)的差距撓心?只是希望排放能省點(diǎn)就好。
舒適:我一直鬧不明白所謂的舒適性到底是一個(gè)什么樣的指標(biāo),就我個(gè)人而言,那就是不管是開車或坐車,總體而言,就是要感覺輕松愜意。 具體來講就是: 1、座椅要厚實(shí)、坐姿要舒服; 2、不論高速還是碎石路,噪音不能擾人; 3、城內(nèi)走走停停不能前仰后合; 4、高速行駛要穩(wěn)定不能發(fā)飄; 5、相同速度過彎側(cè)傾幅度帶來的心理壓力越小越好; 6、過溝坎和走碎石路震動(dòng)要小。 對(duì)照以上檢查,XC60基本都能很好的達(dá)到。 1、前排是運(yùn)動(dòng)座椅,厚實(shí)包裹性好,后排座椅也很厚實(shí),坐起來都很舒服;不足的是后座椅墊有些短、靠背角度不能調(diào)整。 2、隔音性能良好,高速路上聽到的只有風(fēng)噪,不算擾人。 3、城內(nèi)行駛,起步很輕松,剎車也很漸進(jìn),走走停停不累人。 4、高速行駛穩(wěn)定性很好,變道或超車很是干脆,感覺車身整體性很好。 5、過溝坎嘭嘭兩下就結(jié)束,沒有多余的震動(dòng),有意思的是,過減速帶時(shí),速度快震動(dòng)小,速度慢動(dòng)靜反而大。
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