一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格54.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38760公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性很高,頂配的很多主動安全裝置真的很有用,車道偏離在開小差的時候會有及時的聲音提醒。自適應(yīng)巡航真的很好用,特別是跟車的時候直接開啟,前車慢我車也慢,前車快我車也快,很方便。BLIS的盲點信息系統(tǒng)也很實用,夜晚或者失去電動車在后面出現(xiàn)會有提示。另外標(biāo)配的城市安全系統(tǒng),雖然沒用過但是覺得很人性,很科技。
缺點:行車電腦和多媒體信息系統(tǒng)功能的完善還需加強(qiáng),如果能做到像BMW那樣就更完美了。
外觀:外觀的事仁者見仁智者見智,對我來講,這車真的很漂亮,看我購車貼中的照片,它不漂亮誰敢說自己靚麗?
內(nèi)飾:看車時我最喜歡黑棕雙拼內(nèi)飾,只是無貨,所以選擇了單色的,但就是單色系的都很有質(zhì)感,盡管沒有更多的所謂超現(xiàn)代的元素,但是窩窩營造的這種氛圍我真的很喜歡。
空間:頭部空間都不錯 后排空間只能說是夠用 談不上寬敞
配置:相比其他同級車的價格、用料,結(jié)合我買車時的折扣以及車輛用途,我覺得很值,可以說是不二之選。
動力:3.0T的發(fā)動機(jī),動力毋庸置疑,之所以要配那么強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī),還是源于這款車的設(shè)計理念,旅途中的道路坎坷不平、濕滑泥濘,強(qiáng)勁的動力能夠帶你走得更遠(yuǎn)攀得更高。
越野:
沒開過好車,不知道好的操控是什么,所以只給了4分。我個人對XC60的操控是滿意的,方向盤基本沒什么虛位,而且力度可調(diào),懸掛支撐不錯,車身穩(wěn)當(dāng),路感反饋也不錯,這點反過來看,你也可以認(rèn)為是懸掛較硬。缺點僅僅是橫置發(fā)動機(jī)帶來較大的轉(zhuǎn)彎直徑,但是實際上很多街車的轉(zhuǎn)彎直徑并不比XC60小。
油耗:說到這點沒有什么優(yōu)勢,3.0T不要指望10以下,不過真買這車難道還為這一兩個數(shù)的差距撓心?只是希望排放能省點就好。
舒適:我一直鬧不明白所謂的舒適性到底是一個什么樣的指標(biāo),就我個人而言,那就是不管是開車或坐車,總體而言,就是要感覺輕松愜意。 具體來講就是: 1、座椅要厚實、坐姿要舒服; 2、不論高速還是碎石路,噪音不能擾人; 3、城內(nèi)走走停停不能前仰后合; 4、高速行駛要穩(wěn)定不能發(fā)飄; 5、相同速度過彎側(cè)傾幅度帶來的心理壓力越小越好; 6、過溝坎和走碎石路震動要小。 對照以上檢查,XC60基本都能很好的達(dá)到。 1、前排是運(yùn)動座椅,厚實包裹性好,后排座椅也很厚實,坐起來都很舒服;不足的是后座椅墊有些短、靠背角度不能調(diào)整。 2、隔音性能良好,高速路上聽到的只有風(fēng)噪,不算擾人。 3、城內(nèi)行駛,起步很輕松,剎車也很漸進(jìn),走走停停不累人。 4、高速行駛穩(wěn)定性很好,變道或超車很是干脆,感覺車身整體性很好。 5、過溝坎嘭嘭兩下就結(jié)束,沒有多余的震動,有意思的是,過減速帶時,速度快震動小,速度慢動靜反而大。
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