一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃特有的氣質(zhì),低調(diào)而貴氣。不張揚(yáng)、不暴躁、平靜而溫和中透著張力。
缺點(diǎn):對(duì)于拖家?guī)Э诘募彝碚f,后排空間相對(duì)來說還是小了一點(diǎn),本人180,體形正常。
外觀:外觀偏向年輕和運(yùn)動(dòng),各花入格眼吧。界于GLK的硬朗和Q5的中庸之間,再帶點(diǎn)X3的運(yùn)動(dòng)。不知道這樣的描述對(duì)不對(duì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比上一代的年輕太多了,這個(gè)也是我選這代的原因。15款新加入的sensus系統(tǒng)也是很棒,但是和安吉星比起來還是差了那么一點(diǎn)火候,但是在別的地方又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越,例如可以使用車載系統(tǒng)的app等。兩個(gè)系統(tǒng)我都用過,所以還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)言權(quán)吧。
空間:不算大,稍顯拘謹(jǐn),不過能接受。
配置:性價(jià)比還是比較高的,全進(jìn)口SUV,保養(yǎng)價(jià)格不會(huì)高得離譜,主打安全和潔凈空氣,提車就貼膜,新車頭三天開車沒有開窗戶,車內(nèi)只有淡淡的皮香,到了第4天窗戶一開,更加什么味道都沒有了。我要清晰記得我試駕寶馬X3的時(shí)候,開了15分鐘,那個(gè)味道熏到我喉嚨發(fā)痛,痛了整整三天,而且試駕車的車門不是一直處于開開關(guān)關(guān)的狀態(tài)嗎?真不敢想象提車回家三天不開窗戶的情形。而且X3的油門和剎車有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),太敏感了,舒適性大打折扣。
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)就有,由于沒有刷北極星,在從停止位起步的時(shí)候相對(duì)有點(diǎn)弱,但是換了2檔以后就改善了,這個(gè)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配的問題。如果刷了北極星后,這種情況應(yīng)該會(huì)大大改善。S檔暫時(shí)還沒有試過,看論壇里面的評(píng)論就是S檔很暴力,常年在市區(qū)里面開,還沒有機(jī)會(huì)用到,等哪天上高速上試試。
越野:
操控相當(dāng)靈活,當(dāng)然不能和寶馬3系的比,因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向還是相對(duì)模糊一點(diǎn)的,這樣的好處就是不會(huì)讓駕駛員的雙手高度精力集中,可以很舒適得讓自己和乘客到達(dá)所想到的地方。
油耗:油耗對(duì)于我來說是相當(dāng)?shù)捏@喜。提車時(shí)的油耗是29,出4s的時(shí)候就清零重設(shè)了,F(xiàn)在90%在上海市區(qū),10%是市區(qū)到浦東機(jī)場的快速路。現(xiàn)在的油耗是10.5,真的相當(dāng)?shù)牡。以前開新君威2.0不帶T的時(shí)候油耗就已經(jīng)是10.5了。要想兩車的重量和一個(gè)是兩驅(qū)一個(gè)是四驅(qū)呀,F(xiàn)在一直大部分時(shí)間都在內(nèi)環(huán)上走走停停,油耗一直保持在10.5,有時(shí)候還到過10.4。出4s的時(shí)候油箱是亮黃燈的,加了400塊95,油量表顯示6格,現(xiàn)在跑了290公里了,還有4格,剩余燃油里程還有320公里。你說我還有什么不滿的嗎。
舒適:舒適性不是SUV的強(qiáng)項(xiàng),畢竟沒有配備空氣懸掛。這車的懸掛調(diào)教偏硬,路面的一些顛簸還是可以感覺到的。但是這個(gè)感覺有點(diǎn)模糊,感覺中間隔著一個(gè)厚重的海綿一樣,而且方向盤不會(huì)有明顯的震動(dòng)。這和他的底盤功力息息相關(guān)?傮w來說還是很舒適的,比我以前的轎車舒適。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580