暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：味道蠻小，連暈車的丈母娘都贊。
缺點(diǎn)：座椅好像有點(diǎn)硬,坐久了感覺比較累
外觀：見仁見智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：簡單就是美，經(jīng)典。
空間：空間符合主流水平，如果后備箱再長10公分就完美了，我比較注重后備箱容積。
配置：在此時(shí)期進(jìn)口車中，性價(jià)比NO 1
動(dòng)力：畢竟是豪華品牌，進(jìn)口身份，40碼之后動(dòng)力會(huì)給你驚喜，但是沒有試過特別高的速度，在市區(qū)隨便開開都是名列前茅，但是不要與人飆車，因?yàn)槲譅栁忠匀藶樽穑叩氖羌澥糠�(wěn)重路線，逞一時(shí)之快，幼稚的表現(xiàn)。
越野：
底盤反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點(diǎn)油前輪就會(huì)打滑，伴有頓挫感，這點(diǎn)很不爽，不過聽說都這樣，可能和底盤結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時(shí)開夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長，這點(diǎn)很好，大腳剎車車也會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，讓人很有信心。
油耗：現(xiàn)在6000公里沒清零，37公里的平均速度，13.5的平均油耗，個(gè)人感覺偏高，本人近8年駕齡，駕駛風(fēng)格屬于中等溫柔，輕度暴力駕駛的時(shí)間不到十分之一。
舒適：前排（1）駕駛位：優(yōu)秀8向；（2）副駕駛：優(yōu)秀；（3）后排：如果可以能進(jìn)行小角度調(diào)整那就非常好了。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：T6的動(dòng)力真不是吹出來的，手動(dòng)模式停車起步油門千萬不能太大，車會(huì)飛起來，很可怕。再就是外形優(yōu)雅中帶有張揚(yáng)，很喜歡。最后就是沃爾沃的內(nèi)飾確實(shí)很環(huán)保，味道非常小，幾乎可以認(rèn)為是開了兩年以后的車。
缺點(diǎn)：1.冷車啟動(dòng)后的第一腳油門有嗒的一聲2.進(jìn)口配件貴。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，雖然沒有其他豪華品牌的的那種奢華敢，但是做工非常精致，可以和別的車去對(duì)比著看，會(huì)發(fā)現(xiàn)沃爾沃是用心在造車。
空間：夠了，比Q5 GLK大太多了。
配置：高
動(dòng)力：1.動(dòng)力，S檔動(dòng)力十足，輕點(diǎn)油門后車子向后坐，像飛機(jī)起飛一樣。S檔和D檔是完全兩種不同的性格，S檔很暴力，D檔有實(shí)力而不露。曾經(jīng)加速時(shí)D檔用撥片減一檔，感覺沒有S檔那么猛�？磥鞽C60加速不僅僅是依靠提高轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)的，是不是S檔增加了雙渦流增壓的增壓值呢？專業(yè)人士可以解答一下。刷了北極星，330匹，480牛米的感覺還是不錯(cuò)的，沒有計(jì)量過，但保守估計(jì)應(yīng)該在6秒吧。
越野：
隨心所欲，很精準(zhǔn)，山路彎道上80馬的時(shí)速過彎還是很穩(wěn)，側(cè)傾不是很嚴(yán)重
油耗：3.0雙渦流六缸平均11.5，感覺挺低了，可能是我經(jīng)常高速的緣故吧，平均38km/h
舒適：高速行車安靜，沒有過多的噪音，懸掛支撐力硬中帶韌性，路感不會(huì)太清晰但不至于很模糊，處在合適的范圍，過凹凸路面沒有多余的起伏，走在碎石路面過濾到位，懸掛調(diào)教的恰到好處，舒適度總體不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是安全性 有一次前車爆胎 突然停了下來，幸好自動(dòng)剎車幫我剎住了
缺點(diǎn)：上車不便
外觀：外觀就不說了,我當(dāng)時(shí)選定這車時(shí),除了安全因素,就是因?yàn)樗杽偟耐庥^.無論是前臉,腰線,還是它的屁股.都性感異常.
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是特別豪華,但我感覺還是可以的.在接受范圍內(nèi).其實(shí)這些都不重要,重要的是,里面材料確實(shí)很環(huán)保,剛提到新車,我就在車?yán)镒∵^,因?yàn)楫?dāng)時(shí)零下三度,所以所有的窗戶都關(guān)得很嚴(yán),沒有任何異味,第二天起來也沒有任何不適.這點(diǎn)相當(dāng)給力,贊一個(gè)哈
空間：空間只能說夠用，沒有達(dá)到綽綽有余的地步，但無論坐在那里都不會(huì)影響舒適度，座椅的包裹很好，空間寬度和高度都?jí)蛴�，后備箱是尤其需要稱贊的地方，空間非常足，絕對(duì)夠你拉貨了。
配置：性價(jià)比還是蠻高的.但是由于我是選的T5,所以沒有四驅(qū)是硬傷.油耗要是再低點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力：由于個(gè)頭和車重顯得起步或者前段有點(diǎn)肉，提速剛開始有點(diǎn)遲鈍，要等上那么2秒，后端段動(dòng)力充足
越野：
操控很精準(zhǔn)，只是過彎角度大點(diǎn)，車也大了這點(diǎn)可以理解吧。
油耗：新車提回來后跑了兩次自駕游，所以高速比例比較大，目前10.6的油耗很滿意，比想象中的好很多了。
舒適：還是因?yàn)閼覓炱灿绊懥耸孢m性，但只要路況好，那舒適度還是很不錯(cuò)的，坐在主駕駛視野十分寬闊，電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐，都帶來了很好的舒適性，若果能標(biāo)配4C地盤適應(yīng)系統(tǒng)就好了，哈哈哈~那真是完美了。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：不標(biāo)配胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測，配的米其林胎又軟，上次在六環(huán)右前爆胎很后怕。
外觀：簡約大氣的設(shè)計(jì)很耐看,特別是尾燈很好看,一眼就能看出與別的車的不同,為了選巴倫支藍(lán)還等了好長一段時(shí)間,至今都沒遇到顏色相同的車,
內(nèi)飾：也是簡約的風(fēng)格,按鍵布局的很好,集中在中控位置,方便使用,沃爾沃讓我們最滿意的一點(diǎn)就是車子沒有味道,一點(diǎn)味道都沒有,很環(huán)保,這是值得提倡的
空間：空間非常寬敞,車子是老爸的我經(jīng)常坐后排,本人身高183后排還有1拳多腿部空間,頭部空間也不錯(cuò),座椅寬大柔軟,支撐非常到位
配置：性價(jià)比很高,動(dòng)力操控高于同級(jí)別,內(nèi)飾做工用料扎實(shí)不會(huì)有氣味,為了安全選擇了沃爾沃就不會(huì)后悔
動(dòng)力：動(dòng)力真是隨叫隨到T5就已經(jīng)這么猛了,T6更是不敢想,所以選擇了T5渦輪一旦介入動(dòng)力真是源源不斷,經(jīng)常是不知不覺就超速了,為此還特意買了個(gè)電子狗
越野：
SUV本身操控就是弱項(xiàng),XC60的方向盤不會(huì)太重,但是也不會(huì)太輕,剛剛好的感覺,就是給人一種安全感,這就是沃爾沃,值得信賴!
油耗：動(dòng)力好的關(guān)系老爸開車也很猛,油耗一直在13個(gè)到14個(gè)左右徘徊,如果換我溫柔一點(diǎn)駕駛的話應(yīng)該能到10左右
舒適：懸架的支撐很到位,可以感覺到馬路的不平整,經(jīng)過底盤過濾到車內(nèi)的顛簸就很小了,有一次高速過了一個(gè)大坑,當(dāng)時(shí)嚇一跳已經(jīng)車會(huì)顛起來了,沒想到很輕柔的就過去了,忽忽悠悠的,這就是底盤高的好處啊
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車很爽，很穩(wěn)，車內(nèi)味道很淡
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)很不滿意行不？1、懸架偏硬，過坎顛簸太實(shí)在。是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)哈~~2、扶手設(shè)計(jì)成空心是哪個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的？？？
外觀：整體俊雅，特別是從前面和后面看，十分漂亮。但從側(cè)面看，個(gè)人不太滿意其造型。但這無關(guān)緊要。
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，也可以說是沒得選擇，智逸當(dāng)時(shí)只有這內(nèi)飾~~加裝了雙拼坐墊后內(nèi)飾就完美了，我很喜歡。
空間：前排沒問題，后排也足夠用了
配置：作為進(jìn)口車，還是不錯(cuò)的，唯一的遺憾就是2.0T的，反正不給四驅(qū)，這個(gè)讓人不接解，難道2.0T的小排量車（當(dāng)然此處是相對(duì)3.0而言），就不配擁有四驅(qū)去野外撒野嗎？
動(dòng)力：2.0T 240P的動(dòng)力代步已經(jīng)完全夠用，動(dòng)力輸出平順，急加速也很給力，無論高速或者城市道路，隨踩隨有，超車游刃有余，當(dāng)然比T6還是有差距，畢竟排量在那放著的么.
越野：
操控還可以，不能要求太高，100w以下也就被在意操控了。
油耗：目前5000公里多一點(diǎn)，10.2的油耗，很不錯(cuò)�？辞懊嬗信笥丫尤贿_(dá)到15、16的油耗，不知咋開的，百分之百的駕駛習(xí)慣有問題
舒適：因?yàn)樽伟氖孢m性，開長途車并不感覺累，最明顯的表現(xiàn)是，以前開雅閣跑一趟長途腰酸背疼，而這次跑了回來沒有明顯的感覺到累（注：我有比較嚴(yán)重的腰肌勞損）在平坦的道路上，后排乘坐比較舒服；在顛簸的道路上，因?yàn)楹髴覓炱�，后排的乘坐舒適度欠佳。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空氣和內(nèi)飾質(zhì)量，確實(shí)不象有些車
外觀：14款出來后，覺得比13款的中網(wǎng)時(shí)尚多了，這個(gè)必須感謝李舒服大哥啊。相信偏執(zhí)的北歐人不會(huì)主動(dòng)改成如此時(shí)尚的！墩厚的臀部讓我非常的喜歡，看上去車子很有寬度啊，同級(jí)別已經(jīng)能孤獨(dú)求敗了（唯有SRX的臀部看上去有如此寬度，可惜尾燈一點(diǎn)不優(yōu)雅），完全可以直接PK途銳的屁股了！
內(nèi)飾：簡潔，是我喜歡的那種風(fēng)格。中控按鍵清晰明了，沒那么多啰里巴嗦的看不懂的東西。設(shè)置內(nèi)容也很中國化，一看就明白。我喜歡內(nèi)部明亮的象牙白內(nèi)飾，感覺上更寬敞。
配置：作為進(jìn)口車，還是不錯(cuò)的，唯一的遺憾就是2.0T的，反正不給四驅(qū)，這個(gè)讓人不接解，難道2.0T的小排量車（當(dāng)然此處是相對(duì)3.0而言），就不配擁有四驅(qū)去野外撒野嗎？
動(dòng)力：起步1,2檔較弱有點(diǎn)頓挫和共振 3檔之后渦輪介入動(dòng)力不斷 提速較快 高速超車有信心
越野：
地盤扎實(shí)，懸掛硬朗，方向指向清晰，作為一款SUV有這樣的表現(xiàn)我還是比較滿意的
油耗：城市道路和高速50:50吧，油耗大概在11.4左右，對(duì)于一個(gè)接近1.8噸左右的大家伙這樣的油耗表現(xiàn)我也比較滿意.
舒適：前排座椅舒適性沒什么說的，記憶功能讓你不用多費(fèi)功夫?qū)⒆握{(diào)來調(diào)去。后排當(dāng)然不如前排舒服。最讓人滿意的是車內(nèi)基本無異味，放一宿略有味，自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)一開，一小會(huì)兒異味即除。就是懸掛稍硬，如能稍加改進(jìn)就對(duì)頭了。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程60127公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，提速猛，安全性高。
缺點(diǎn)：配置較低，雖然是最低配，但是有些十多萬車都有的配置都沒有，類似于真皮座椅、定速巡航之類的很實(shí)用的配置缺席。
外觀：外觀讓人看了第一眼之后很具有印象，夜晚的時(shí)候一腳剎車，在你后面的人眼前就會(huì)慢慢浮現(xiàn)出一個(gè)“囧”子，好似暗暗的提醒后方“I‘M SORRY,注意剎車?yán)病?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡約的風(fēng)格，我也不用坐墊，不用方向盤套之類的，就是喜歡干凈清爽。
空間：空間相對(duì)于一家三口來說算是還好吧，平時(shí)出去自駕游也能有發(fā)揮的余地。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車，排除坑爹不靠譜的售后外，我只想說一句，親，你值得擁有
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車來說完全足夠了，回老家爬將近45度的破都不怎么吃力（當(dāng)然喜歡暴力駕駛的孩子們除外，不喜勿噴�。�
越野：
開起來感覺還不錯(cuò)，方向盤的指向，加速與剎車都還比較有信心，畢竟是SUV，重心高，轉(zhuǎn)彎時(shí)還是要注意速度。
油耗：油耗啊油耗，7月份家里有事沒上班，就在市區(qū)跑，有一次我查竟然飆到了13.8我滴個(gè)神，以前因?yàn)橐恢鄙舷掳嘧吒咚俸鸵患?jí)公路油耗一般保持在10.7，一直到現(xiàn)在我油耗還在11.7左右徘徊（響起畫外音：一邊是友情，一邊是愛情，左右都不是，為難了自己！也許它也很糾結(jié)）
舒適：懸掛比較硬，特別是后懸掛，過減速帶比較顛，路感還可以，舒適性就差點(diǎn)了，沃爾沃就這風(fēng)格吧。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15001公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：被騙的感覺
缺點(diǎn)：那就是T5的通病了，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合并不太好，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有共振，還有就是低檔位換擋時(shí)候略有一些頓挫感。
外觀：外觀大方，不過時(shí)是窩窩的一直傳承的風(fēng)格，這一點(diǎn)讓窩窩車主心理很暖，在路上不管開幾年，只要保養(yǎng)的好，都跟新車一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很滿意，各種按鍵質(zhì)感很好，哪哪都是軟軟的，真皮座椅靠背很舒適，有好多輔助功能可以調(diào)節(jié)，就是車載導(dǎo)航太難用了，好多地方搜不到，扶手箱略小，長度也不夠，長時(shí)間開車有點(diǎn)累。
空間：后排空間較小，后備箱大
配置：這么大的優(yōu)惠，我還能期盼什么呢，進(jìn)口的品質(zhì)，各個(gè)方面都不錯(cuò)，只是品牌知名度略顯低調(diào)，認(rèn)知度太少，很多人知道沃爾沃這個(gè)牌子，但不是很多人了解沃爾沃的車。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么個(gè)大車，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，但是實(shí)際上動(dòng)力不差，加速能力算中上水平，我的車稍微做了點(diǎn)改動(dòng)，動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了，如果是T6的就爽啦，如果是T6+北極星的動(dòng)力，那就爽歪歪啦。哈哈，有米就上T6！！
越野：
轉(zhuǎn)向很輕松，方向盤一點(diǎn)不顯得很重的感覺。
油耗：北京市內(nèi)90%以上，急脾氣，踩的比較狠，油耗跟其他車主比有點(diǎn)高，大概12.5-13之間，可以接受。高速巡航的話，也就9-10個(gè)油，不能要求馬兒快快跑，還不給馬兒吃草吧？
舒適：舒適性一般，我媽坐車說減震硬，要是把窩窩做成天籟皇冠那樣就不是窩窩了。我自己挺滿意
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保，低調(diào)，不張揚(yáng)。安全性，環(huán)保。無污染
缺點(diǎn)：雙離合固有的低速換擋偶爾的頓挫
外觀：見仁見智，不是我非常喜歡的那種，本人喜歡方正一些，陽剛一些的，比如陸巡，比如路虎，比如JEEP大切。
內(nèi)飾：簡單就是美，經(jīng)典。
空間：我們小倆口來說，很充裕了，但是后排的確有點(diǎn)小，畢竟是越野車嘛，而且太長的話，靈活性受到影響。
配置：還不錯(cuò)，選這款車就是看中了性價(jià)比，否則可能我會(huì)選一款外觀看來更中我意的。
動(dòng)力：：2.0T的動(dòng)力夠用了，尤其速度上去，TURBO發(fā)力的時(shí)候，推背感很不錯(cuò)。177KW的功率帶這個(gè)1.7噸的車子，差不多跟1.6T的英朗動(dòng)力一樣。
越野：
懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
油耗：目前開了1400公里，平均百公里油耗在13個(gè)左右，而且是在8，9月空調(diào)季節(jié)。等磨合一段時(shí)間估計(jì)在12個(gè)左右。使用的是97號(hào)油。糾結(jié)過T5是否可以加93，但是算了一下，一箱油也就貴30元，況且加93，還會(huì)考慮使用然后添加劑，幾乎沒區(qū)別。另外考慮壓縮比等情況，建議各位還是使用97號(hào)油吧。
舒適：座椅的感覺不錯(cuò)，提車之前買了腰靠，頭枕，提車后發(fā)現(xiàn)都用不上。車內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，提新車時(shí)就沒有氣味。駕駛時(shí)感覺高速過彎時(shí)側(cè)傾還是稍大一些，平時(shí)感覺懸掛偏硬，這個(gè)時(shí)候又似乎支撐力不足。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同樣價(jià)位，相比BBA,低調(diào)。
缺點(diǎn)：車買早了，配置沒有13款14款那么豐富。不過早開早享受了。
外觀：外觀靚麗，寶馬、奧迪的已經(jīng)太多了，沃爾沃相對(duì)來說會(huì)少一些，所以這樣的外形會(huì)更加的有新鮮感，更會(huì)覺得與眾不同。偶爾走在一條筆直的鄉(xiāng)間小道上，車輛很少，兩邊綠樹成蔭，這個(gè)時(shí)候，我總會(huì)不由自主的放慢匆匆的步伐，慢慢的行駛在小道上，這樣的感覺非常輕松、愜意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的按鍵布局和導(dǎo)航的操作以及其他的一些設(shè)置等問題，不會(huì)很熟悉，要慢慢的去習(xí)慣，剛開始真是難以接受，時(shí)間久了也會(huì)覺得用著很舒服，反而覺得原來的別克君威車子上的操作不太習(xí)慣了。呵呵。。。這個(gè)純屬個(gè)人習(xí)慣問題。
空間：基本上夠用了，由于前檔流線設(shè)計(jì)，A柱角度較小，所以前排駕駛位空間稍顯緊張，上下車時(shí)偶爾會(huì)碰頭。
配置：Volvo的整體安全性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能，在這個(gè)檔次完全有資本與BBA抗衡，個(gè)人感覺性價(jià)比很出眾。加之購買時(shí)4s店的給力活動(dòng)，值！
動(dòng)力：一般使用足夠了，超車和加速性都表現(xiàn)令人滿意。車身整體比較有渾厚感。
越野：
指哪兒打哪兒，很得心應(yīng)手。路感清晰，壓個(gè)棉花團(tuán)幾乎都能知道：p
油耗：油耗表現(xiàn)比較中庸,本人全市區(qū)路段行駛,平均速24KM,油耗12.6,基本屬于正常值.
舒適：在高速上很穩(wěn)，在一下坑洼的路上坐著也比較舒服，會(huì)有一種蹦蹦床的感覺，輕輕的彈起來，輕輕的放下來，這感覺還是不錯(cuò)的。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
