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君越
2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾及其大氣
缺點(diǎn):頓挫感,減速到50碼往下的時(shí)候很明顯的頓挫,還有升檔也是
外觀:很好看,看個(gè)人喜好
內(nèi)飾:料很實(shí)在,滿意
空間:空間寬敞,內(nèi)飾豪華。
配置:可以
動(dòng)力:只要舍得油門那是剛剛滴!
操控: 轉(zhuǎn)向比較清晰,開起來感覺很穩(wěn)重,像開船一樣,轉(zhuǎn)向不能斤斤計(jì)較。沒有帕薩特、雅閣和寶馬那種靈敏的轉(zhuǎn)向,可能跟車頭過大有關(guān)。方向盤是電子轉(zhuǎn)向,比雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向舒服得多。美國我記得全系CDC主動(dòng)液力避震,來中國只有頂配有。過彎的時(shí)候側(cè)向支撐不足,超過30km過彎信心不足,這么重的車側(cè)傾會(huì)比較嚴(yán)重。當(dāng)然法律規(guī)定不能超過30km過彎,這價(jià)格,這舒適性,不能要求那么多,要求多就去買高配。有時(shí)候也會(huì)想開開全時(shí)四驅(qū)的君越啥樣,操控性怎樣。在大洋彼岸的美國是有3.6L-V6全時(shí)四驅(qū)君越的。
油耗:我認(rèn)為得分地方,郊區(qū)10個(gè)左右,純市區(qū)好點(diǎn)13個(gè)壞點(diǎn)15個(gè)甚至17.18個(gè),尤其武寧地區(qū)遇上堵車上海朋友懂得!
舒適:沒得說,賣點(diǎn)之一
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