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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的就是雖然換排量,B級(jí)車(chē)該有的配置全都有,車(chē)身尺寸都沒(méi)有很明顯的變化,最讓我欣喜的還是保留了9AT的變速箱,這樣舒適性更好,換擋更加的平順,特別是跑高速的時(shí)候,還有就是也開(kāi)了一段時(shí)間了,舒適性方面做得非常的棒,乘坐的時(shí)候腿部的空間,座椅對(duì)于腿部的支撐,還有座椅的靠背設(shè)計(jì),坐上去很有感覺(jué),再就是噪音方面的控制,加上音響的音質(zhì)非常的舒服。
缺點(diǎn):我覺(jué)得君越的中控屏幕可以再大一點(diǎn),現(xiàn)在的這個(gè)中控屏幕放在這個(gè)寬度的中控臺(tái)上顯得太小氣了一點(diǎn),給我的感覺(jué)不是很好,我覺(jué)得整個(gè)中控臺(tái)的顏值都被拉低了。
外觀:外觀就沒(méi)有什么可說(shuō)的了,和2.0T君越是一樣的屬于穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:說(shuō)到最滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了,沒(méi)有什么好吐槽的
空間:空間的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的,本身車(chē)身5米,軸距也非常的有優(yōu)勢(shì),乘坐的空間非常的寬敞,整體空間表現(xiàn)最好的還是第二排的空間,前排的空間我調(diào)節(jié)還位置,第二排都可以蹺二郎腿,整體的空間滿(mǎn)足商務(wù)接待也是沒(méi)有問(wèn)題的,還有就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較的多,寬度和深度都做的很好。
配置:我選擇的是1.5T車(chē)型指導(dǎo)價(jià)219800,優(yōu)惠4W多,全款辦齊20萬(wàn)多一點(diǎn)兒,配置方面還是比較高的,日常用到的配置也都有了。
動(dòng)力:你要是說(shuō)動(dòng)力,其實(shí)我們是比較滿(mǎn)意的,但畢竟這款車(chē)型它有五米長(zhǎng)。確實(shí)1.5t的動(dòng)力大的不是特別起勁,當(dāng)時(shí)我們也比較這款車(chē)型不大到1.6噸,其實(shí)對(duì)于1.5t的動(dòng)力來(lái)說(shuō)是夠用的,而且不會(huì)像感觀上那么不足。我們?nèi)粘.?dāng)中呢,油耗也不高,所以比較滿(mǎn)意。故障-動(dòng)力系統(tǒng):由于1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的9 at的變速箱,前期換擋很平順,幾乎感覺(jué)不到頓挫,曾經(jīng)我也試駕過(guò)君越七速雙離合的變速箱,那款車(chē)型車(chē)型確實(shí)是有很大的差別,這款車(chē)型的動(dòng)力配備是很成功。
操控:
車(chē)子的操控屬實(shí)不太行,比較照顧車(chē)子的舒適性了,在操控感這方面就忽視了很多。感受最不好的地方就是車(chē)子的懸掛支撐感不足,君越這個(gè)車(chē)子本身就比較大,車(chē)身的重量也比較重,在過(guò)彎的時(shí)候就覺(jué)得車(chē)子的懸掛壓縮了很大的行程,導(dǎo)致車(chē)身的傾斜感比較明顯,所以在過(guò)彎的時(shí)候要是控制不好車(chē)速,坐在車(chē)上的人就會(huì)感覺(jué)到比較大的離心力。車(chē)子的轉(zhuǎn)向力度還可以,是轉(zhuǎn)向力度適中的一個(gè)方向盤(pán),精準(zhǔn)度也不是很差,感受不到這個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)向虛位很大,問(wèn)題就是這個(gè)方向盤(pán)不是三幅方向盤(pán),顏值上沒(méi)有三幅方向盤(pán)好看,使用起來(lái)也沒(méi)用三幅方向盤(pán)那么的順手。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了700多公里,油表顯示油耗9.2,作為B級(jí)車(chē)來(lái)講,這個(gè)油耗還是值得肯定的。
舒適:這款車(chē)子的座椅坐著還蠻舒適的,因?yàn)樗陌院芎茫锩娴奶畛湮镆彩擒浻策m中,這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐就不會(huì)覺(jué)得累,偶爾還可以在后排坐躺一會(huì)兒,徹底的休息一下。車(chē)子的減震性能還算可以,在經(jīng)過(guò)路況不好的坑洼路段,或者通過(guò)減速帶的時(shí)候,能夠感覺(jué)到有點(diǎn)顛簸感。
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