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君越
2021款 552T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方首先是外觀,這款車(chē)看上去給人的感覺(jué)就是非常高端大氣上檔次,婀娜多姿得身材,外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,而且非常的耐看,搭配了鍍鉻飾條得設(shè)計(jì)檔次感十足,這臺(tái)車(chē)子確實(shí)給我?guī)?lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的體驗(yàn),首先覺(jué)得別克君越這個(gè)價(jià)格真的不是很高,畢竟是新款上市,最低配的車(chē)型都配備了真皮座椅可見(jiàn)別克廠家多有誠(chéng)意。除此之外呢這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性也是不錯(cuò)的,目前這款車(chē)油耗是8個(gè)左右,要比我預(yù)想中低了好多,感覺(jué)這么重的地盤(pán),這么長(zhǎng)的一個(gè)車(chē),油耗怎么也會(huì)達(dá)到10個(gè),沒(méi)想到只有8個(gè),所以說(shuō)呢省油的不一定是國(guó)產(chǎn),和日系車(chē),美系也是不錯(cuò)的。配置方面,內(nèi)飾方面都是相當(dāng)不錯(cuò)的,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這么一款美系車(chē),對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很值。空間也足夠大,做在后面,三個(gè)高大魁梧得帥哥也不覺(jué)得擁擠。覺(jué)得這款車(chē)值得擁有。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車(chē)真的太大了,停車(chē)一點(diǎn)也不方便,之前開(kāi)的是個(gè)兩廂車(chē),長(zhǎng)四米四左右,而這款車(chē)竟然,有五米多長(zhǎng),所以就覺(jué)得這款車(chē)太長(zhǎng)了,不適合我開(kāi)。特別是我對(duì)象開(kāi)的話,也非常不方便,感覺(jué)女司機(jī)還是不適合,開(kāi)大車(chē)。主要是感覺(jué)操控也非常一般,可能是之前開(kāi)小車(chē)開(kāi)習(xí)慣了,現(xiàn)在變成大車(chē)不回開(kāi)了?傮w來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,但是就是在跑高速的時(shí)候感覺(jué)1.5t有點(diǎn)吃力。畢竟它的馬力動(dòng)力有限,而且執(zhí)法車(chē)的,車(chē)身的自重也非常大,這種車(chē)現(xiàn)在中午一噸六多,張君毅的武器還是帶動(dòng)不起來(lái),但是它的換擋非常平順,一點(diǎn)也感覺(jué)不出頓挫感,不像我之前開(kāi)61t的變速箱換擋,非常的不平順,現(xiàn)在這款車(chē)換擋非常平順。
外觀:整個(gè)車(chē)子外觀設(shè)計(jì)的很棒,超大的車(chē)身尺寸給人眼前一亮的感覺(jué),時(shí)尚又不失大氣,運(yùn)動(dòng)又不失沉穩(wěn),完全不輸給一臺(tái)C級(jí)轎車(chē),炯炯有神的大燈設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光全部都是Led的,晚上效果很好,多輻式的鋁合金輪轂看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣,車(chē)子跑起來(lái)的時(shí)候很有韻味,整體看上去很上檔次,開(kāi)出去倍兒有面兒。
內(nèi)飾:君越的內(nèi)飾有點(diǎn)暗調(diào),全車(chē)座椅是黑色麂皮的,給人一種內(nèi)斂大方的感覺(jué),剛提車(chē)那會(huì)車(chē)內(nèi)皮革味道有點(diǎn)重,桃木式內(nèi)飾搭配有點(diǎn)商務(wù)氣息,中控的液晶屏是8寸的也還可以,操作很簡(jiǎn)單,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安吉星服務(wù)很到位,就算沒(méi)拿鑰匙也能把車(chē)解鎖打開(kāi)啟動(dòng)車(chē)輛,氛圍燈、手機(jī)映射、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音互聯(lián)等一應(yīng)俱全,很多功能在手機(jī)上都能操作。
空間:空間真的非常給力,五米長(zhǎng)的車(chē)身,軸距也長(zhǎng),乘坐體驗(yàn)舒適,腿部設(shè)計(jì)的很合理,坐車(chē)?yán)锉茸鳶uv還要舒服很多,尤其是后排,空間非常的寬敞,坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠,后備箱也比較寬敞,偶爾出去游玩,帶的大包小包等物品,后備箱可以隨意放,從來(lái)不怕放不下,君越車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,扶手箱的儲(chǔ)物空間也比較大,而且里面還有USB接口,實(shí)用性很好,前排有兩個(gè)杯架,放個(gè)水杯很方便。
配置:價(jià)比還可以,這個(gè)我感覺(jué)問(wèn)買(mǎi)車(chē)的一般都不會(huì)說(shuō)低的吧,畢竟是自己選的車(chē),各方面都是自己喜歡的。
動(dòng)力:1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是124千瓦,最大馬力169匹,多多少少有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)吧,有的時(shí)候需要緊急超個(gè)車(chē),猛踩一腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音迅速變大,但車(chē)子并沒(méi)有馬上提起速度來(lái),得等個(gè)大約兩秒吧,才開(kāi)始加速,有的時(shí)候可能就超不過(guò)去。這多少算是個(gè)遺憾吧,后悔當(dāng)初應(yīng)該多花點(diǎn)上個(gè)2.0T的車(chē)型了,2.0T的提速就相當(dāng)迅猛,沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué)。
操控: 這款車(chē)開(kāi)起來(lái)要比我想象中的輕巧很多倍,特別的省力,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁兒,特別的舒服,駕駛起來(lái)的駕駛感都蠻棒,我喜歡,因?yàn)榕渲谬R全所以會(huì)有這種效果。
油耗:車(chē)買(mǎi)了有將近一個(gè)月的時(shí)間了,沒(méi)跑過(guò)高速,基本上都是在市區(qū)上下班開(kāi),跑的路線也比較單一,就是市區(qū)城鄉(xiāng)的路線,油耗基本在九個(gè)多油上,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗的話還是有點(diǎn)大的,上次休班回老家跑了一次鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,油耗基本就能降到8.6左右。希望高速和磨合期之后,油耗能再降到八個(gè)多油,這樣個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的,畢竟君越這個(gè)車(chē)的車(chē)身重量在這里,希望后期油耗能降到自己預(yù)想的效果。
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō),坐著舒服開(kāi)著也舒服,座椅的材質(zhì)是非常好的,非常寬敞也很舒服,包裹性比較好,開(kāi)車(chē)久了不會(huì)很疲憊,寬大又舒服,聽(tīng)歌的時(shí)候音質(zhì)比較棒,而且君越的隔音設(shè)計(jì)很到位,關(guān)上窗戶(hù),基本沒(méi)有什么噪音,上下班開(kāi)著音樂(lè),聽(tīng)著自己喜歡的歌曲,簡(jiǎn)單就是太享受了,贊一個(gè)。
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