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君越
2021款 552T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程537公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):君越是我的第三臺(tái)車(chē)了,對(duì)車(chē)子性能還是比較熟悉的,各個(gè)方面的表現(xiàn)也有大致的了解,要說(shuō)最滿(mǎn)意的肯定是它 的操控性,因?yàn)橹伴_(kāi)的都是A級(jí)車(chē),或者是A+的車(chē)子,還沒(méi)有,,過(guò)這種大一點(diǎn)的轎車(chē),一開(kāi)始覺(jué)得,這么大的轎車(chē),操控性應(yīng)該不會(huì)太好,可是總體開(kāi)下來(lái)還是比較滿(mǎn)意的,它的電子排擋這一塊的話,我是非常喜歡的,平時(shí)老婆偶爾開(kāi)開(kāi)的話,也不用擔(dān)心,因?yàn)殡娮优艙醯脑,有一個(gè)非常好的功能,就是離車(chē)的話,自動(dòng)進(jìn)入p檔,增加啦它的行駛安全,方向盤(pán)非常的輕,指哪打哪,沒(méi)有空虛,操控起來(lái)非常的輕松,像老爸這樣的老司機(jī),隨便去空地上轉(zhuǎn)個(gè)幾圈就差不多了,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)也更是得心應(yīng)手,很輕松
缺點(diǎn):我覺(jué)得就算是再好的車(chē)子應(yīng)該也會(huì)有不盡人意的一面吧,通過(guò)使用過(guò)程中了解到這輛車(chē)作為家庭代步使用整體表現(xiàn)不錯(cuò),至少在一些大的性能方面沒(méi)有差強(qiáng)人意的地方,還有一些地方的表現(xiàn)是超出了我的預(yù)料。當(dāng)然也是有些個(gè)小意見(jiàn)想提提哈,新車(chē)內(nèi)飾異味的問(wèn)題應(yīng)該有很多車(chē)友都會(huì)遇到了和我相同的問(wèn)題吧,雖然不是什么大毛病,但是多多少少有點(diǎn)影響心情奧;再有就是后排位置雖然寬敞,但是中間地板的凸起稍微有點(diǎn)高,有沒(méi)有辦法再好好設(shè)計(jì)的平整一些呢?繼續(xù)加油吧,相信會(huì)越來(lái)越好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,這也是最終我選擇君越的原因之一。五米多的車(chē)身顯得非常修長(zhǎng),現(xiàn)款車(chē)身流線年輕化。車(chē)燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光一體的前大燈設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔利索,LED的光源照射范圍和亮度也是足夠用。車(chē)身及車(chē)輪:23555R17,米其林輪胎。輪轂樣式中規(guī)中矩,符合君越這種偏商務(wù)用車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:這輛車(chē)我覺(jué)得不僅是家庭使用好,內(nèi)飾的話作為工作中的接待用車(chē)也不錯(cuò),車(chē)子內(nèi)部的用料比較用心,視覺(jué)和手感都挺好。設(shè)計(jì)做工很板正,現(xiàn)在每天坐在車(chē)?yán)锓凑沂歉杏X(jué)很溫馨。
空間:空間這個(gè)絕對(duì)要打滿(mǎn)分的,君越的空間真的是非常大的,在后排的話,基本上可以翹二郎腿,前排做起來(lái)的話也比較舒適,座椅的柔軟度適中吧,就是不是很軟,但也不硬,沒(méi)有日系的那種大沙發(fā)的感覺(jué),但是整體的包裹感和舒適性還是非常不錯(cuò)的,還有一個(gè)就是后備箱的空間,打開(kāi)后備箱的時(shí)候可以整體看下去,后備箱一個(gè)深度是非常非常的深,畢竟車(chē)有那么長(zhǎng),后備箱空間絕對(duì)的夠用,所以說(shuō)空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的
配置:不到20萬(wàn),買(mǎi)到中大型車(chē),很值。動(dòng)力弱一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)在買(mǎi)的時(shí)候,想著在市區(qū)開(kāi)。也用不到太大的動(dòng)力,但是誰(shuí)曾想。起步60以里發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲感覺(jué)就像吃不飽的老牛帶不上勁。就這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和君威是一樣的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以在調(diào)教下還是不錯(cuò)的動(dòng)力平順性:在動(dòng)力平順上面我最大的感受就是1.5T前期不行需要猥瑣發(fā)育別浪穩(wěn)穩(wěn)的來(lái) 到后期一切都是秒天秒地秒空氣
操控: 操控非常穩(wěn)健。速度快點(diǎn)過(guò)彎感覺(jué)也有安全感!
油耗:現(xiàn)在跑了幾次市區(qū)擁堵路段和一次160公里高速,綜合油耗9.0,后期應(yīng)該還會(huì)降,降完后應(yīng)該跟我以前的1.4T創(chuàng)酷差不多,在自己的承受范圍內(nèi),肯定不能跟同級(jí)的日系車(chē)比啊,畢竟它是別克。
舒適:乘坐非常舒適,比我的老悅動(dòng)強(qiáng)多了,坐起來(lái)非常厚重。
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