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君越
2021款 552T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意它的車(chē)長(zhǎng)空間當(dāng)時(shí)看了很多車(chē)子因?yàn)榻?jīng)常出差辦業(yè)務(wù)所以他的空間比較符合我的想法,顏值爆表內(nèi)飾精美而且平常做業(yè)務(wù)帶個(gè)客戶(hù)啥的也顯成熟
缺點(diǎn):這款車(chē)我騎了不到半月的時(shí)間,現(xiàn)在還處于磨合期接待,對(duì)于她一些深層次的一些了解,還不是很多,不過(guò)通過(guò)提車(chē)的了解和我最近這款車(chē),我試駕等等一些感受來(lái)說(shuō)這款車(chē)的表現(xiàn)還是非常好的,但是目前給我一種感覺(jué),就是換擋的時(shí)候多少有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,不是那么特別的順滑,可能是因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合期的一個(gè)原因吧。內(nèi)飾方面感覺(jué)這個(gè)飲料跟價(jià)位還是蠻匹配的吧。爭(zhēng)取說(shuō)君越這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)。
外觀(guān):君越的外觀(guān)很高檔的,有豪車(chē)的質(zhì)感,車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)雅動(dòng)感,格柵是那種很高級(jí)的設(shè)計(jì),有層次和豐富的立體感,展翼型的全LED大燈,隱藏式的后蓋開(kāi)啟按鈕當(dāng)時(shí)我找了很久,而且還是雙排氣管。bling~bling~的輪胎,超大的全景天窗,真的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的功能配置比較豐富,再加上設(shè)計(jì)風(fēng)格融入了很多時(shí)尚的元素,整體讓人看上去都比較的大氣上檔次,只是在用料方面感覺(jué)和這輛車(chē)的檔次不是很匹配,如果用料再好一些應(yīng)該會(huì)更好吧。
空間:空間方面真的感覺(jué)好寬敞,第一次知道十幾萬(wàn)的車(chē)子空間也能這么大。在外面看著大,車(chē)?yán)锩娴目臻g也是毫不遜色的,我在前排坐著的時(shí)候絲毫沒(méi)有感覺(jué)到有哪里會(huì)絆著我的,一點(diǎn)也不憋屈。后排的情況也不錯(cuò),坐下之后腿部空間還有很多,頭部并不會(huì)碰到頭發(fā)。后備箱我一般都是不用的,因?yàn)橐矝](méi)有什么東西可以裝的,但是看著也覺(jué)得大,要是遇到什么比較大的物件也都是可以裝的下的。
配置:我買(mǎi)車(chē)大概有幾個(gè)星期用胎壓顯示看到左前輪胎壓太低。于是打電話(huà)給銷(xiāo)售員,銷(xiāo)售員問(wèn)清狀況后馬上幫我預(yù)約了售后檢查掛了電話(huà)有10分鐘售后就給我打過(guò)來(lái)電話(huà)來(lái)并告知已經(jīng)預(yù)留好車(chē)位和技師。讓我來(lái)。檢查一遍后 確認(rèn)無(wú)誤才告訴我 是熱漲冷縮的原因。輪胎胎壓會(huì)底。 告訴我注意事項(xiàng)。然后還幫我洗了下車(chē)子。非常貼心了。購(gòu)車(chē):優(yōu)惠當(dāng)時(shí)第一次去店里看服務(wù)也很熱情。也沒(méi)有保留很多權(quán)限。對(duì)比了很多家4S店最終選擇了在家里購(gòu)買(mǎi)后期維修保養(yǎng)也是方便點(diǎn)。雖然說(shuō)貴一千多點(diǎn)但是送的東西也挺多的。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有人給我說(shuō)這輛車(chē)是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可能會(huì)沒(méi)有652t表現(xiàn)的好,但是我個(gè)人用下來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,平時(shí)的道路都是可以完美的使用,就真的不會(huì)感覺(jué)到有動(dòng)力不夠用的情況出現(xiàn)。而且我也對(duì)追求速度什么的不感興趣,只要是起步的時(shí)候平順,爬個(gè)坡什么的沒(méi)問(wèn)題就好,就這幾點(diǎn)君越552t表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的。
操控: 怎么說(shuō)呢,第一個(gè)我感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)向的話(huà)是比較精準(zhǔn)的,然后也比較輕,就沒(méi)有虛位,第二個(gè)就是整車(chē)的一個(gè)濾震,還做的非常不錯(cuò)的,就是在地面與底盤(pán)之間的一個(gè)濾震過(guò)濾的很好,然后開(kāi)起來(lái)的話(huà),沒(méi)有那種框框或者松散的感覺(jué),就是整體開(kāi)下來(lái)是比較沉穩(wěn)的駕駛感受
油耗:油耗跑市區(qū)在八個(gè)油也是我可以接受的,正常車(chē)子b級(jí)車(chē),這個(gè)油耗還是可以的
舒適:像我們這樣的普通家庭,能夠擁有這么一輛座駕我是很知足,在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可,首先車(chē)子的座椅挺舒適,軟硬適中,坐在比較有感覺(jué),再就是在冬天空調(diào)的制暖效果很棒,溫度再低也不擔(dān)心出行的問(wèn)題。
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