一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這君越的造型設(shè)計了,整個車身線條都充滿了運(yùn)動氣息,比較年輕有活力的座駕是值得炫耀,出門才能有矚目點(diǎn),還有就是動力不錯,運(yùn)動般的樣子飛馳起來更有絢麗多彩的光澤度。
缺點(diǎn):沒有說有什么特別不滿足的,有點(diǎn)小小的不喜歡便是車?yán)镞叺淖涛恫皇呛芎寐劊泄纱瘫堑淖涛叮蛟S是新車的原因。
外觀:造型款式真的很到位的,格外有辨識度,大前臉的款式其實(shí)澎湃,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)斯的配置還是挺有質(zhì)感的,就是中控臺的那塊液晶屏尺寸稍微有點(diǎn)小。
空間:在使用過程中也確實(shí)沒有讓我失望,除此之外,值得表揚(yáng),還有寬大的前排,后排后備箱的空間,把這個車間咋把空間利用比較極致,不論大人還是小孩,在里面做也是寬敞的啦!
配置:這車子性價比仍是挺高的,這個價位能買到這樣一輛算挺不錯的中型車,最少我仍是挺滿足的。
動力:2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動力的爆發(fā)力還是可以的,扭矩達(dá)到了350牛米,起步超車時踩油門時動力響應(yīng)的很快,9AT變速箱能夠很好的把發(fā)動機(jī)的動力傳輸給前輪,通用的2.0T發(fā)動機(jī)搭配9AT變速箱真的是黃金動力總成。在加減速時變速箱的換擋邏輯清晰,絲毫感覺不出變速箱的頓挫感,就想在開CVT的車一樣,但起步時的動力響應(yīng)要比CVT好的多。在爬坡或過顛簸路段時,沒有刻意的深踩一些油門,無論在平路還是坡道上時發(fā)動機(jī)一直提供著不錯的動力。
操控:
方向盤的精準(zhǔn)度很高,沒有虛位,帶著助力新手都容易駕馭。
油耗:油耗到目前為止,君越的油耗都是挺高的,市區(qū)就不說了,比較堵車,加上全程空調(diào),有時候可以上到11-13個油左右,有點(diǎn)傷不起。
舒適:坐在車子里面給人的感覺仍是比較舒暢的,首要是車子的減震規(guī)劃的比較給力,平常坐在車子里面的時分不會有特別激烈的閑逛感。
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