上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.09萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間、內(nèi)飾、配置在同一級別都是最好的。
缺點：47碼的時候有點一頓挫感，加速的時候基本感不到，但減速時特別明顯，但相比手動檔，這點推背感可以忽略！最讓人難以接受的是車門上只能放一瓶礦泉水且只有一個杯架，駕駛倉左邊的手套箱太�。∠Ｍ@幾點在下一代的君越上得以改進完善！
外觀：大氣，豪華，略顯臃腫。
內(nèi)飾：高大上！中控搪塑工藝不完美提車沒幾天中控臺就起皮了，搞了個中控墊眼不見心不煩，不知道后來工藝是否提高了！
空間：空間充裕，我和我對象都是183的身高，坐前排沒什么壓力，也接送過單位領(lǐng)導幾次，上車第一句話都是你這車挺大的。
配置：90分
動力：2.4的滿足日常使用，變速箱拖累了發(fā)動機，不過我日常駕駛不是很激烈，追求加速度的同學可以考慮上T或3.0的
操控：
沒開過跑車，我理解的是不錯
油耗：怎么說呢？你不能說君越油耗高，高速跑起來非常省油，200元可以跑480公里高速加70公里省道！但是進了市區(qū)油耗又扶搖直上……只能怪S6變速箱了！頓挫確實是有點多，但是好在除了47外都很細微！
舒適：舒適性非常好，尤其是高速長途駕駛真心舒服。過彎車身穩(wěn)定。
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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.09萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾高上大，就是沖著棕色內(nèi)飾去的，外觀比大氣，沉穩(wěn)，安全，舒適性高，隔音好。
缺點：動力不夠，鎖車時不會自動升車窗
外觀：外觀是我對全新君越最滿意的一點，在最上面我有講到，雖然大部分人群都喜歡黑色的它，我還是堅持了自己的想法選擇了白色。我認為我沒有選錯，可以用‘漂亮’二字來形容！
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾很顯檔次，做工很精細，看起來很有豪華感。
空間：日常乘坐足夠，五個成年人加一個兒童都不嫌擠，就是儲物空間有點少。
配置：很高！在同價位的車里無能匹敵。
動力：一個字，太肉
操控：
指向不是很精準，但是好在還算舒適，畢竟他不是一臺憑操控吃飯的車。
油耗：很滿意，都說油耗大，我感覺可以完全接受啊。因為越越噸位重，安全性高，排量也不小，平均10.8個油很給力了，我朋友的途觀還要13個多。一直加97的油，也可以加93，但愛他就給他喝好油，反正差不多少錢。新車就好好的愛護，因為你對他好它才不會給你來個意外，現(xiàn)在油價那么便宜，差了三毛錢，買得起車怎么會沒錢加油。
舒適：第二次選車的時候舒適性就是我首先考慮的，君越完全達到我的要求，家人及朋友坐過的人都說好！
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：儀表盤的大液晶屏
缺點：頓挫。好多車友反映的這一問題確實存在，尤其是減速時到47碼時很明顯，好象是后面被什么東東拉了一下，可能是變速箱降檔的原因，雖然不影響使用，但總是怪怪的，希望上海通用以后能夠改進，不要辜負了廣大車友對君越的熱愛。還有加速時變速箱反應好象不是太積極，車速上去以后，非得松下油門，然后再踩油門踏板轉(zhuǎn)速才能降下來，不知道什么原因？
外觀：喜歡，無可挑剔，怎么看都舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，酒紅色內(nèi)飾，顯得高檔，各個細節(jié)都能看出來設(shè)計的很用心，而且各個按鈕的阻尼手感都很好，顏色搭配也很協(xié)調(diào)，尤其喜歡方向盤上的桃木裝飾，手感很好。
空間：后排很少做 不過大家都說很寬敞 自己也體驗了 確實不錯的
配置：一般
動力：2.4的動力帶動這么重的車，起步加速還是感覺有點力不從心，不過速度上來后，沒的說！整體感覺，動力足矣�。。�
操控：
指向精準，蠻好。
油耗：比預期的好，現(xiàn)在百公里11個油多點。平時高速市區(qū)一半對一半吧，采用直噴技術(shù)也是節(jié)油的手段吧
舒適：舒適型真的沒的說了 我覺得比皇冠好，別介意哈 畢竟皇冠高一個檔次 隨便說說的
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨動大燈：大燈能跟隨車輛轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)動， 主駕座椅記憶：上車座椅會自動前移，打開車門后，座椅會自動后移，方便下車
缺點：車身比較大，才開始開需要慢慢建立信心。A柱粗，沒前車雷達。
外觀：日行燈很酷，外觀霸氣低調(diào)，商務氣息較濃。
內(nèi)飾：很好，很喜歡，做工精良，很多位置都用真皮包裹，典型的就是中控的旋鈕都用真皮包裹，包括檔位扶手箱兩側(cè)及扶手箱蓋等等都用真皮，中控臺上方都用軟塑料，以及真線打孔，電子儀表，中控大屏，按鈕簡潔一目了然，總結(jié)起來就是“高端、大氣、上檔次”。當初買這車子最直接的誘因就是被這中控、內(nèi)飾所吸引。
空間：后排很給力
動力：夠用，0至30還是肉一些，40以后還是不錯的
操控：
操控也算不錯，游艇式的設(shè)計，檔位的位置很舒服很好用，電子手剎很棒很方便！對于同價位的車子來說，小越的操控性真的算是佼佼者了！轉(zhuǎn)向很準，也很輕，老少皆宜啦
油耗：目前還是第一箱油，還有將近1/4剩余。目前已經(jīng)跑了550公里，油耗差不多10L/100KM，大部分時間開空調(diào)，油耗還能接受。
舒適：舒適性很不錯，沒有傳說中的腰酸背痛，家人也說坐著很舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實耐用，安全配置高
缺點：起步肉，在不舍得給油的前提下，車肉肉起步，跟不上旁邊車的步伐。
外觀：車頭是我全車最欣賞的地方，也是最愿意看的地方，很有檔次感，而且比老款有立體感，很男人，也很有力量，5米的車身很是大氣，讓人一瞅有種震懾感，尾部造型年輕了也時尚了，鍍鉻裝飾增強了那種豪華的氣氛。十幅十八寸的輪轂覺得跟君越真的是絕配，君越的氣場就得用十幅的輪轂，這一點，通用很厚道。
內(nèi)飾：大氣顯檔次 棕色內(nèi)飾感覺很高級 做工用料都很不錯 在這個價位里 真沒得挑
空間：非常寬敞，自己開車，副駕駛坐老婆，后排坐父母及孩子。南方人，身材比較矮小，后排坐人之后甚至可以擠得下皮箱這么大的行李。
配置：很高，開著像是高檔車，中級車的價格，高檔車的享受
動力：加速平順，沒有渦輪爆發(fā)感，但是動力完全可以了。又不是拿來飆車
操控：
指向性很不錯，M/S檔超控有點麻煩，稍不注意轉(zhuǎn)速就老高了，20-30碼之間會有一個明星的頓挫感，其他到換擋的速度的話頓挫感會稍小一點，平穩(wěn)提速有時根本察覺不到
油耗：比想象的低多了
舒適：前排座椅軟，有人還墊了襯板，還好吧。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.69萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車豪華，能想到的基本都有，大愛液晶儀表盤
缺點：儲物空間的確不夠
外觀：大氣。
內(nèi)飾：比同級別的車絕對要豪華，就是看上這個棕紅內(nèi)飾了
空間：相對于5M的車身長度來說感覺比較湊合，不知道空間都去哪里了，家里都是微胖界的戰(zhàn)友，空間只能說夠用吧，對比了一下朋友的帕薩特確實不如。好在平時坐人不多，而我在駕駛位是比較寬松的，如果是后排的話我會感覺不是很舒服，當然，這個也是相對來說，如果是跟一般的家轎的對比的話那空間是甩了幾條街的。然后再提一下A柱，確實阻擋視線，在轉(zhuǎn)彎的時候需要認真看一下。
配置：只是自己買車時因為2013款剛剛推出，沒有任何優(yōu)惠，感覺性價比不高，但目前優(yōu)惠力度大，在同價位車中應該算高的了。
動力：這種5米級別還和A6L一樣重的車，這種馬力還是有點小，速度可以跑很快，但加速能力一般，切換至運動擋也沒有想象中的加速度
操控：
電動助力比較好，操作很靈活到位，就是A柱太過寬大，左轉(zhuǎn)彎的時候影響觀察。
油耗：11.9有點高，車身重的關(guān)系吧（為什么不提高輕量化程度？重量不是和安全性成正比的�。�
舒適：還不錯，人機工程還差一點
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格25.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐和駕駛空間大，科技感較強，18寸輪轂使車子行駛起來很平穩(wěn)，很穩(wěn)定
缺點：說到最不滿意的，應該算是座椅靠背的問題了，開車時間長腰部不舒服，還好加了個墊子解決了，只是有點影響通風。動力還好，屬于舒適型。加速踩油門看見瞬時油耗有點嚇人，最高39L/100km.還有就是把后座聯(lián)通后備箱的
外觀：超級滿意，非常霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾講究，2.4豪華的棕色內(nèi)飾已經(jīng)向高端轎車看齊，而且真皮包裹非常上檔次，一切都在向BBA行列靠攏；
空間：相當好，夠用
配置：同級相比，現(xiàn)金優(yōu)惠力度大，車內(nèi)外配置豐富，24萬就能買到頂配車型。一個字，“值”。
動力：我是2.4的，說不上動力有多充足，但感覺夠用了，只要給油，高速上超個車還是不存在啥問題的。
操控：
操控還可以，但是車子比較長，可能是和A級車不好比，總的來說，開這個車了，也不追求什么刺激的操控和駕駛，方向還是挺準的。高速時操控還是不錯的。
油耗：挺高
舒適：舒適性非常好，跟lz之前坐的輝騰有的一拼，座椅偏硬，其他都還好，車內(nèi)噪音控制的非常好，音樂開啟完全可以忽視噪音，通過顛簸路段的減震性也非常好；
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾不錯，同級別感覺沒幾個車能比的上，個人看法。外觀也不錯，霸氣。舒適性好。后排空間也不錯。座椅舒適度很好，還帶通風，夏天很實用。噪音也還行。
缺點：沒有配置前雷達 對于君越這種駕駛員視線較差（A柱太粗）車身超過5米的車來說，在復雜的環(huán)境下停車是要考驗駕駛員的功底的,這也是我LP最不滿意的地方
外觀：中規(guī)中矩，畢竟是商務級別的，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾開始覺得挺豪華，時間長了有點審美疲勞，做工是值得肯定的。
空間：作為5米的車長后排腿部空間還沒有同事的BMW320L長、這軸距都長哪去了呢？
配置：自己喜歡的就好，車是用來開的，個人認為性價一流！1
動力：絕對算不上驚人，但足可以甩掉以往別克“肉到家”的帽子。
操控：
很好，很穩(wěn)
油耗：基本可以滿足，換擋區(qū)間控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)油耗就低下來了。
舒適：有吸風的座椅不能再贊了！懸架有電磁，所以比其他車好多了，爛路舒服高速穩(wěn)當。而且那種韌性感覺蹦蹦的，可是車里又不顛，感覺挺好哈哈。后排稍微差了點點，能像20t一樣后排通風就好了。另外我屁股大，有一邊兩個安全帶頭的那個，咯屁股。。。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程626公里
綜合評分
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優(yōu)點：棕紅色內(nèi)飾，看上去很有檔次，同級別車里沒有能超越的，中控臺也很豪華，很有科技感，加上多功能方向盤非常實用，超級方便，我是2.4豪華版的，儀表盤是8寸液晶顯示屏，讓我最滿意的就是這里了，個人覺得完全超越了奧迪和寶馬車了，總體來說新君越的外觀和內(nèi)飾是最吸引我的地方，而且價格也在能接受的范圍，所以別的車我根本滿意考慮，完全是中君越毒了……
缺點：車輛小的毛病不少！
外觀：大氣，穩(wěn)重
內(nèi)飾：完全不知道有什么缺點，畢竟才20多萬的車你還想要求什么。我能不能說比那些什么四個圈強太多了，就是四個圈而已，值貴這么多嗎。
空間：感覺還可以，不會覺得擁擠
配置：在30萬以內(nèi)，這個車子絕對可以進前5，性價比我認為挺高的
動力：動力比較一般，特別是47碼的顫抖，讓人沒了魂。
操控：
指哪打哪，雖然車子大但操控起來非常不錯
油耗：目前，綜合油耗，8.2左右
舒適：這個絕對好評，非常安靜，幾乎聽不見發(fā)動機的聲音，當然低速的輕微嘯叫，也就是傳說中的口哨聲確實有，我不介意。頂配的boss音響或許談不上多好，但配上這么安靜的車內(nèi)環(huán)境就顯得很好了，哈哈
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，光端大氣上檔次
缺點：低俗時的呼嘯聲比較明顯，頓挫感存在
外觀：給力，拉風。不過由于外觀大，已經(jīng)被媳婦蹭了好幾次啦
內(nèi)飾：最滿意的地方，高端大氣上檔次，20多W的車，君越的內(nèi)飾絕對可以排在前幾位。而且作為美系車，做工非常好�？p線均勻，車內(nèi)凡是能接觸到的地方，基本都用軟性材料，很多地方可能都是真皮。棕紅色很顯檔次。從發(fā)的圖片可以看出來。BOSE音響效果也很給力。
空間：后排橫向空間不錯，腿部空間坐兩人夠用但坐三個人的話腿部空間就比較緊張了，這五米長兩米八多軸距的大車由于太過照顧豪華感的氛圍所以空間占用了不少…每次坐進車內(nèi)看到豪華感十足的中控也就默默接受了。
配置：27.59降至23
動力：我是上班族，偶爾跑長途，上班族2.4很夠用，不是飆車族，踏踏實實開車，簡簡單單生活。
操控：
感覺車在行進中轉(zhuǎn)動方向盤車的指向不是很明確，有點模糊。
油耗：提車回來開了60公里，整體油耗12.5L，估計越開還能降低點，符合本人預期值。周末與家人出去郊游，目前開到468公里，平均油耗11.3，在廣州感覺已經(jīng)很滿意了。
舒適：夠舒適
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