上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常喜歡，比較霸氣。內(nèi)飾很豪華，科技感強(qiáng)，乘坐很舒適。隔音效果好，車內(nèi)聽音樂很享受。
缺點(diǎn)：很多人都在說廢油費(fèi)油，其實(shí)對(duì)于一臺(tái)這么重的車來說，而且上了20多萬的車來說這點(diǎn)油也沒什么值得計(jì)較的
外觀：外觀大氣，尤其喜歡尾部，全新君越比新君越要顯得霸氣和年輕點(diǎn)，日間行車燈和氙氣大燈一看就給人高檔豪華的感覺。我們小區(qū)保安問我這車多少錢，我說20幾萬，他還不信說這車起碼要30多萬啊，哈哈，看來君越還是挺能唬人的啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說了誰看誰知道秒殺20多萬B級(jí)車~
空間：空間很大，夠用了
配置：買車的時(shí)候有不小的優(yōu)惠,加上我置換了以前的舊車,性價(jià)比還算可以,至少不用加價(jià)吧,
動(dòng)力：起步很肉，換檔頓挫感很明顯。
操控：
還好，輕踩油門剎車。。。。。。。。。。
油耗：別克大家都懂的，其實(shí)百公里也就多最多2個(gè)油，但是換來的是更加的安全。你想想開20萬公里才多多少錢。
舒適：市區(qū)靜音效果很好，告訴感覺聲音大，放著音樂也就還好啦
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，內(nèi)飾漂亮，Bose音響給力
缺點(diǎn)：提速很慢
外觀：豪華、大氣。君越乃君子之車，商務(wù)氣息濃厚。沉穩(wěn)、大、舒適，又比較適合家用。疝氣LED大燈、日行燈彰顯尊貴，倒“7”形的日行燈與眾不同。原來以為的“官車”是大眾雙雄，不小心看到領(lǐng)導(dǎo)開會(huì)的賓館外面停著不少的黑色君越，只是從車牌上看出來自于不同地域...
內(nèi)飾：內(nèi)飾30萬的車堪比40萬的，尤其是后排有控制鍵和電源插座不錯(cuò)
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：一般，關(guān)鍵是車子的質(zhì)量在那里放著吧，加95#動(dòng)力夠用。
操控：
指向精準(zhǔn)，但是方向盤回力較大，習(xí)慣還是覺得很爽的
油耗：一直在市區(qū)跑，紅綠燈也不少，但是很少堵車，偶爾跑了點(diǎn)快速路和高速路，但也不太多，到目前為止綜合油耗顯示為百公里10.3個(gè)，還可以接受，不是人們說的油老虎。奉勸大家別看瞬時(shí)油耗，有時(shí)能到39個(gè)，呵呵，很嚇人的喲。高速定速巡航90碼，顯示油耗只有5－8個(gè)，很省的。
舒適：舒適性很滿意
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程416公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 空間較大 乘坐舒適 駕駛簡(jiǎn)單
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方，一個(gè)是車太大，不知這個(gè)算不算缺點(diǎn)，太大不好開，停車的時(shí)候要小心點(diǎn)停。雖然排量是2.4但是拖著一個(gè)1.8噸的大家伙，起步稍許肉，跑起來之后就不會(huì)有這樣的感覺了。還有就油耗，我12個(gè)油還是路況較好的情況下開出來的。如果純市區(qū)估計(jì)不敢想象╯▽╰
內(nèi)飾：古樸、典雅，音響震撼美國(guó)bose
空間：空間很大，無論前排還有后排腿部空間毫無壓力，家人都很滿意。
配置：買的時(shí)候比較便宜，所以說超值了。
動(dòng)力：夠用，家用足矣
操控：
轉(zhuǎn)向清晰、運(yùn)動(dòng)模式懸掛和方向盤很硬操作自如
油耗：超預(yù)期的滿意，常在北京市區(qū)跑，本以為13個(gè)往上，結(jié)果才10個(gè)出頭，想想1.8t的車重，確實(shí)很驚喜。感覺君越的發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)棒的，油耗高主要是因?yàn)檐囍兀鸩奖容^耗油。拉高速的時(shí)候，純高速油耗才5.9多，我還有什么話說呢
舒適：座椅偏硬,懸掛過濾大小起伏路面震動(dòng)都還滿意,隔音效果非常棒
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性高。
缺點(diǎn)：頓挫
外觀：贊，氣派吧，美國(guó)車重，前保險(xiǎn)還是比較結(jié)實(shí)
內(nèi)飾：還行，有的細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)。
空間：主駕對(duì)于一個(gè)178的人寬敞！后排座3人OK！后備箱深度夠深，可以放好多東西，自駕游的東西一箱搞定
配置：年底大幅優(yōu)惠后，性價(jià)比超高
動(dòng)力：家用足夠，提速稍慢，油門踩深點(diǎn)還是有推背感的，當(dāng)然不能和帶T的比。
操控：
電動(dòng)助力比較好，操作很靈活到位，就是A柱太過寬大，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影響觀察。
油耗：油耗是硬傷，我的油耗應(yīng)該還算好的，高速居多，目前12個(gè)油百公里，不像論壇的車友，一個(gè)個(gè)都是15 ，著實(shí)嚇人呀，簡(jiǎn)直油老虎只能說買這個(gè)級(jí)別的車，想要像其他車那樣省油是不可能的，不過說回來，高速上面還是很省油的，只要4毛一公里，平均下來8毛一公里左右。如果想要省油，A級(jí)車省，哈哈哈，開玩笑的。。。來看這車的車友應(yīng)該不會(huì)缺油錢的，希望別克在下一代的車上擺脫油老虎的稱號(hào)，為車主省點(diǎn)錢，給國(guó)家省點(diǎn)資源�。�！
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必須是內(nèi)飾，各種真皮包裹，棕紅色非常顯豪華，bose音響名不虛傳，液晶儀表盤大愛！龐大的身軀，厚重的感覺，讓人坐進(jìn)去安全感十足。
缺點(diǎn)：40碼一下口哨
外觀：沉穩(wěn)而不失時(shí)尚，霸氣十足。
空間：總體感覺還好，內(nèi)部空間夠用，后排翹個(gè)二郎腿問題不大；后備箱空間也還好，但不太規(guī)整。
配置：車子的功能比較多，雖然開了幾個(gè)月但還是在摸索中，過段時(shí)間再來追加感受，另外如果能夠再加上自動(dòng)泊車功能，那就太完美了~~~然后因?yàn)檐囎颖容^長(zhǎng)，停車不是很方便，剛開始每次都得下車看看，好丟人有木有····總體來說，豐富的配置，配合優(yōu)惠后的價(jià)格，加上該車品質(zhì)，就這么說吧：和同配置的車型相比，他的價(jià)位更低，與同價(jià)位的車型相比，他的配置更高，性價(jià)比說的不就是咱這車嘛！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是中后期提速不錯(cuò)，
操控：
不錯(cuò)，方向指向明確，目前沒有跑偏的情況。
油耗：稍高，目前百公里15個(gè)油，因?yàn)槭袇^(qū)很堵。
舒適：座位很舒服
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，豪華的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：安吉星語音，網(wǎng)上都有自己看，多數(shù)人知道，不廢話。47的頓挫，變速箱拖后腿，看不見的地方簡(jiǎn)配，沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，進(jìn)隧道大燈亮的太晚，出了隧道滅的太遲，A柱太擋視線，中控反應(yīng)不靈敏，手寫架是雞肋。
外觀：喜歡，無可挑剔，怎么看都舒服。
內(nèi)飾：同級(jí)別最棒的，無可挑剔。
空間：：空間絕對(duì)夠用，前排調(diào)整好后排可以把腿翹起來。
配置：比較高
動(dòng)力：2.4的缸內(nèi)直噴也是老機(jī)器了，穩(wěn)定性差不多，180匹馬力只能說滿足日常代步，高速上最快220公里/小時(shí)，市區(qū)內(nèi)超車并線，多點(diǎn)油門即可，想要推背感還是算了吧。
油耗：郊區(qū)11個(gè)油，如果市區(qū)12 3個(gè)油也屬于正常
舒適：車?yán)锩娴母黜?xiàng)增配項(xiàng)目都讓你感覺到非常的人性化，座椅的多項(xiàng)可調(diào)，全景天窗，后排中控設(shè)施，感覺高大上！
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必須是內(nèi)飾，各種真皮包裹，棕紅色非常顯豪華，bose音響名不虛傳，液晶儀表盤大愛！龐大的身軀，厚重的感覺，讓人坐進(jìn)去安全感十足。
缺點(diǎn)：油耗偏高，動(dòng)力相對(duì)來說比較弱，后備箱關(guān)門輕，沒有質(zhì)感。
外觀：側(cè)面超級(jí)好看，夜間尾燈很炫，整個(gè)車看上去很有張力，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)………無車能及
空間：空間不錯(cuò) 不能和邁騰比 畢竟他比邁騰長(zhǎng)
配置：22萬出頭，25萬落地的話，確實(shí)感覺比較能夠接受了。
動(dòng)力：不是急性子的話能接受
操控：
操控也算不錯(cuò)，游艇式的設(shè)計(jì)，檔位的位置很舒服很好用，電子手剎很棒很方便！對(duì)于同價(jià)位的車子來說，小越的操控性真的算是佼佼者了！轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，也很輕，老少皆宜啦
油耗：2月27日提車到現(xiàn)在跑了五千八百公里，平均油耗為十升每百公里，本人覺得這個(gè)油耗對(duì)這么重的車（加上180斤的我接近兩噸）來說，很省油了。
舒適：懸掛很舒適，路面上有小的坑坑洼洼感覺也不明顯，而且隔音還行。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，車重，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗稍感不滿意，但算不上最不滿意。
外觀：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：越級(jí)的豪華，滿意
空間：夠用，畢竟都5米長(zhǎng)的車了，家用肯定能滿足了，橫向空間也不錯(cuò)，后排座四個(gè)不太胖的人沒問題。后備箱大，基本一車人出行的東西都能裝的下，如果要拉貨或搬家就算了，如果用這車?yán)浐桶峒遥彩谴笫止P人物，哈哈，SUV和面包空間倒是適合，哈哈��！
配置：還可以，置換舊車2萬加上國(guó)家和企業(yè)補(bǔ)貼1萬，心里還算平衡
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果想獲得更好的加速，只能深踩油門，起步階段較慢，中段加速能力不錯(cuò)，高速上動(dòng)力平穩(wěn)，2000轉(zhuǎn)速，時(shí)速能達(dá)到120.
操控：
操控指向還可以，車比較好開，唯獨(dú)A柱擋視線的確要注意。在高速上最高開到過160，新車沒敢太高，感覺很穩(wěn)，應(yīng)該得益于自重和245寬胎。跑國(guó)道時(shí)用過S檔，感覺過彎時(shí)CDC幫助很大，
油耗：油耗合理，在可以承受的范圍內(nèi)。
舒適：很好，噪音控制的不錯(cuò)，
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，我180的個(gè)子，怎么坐著開后排都可以蹺二郎腿。舒適型很強(qiáng)，包裹式的座艙，全皮的座椅，舒適性相當(dāng)強(qiáng)。之前一直聽說油耗是個(gè)很大的問題，買車過后剛開始加的是93的汽油，后面又加的是97的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了3000公里了，平均油耗8.8，很滿意的油耗。動(dòng)力也很足，只要稍微多給一點(diǎn)油，動(dòng)力還是有很好的爆發(fā)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力覺得跟不上，起步比較肉，減速有明顯的頓挫感，好像踩了剎車。
外觀：完全夠用，相當(dāng)大
內(nèi)飾：作為商務(wù)和家庭用車,動(dòng)力夠用。
空間：操控底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)健，車重超1.7噸轉(zhuǎn)向還是這么精確靈活輕盈細(xì)膩，沒什么路感。
配置：可接受。用車就會(huì)耗油。目前全市區(qū)平均速度20左右。
動(dòng)力：舒適性這塊的話，后排很寬敞，后排座椅坐著蠻舒服的，但是前排的座椅就不敢恭維了，首先，質(zhì)地比較硬，坐著不舒服，第二，靠背總感覺不貼合，第三，坐墊下陷，以至于我現(xiàn)在的腰都有點(diǎn)問題了。
操控：
比較可以的，大氣。
油耗：別克君越內(nèi)飾非常良心，營(yíng)造了一種豪華感
舒適：性價(jià)比還好吧，反正我買了也沒打算短時(shí)間換掉！自己喜歡就好
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，成熟
缺點(diǎn)：操控：A柱太寬，轉(zhuǎn)向時(shí)阻礙很大，需要十分小心探頭瞭望，就怕側(cè)方來車自己看不見。再就是底盤有點(diǎn)矮車頭前的擾流板不小心就會(huì)碰到溝坎邊沿。
外觀：空間還好，后排三個(gè)成年人表示無壓力
內(nèi)飾：動(dòng)力，2.4排量.186馬力，對(duì)于我這個(gè)不玩車，不飆車的人來說，足夠啦，只是提車半個(gè)月以后，，，感覺起步的動(dòng)力不如剛提車時(shí)候那么強(qiáng)悍了呢。。。有點(diǎn)肉，得狠踩一下油門才行，而且現(xiàn)在感覺加油的時(shí)候，感覺油門跟發(fā)動(dòng)機(jī)油兩三秒的間隔反應(yīng)。這是剛提車的時(shí)候沒有的。也不知道為什么。
空間：操縱很好，開起來車輛很穩(wěn)，
配置：我生活在一個(gè)海濱小鎮(zhèn)，人口多，道路窄，在城區(qū)紅綠燈多全市區(qū)的化13個(gè)油左右，走快速路70~90車速油耗8個(gè)以內(nèi)綜合目前情況11.7左右，這車純市區(qū)油耗會(huì)較高，高速路很經(jīng)濟(jì)估計(jì)比老款普桑還要省。想省油就要溫柔駕駛盡量勻速駕駛。
動(dòng)力：非常好，100-200km的駕駛不累人
操控：
外觀滿分
油耗：內(nèi)飾沒得說，這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾配置，高于30萬車的。
舒適：買車優(yōu)惠三萬五 但是什么都不送總的來說也不錯(cuò)
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