上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾顏色很漂亮·外觀挺霸氣·音響效果也不錯(cuò)·配置高·前窗雙層隔音玻璃·靜音很好
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，放不了多少東西。這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有前雷達(dá)，實(shí)在是無(wú)力吐槽，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)太難掌握，還有有時(shí)很明顯的47邁頓挫感，不過(guò)也還可以接受，時(shí)刻謹(jǐn)記車無(wú)完車
外觀：大氣。。。上檔次，沒得挑！
內(nèi)飾：棕內(nèi)飾、夜光條、桃木條、男人喜歡得厚重
空間：空間實(shí)在是大啊，厚實(shí)的坐墊，后排的座墊也非常長(zhǎng)，坐在后排的人非常舒服。另外，該車的橫向空間也很大，老婆坐在副駕有時(shí)都感覺不到旁邊有人。
配置：在美國(guó)君越屬于5系A(chǔ)6一樣的中大型車來(lái)賣，到國(guó)內(nèi)則降了半個(gè)檔。個(gè)人認(rèn)為頂配性價(jià)比極高。bose音響，CDC懸掛。GPS，自動(dòng)巡航，變道輔助，座椅震動(dòng)提醒，全景天窗等等。
動(dòng)力：市里跑、發(fā)揮不出發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力、但是加速是說(shuō)到就到的、四十邁到一百五加速很給力、- -就是變速箱太惡心
操控：
靈活
油耗：12.4，高速非常省油。
舒適：安靜舒適 懸掛偏運(yùn)動(dòng)路感強(qiáng)
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定莫過(guò)于他那帥氣的外觀，大燈上那犀利的日間行車燈，這是最吸引我的一點(diǎn)，還有那豪華的內(nèi)飾，到現(xiàn)在還玩不懂得一些高科技；車內(nèi)那舒適的座椅，配上座椅按摩，博世的音響，只剩下享受了，非常不錯(cuò)的隔音效果；路上那小的顛簸能很好的過(guò)濾掉，大燈隨助轉(zhuǎn)向很實(shí)用，自適應(yīng)巡航在高速上不用很累；還有那個(gè)安吉星服務(wù)，用手機(jī)控制車輛啟動(dòng)、熄火，檢查油量......（太多功能說(shuō)不完呢）！總之，對(duì)整個(gè)車都很滿意！
缺點(diǎn)：座椅偏硬
外觀：大氣。
內(nèi)飾：做工精致。。大愛藍(lán)色氛圍燈，以及手扣內(nèi)的氛圍燈，相當(dāng)?shù)娜饲榛�。�?/span>
空間：：5米多長(zhǎng)的車身，軸距也相當(dāng)給力，我1米76高，在后排翹著二郎腿毫無(wú)壓力
配置：高，30W左右買這車，感覺很值
動(dòng)力：舍得給油還是不錯(cuò)的
操控：
沒的說(shuō)，操控很穩(wěn)，過(guò)彎還是很有信心的！
油耗：略高！有輛GL8，3。O的，比這車油耗低。
舒適：提供了不錯(cuò)的舒適性，音響效果也還好，隔音降噪水平也做得不錯(cuò)。座椅比較舒適。總體上比較滿意
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常上檔次！
缺點(diǎn)：車畢竟有那么長(zhǎng)，要是有前置雷達(dá)就更好了。
外觀：比上一代的感覺年輕化些，但總體上還是比較古板，沒有CC那種流線好看，但是家用為了后排空間，最終還是選了肥越
內(nèi)飾：頂配專屬的棕色內(nèi)飾人見人愛（之后非頂配也有棕內(nèi)了，為了吸引購(gòu)買者）。加上淡藍(lán)色內(nèi)飾燈，五顆星沒商量！
空間：2837mm的軸距，空間就不用說(shuō)了，后排坐3個(gè)大人一個(gè)小孩不費(fèi)勁。前排受限于環(huán)抱式中控的設(shè)計(jì)，前排乘客的橫向腿部空間略小，但如果不是胖的人，也絕對(duì)是夠用夠舒適。唯一略有遺憾的是儲(chǔ)物空間較少，前排基本夠用，但后排門板上的儲(chǔ)物空間只能放一些書本報(bào)紙之類的，放不下水，水只有拉下中央扶手打開杯架才能放。
配置：在同級(jí)別中性價(jià)比較高，高科技配置豐富
動(dòng)力：提速很快 動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
可能是因?yàn)檐嚿碇亓康木壒�，比較穩(wěn)重！
油耗：合適，車重在那擺著
舒適：：新君越的減震我覺得很舒服，可能是因?yàn)閹DC主動(dòng)液力減震的關(guān)系吧，過(guò)一些坑洼路面和減速帶的時(shí)候就能體現(xiàn)到它的與眾不同了
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果和內(nèi)飾，空間也比較滿意
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：前排乘坐空間很大，座椅很深，1.7米以下的完全坐進(jìn)后小腿已經(jīng)靠在椅緣上了。后排空間夠用，中間隆起部分較長(zhǎng)，估計(jì)45碼以下的鞋踏上去都沒壓力。后備箱空間尚可，但后門儲(chǔ)物格太小，形同虛設(shè)。另外，沒有放雨傘的地方太不應(yīng)該，可以學(xué)學(xué)速派的做法。
內(nèi)飾：乞丐版不足，聽說(shuō)2.0T的不錯(cuò)，但是沒有試駕過(guò)
空間：方向盤指向性、反應(yīng)靈敏度不錯(cuò)，駕駛感覺很舒服！
配置：目前為止大約在13個(gè)油左右，鑒于沒出磨合期、我是新手、提完車在家里練了N長(zhǎng)時(shí)間的倒車、濟(jì)南市內(nèi)交通情況（你真的懂得）等等外部因素，我覺得還是能夠接受的，但是還是有點(diǎn)小心疼。
動(dòng)力：缺少背部通風(fēng)及腰部支撐
操控：
除了價(jià)格最吸引我的就是外觀了，我是個(gè)胖子啊，你們懂么，就和越越一樣胖，但是越越看著更霸氣一點(diǎn)吧，也看了新款的照片，還是喜歡老款的樣子，這東西就是仁者見仁智者見智了吧
油耗：只有米色，有小孩子確實(shí)容易臟，自己貼了防踢墊，好多了，而且也不難看
舒適：感覺不錯(cuò)，就是東營(yíng)地區(qū)的貴。。。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 外觀，比之前的老款要年輕許多
缺點(diǎn)：變速箱漏油、空調(diào)壓縮機(jī)愛壞、輪胎起皮
外觀：乘坐空間寬敞，后排門上水放不了有點(diǎn)不足
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力，只能說(shuō)市區(qū)和高速夠用。舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)。但說(shuō)實(shí)話，真擔(dān)心一腳油門下去，把變數(shù)箱給踩趴窩了。
空間：變速箱的頓挫感讓人很不舒服
配置：挺高
動(dòng)力：之前買車有考慮過(guò)蒙迪歐，大眾CC，奧迪A4，這幾款車，可是當(dāng)我做到里面試駕時(shí)，就拋開動(dòng)力不談，那舒適感真是說(shuō)不出的好，可變懸掛的調(diào)節(jié)，雙層玻璃的隔音，真是達(dá)到了圖書館的安靜，所以舒適度大家可想而知了。
操控：
嗯，很大氣很穩(wěn)重。前后左右從哪個(gè)角度看都很完美。
油耗：棕紅色的座椅、冰藍(lán)環(huán)繞式氛圍燈、數(shù)字式行車電腦，而且有舒適和運(yùn)動(dòng)模式可選，顯得很有檔次，簡(jiǎn)直騷包透頂。觸摸式空調(diào)面板也是裝逼利器，不僅看上去更加舒服，而且操作起來(lái)也更加直觀、便捷。呵呵，雖然有時(shí)候誤操作，但很顯檔次，不是嗎？
舒適：對(duì)于這20多萬(wàn)的車，同級(jí)別真是不錯(cuò)的了，
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，穩(wěn)重。這個(gè)車一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)就是它在這個(gè)價(jià)位獨(dú)一無(wú)二的采用雙層玻璃設(shè)置，全車隔音材質(zhì)也是這個(gè)價(jià)位做的最好的之一，用料扎實(shí)，所以這個(gè)車的隔音效果非常好，高速上的風(fēng)噪傳進(jìn)車廂里的非常少，非常的安靜。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的氛圍燈帶能節(jié)省幾個(gè)錢�。烤尤唤o減了。但是各種宣傳都說(shuō)氛圍燈是全系標(biāo)配，又沒區(qū)分燈帶還是點(diǎn)狀燈，很讓人郁悶。
外觀：雖然大家都說(shuō) 后排空間小 但是我感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了 后備箱很大
內(nèi)飾：新車 沒出保 所以…… 不過(guò)肯定就這樣吧 車重1705KG
空間：方向感很清晰，自動(dòng)回位有力，方向偏重。
配置：太高,目前760公里,高速市區(qū)各約一半,整體綜合油耗12.8升,本人從不大腳油門,不知道以前口碑上的10升左右的油耗怎么來(lái)的
動(dòng)力：舒適性相當(dāng)好，每個(gè)乘坐過(guò)我的車的人都說(shuō)特別的舒服，而且后排空間相當(dāng)大，就是坐三個(gè)180斤的人都不會(huì)感到特別擁擠。
操控：
比較商務(wù)，大氣，沉穩(wěn)。
油耗：很好， 在B級(jí)車?yán)锝^對(duì)是最好的。
舒適：很高，準(zhǔn)C級(jí)車。畢竟車重和車長(zhǎng)度放在那里了。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗基本在可接受的范圍之內(nèi)，也許我是經(jīng)常高速，基本不在市區(qū)開，就是保養(yǎng)貴，不能接受
外觀：較老款看起來(lái)犀利些，不錯(cuò)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么多大的感觸，都差不多，反正都要套車墊的。。
空間：夠
配置：這才是重點(diǎn)，優(yōu)惠幅度大，后續(xù)保養(yǎng)相對(duì)便宜，原廠配件加價(jià)率30%左右，通用很多配件品牌之間是通用的，CA，別迷，這里指的是通用旗下品牌的很多配件共享；其實(shí)說(shuō)起性價(jià)比這東西很多人總覺得和價(jià)格優(yōu)惠幅度，綜合配置有關(guān)，其實(shí)售后服務(wù)和零配件才是最重要的，舉個(gè)例子：奔馳C180，售價(jià)30萬(wàn)出頭，優(yōu)惠也不小，又是牌子貨，KAO，在算零整比時(shí)這款車最高（零整比就是零件價(jià)格與整車售價(jià)的比例），達(dá)到1270%，拆解完所有的零配件價(jià)位總和是這款車最終售價(jià)的12倍，坑爹不？
動(dòng)力：還不錯(cuò)很強(qiáng)，路上超個(gè)車什么的基本沒有問題。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪；
油耗：市區(qū)較多，油耗表顯14，但實(shí)際應(yīng)該有15。差評(píng)
舒適：買君越不就圖一個(gè)舒適嘛，后排空間大，扳出扶手，氣場(chǎng)太強(qiáng)了，吼吼
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：不夠?qū)�，尤其背影不霸氣。減震太硬！稍微一點(diǎn)路面裂縫就非常明顯��？座椅不舒服，大大降低了水準(zhǔn)！好車比的就是舒適度，結(jié)果它給你來(lái)個(gè)座椅不舒服�。�！
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)。LED日行燈開著的時(shí)候，感覺很兇悍，尾部顯得就很普通。如果把尾部設(shè)計(jì)過(guò)應(yīng)該就更好看了。
內(nèi)飾：喜歡的一塌糊涂！摸得到的地方手感好都好，但是做工不夠精細(xì)啊。
空間：前排環(huán)抱式，空間還算充足，后排坐椅有兩拳4指的空間，坐上去沒有局促感很舒適。
配置：這款車，性價(jià)比，我感覺是同級(jí)別中最好的一款，可以說(shuō)是上的了廳堂下的了廚房，皮實(shí)耐用，開出去一點(diǎn)也不掉檔次，當(dāng)然~和百萬(wàn)級(jí)豪車那沒得比。家用商用兩不誤，氣場(chǎng)十足。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，同級(jí)車當(dāng)中動(dòng)力數(shù)據(jù)最高了254P
操控：
指向精準(zhǔn)，前兩天避讓了一個(gè)車，反應(yīng)還是很準(zhǔn)確的
油耗：偏高，磨合期深圳市區(qū)上下班跑15個(gè)油往上，不知道后續(xù)會(huì)降到多少，但還在可以接受的范圍
舒適：真的是非常舒服，尤其跑長(zhǎng)途，底牌，車重，隔音效果都非常好。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然還是外觀、內(nèi)飾。以前一直用的是別克的凱越，所以對(duì)別克的產(chǎn)品質(zhì)量還是放心的，外觀霸氣，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：車窗視線不好，坐在車?yán)镎麄�(gè)人塌了下去，視野不夠開闊，特別是A柱的盲區(qū)，另外油耗略大，不過(guò)考慮到它是個(gè)超過(guò)1.7噸重、5米多的車長(zhǎng)，也算勉強(qiáng)可以接受了；剎車軟，可能是車身重量加大了導(dǎo)致慣性增大，相較雅閣大腳踩下去感覺不一樣，需要多一點(diǎn)的剎車距離才能停穩(wěn)。連續(xù)制動(dòng)后的效果還要差一些。另外最讓人吐槽的要數(shù)它的變速箱了，真該升級(jí)了！
外觀：足夠使用，后排經(jīng)常坐四個(gè)人
內(nèi)飾：不太夠。對(duì)于如此龐大的車身而言，它的動(dòng)力明顯不夠用。不過(guò)需要特別說(shuō)明的是，60碼以后就一定了......
空間：操控都還行，方向很精準(zhǔn)，而且電動(dòng)助力很輕，剎車油門踏板都很有感覺，就是剎車有點(diǎn)不放心，不是實(shí)力派的，當(dāng)然，它主打就是舒適，能理解！
配置：買車小計(jì)里程1清零了 現(xiàn)在8.6個(gè)油 里程2買時(shí)29個(gè)開了三百多現(xiàn)在10.5，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2000轉(zhuǎn)。
動(dòng)力：雙層玻璃 隔音效果很棒 整車隔音很不錯(cuò) 座椅舒適型一般 沒有腰撐 長(zhǎng)途得墊小枕頭
操控：
外觀大氣大氣！
油耗：內(nèi)飾做工非�？季浚闶侵髁髌系乃搅�。
舒適：：高，推薦
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：空間很好 長(zhǎng)途優(yōu)勢(shì)很大 空間大舒適度高 后排相當(dāng)輕松
內(nèi)飾：體重1.75噸的君越配上2.4的動(dòng)力感覺起步時(shí)有點(diǎn)不夠給力，但60以后表現(xiàn)的就比較夠力，坐滿5個(gè)人爬坡會(huì)有些吃力。一直擔(dān)心變速箱會(huì)出現(xiàn)問題，但是開了兩個(gè)月目前還沒有發(fā)現(xiàn)此問題。
空間：操控一般，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型
配置：符合預(yù)期基本上11左右，油老虎也還算不上。
動(dòng)力：君越的舒適性相當(dāng)好！懸架不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，路面的顛簸過(guò)濾得很平順，但這車對(duì)于平時(shí)坐車容易暈車的人來(lái)說(shuō)坐過(guò)以后都不太有好感，因?yàn)檠�高所以車窗玻璃開口都比較小、密封性比較足所以搭配上棕色內(nèi)飾會(huì)顯得比較壓抑，容易暈車的人坐久了都干凈不太適應(yīng)。座椅舒適性：前排的座椅主副駕駛差不多，包裹性一般座椅看起來(lái)挺厚實(shí)但偏硬長(zhǎng)途行車舒適度會(huì)下降，前排還配有加熱通風(fēng)這兩項(xiàng)配置冬暖夏涼非常不錯(cuò)；后排的話，如果說(shuō)皇冠后排座椅適合坐兩個(gè)人的話那君越就是屬于適合坐三個(gè)人的，中間位置座位的軟硬跟兩邊位置差距并不怎么大，也就中間靠背有扶手箱會(huì)稍微硬一點(diǎn)，兩邊的位置包裹性也一般般跟皇冠差距挺大的，皇冠后排兩邊的座椅包裹性太舒服了！君越的后排座椅雖然一般不過(guò)坐在后排的行車安全感、隔音水平都很不錯(cuò)，尤其是隔音跟前排差距不大，Bose音響在后排也能有很好的體驗(yàn)。
操控：
外觀還不錯(cuò)，相比上一代，全新君越一下子年輕了不少，適合我這種年齡青年、日行燈在路上識(shí)別度挺高。滿意、
油耗：稍顯豪華。
舒適：優(yōu)惠5.6萬(wàn)，導(dǎo)致性價(jià)比極其出眾
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