上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程907公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾高上大，就是沖著棕色內(nèi)飾去的，外觀比大氣，沉穩(wěn)，安全，舒適性高，隔音好。
缺點：頓挫。好多車友反映的這一問題確實存在，尤其是減速時到47碼時很明顯，好象是后面被什么東東拉了一下，可能是變速箱降檔的原因，雖然不影響使用，但總是怪怪的，希望上海通用以后能夠改進，不要辜負了廣大車友對君越的熱愛。還有加速時變速箱反應(yīng)好象不是太積極，車速上去以后，非得松下油門，然后再踩油門踏板轉(zhuǎn)速才能降下來，不知道什么原因？
外觀：無論是前排還是后排空間都是非常大的，尤其表楊后排，坐三個人毫無壓力。車長5米的大家伙，能小么，怎么說，君越也是別克的旗艦車型了，總不能太小氣了，是吧~~后備箱里內(nèi)放進3個大的行李箱，再塞點其他的小東西都可以，總之非常大大大�。�！
內(nèi)飾：起步階段比較肉，后程發(fā)力迅猛，高速不吃虧，不飆車完全夠用；
空間：可以，很平穩(wěn)，還是那句話，是用來開的，不是用來玩的，操控，說指向好點，但車重在那里，只能說略顯笨重。
配置：高速7.6，市區(qū)11個
動力：座椅通風、加熱、后排多媒體、全景天窗、定速巡航都很棒，座椅比較寬大，座乘感覺不低于A6L。
操控：
大氣，很喜歡隨意轉(zhuǎn)向大燈，自動頭燈的功能，很實用。
油耗：人能接觸到的地方都用軟包裝，酒紅色真皮非常豪華
舒適：以這個價位買到這個配置的車子，不敢說物超所值，但還是值得入手的。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)，厚重大氣。
缺點：副駕駛門有關(guān)不好，有縫隙，而且鎖扣厚度不夠，后面做了一個鐵片墊起才能好好關(guān)上，但是總覺得門還有問題，始終新車就是這樣了。
外觀：沒的說，這個價位的車家用居多，空間充裕
內(nèi)飾：動力2.4L的發(fā)動機夠用，我也不追求什么推背的感覺。實際使用中，在50、60公里速度前踩油門只會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速急速上升，但是車子的速度還是一個相對平緩的增加的過程，所以在使用中，我一般是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，讓車子在這個轉(zhuǎn)速下加速，實際上這個轉(zhuǎn)速下加速也挺快的。超過60公里速度后，加速我覺得反而更加方便，所以在高速行駛下，動力表現(xiàn)反而比低速行駛時要好。當初購買前比較了2.4和2.0T，最終選擇了2.4，畢竟多一個零件多一點壞的可能。2.4和這個車重還是配套的。
空間：操控怎么說呢，家用商務(wù)型的我覺得談操控有點不合適
配置：11.4的油耗，每天上下班有一段是在市區(qū)比較堵的路段，1.75噸的車，對于這個油耗我還是比較滿意的，不會高得太離譜，但是如果是長期堵市區(qū)的情況，那么油耗估計會較高。
操控：
黑色
油耗：內(nèi)飾很棒，環(huán)抱設(shè)計，中控上的棕色皮質(zhì)，還有兩邊窗下的棕色皮質(zhì)，很多朋友問我是不是自己安裝的 ，我說是原車帶的 ，太炫了 ，朋友坐進來都說很不錯，有豪華感 。車內(nèi)的皮質(zhì)縫合都很不錯。
舒適：優(yōu)惠后性價比很不錯了。
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買君越的小伙伴無疑可能是對霸氣的外表最滿意了！本來本人一直關(guān)注的是小邁同學，但是后來在一次偶然的機會，我在一個車庫看到了小越和小邁同時停在一起，和小越相比，小邁更加的秀氣吧，但是本人喜歡霸氣的車子，所以從這以后，小越出現(xiàn)在了我的視線里，而且一直揮之不去！說說小越子的優(yōu)點吧！1.可能是車重的原因吧，車子跑高速真的很穩(wěn)，之前也開過A6，都沒有小越這么讓我滿意！有一次，我在高速開到120馬，我老媽以為我才開到60馬，呵呵呵呵呵呵呵！嘚瑟一下啦！2.車子的靜音很棒的，這樣才能體現(xiàn)出音響的效果！3.車子的配置也很全了，該有的都有了！最喜歡的就是安吉星的語音導(dǎo)航，真的對于我老爸老媽那些70年的叔叔阿姨們，操作絕對的方便！
缺點：兩個尾燈偶爾出現(xiàn)水霧（觀察中）。
外觀：很好，俺這個子小，反正很寬敞
內(nèi)飾：買車還要看個人的需求，作為動力來講，我個人的需求并不苛刻，原來1.6排量的車，一樣很舒服，只是坐的人多了才會有點感覺排量不夠，所以現(xiàn)在2.4的排量非常足夠了，給點油，動力就來了，個人感受，沒問題！
空間：指向精準，但是方向盤回力較大，習慣還是覺得很爽的
配置：比較滿意，這么大這么重的車，油耗很低。
動力：舒適性是這個車最大的亮點，減震很好，車很重，開起來很穩(wěn)。
操控：
大氣
舒適：掉價快！不是很保值！可能是讓更多消費者可以多一個選擇吧！
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，各項配置還是蠻豐富的，開出去真的倍有面子。乘坐空間一流，舒適性一流，在這方面可以與一些豪車相比了，用途方面還是偏向商用一些，但家庭要買的話也沒有不好！
缺點：頓銼是有的，但是瑕不掩瑜。這里有點小訣竅，0到40馬不用深踩油門，緩慢踩深到40馬以后就自由馳騁吧，這樣頓銼感要好很多，不然真的是思考人生了。
外觀：本人173cm，體重86，主駕駛位調(diào)到舒服的位置，頭部還有一拳半，左右空間感覺很舒服，好像還有點寬。
內(nèi)飾：如果不飆車的話還算可以，尤其在高速上的表現(xiàn)很穩(wěn)重，超車有余，安全第一
空間：還行買越越之前看的是銳界和全新勝達，試駕后立馬堅定了買越越的心。這么大個車高速過彎的時候感覺懸掛支撐很足不會輕易的把人甩出去的感覺，畢竟車大，像以前開550時從市區(qū)車流中穿插很隨意，但是開越越就不會那么做了，畢竟主打的是舒適。
配置：偏高，車有這么重，油耗這么高在情理之中，可以接受。
動力：懸架很軟，很舒適，能將那些小的顛簸很好地過濾掉；加上座椅按摩，舒服呀。
操控：
外觀還是很好的 滿意 家族前臉 流線設(shè)計 從視覺上感覺車的中心很低 但是我比較喜歡這樣的設(shè)計尤其是腰線！從側(cè)面看腰線真的非常有檔次！
油耗：環(huán)抱式內(nèi)飾給人很強的安全感。全棕色內(nèi)飾豪華感倍增。各個儲物盒蓋都有均勻的阻尼感。氛圍燈在晚上看起來很科幻。
舒適：性價比很高，值得購買！
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.59萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車的外形，是我喜歡的，大氣穩(wěn)重！
缺點：變速箱有明顯頓挫感 ，A柱過大，影響部分視線，有一定的安全隱患。
外觀：空間足夠用 一家4口也妥妥的
內(nèi)飾：起步階段比較肉，后程發(fā)力迅猛，高速不吃虧，不飆車完全夠用；
空間：比我原來開的大眾朗逸是舒服多了啊配置高了 全車配置除了沒撥檔按鍵其他的全是在鍵盤上舒服啊不用去一只手拿著手機去翻電話了直接語音就可以了，講你的號碼系統(tǒng)就直接給你撥號了方便多了也給你的駕駛提供了一定的安全系數(shù)·我還沒遇到過急剎車的情況但據(jù)網(wǎng)上報道是100KM每小時的時速是43米自動駐車把，相信這個數(shù)值應(yīng)該是真的還有就是電動座椅那個記憶的還不會調(diào)節(jié)我還要去找SSSS。提速有點慢這個是事實，應(yīng)為變速箱1-20馬實在太慢了，不會開的新手油門轉(zhuǎn)數(shù)千萬別超過2000轉(zhuǎn) 否則耗油都放一邊車子以后的緊湊性都差多了，開車也別一下快一下慢了勻速行駛，既然你買了它就要好好愛護它，
配置：比心中的油耗低，目前11.5，還沒過首保
動力：就是沖它的舒適性而來的。穩(wěn)，最大的優(yōu)點。靜，又一大優(yōu)點。關(guān)上窗戶，只有路面的顛簸聲音，胎躁、風躁都可忽略..座椅偏硬，過減速帶感覺懸掛略硬，內(nèi)部空間大而舒適，后排體驗良好。
操控：
高端大氣上檔次
油耗：新款內(nèi)飾升級，用料考究，座椅，中控，門板都用大量的皮革包裹，車內(nèi)氛圍燈開啟后效果非常好看。
舒適：高！
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，外觀大氣。舒適性確實非常突出，包括隔音等都很滿意，并且君越的內(nèi)飾做工用料也很不錯，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹效果真的看上去很高檔，另外一點那肯定就是空間了，最重要的是并排的寬度也很充分，后排做三個成年人毫無壓力！君越的實用性和檔次感都比較到位。
缺點：座椅偏硬，長途駕駛易勞累，A柱影響視線，尤其是轉(zhuǎn)左彎，需要大幅度挪動身體才能看清路況，A柱目前有異響，異響出現(xiàn)時需要降下玻璃重新升起后才能消失，裝配不到位造成，發(fā)電機冷車啟動異響，熱車后異響消失，故障診斷困難，已經(jīng)索賠更換新發(fā)電機，行駛500公里以后異響又出現(xiàn)，不忙的時候再去索賠，好在是發(fā)動機附件，不影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)
外觀：前后排空間都很大，無論是駕駛還是乘坐都很寬敞
內(nèi)飾：僅僅是夠用
空間：低速運行方向輕揉，高速方向沉穩(wěn)，指向精準，指哪打哪。
配置：因為有心理預(yù)期，所以在13以內(nèi)都是滿意的。目前控制在11左右，很滿意了
動力：極好，坐過我的車的人都說，很舒服。
操控：
一個字，胖，以前喜歡叫他大屁股別克，現(xiàn)在感覺看著車特別沉穩(wěn)，大燈和尾燈的組合搭配很好前后呼應(yīng)。
油耗：時尚
舒適：當時購買的話感覺價格還是有優(yōu)勢的，因為那會看中的是蒙迪歐，阿特茲（進口，還沒國產(chǎn)），看那兩款也都看的是高配，新車上市，價格也自然沒有什么優(yōu)惠了。然后話差不多的錢買一個也是喜歡，然后空間也更大的。。。就。。。就這樣了。
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購買時間2015年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾豪華。車開起來特穩(wěn)。
缺點：頓挫，頓挫，頓挫…變速箱硬傷，浪費這么好的發(fā)動機了
外觀：乘坐空間夠用。后排腿部稍微有些短。后備箱儲物空間非常大。不錯的。
內(nèi)飾：都說君越2.4比較肉，不否認相比較與我試駕過的阿特茲是沒有那種血脈噴張的加速體驗，但對于接近1.8噸的車身，能讓你在直道不知不覺中加速到100馬，我想動力一定不會讓你失望的�，F(xiàn)在沒機會上高速，但我可以確信，君越在高速上的表現(xiàn)才是其真正動力的體現(xiàn)。
空間：方向盤轉(zhuǎn)向舒適，剎車線性，油門也很線性
配置：時速在120左右，純高速7.2升，純市內(nèi)15左右，基本翻倍。我的是2012年2.4豪華版，現(xiàn)已行駛13900，五分之三高速，五分之一市郊，五分之一市內(nèi)，平均時速46.1，平均油耗9.0，作為1.75噸的車，油耗自認為滿意。
動力：舒適性很好
操控：
大氣，商務(wù)
油耗：很好，很喜歡，做工精良，很多位置都用真皮包裹，典型的就是中控的旋鈕都用真皮包裹，包括檔位扶手箱兩側(cè)及扶手箱蓋等等都用真皮，中控臺上方都用軟塑料，以及真線打孔，電子儀表，中控大屏，按鈕簡潔一目了然，總結(jié)起來就是“高端、大氣、上檔次”。當初買這車子最直接的誘因就是被這中控、內(nèi)飾所吸引。
舒適：還是很不錯的。還是啰嗦一下，那個變速箱更新改進一下就更好了。不過別克的車普遍優(yōu)惠挺大的。家里買了這輛車之后，又優(yōu)惠了很多。感覺有點虧呀。
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購買時間2014年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格24.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：尺寸越級，內(nèi)飾豪華舒適
缺點：1.都說君越靜音 風噪和胎噪是很小但是發(fā)動機噪音有點大 特別是起步的時候 即便油門踩得很淺也還是挺大聲。希望首保以后能有所改善。2.挫頓確實挺嚴重的47就算了 平時超車要是油門踩重點都是咯噔一下。3.電子手剎收放的時候聲音很大，不知道這個是不是正常的。
外觀：5005的車，空間不成問題。
內(nèi)飾：對于君越來說，我想沒有人會要求那種極致的動力，0-50km/h這個階段加速會有一點點發(fā)悶，但過了50km/h完全就是另一個樣子，感覺動力儲備感很足，在上面我也說了，推背感甚是輕微，但是日常代步絕對沒有問題，而且2.4的動力應(yīng)付一些應(yīng)急狀況也是綽綽有余的，在綠燈的末尾搶一下燈，或者在一些省道、國道，借道超車，也會給你很足的信心。
空間：操控不錯，指哪打哪。
配置：我暫時2000KM，油耗綜合9.1，但是這個車的油耗確實要高，因為排量在那，如果路況好，我覺得長期10個以下完全沒有問題，但是要是走走停停，油耗上到13個以上很正常，車身重，起步瞬間的油耗都在30個左右，所以沒有理由會特別省油，所以買車前，請慎重考慮車子的行駛路況
動力：乘坐舒適感不錯，但座椅通風在沒有空調(diào)的情況下作用微乎其微
油耗：內(nèi)飾豪華，皮革包裹的前邊，這個是4S給我說的前邊用的是皮革
舒適：只說性價比的話，目前應(yīng)該是B級車里沒挑的了，最起碼在新款君越上市之前是這樣。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，豪華的內(nèi)飾
缺點：在換擋過程中有頓挫感
外觀：長5005、寬1858、高1500的空間寬敞舒適
內(nèi)飾：家用足夠，提速稍慢，油門踩深點還是有推背感的，當然不能和帶T的比。
空間：這款車主打舒適，不太適合激烈駕駛，指向性一般，但不模糊，一般模式下能過濾大部分路面顛簸，很不錯，自適應(yīng)懸掛在運動模式下明顯硬朗許多，拐彎時側(cè)向支撐非常好，更容易達到輪胎抓地極限，這點我非常喜歡。
配置：油耗也原來想得那么厲害，很多時候還是要看開車的習慣。10個11個平均下來，我還算能承受，呵呵
動力：舒適性我就不多說了，給你們舉個例子吧！我媽媽只要坐車就暈車，但是做我的車，無論是坐在前排還是后排都沒事。
操控：
高大上
油耗：內(nèi)飾在這個價位段內(nèi)，我看了大眾，福特等車，沒有對手了，像我這樣帶眼鏡的人，車內(nèi)反光鏡上還有眼鏡盒，是非常好的，我放了一幅偏光鏡，冬天融雪后的早上或者夏天，是非常有必要的！后排有電源插座，前排有USB充電，非常方便，特別到晚上冰藍色的氛圍燈，和君越這個游艇式包圍設(shè)計，很舒服。說到這里缺點也不能不提，這么大個車身，君越殼子比寶馬5系還胖，為什么這內(nèi)部儲物空間這么小呢，扶手箱里面裝一個小號的抽紙，上面最多還能放點票據(jù)啥的就不行了，杯架后面的手寫板是雞肋，還不如多個杯架，前門和后門的儲物空間讓你看著能急死。
舒適：作為家里做做生意的又要兼顧家用的人來說性價比不錯
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購買時間2014年02月
購買地點山西 朔州
裸車價格25.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：棕色內(nèi)飾很顯檔次，車身和空間
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，要是有的話也就是油耗較高吧
外觀：5005mm的尺寸，帶來了寬裕的內(nèi)部空間，乘坐、駕駛都不顯得擁擠，很寬敞。但內(nèi)部的儲物空間雖比上一代有改進，但還是顯得略微少了些。門板上的儲物格依舊還是不好用，雨傘都不能完全放入，只能放女士的輕便遮陽傘。后排坐3個人就沒有地方放水杯。后備箱容積不小，座椅也能放倒。但中間扶手是封閉的，高爾夫球包有時就不好放。必須要放倒一邊的座椅。后備箱形狀不規(guī)整，浪費了不少空間。一些零碎空間如果加上一些小隔板會讓空間得到充分利用，解決一些小物件的存放和分類問題。
內(nèi)飾：還不錯
空間：S檔方向偏沉，指向精準，過彎不拖泥帶水
配置：家里是半公路半土路，跑13個油，還是比較正常，買這個車的時候預(yù)計是11-13個油，比較符合預(yù)期
動力：座椅偏硬
操控：
大方，有一種堅定沉穩(wěn)一往直前勁頭，底盤非常好，底盤的防護也是高配置的。
油耗：棕色內(nèi)飾很喜歡，晚上配合藍色的燈光很漂亮。IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)個人感覺有些雞肋，導(dǎo)航誤差大，遇到好幾次把車子定位到旁邊其它路口，地圖數(shù)據(jù)也比較陳舊，2年前修好的橋?qū)Ш嚼锒紱]有。BOSE的喇叭不錯，但讀取U盤內(nèi)的歌曲總是有些問題。一些設(shè)置也莫名其妙的消失，又要下一次重新設(shè)置。
舒適：優(yōu)惠可以 性價比很好 老君越還是很劃算的 不少人想買都買不到了 哈哈 只有二手的
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