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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款君越的性?xún)r(jià)比是真的高，單純?cè)趦r(jià)格這點(diǎn)上就很有競(jìng)爭(zhēng)力了，同級(jí)別來(lái)說(shuō)更大的車(chē)身尺寸跟更寬敞的大空間，可謂是這車(chē)非常不錯(cuò)的優(yōu)惠。不管是家用還是商務(wù)都完全沒(méi)有任何問(wèn)題，美系車(chē)的配置一直以來(lái)都是不錯(cuò)的，這款君越基本上該有的主流配置都有了，舒適性也有保證，懸架避震的減震效果其實(shí)不錯(cuò)，要是拿這車(chē)跟我一起的老車(chē)對(duì)比的話，是真的要好太多了，整個(gè)底盤(pán)的質(zhì)感好上不少，隔音也好，關(guān)上車(chē)窗之后，車(chē)內(nèi)的靜謐性有不錯(cuò)的保障。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，充電接口這些都實(shí)用也沒(méi)太大的問(wèn)題，帶著家里人出去一趟遠(yuǎn)門(mén)或者走親戚都不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：除了中控屏有點(diǎn)小，其余的也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的可！
外觀：整體看起來(lái)很穩(wěn)重，大氣，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)好大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很普通，低配的緣故，如果內(nèi)飾換成高配的材質(zhì)就完美了，就有檔次感了，不過(guò)黑色的座椅比較適合我家兩個(gè)小祖宗，耐臟性好！中間的這個(gè)扶手箱是我最滿(mǎn)意的，很舒服，再把中控屏幕換成大屏，銷(xiāo)量絕對(duì)會(huì)更好！
空間：這個(gè)車(chē)的空間真的是沒(méi)得說(shuō)的，我因?yàn)榘职值难缓�，如果坐上去不舒服的情況下要跑長(zhǎng)途，老人家會(huì)受不了這個(gè)車(chē)的后排座椅真的是很軟。提這個(gè)車(chē)當(dāng)時(shí)很大原因，也是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的空間更大。老公又不喜歡越野車(chē)，所以說(shuō)看了好幾罐車(chē)，最后還是選了這個(gè)車(chē)。買(mǎi)這么高檔的車(chē)，首先考慮的肯定不是自己，而是后排坐著，家里的父母小孩會(huì)不會(huì)舒服，這也是很大的原因。
配置：這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，本身的實(shí)力就比較強(qiáng)，而且定價(jià)給的也比較合適，目前的優(yōu)惠力度也是非常大的，所以說(shuō)它的綜合性?xún)r(jià)比也的確非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于別克來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)這幾年已經(jīng)慢慢從自吸改變成渦輪增壓，對(duì)于環(huán)保是做了好大的貢獻(xiàn)，搭配9AT變速箱，在80邁就可以去到9檔，動(dòng)力踩油就去，不會(huì)延時(shí)，不過(guò)在市區(qū)慢踩的情況，油門(mén)的加速還是挺一般的。但是在高速走，就是一個(gè)的爽。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕盈，指向性精準(zhǔn)，基本指哪打哪，沒(méi)有什么虛位，而且各個(gè)操控按鍵靈敏，也比較簡(jiǎn)單易懂。我老婆都說(shuō)這款車(chē)子好上手，而且剎車(chē)靈敏度高。另外就是它的倒車(chē)影像也實(shí)用，在停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)入庫(kù)都是比較輕松的，而且還有后駐車(chē)?yán)走_(dá)的輔助，實(shí)用且安全。
油耗：聽(tīng)親戚朋友說(shuō)這個(gè)車(chē)開(kāi)過(guò)幾年以后會(huì)很費(fèi)油，也不知道是真的假的，反正他們銷(xiāo)售的人員說(shuō)這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么什么的新技術(shù)，而且很省油。省油不省油我沒(méi)有感覺(jué)到，我們出了一趟基本上從提車(chē)到現(xiàn)在出了一趟，出了兩趟的長(zhǎng)途，跑了有4000來(lái)公里在高速上，所以說(shuō)還行吧，100公里綜合油耗能喝到不到8個(gè)油，因?yàn)檫�沒(méi)有過(guò)首保，他們提車(chē)的時(shí)候，他們的售后人員介紹過(guò)了首保以后，這個(gè)車(chē)會(huì)更省油。反正都無(wú)所謂了，現(xiàn)在的油價(jià)也便宜，人家說(shuō)買(mǎi)臺(tái)汽車(chē)肯定就能燒的汽油。
舒適：這款車(chē)的座椅有兩種維度，兩邊是比較硬的，中間是比較軟的，所以說(shuō)坐上去非常舒適，包裹性非常好，在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)，有一種很安全的感覺(jué)，并且這款車(chē)的座椅比較長(zhǎng)，所以說(shuō)不是特別累腿，都說(shuō)別克車(chē)靜音，這塊做的好，這點(diǎn)還真不是吹的，光是密封條就有足足三條，還有18寸的米其林輪胎，前面的五毫米夾膠玻璃，和后排五毫米的加厚玻璃隔音效果做得非常棒，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，風(fēng)噪，胎噪，還是外面的噪音，都隔絕得非常徹底，在高速行駛時(shí)，根本聽(tīng)不到外面很大的噪音，無(wú)論是坐還是開(kāi)這車(chē)都是一種享受！☆ PM2.5過(guò)濾裝:君越這款車(chē)全系配備的都有PM2.5空氣過(guò)濾裝置，本來(lái)這款車(chē)內(nèi)飾就是采用的環(huán)保級(jí)材質(zhì)，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么氣味，并且還配備PM2.5空氣過(guò)濾裝置，使得車(chē)內(nèi)空氣更加清新，坐上去更加舒適！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這款車(chē)配備的是自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào)，空調(diào)溫度可以分兩邊可以調(diào)節(jié)，這樣可以照顧到車(chē)內(nèi)的每一位乘客，并且這款車(chē)后排配備的有后排出風(fēng)口，下方還有兩個(gè)充電口，使得無(wú)論是乘坐的人還是開(kāi)車(chē)的人都非常方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的空間夠大，父母坐在后面感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有那么壓抑。而且呢，走不好路的時(shí)候，下面的底盤(pán)也不會(huì)叫老人小孩感覺(jué)到那么顛簸。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，要說(shuō)不滿(mǎn)意就是應(yīng)該買(mǎi)尊貴版，音響和配置更好些，非說(shuō)一個(gè)的話就是中控不能夠自動(dòng)聯(lián)接藍(lán)牙，每次都默認(rèn)進(jìn)電臺(tái)，都要選，可能暫時(shí)找不到方法吧。
外觀：感覺(jué)它的規(guī)劃感很強(qiáng)將許多時(shí)尚元素完美的融合在了一起，開(kāi)著車(chē)子跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：君越這款車(chē)的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，看上去就有一種檔次感，一處做工都是非常細(xì)致，精致，并且采用的全部是獲獎(jiǎng)級(jí)別的環(huán)保材料，使得整款車(chē)看起來(lái)更加有檔次感！
空間：車(chē)內(nèi)空間后排空間比較大，后排的人感覺(jué)可以翹二郎腿，后備箱也足夠大，畢竟是5026長(zhǎng)的車(chē)身。
配置：同價(jià)位，同級(jí)別，如果打算長(zhǎng)期開(kāi)，就是不錯(cuò)的選擇，這個(gè)車(chē)比較合適35 的人群。看著穩(wěn)重。開(kāi)著也穩(wěn)重閑置期保養(yǎng)舉措:保養(yǎng)周期5000公里一次，這個(gè)有點(diǎn)短，廠家免費(fèi)送兩次
動(dòng)力：特意選擇了2.0t的動(dòng)力首要也是期望在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)能更加爽快一些，這樣不管是等停紅綠燈，或者是停車(chē)再加快，或者是超車(chē)等等狀況都很有力氣感。
操控：
可能是因?yàn)檐?chē)身比較大的原因吧，它的底盤(pán)也特別的扎實(shí)，有時(shí)候在市區(qū)里邊跑的還是非常穩(wěn)定的，比我試駕過(guò)的其他車(chē)要更舒服一些。
油耗：其實(shí)我的油耗比跟我同期買(mǎi)車(chē)的那些車(chē)首要更省一些，但間隔我想要的還差一些，仍是得進(jìn)一步磨合，現(xiàn)在運(yùn)用的時(shí)間太少了。
舒適：座椅沒(méi)得說(shuō) 真皮座椅 挺舒服的 唯一槽點(diǎn)就是沒(méi)有腰部支撐 尊貴好像有 但是貴三萬(wàn) 想想這個(gè)錢(qián) 我又接受了?? 沒(méi)辦法 啊 窮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，動(dòng)力充足，隔音效果很滿(mǎn)意，內(nèi)飾看起來(lái)有檔次。
缺點(diǎn)：車(chē)漆做的不太好，相比于同檔次的其他車(chē)感覺(jué)光澤度不夠，車(chē)漆有點(diǎn)薄，容易出現(xiàn)輕微的劃痕。
外觀：外觀的話 年輕 不老氣不古板 感覺(jué)還有那么一丟丟小帥 圖一等人拍的 圖二三是提車(chē)時(shí)候拍的 有點(diǎn)臟 4s店沒(méi)給我洗車(chē)?? 我也不知道為什么拍成這樣了
內(nèi)飾：更加講究對(duì)稱(chēng)的中控布局讓人看上去都覺(jué)得很舒服，各個(gè)部位的劃分也很清晰，操作起來(lái)是很順手的，8英寸的中控車(chē)機(jī)放到我的車(chē)上也很協(xié)調(diào)。
空間：人說(shuō)的空間呢，確實(shí)特別的寬敞，我以前那款車(chē)我在主駕駛，后排基本就沒(méi)有空間了不用說(shuō)我坐后排，我家7歲女兒做后排都抱怨說(shuō)，車(chē)太擠了！而君越的后排從圖中可以看到，非常的寬敞，中間的起鼓也不高，而且后備箱的儲(chǔ)物空間相當(dāng)?shù)膶挸�，我拉了兩袋蔬菜的話，還有很大的空間。
配置：它的整體配置還是比較齊全的，駕駛起來(lái)比較方便舒適，而且在動(dòng)力方面的表現(xiàn)會(huì)更突出一些，性?xún)r(jià)比很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力整體說(shuō)很好，起步穩(wěn)，是上了30.40后，加速很快很平順，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松，剛起步的時(shí)候并不快，但很穩(wěn)。能在瞬間超車(chē)或上坡時(shí)候感覺(jué)到它充沛的動(dòng)力。
操控：
低速減速時(shí)頓挫感明顯，不知道是不是新車(chē)的原因，剎車(chē)盤(pán)于剎車(chē)片比較澀，還需磨合。
油耗：現(xiàn)在1萬(wàn)多公里，油耗9.8L，我大多數(shù)在市區(qū)開(kāi)，偶爾跑個(gè)高速，這個(gè)油耗符合我的預(yù)期。對(duì)于君越這樣的美系中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)油耗不能要求太高，這是個(gè)可以接受的指標(biāo)，畢竟不是沖著省油買(mǎi)它的。
舒適：車(chē)輛的舒適性，他下面的底盤(pán)，好像是假裝了一個(gè)什么東西，總之過(guò)減速帶之類(lèi)的會(huì)比較緩沖一些，不過(guò)車(chē)輛畢竟長(zhǎng)，車(chē)輛必定重，所以說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間，是夠用，舒適性可想而知一個(gè)大點(diǎn)的板凳，做了一個(gè)大屁股和一個(gè)大點(diǎn)的板凳，做了一個(gè)小屁股互換角色對(duì)比一下。座椅舒適性:座椅是真皮的，我能加了一個(gè)座椅套沒(méi)有影響座椅的使用也帶座椅加熱。座椅舒適性也是很OK。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅的外觀，強(qiáng)大的2.0T動(dòng)力，智能9AT變速箱，穩(wěn)重的底盤(pán)
缺點(diǎn)：懸架比較軟。日常在城市里行駛車(chē)輛底盤(pán)懸架很軟，開(kāi)著有種晃晃，像網(wǎng)友說(shuō)的開(kāi)船的感覺(jué)。高速行駛里程不長(zhǎng)，懸架還是比較友好，油耗比較感人，表現(xiàn)6.3
外觀：君越的外觀整體比較大氣，尾部的雙鍍鉻排氣管，并且超大的鍍鉻飾條貫穿兩個(gè)尾燈，顯得車(chē)體非常寬大。并且前車(chē)支持無(wú)鑰匙進(jìn)入，這樣鑰匙放在包里不必要上車(chē)時(shí)再找鑰匙了。
內(nèi)飾：用料做工還是比日系，德系好一點(diǎn)，雖然都簡(jiǎn)配，但日系德系這兩年有點(diǎn)過(guò)分了的感覺(jué)
空間：5米車(chē)長(zhǎng)同級(jí)應(yīng)該是最大的。后排空間很富余。
配置：看過(guò)很多其他品牌，日系，德系，韓系，國(guó)產(chǎn)，感覺(jué)在20萬(wàn)左右的預(yù)算里，論性?xún)r(jià)比當(dāng)然是君越。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，要買(mǎi)就2.0T，1.5的不過(guò)癮。
操控：
真皮方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，方向盤(pán)上的多功能按鍵分配的比較合理，左手邊是定速巡航模塊，右手邊是控制行車(chē)電腦和娛樂(lè)的區(qū)域。多連桿的底盤(pán)支撐性也不錯(cuò)，在通過(guò)顛簸路段時(shí)，車(chē)內(nèi)人感受不出明顯的顛簸感。而且在高速上整個(gè)車(chē)身都很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄。
油耗：現(xiàn)在油耗已經(jīng)下十個(gè)油了，我還是非常滿(mǎn)意的，以后多跑一跑高速，應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)得更好。
舒適：舒適度方面我覺(jué)得一般不是很強(qiáng)，也不是很弱。前面也或多或少提到了，我比較不喜歡的一方面就是隔音吧，尤其在高速公路上等速度上去以后，風(fēng)噪會(huì)顯得稍微明顯，長(zhǎng)時(shí)間的話會(huì)讓我非常的煩躁。車(chē)內(nèi)也會(huì)有偶爾的聲響。但其他方面問(wèn)題不大，所以相對(duì)的舒適，而且比較軟有彈性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的就是這個(gè)空間表現(xiàn)好，日常出行沒(méi)有大空間的話乘坐起來(lái)也不舒服，像平時(shí)出行人多了或者是需要帶的行李多的話，小車(chē)子根本就駕馭不了，君越的空間處理很到位。
缺點(diǎn)：1.方向盤(pán)造型確實(shí)過(guò)于老氣。2.踩剎車(chē)時(shí)鼠標(biāo)點(diǎn)擊聲的通病出現(xiàn)了，很輕微，不特別注意的話，基本無(wú)感知。3.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，好在艙內(nèi)隔音好
外觀：它這種外形在我看來(lái)是很時(shí)尚的，所以說(shuō)為什么我最初看車(chē)的時(shí)分只是隨便看看就被它吸引了，不過(guò)這個(gè)車(chē)漆不是很厚重，感覺(jué)有點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大氣，我最喜歡的就是這款8英寸的觸控液晶屏了，功能多，顯示的畫(huà)質(zhì)清晰。內(nèi)飾的用料比較講究，中控和扶手箱那里都用了軟皮包裹，摸起來(lái)非常舒服。總體的布局設(shè)計(jì)還是比較合理的，顯大氣，看上去也高端，平時(shí)操作起來(lái)比較順手。無(wú)論是車(chē)內(nèi)的材質(zhì)還是方向盤(pán)上面的按鍵都挺不錯(cuò)的。
空間：空間方面真的是無(wú)可挑剔！本人身高178體重160，坐進(jìn)去一點(diǎn)都沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后排空間帶父母孩子自駕游、野餐完全沒(méi)有任何問(wèn)題。后備廂容積:后備箱容積也是一大亮點(diǎn)，平常裝下釣魚(yú)的漁具箱孩子的嬰兒車(chē)、玩具箱，簡(jiǎn)直游刃有余。這個(gè)給別克廠商點(diǎn)個(gè)贊?
配置：其實(shí)說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話，肯定會(huì)有人覺(jué)得這車(chē)子價(jià)格怎么怎么樣的，但是我個(gè)人就覺(jué)得價(jià)格便宜還是貴主要還是看自己的需求了，它價(jià)格很適合我，也在我預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備還是很強(qiáng)的，無(wú)論是加速還是爬坡都非常有勁兒，很迅猛。
操控：
對(duì)操控這塊平時(shí)也只是上下班開(kāi)，然后對(duì)這塊的要求也不是很高，從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋，開(kāi)始還是有點(diǎn)不習(xí)慣，怕緊張的時(shí)候踩錯(cuò)油門(mén)在網(wǎng)上經(jīng)�？吹竭@類(lèi)新聞，就是感覺(jué)每次出去跟朋友去摩爾那邊吃飯，進(jìn)地下車(chē)庫(kù)總感覺(jué)車(chē)太寬不容易找到車(chē)位……
油耗：油耗還可以 我上班老堵車(chē) 市中心沒(méi)辦法 10個(gè)左右，跑跑高速就好多了，
舒適：我個(gè)人最喜歡的位置就是駕駛位這個(gè)位置，座椅放平后，就可以在車(chē)內(nèi)美美地睡上一覺(jué)。前排的座椅支撐性還不錯(cuò)，在車(chē)上睡覺(jué)也不會(huì)覺(jué)得腰疼。后排的舒適性也還不錯(cuò)，座椅比較寬大。車(chē)子的隔音做得比較好，車(chē)內(nèi)噪音比較小。坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪聲。舒適性的確不錯(cuò)。車(chē)子的減震效果比較好，過(guò)減速帶沒(méi)有多余的震動(dòng)，也感覺(jué)不到有沖擊力傳到車(chē)內(nèi)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程909公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是君越的配置啦，真的挺豐富的，因?yàn)槲胰胧值氖?52T豪華型的車(chē)型，所以像遠(yuǎn)程啟動(dòng)、可開(kāi)啟全景天窗、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入等都配置有。車(chē)內(nèi)的這個(gè)多功能方向盤(pán)也非常的實(shí)用，而且還是真皮包裹的，手握起來(lái)的質(zhì)感細(xì)膩，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也輕盈順暢。它的座椅也是真皮包裹的，而且前排的主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且這兩張還帶有加熱功能，雖然現(xiàn)在用不上，但以后天冷了肯定是用的上的。車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性是非常不錯(cuò)的，減震想也挺好的，主要是懸架調(diào)校的減震性能好，能把路面上的細(xì)碎震動(dòng)給過(guò)濾掉，使我一路上都覺(jué)得車(chē)內(nèi)平穩(wěn)舒適的。乘坐的舒適性也好，懸架減震能把路面上挺多細(xì)碎的抖動(dòng)都過(guò)濾掉，行駛的質(zhì)感是真的高級(jí)，車(chē)子的隔音效果也很好，不僅有主動(dòng)降噪，它的前排還設(shè)計(jì)有多層隔音玻璃，車(chē)內(nèi)的靜謐性是真的不錯(cuò)，我爸媽都是上了年紀(jì)的人，都覺(jué)得這車(chē)既安靜又舒適愜意，就能得到他們二老的認(rèn)可還是，蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是沒(méi)有前雷達(dá)，車(chē)也比較長(zhǎng)，走特別窄的路特別不方便，估摸不好，容易刮蹭。還有后備箱不是電動(dòng)尾門(mén)，有的時(shí)候不方便。
外觀：從一臺(tái)嚴(yán)謹(jǐn)莊重的行政座駕的設(shè)定，到加入了一絲運(yùn)動(dòng)外觀，讓新款君越更加宜商宜家，修長(zhǎng)更顯優(yōu)雅，前臉的設(shè)計(jì)較邁騰多一些活潑，比凱美瑞少一絲張揚(yáng)，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)感覺(jué)低調(diào)卻不失霸氣
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)看著足夠豪華，前排座椅配備了前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)，我在調(diào)整座椅位置的時(shí)候還是挺方便的，因?yàn)槲业捏w型比較大，所以要往后調(diào)多一點(diǎn)，但是后排離我的座椅還是有一段距離的。中控臺(tái)配備的8英寸觸控液晶屏功能還是挺多的，用手點(diǎn)開(kāi)app的時(shí)候也反應(yīng)靈敏，沒(méi)有卡頓的情況出現(xiàn)。空調(diào)在制冷上也可以，把它打開(kāi)以后等個(gè)兩三分鐘，冷風(fēng)就可以遍布車(chē)內(nèi)的每一個(gè)角落，感覺(jué)涼颼颼的。
空間：君越的車(chē)身長(zhǎng)度有五米出頭，無(wú)論是前排還是后排它都做的夠大，坐上去也不覺(jué)得擠，我平時(shí)上下車(chē)的時(shí)候都挺方便的，頭頂離車(chē)頂也有一個(gè)拳頭距離。平時(shí)的主要用途也就上下班和拿來(lái)接送一下客戶(hù)，所以?xún)?nèi)飾檔次高，空間夠大就行了。車(chē)尾箱的話，我沒(méi)怎么認(rèn)真瞧過(guò)，也不怎么用，目測(cè)應(yīng)該能裝下不少東西。
配置：這個(gè)車(chē)的保養(yǎng)肯定我以前的那個(gè)福特稍微貴一點(diǎn)。畢竟價(jià)格擺在這里還是有一點(diǎn)的差距
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9速智能變速箱，。動(dòng)力真的妥妥的，很給力、不管日常還是跑高速表現(xiàn)都不錯(cuò)t
操控：
輕重很合適的方向盤(pán)以及靈敏的油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)是它的特點(diǎn)，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)底盤(pán)也有支撐性。
油耗：比較滿(mǎn)意，本人新手司機(jī)，高速開(kāi)出來(lái)6.3，市區(qū)9.6的油耗，已經(jīng)很滿(mǎn)意了。當(dāng)然，有可能是歡樂(lè)表，適當(dāng)上浮一點(diǎn)我覺(jué)得也還能接受，畢竟才開(kāi)3400百公里
舒適：舒適性我打滿(mǎn)分��！開(kāi)車(chē)時(shí)間久了不會(huì)感覺(jué)特別累，而且座椅靠背特別人性化！填充物也足夠柔軟，沒(méi)有什么特別刺鼻的味道，總體來(lái)說(shuō)：夠舒服，我喜歡！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是舒服，開(kāi)著舒服坐著也舒服，空間大，我和家人出行的體驗(yàn)非常棒，尤其是玩完特別累的時(shí)候回到車(chē)上特別放松，外觀上也挺滿(mǎn)意，尺寸夠大。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方無(wú)非就是它的油耗了，平常市區(qū)行駛的話要9個(gè)多油左右，但是說(shuō)起來(lái)，對(duì)于這個(gè)底盤(pán)厚重的2.0T大家伙，還是可以接受滴！再一個(gè)我感覺(jué)遺憾的地方就是它沒(méi)有配備acc自適應(yīng)巡航，這一點(diǎn)確實(shí)比較遺憾，希望廠商可以采納意見(jiàn)。
外觀：外觀是我挺喜歡的，棱角分明，非常有線條感。在外面也挺有吸引力的。我家人是比我還喜歡這種外觀，再說(shuō)了外觀也是給人的第1個(gè)印象，所以車(chē)子好看也是有好處的，在路上的識(shí)別度比較高。而且車(chē)身摸著比較有質(zhì)感，在陽(yáng)光下顯得非常的耀眼。整體的車(chē)身設(shè)計(jì)比較趨向于這款品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很大氣的，我就喜歡它的黑色內(nèi)飾和中控臺(tái)設(shè)計(jì)，這款車(chē)的內(nèi)飾就很吸引我，它的液晶顯示屏和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮操作起來(lái)非常方便，特別是它的電子掛擋桿及漂亮又好用，座椅的用料都是黑色真皮的坐上去非常舒服，它的全景天窗顯得車(chē)?yán)锩娣浅Ａ撂茫囊壕э@示屏也是大大的襯托了這款車(chē)的內(nèi)飾。故障-內(nèi)飾:沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題
空間：車(chē)身尺寸超過(guò)5米，前排空間和后排空間都很充沛，我1米八的個(gè)子做進(jìn)去，頭頂至少還有2個(gè)拳頭的余量。后排空間也很大，感覺(jué)還可以翹腿做。有時(shí)候接待的領(lǐng)導(dǎo)都稱(chēng)贊這個(gè)車(chē)的空間真的不錯(cuò)。后備廂容積:其次是后備箱的空間，感覺(jué)能塞幾個(gè)我，哈哈哈。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，因?yàn)檫@款車(chē)賣(mài)得比較好。購(gòu)買(mǎi)的人比較多，這樣的話保養(yǎng)的性?xún)r(jià)比就比較高了，保養(yǎng)的時(shí)候花錢(qián)花的也比較少，畢竟養(yǎng)車(chē)嗎不光是有還要保養(yǎng)的費(fèi)用，另外別克的牌子也是不錯(cuò)的，所以整體下來(lái)競(jìng)價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：大概車(chē)身重的原因，感覺(jué)起步稍肉，但后面動(dòng)力充沛，源源不斷。其實(shí)也不能說(shuō)起步肉，可能是因?yàn)橛烷T(mén)靈敏，不敢大力給油，所以造成起步弱的主觀印象
操控：
個(gè)人覺(jué)得沒(méi)得啥駕駛感和操控感，有人說(shuō)邁騰沒(méi)操控感，這個(gè)車(chē)我感覺(jué)還沒(méi)邁騰操控感優(yōu)秀，可能主要功能取向不同吧
油耗：現(xiàn)在的話，百公里9個(gè)點(diǎn)出頭的綜合油耗，對(duì)于一臺(tái)中型車(chē)來(lái)說(shuō)算是比較低的了，我大部分時(shí)間走的路面都是三分之一的郊區(qū)路，三分之二的市區(qū)路，全程也不怎么堵車(chē)，再加上我也不怎么暴力駕駛，所以油耗控制的比較好。聽(tīng)說(shuō)君越在跑高速的時(shí)候，油耗還可以降一點(diǎn)下來(lái)，有機(jī)會(huì)的朋友，記得去試試。
舒適：個(gè)人不喜歡那種過(guò)于柔軟的大沙發(fā)，君越的座椅真皮包裹還有內(nèi)襯軟硬適中，暫時(shí)沒(méi)有加裝椅套，沒(méi)有座椅通風(fēng)，夏天曝曬后應(yīng)該會(huì)需要一個(gè)座墊。整個(gè)車(chē)子底盤(pán)給人的感覺(jué)就是穩(wěn)，濾震尚可，沒(méi)有原來(lái)老車(chē)那種散的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)隔音表現(xiàn)好，低速行車(chē)很安靜，高速風(fēng)噪胎噪待測(cè)試
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)3個(gè)月了，行駛了大概4000多公里，今天以君越新車(chē)主的身份跟大家聊聊整體駕駛感受。從買(mǎi)車(chē)到目前第一次保養(yǎng)，最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的舒適性和優(yōu)異的配置，因?yàn)楸救斯ぷ餍枰?jīng)常需要奔波各地，對(duì)汽車(chē)的舒適性是剛需。君越的座椅主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，避免了朋友、領(lǐng)導(dǎo)坐上車(chē)手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的尷尬。而且座椅的皮質(zhì)十分柔軟配有加熱，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友應(yīng)該知道開(kāi)車(chē)久了腰那叫一個(gè)痛，有了座椅加熱的加持一路上就溫暖了很多，不會(huì)顯得那么疲憊。再一個(gè)加分的選項(xiàng)就是它的雙層夾角玻璃和主動(dòng)降噪，關(guān)上窗戶(hù)仿佛就是另一個(gè)安靜的空間，再來(lái)上一首喜歡的音樂(lè)，那叫一個(gè)愜意！配置方面我還是比較滿(mǎn)意，當(dāng)然外觀也是十足的顏值擔(dān)當(dāng)！18寸的大輪轂，5米多長(zhǎng)的車(chē)身，完全不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)，去了親戚家，親戚還以為我發(fā)了財(cái)提了什么豪車(chē)，哈哈，著實(shí)是給我臉上增光。一眼相中的就是它那囧囧有神的前臉設(shè)計(jì)和性感的“肥臀”動(dòng)感時(shí)尚的流線型設(shè)計(jì)讓這個(gè)五米多的大家伙顯得一點(diǎn)也不笨重，相反，更像是一輛“轎跑”。我覺(jué)得相比之前幾代的君越，這款更加討年輕人的喜好，前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)但又不缺少濃厚的商務(wù)風(fēng)格，大概這就是大家口中的“西裝猛獸”吧～和朋友的奧迪A6停在一起，在氣勢(shì)上完全不輸它，不折不扣的“小黑馬”！空間算得上一大亮點(diǎn)吧，本人178，80kg，坐進(jìn)去完全不顯壓抑，后排空間帶父母孩子出去玩也是游刃有余，后備箱空間也很扎眼，本人平常熱衷釣魚(yú)，帶點(diǎn)漁具、行李箱什么的完全沒(méi)問(wèn)題！
缺點(diǎn)：當(dāng)初我入手的時(shí)候，沒(méi)有太大的優(yōu)惠力度，開(kāi)了這么幾個(gè)月，發(fā)現(xiàn)它的價(jià)格又優(yōu)惠了好多啊，就總覺(jué)著自己好像買(mǎi)太早了。如果晚一點(diǎn)入手，我也能優(yōu)惠多幾萬(wàn)塊錢(qián)呀，哎，虧了虧了。
外觀：車(chē)子的外觀很好看，而且車(chē)身設(shè)計(jì)得非常流暢。外觀的接縫非常緊密，做工用料都非常的出眾。對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)，我是沒(méi)有什么意見(jiàn)的。
內(nèi)飾：用料高級(jí)，隔音好。安吉星功能可以提前發(fā)動(dòng)車(chē)輛，很實(shí)用。
空間：空間寬大，本人180身高，前后排感覺(jué)都很友好。
配置：這款車(chē)不管是外觀還是內(nèi)飾或者是配置性?xún)r(jià)比都是挺高的，對(duì)比了好幾家店，最后選擇了這款車(chē)，感覺(jué)同等價(jià)位的車(chē)，這款車(chē)的配置舒適動(dòng)力方面都很高，總體還是比較喜歡這款車(chē)，工作人員也很熱情，講的也非常的到位，把每一項(xiàng)都介紹的很清楚，最終買(mǎi)了這款車(chē)，沒(méi)有失望很喜歡，朋友看見(jiàn)這款車(chē)也都說(shuō)很不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)的沒(méi)選錯(cuò)，非常滿(mǎn)意喜歡。
動(dòng)力：這段時(shí)刻的駕馭進(jìn)程一向很輕松，它2.0T的爆發(fā)力和后期儲(chǔ)備才能也很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)給我感覺(jué)有點(diǎn)小了，剎車(chē)可能是剛買(mǎi)的新車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)硬
油耗：我們之前的車(chē)是1.8L自然吸氣的，因?yàn)槭窃谑袃?nèi)上班，高峰期基本都是通勤時(shí)間半小時(shí)左右，油耗大概是8.3-8.6左右，還是手動(dòng)擋的，現(xiàn)在這個(gè)我老公說(shuō)是2.0T的，關(guān)于這個(gè)專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)我真不太懂，然后油耗目前是8.2L100公里，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)超出我的意外，有可能是還在磨合期，也有可能是我之前開(kāi)的手動(dòng)擋的，就是他們說(shuō)的駕駛習(xí)慣影響之類(lèi)的，因?yàn)槲以瓉?lái)預(yù)計(jì)這么大個(gè)車(chē)跟排量10個(gè)油以?xún)?nèi)都能接受，所以油耗這塊還是很滿(mǎn)意的，感覺(jué)已經(jīng)很好了。高速行駛好像是7.8的樣子，當(dāng)時(shí)忘了拍，真心話有點(diǎn)太意外了，也有可能是剛好是冬天的這個(gè)季節(jié)，沒(méi)用空調(diào)，我始終認(rèn)為夏天開(kāi)了空調(diào)后的油耗肯定會(huì)比冬天的油耗高的，
舒適：這輛車(chē)帶給我們的乘坐感受并不是很好，座椅倒是挺寬大的，但就是座椅的填充稍微有點(diǎn)硬，我本來(lái)就比較挑剔這些，所以這些缺點(diǎn)在我眼里也可能會(huì)被無(wú)限的放大，還有它的底盤(pán)也沒(méi)有很好的避震能力，雖然說(shuō)整個(gè)車(chē)子看上去非常厚重，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的調(diào)校方向好像存在一定問(wèn)題，本身就是一臺(tái)商務(wù)型轎車(chē)，沒(méi)想到現(xiàn)在會(huì)偏向于運(yùn)動(dòng)多那么一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在用車(chē)也有一段時(shí)間了，這一臺(tái)別克君越的確是給我們帶來(lái)了一個(gè)特別不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)，這就是一臺(tái)更具品質(zhì)的家用車(chē)，對(duì)于我們來(lái)講是這樣的，如果說(shuō)對(duì)于商務(wù)需求比較多的車(chē)友來(lái)講，那么這臺(tái)車(chē)子也絕對(duì)是一臺(tái)非常優(yōu)秀的商務(wù)中型轎車(chē)。整臺(tái)車(chē)子身上的亮點(diǎn)其實(shí)是非常突出的，首先我覺(jué)得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很大氣，看上去非常帥氣，而且也非常穩(wěn)重，車(chē)內(nèi)的空間特別大，比我之前的POLO要好很多，雖然說(shuō)是2.0T最低配，但配置也依舊是比較高的，總之所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)真的是非常有檔次的。
缺點(diǎn)：氛圍燈單色不是很滿(mǎn)意，我更喜歡64色的氛圍燈，可惜沒(méi)有啊，鑰匙真小一點(diǎn)也不大氣
外觀：越越子的整體外觀是蠻有自己的特點(diǎn)的，每個(gè)角度都有每個(gè)角度的特點(diǎn)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較符合我的審美，車(chē)身整體的線條比較線性，美感十足，可能這就是大家所說(shuō)的機(jī)械美感。日間行車(chē)燈有個(gè)性，大燈在晚上的照明效果還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位車(chē)用料厚到，手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料，中控設(shè)計(jì)略顯老套，但車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能易用補(bǔ)上外觀的不足，不適合年輕人，但迎合了我這樣的中年人的喜好：簡(jiǎn)單，穩(wěn)定，低調(diào)
空間：這個(gè)車(chē)大概有5米多長(zhǎng)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)蓄空間還是很多的，都是唾手可得的位置，平時(shí)都是上下班開(kāi)，還是蠻方便的，好多工作上用的東西，我都是習(xí)慣的在車(chē)?yán)锓胖?/span>
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)是因?yàn)樗麄冎暗囊粋�(gè)銷(xiāo)售發(fā)了這款車(chē)的試駕車(chē)，然后我又一直想換轎車(chē)。所以準(zhǔn)備買(mǎi)他們的試駕車(chē)的，老公爸媽覺(jué)得要買(mǎi)就買(mǎi)新車(chē)，剛好遇到他們的元旦車(chē)展，參加了他們的車(chē)展活動(dòng)，送了全車(chē)膜，行車(chē)記錄儀，全包圍的腳墊，送了一次保養(yǎng)，終身免費(fèi)洗車(chē)因?yàn)槲疑习嗟牡胤礁麄兊晖模杂X(jué)得還是可以，后面聽(tīng)朋友說(shuō)一般現(xiàn)在都送四五次保養(yǎng)了，所以這塊我還是覺(jué)得有點(diǎn)……不管怎么說(shuō)，服務(wù)挺好的，我也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，一年應(yīng)該也只做一次保養(yǎng)也夠了，也花不了多少錢(qián)，還是挺滿(mǎn)意的品牌評(píng)價(jià):品牌在我心目中還是挺好的，身邊的朋友親戚也很多是通用品牌的，有說(shuō)好也有說(shuō)不好的，這個(gè)不好去說(shuō)，只希望以后不要出很多問(wèn)題，當(dāng)時(shí)，車(chē)子就是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的，機(jī)械化的東西年份久了難免會(huì)有些問(wèn)題，買(mǎi)的就是這個(gè)心情，差不多就可以了，只要自己平時(shí)愛(ài)惜點(diǎn)，心情好點(diǎn)比什么都好了，店里的銷(xiāo)售有什么�？突顒�(dòng)基本也會(huì)給我考慮，節(jié)假日，天氣變化這些也會(huì)發(fā)一些注意事項(xiàng)或者節(jié)日祝福，雖然是一些不起眼的小細(xì)節(jié)，但是還是莫名的就對(duì)他們的服務(wù)很認(rèn)可，表示感謝，發(fā)表此貼，有表達(dá)的不正確或者不對(duì)的地方，還望大家口下留情！
動(dòng)力：雖然我一個(gè)人女司機(jī)，但是也是實(shí)實(shí)在在的開(kāi)了五六年車(chē)，因?yàn)橹暗能?chē)是手動(dòng)擋，所以開(kāi)這個(gè)車(chē)對(duì)比還是很明顯的，一般也很少去開(kāi)別人的車(chē)，所以只能對(duì)比我之前的車(chē)還是好太多，最滿(mǎn)意的就是提速快，有時(shí)候晚上加班下班回去，路上沒(méi)有什么車(chē)，提速的時(shí)候我都在想這個(gè)會(huì)不會(huì)太快了？推背感很強(qiáng)，清明節(jié)回老家的時(shí)候，因?yàn)楦咚倜赓M(fèi)，就開(kāi)著走的高速其實(shí)平時(shí)回去走國(guó)道也很近，他們說(shuō)5000公里以?xún)?nèi)盡量跑下高速說(shuō)拉一下缸，我自己對(duì)這塊其實(shí)也不是很懂，平時(shí)老公在工地上班，基本這個(gè)車(chē)都是我一個(gè)人開(kāi)，所以專(zhuān)業(yè)性的知識(shí)還是不太懂，很直觀的就是，之前我的車(chē)上高速一般跑100碼就3000轉(zhuǎn)了，這個(gè)車(chē)就是感覺(jué)都不太敢用力踩油門(mén)，我們這邊大多限速120，感覺(jué)輕輕點(diǎn)下油門(mén)就120上去了，不太敢超速，所以沒(méi)體會(huì)過(guò)120以上是否提速快
操控：
2.0T搭配9速變速箱好開(kāi)。電子排擋桿有檔次，后排座位也很舒服。
油耗：油耗在同級(jí)別算是中規(guī)中矩吧，畢竟車(chē)身長(zhǎng)、地盤(pán)厚重，可以接受！
舒適：新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，皮質(zhì)味道還是有點(diǎn)重，真皮座椅還是挺氣派，后排空間可以擠4個(gè)人，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最喜歡的，2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)只要踩點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)舜天速度就上來(lái)了
缺點(diǎn)：到目前為止，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，畢竟車(chē)子才買(mǎi)了不長(zhǎng)的時(shí)間。而且沒(méi)有說(shuō)是有不滿(mǎn)意的地方。畢竟誰(shuí)也不會(huì)說(shuō)是買(mǎi)車(chē)之后就發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的。聽(tīng)見(jiàn)好多人說(shuō)別克的車(chē)比較費(fèi)油，而且保值率也不高，不過(guò)我個(gè)人是不是這么感覺(jué)的畢竟車(chē)子嗎？車(chē)子的長(zhǎng)寬和中在這兒放著呢。如果要是放一個(gè)小的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力肯定就會(huì)有問(wèn)題，這樣油耗相對(duì)應(yīng)該也會(huì)下來(lái)，但是操作和動(dòng)力上邊兒肯定就會(huì)出問(wèn)題，另外一個(gè)就是別克的車(chē)，安全性還是非常高的，畢竟美國(guó)的車(chē)都比較結(jié)實(shí)。
外觀：這款車(chē)的外觀也是我最喜歡的，它的LED大燈貫穿閃閃發(fā)光的鍍烙亮條和中網(wǎng)真是給這輛車(chē)畫(huà)龍點(diǎn)睛了，兩側(cè)的流線型設(shè)計(jì)更是展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感，整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較符合中年男人的審美觀，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也非常完美后尾燈與鍍鑼亮條的完美搭配也使這輛車(chē)的車(chē)尾變得無(wú)懈可擊，總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)外觀也是我選擇這輛車(chē)重要原因吧！車(chē)燈設(shè)計(jì):前后大燈和電鍍亮條的貫穿設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮？外觀感受:這款車(chē)沉穩(wěn)大氣適合中年人開(kāi)超喜歡這款車(chē)的外觀:外觀是這款車(chē)的亮點(diǎn)鈑金車(chē)漆:黑色車(chē)漆更使這款車(chē)顯得大氣？
內(nèi)飾：很多小的細(xì)節(jié)我之前不怎么注意到，后來(lái)入手之后看著也都很到位，就是內(nèi)部設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單了，應(yīng)該多些科技感。
空間：駕乘空間及后備箱空間都很大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔桿部分的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，遺憾的是電子手剎的位置很不方便。后備廂容積:后備箱真的超大。
配置：我從今年一月份從青島市李滄區(qū)成唯達(dá)別克4s 店買(mǎi)的這輛車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)月了怎么說(shuō)呢就是不后悔，不管從銷(xiāo)售還是售后服務(wù)來(lái)說(shuō)肯定是五星的，我去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售的小妹妹耐心的把這輛車(chē)的各種功能給我一一介紹了一遍，還有售后的服務(wù)人員也給我把車(chē)子以后的定期檢查保養(yǎng)的注意事項(xiàng)都熱情的告訴了我，這種五星級(jí)的服務(wù)更是讓我對(duì)這輛車(chē)愛(ài)不釋手！品牌評(píng)價(jià):我一直就開(kāi)別克車(chē)對(duì)別克這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，升檔的速度比較積極，輸出感覺(jué)很充沛，一腳油門(mén)下去，傾向于一個(gè)持續(xù)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。動(dòng)力平順性:駕駛沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力轉(zhuǎn)換順滑。
操控：
這輛車(chē)的操控性也非常棒，特別是方向盤(pán)操控起來(lái)非常輕巧舒服，掛檔桿位置也非常好掛起檔來(lái)一伸手就能夠到操作起來(lái)非常方便，這款車(chē)采用的是電子掛擋桿掛起檔來(lái)非常輕巧舒服。這輛車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，車(chē)在高速行駛時(shí)輕輕一踩剎車(chē)一點(diǎn)也沒(méi)有頓挫感車(chē)身很穩(wěn)定，而且對(duì)于中控臺(tái)和儀表臺(tái)的按鍵用起來(lái)也很方便。對(duì)于這輛車(chē)的操控性我感覺(jué)是非常棒的。故障-操控系統(tǒng):電子掛擋桿和多功能方向盤(pán)讓這款車(chē)操控起來(lái)得心應(yīng)手
油耗：按理說(shuō)別克車(chē)都說(shuō)油耗高 其實(shí)我感覺(jué)還可以 不到10個(gè)油 這就很滿(mǎn)意了 跑高速顯示不到8個(gè)油而且還要低 這就很滿(mǎn)意了 這么大的一個(gè)車(chē)子 還要省油 我以前的小瑞納也不過(guò)7個(gè)多油 這就很好了高速路行駛:高速行駛不到8個(gè)油很滿(mǎn)意 最佳7個(gè)左右 太讓我意外了 真心話 所以著重發(fā)表一下 讓汽車(chē)之家多宣傳一下哈哈?開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)著空調(diào)我認(rèn)為也不會(huì)多了 這個(gè)天沒(méi)有必要開(kāi)空調(diào) 我始終認(rèn)為冬天的油耗比夏天的油耗要高城市道路行駛:我大多是是在城里開(kāi)車(chē) 平度這個(gè)小縣城人多車(chē)多 總感覺(jué)到處都是車(chē) 我在市里開(kāi)車(chē)感覺(jué)只要控制好車(chē)速就能省油 這個(gè)車(chē)我感覺(jué)不會(huì)超過(guò)10個(gè)油
舒適：舒適性這塊我覺(jué)得自己很直觀的感受就是胎噪瞬間低了好多，還有就是開(kāi)車(chē)途中的音質(zhì)真的高了很多，畢竟花了二十來(lái)萬(wàn)，肯定這方面還是好了很多，還有就是前面清明節(jié)有段時(shí)間升溫了，感覺(jué)貼這個(gè)送這個(gè)膜也挺好，估計(jì)這也是為什么現(xiàn)在身邊很多朋友達(dá)到了這個(gè)條件都會(huì)選擇換車(chē)，確實(shí)是自己享受的不一樣。
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