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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型君越 2018款 20T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):室內(nèi)乘坐空間相當(dāng)寬敞,動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的至少能夠滿足我日常駕駛和長(zhǎng)途自駕游的需求
缺點(diǎn):座椅不是很舒服有點(diǎn)偏硬,再軟點(diǎn)就非常棒了,如果在今后的改款中能夠得到提升最好。
外觀:全新的中網(wǎng)造型相對(duì)老款更為立體,而且整體開起來(lái)比較有活力,側(cè)面整體來(lái)說(shuō)比較前衛(wèi)有個(gè)性
內(nèi)飾:整體感覺(jué)一般,但是摸起來(lái)挺舒服的。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是空調(diào)調(diào)節(jié),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能并沒(méi)有之前所想的那么肉,可以滿足一般的日常和高速駕駛,因?yàn)槲屹?gòu)買的車只是用做上下班和自駕游,并沒(méi)有拉貨
操控:
個(gè)人感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò),很輕盈的方向盤,油門踏板,還有比較不錯(cuò)的剎車。
油耗:最滿意的一點(diǎn),因?yàn)槭切萝嚢俟镉秃脑?0上下,這樣的油耗對(duì)于一臺(tái)剛購(gòu)買還沒(méi)過(guò)磨合期的車應(yīng)該是很不錯(cuò)的了。
舒適:在舒適性上還是比較不錯(cuò)的,再加上前后超有力的空調(diào),在炎熱的夏季駕駛室內(nèi)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型君越 2008款 2.4 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間較大,舒適性好。
缺點(diǎn):急減速再急加速,變速箱跟不上節(jié)奏,上海gm第一代s6的換擋邏輯真的是有夠坑爹,而且此變速箱還有以中國(guó)類似mt離合器框量過(guò)大的感覺(jué),尤其在跟車時(shí)候,由減速運(yùn)動(dòng)變成加速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,會(huì)闖一下車,油門給的越大闖的越厲害。
外觀:車尾很漂亮,車頭覺(jué)得好難看。車身很長(zhǎng),側(cè)面看很好看,后備箱又平整又打。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾很溫馨,按鍵布局合理,儀表直觀,自動(dòng)大燈光感器反應(yīng)較慢。中央扶手箱位置合理
空間:前排空間較大,后排空間一般,后備箱容積大,自己感覺(jué)雖然5米車長(zhǎng),但是軸距較短,加上后備箱犧牲一部分后座空間。
配置:性價(jià)比很高,這么大的車才16w。。行駛質(zhì)感與舒適性要c級(jí)車強(qiáng)很多。
動(dòng)力:靜止加速不怎么樣,60以上途中加速還可以,但是由于變速箱拖了后腿,導(dǎo)致反應(yīng)慢兩拍,注意,不是半拍!是兩拍!開這個(gè)車決不能著急,不能斗氣,變速箱能氣死你!手動(dòng)模式也是雞肋!這樣也好其實(shí),變相強(qiáng)制你慢慢悠悠的開,我覺(jué)得不錯(cuò),因?yàn)檐嚴(yán)镒亩际羌胰,保證全家安全舒適的從a點(diǎn)到b點(diǎn),這個(gè)車完成任務(wù)完成的不錯(cuò)。
操控:
和船一樣,但是轉(zhuǎn)向液不是很模糊,轉(zhuǎn)向感覺(jué)一般,車身太寬,懸掛適中。
油耗:北京市區(qū)加環(huán)路11升左右,高速的油耗這個(gè)老別克讓我驚訝,上次從山西自駕游回來(lái),算了一下,和百公里7.2升,雖然和現(xiàn)在的新技術(shù)比不了吧,但是6年的老美國(guó)車還能有這高速油耗,我挺滿足的了。
舒適:座椅寬大舒服,密封性不錯(cuò)。但6年了,密封和路噪都有所舒服下降。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀,動(dòng)力,操控,都滿意!
缺點(diǎn):沒(méi)有并線輔助,沒(méi)有前雷達(dá),最郁悶的是副駕居然還是半電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。。。
外觀:含蓄的霸氣,看久了會(huì)越看越有韻味,沒(méi)有人會(huì)先了解你的內(nèi)在美,在我眼里只有外觀達(dá)標(biāo)的車才會(huì)進(jìn)入下一個(gè)階段的挑選。前面的嘴巴很大,眼睛很精神。屁股很翹很帥!
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是棕紅色,當(dāng)然了,看上去都有種巧克力的感覺(jué),別克車的細(xì)節(jié)做得很細(xì)致。會(huì)幫你考慮到每一個(gè)有可能你都考慮不到的細(xì)節(jié)。我上一輛是英朗,所以內(nèi)飾方面完全滿意。
空間:前排沒(méi)得說(shuō),和游艇一樣樣的,后排馬馬虎虎的,夠坐,但是要是坐3個(gè)人習(xí)慣BBA的后排的人坐了肯定不滿意,已被吐槽了。后備箱夠大,開口小,車上儲(chǔ)物空間不是很豐富,但對(duì)于我這種不喜歡往車?yán)锓艝|西的人來(lái)說(shuō)水杯、手機(jī)、包、眼鏡肯定夠,這兩天女朋友又加了兩只小玩偶,放在車上也蠻可愛(ài)的。
配置:高
動(dòng)力:不考慮油耗,動(dòng)力絕對(duì)評(píng)個(gè)A
操控:
懸架硬有硬的道理,起碼50碼過(guò)彎不會(huì)傾斜的厲害,方向個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)模糊,可能是新車吧但是指哪打哪的感覺(jué)還是有的。
油耗:有點(diǎn)偏高,反正加300塊錢油,跑不到300公里就對(duì)了,F(xiàn)在平均油耗在12.3.但是都是在市區(qū),在高速上跑的話,還要降點(diǎn)呢。
舒適:座椅全皮,皮子軟,舒適。后排座椅的舒適程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于副駕駛。后排的中央扶手也是給足了面子。舒服(軟),舒適(大),實(shí)用(座椅加熱)。丈母娘坐上肯定會(huì)說(shuō):“日產(chǎn)車廣告說(shuō)照顧好丈母娘的感受。我就覺(jué)得是騙人的!焙呛牵嫘υ挵。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,我就是被這個(gè)吸引的。
缺點(diǎn):最不滿意的也就是這個(gè)油耗在同級(jí)車中,油耗有點(diǎn)高。在市區(qū)跑,就像喝水一樣,根本把持不住啊。還有就是AB柱有點(diǎn)擋視線。但是要多習(xí)慣也還可以接受
外觀:高大上,我的用途是家用,接送孩子上下學(xué)。外觀給人大氣,沉穩(wěn),低調(diào)。車漆做得遠(yuǎn)處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾:游艇環(huán)抱式設(shè)計(jì)很高大上,我的是米色內(nèi)飾,夏天好受點(diǎn)。全景天窗很張臉。
空間:同級(jí)算大的,個(gè)人開A6有一定里程,同樣的車長(zhǎng),軸距確縮水了。
配置:如果不喜歡日系車,那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受,那么這款車是你不二的選擇。同價(jià)位可以買倆a4,但是空間沒(méi)辦法比?赡苜I輛邁騰,但是細(xì)節(jié)內(nèi)飾呢?。。。。。。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的渦輪增壓中無(wú)論是千瓦數(shù)還是扭矩,都是比較出色的, 因?yàn)檫@輛車調(diào)校的是偏向舒適,他的動(dòng)力是綽綽有余,讓乘客也會(huì)感覺(jué)在沒(méi)有頓挫感的同時(shí)車速已經(jīng)到了120了。
操控:
指向還是精準(zhǔn),就是不喜歡6速的變速箱,無(wú)法避免的頓挫,低速檔有搶擋或慢上檔的感覺(jué)。
油耗:美國(guó)車嘛,油耗還是不能跟奧迪比的,奧迪a4的油耗是10個(gè)油,君越開的再溫柔,畢竟車重和排量的原因也不會(huì)低于10個(gè)的,我的車子是12個(gè)油耗,本人開車大部分溫柔,偶爾會(huì)開開快車。我說(shuō)的快是一腳踩到油箱里的那種哦!
舒適:這個(gè)沒(méi)得說(shuō),那是相當(dāng)?shù)氖鏁常徽撛趺醋,還有座椅也比較舒服。但是那個(gè)減震貌似有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型君越 2011款 2.0T 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)。尤其是后排座椅橫向尤其出色,像我家這種經(jīng)常性需要裝6大1小(5歲)的家庭坐上去都不算擁擠。靜音效果好 ,君越的靜音就像他家廣告中提到的,在同級(jí)別中絕對(duì)算上乘產(chǎn)品。
缺點(diǎn):變速箱在4檔降3檔的時(shí)候有頓挫,尤其是60碼降檔的時(shí)候,感覺(jué)比較明顯,但總體來(lái)說(shuō)不影響駕駛效果。對(duì)了,還有就是在質(zhì)保期內(nèi)都換一次電瓶了。
外觀:流線型的造型會(huì)犧牲A柱的視野,但適應(yīng)后已無(wú)礙,大氣!
內(nèi)飾:我選的時(shí)全黑,容易顯臟,但動(dòng)感十足。唯一覺(jué)得可以改進(jìn)的是駕駛室面板偏硬,質(zhì)感不強(qiáng)。
空間:上面已經(jīng)講了后排,現(xiàn)在講一下前排感受,前排座椅寬度不夠,椅面偏硬,包裹性不強(qiáng),但話說(shuō)回來(lái),君越主要是給座的人設(shè)計(jì)的!誰(shuí)叫自己是“司機(jī)”的命!
配置:打分的話給個(gè)85吧。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,無(wú)需言表。再提速時(shí),基本上能達(dá)到預(yù)期效果,超車時(shí),能給人帶來(lái)信心。只是愛(ài)信變速箱降檔的時(shí)機(jī)上還是感覺(jué)慢那么一點(diǎn)點(diǎn)。
操控:
方向盤的力度能隨著速度而變化,這點(diǎn)還是不錯(cuò),高速時(shí)駕駛輕松,不會(huì)發(fā)飄。但是指向,沒(méi)有達(dá)到像運(yùn)動(dòng)性轎車或者德系車那樣特別清晰。當(dāng)然,即使女士開也不會(huì)費(fèi)力。只是較長(zhǎng)的車身,需要適應(yīng)。
油耗:油耗這個(gè)東西就讓人糾結(jié)了,想獲得平穩(wěn)的高速姿態(tài)以及高動(dòng)力變現(xiàn),12升-13升左右的油耗(市區(qū))是必須承擔(dān)的。高速嘛,好一點(diǎn),9個(gè)左右。
舒適:因?yàn)槲沂琼斉滠囆,各種功能都覺(jué)得蠻實(shí)用的,用著也覺(jué)得舒心,如果能達(dá)到現(xiàn)在的頂配配置,那就更好了。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工用料和氣場(chǎng)都比同級(jí)別對(duì)手高半格
缺點(diǎn):副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅 變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢 沒(méi)有前置雷達(dá) 沒(méi)有遙控收后視鏡 油耗略高
外觀:高大上,我的用途是家用,接送孩子上下學(xué)。外觀給人大氣,沉穩(wěn),低調(diào)。車漆做得遠(yuǎn)處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾:游艇環(huán)抱式設(shè)計(jì)很高大上,我的是米色內(nèi)飾,夏天好受點(diǎn)。全景天窗很張臉。
空間:同級(jí)算大的,個(gè)人開A6有一定里程,同樣的車長(zhǎng),軸距確縮水了。
配置:如果不喜歡日系車,那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受,那么這款車是你不二的選擇。同價(jià)位可以買倆a4,但是空間沒(méi)辦法比?赡苜I輛邁騰,但是細(xì)節(jié)內(nèi)飾呢?。。。。。。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的渦輪增壓中無(wú)論是千瓦數(shù)還是扭矩,都是比較出色的, 因?yàn)檫@輛車調(diào)校的是偏向舒適,他的動(dòng)力是綽綽有余,讓乘客也會(huì)感覺(jué)在沒(méi)有頓挫感的同時(shí)車速已經(jīng)到了120了。
操控:
方向盤比較厚重,給駕駛員一種自信。轉(zhuǎn)彎過(guò)彎的時(shí)候,還是很給力的。高速上、比較穩(wěn),
油耗:美國(guó)車嘛,油耗還是不能跟奧迪比的,奧迪a4的油耗是10個(gè)油,君越開的再溫柔,畢竟車重和排量的原因也不會(huì)低于10個(gè)的,我的車子是12個(gè)油耗,本人開車大部分溫柔,偶爾會(huì)開開快車。我說(shuō)的快是一腳踩到油箱里的那種哦!
舒適:非常好,同級(jí)別車?yán)?舒適性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮質(zhì)很好 全車做工相當(dāng)不錯(cuò),高速120公里巡航 只能聽(tīng)見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪 可能245輪胎寬的原因 非常滿意
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的配置是一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn):油耗偏高,但事出有因;變速箱拖后腿;A柱偏寬。
外觀:高大上,我的用途是家用,接送孩子上下學(xué)。外觀給人大氣,沉穩(wěn),低調(diào)。車漆做得遠(yuǎn)處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾:喜歡的一塌糊涂!摸得到的地方手感好都好,但是做工不夠精細(xì)啊。
空間:空間一般,雖然這車尺寸比較大,但是空間利用并不好,加上全包圍內(nèi)飾.實(shí)際空間只能說(shuō)一般
配置:如果不喜歡日系車,那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受,那么這款車是你不二的選擇。同價(jià)位可以買倆a4,但是空間沒(méi)辦法比?赡苜I輛邁騰,但是細(xì)節(jié)內(nèi)飾呢?。。。。。。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的渦輪增壓中無(wú)論是千瓦數(shù)還是扭矩,都是比較出色的, 因?yàn)檫@輛車調(diào)校的是偏向舒適,他的動(dòng)力是綽綽有余,讓乘客也會(huì)感覺(jué)在沒(méi)有頓挫感的同時(shí)車速已經(jīng)到了120了。
操控:
懸架硬有硬的道理,起碼50碼過(guò)彎不會(huì)傾斜的厲害,方向個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)模糊,可能是新車吧但是指哪打哪的感覺(jué)還是有的。
油耗:美國(guó)車嘛,油耗還是不能跟奧迪比的,奧迪a4的油耗是10個(gè)油,君越開的再溫柔,畢竟車重和排量的原因也不會(huì)低于10個(gè)的,我的車子是12個(gè)油耗,本人開車大部分溫柔,偶爾會(huì)開開快車。我說(shuō)的快是一腳踩到油箱里的那種哦!
舒適:感覺(jué)君越是屬于“駕駛者之車”的,安靜,動(dòng)力強(qiáng)勁,座椅舒適,空間寬大,前排很爽,不過(guò)反正我也就兩個(gè)人坐車。后排不怎么在意啦,以后真的要跑客戶什么的也能應(yīng)付的過(guò)來(lái)吧。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
成都吉翔汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
空調(diào)不過(guò)關(guān)
缺點(diǎn):首先空調(diào)技術(shù)不過(guò)關(guān),四年換了兩個(gè)壓縮機(jī)
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):剩下的5%就是變速箱了,頓挫明顯。油耗嘛,不算太離譜,目前油價(jià)沒(méi)啥??。
外觀:高大上,我的用途是家用,接送孩子上下學(xué)。外觀給人大氣,沉穩(wěn),低調(diào)。車漆做得遠(yuǎn)處看滑溜溜。很漂亮。
內(nèi)飾:游艇環(huán)抱式設(shè)計(jì)很高大上,我的是米色內(nèi)飾,夏天好受點(diǎn)。全景天窗很張臉。
空間:前排環(huán)抱式,空間還算充足,后排坐椅有兩拳4指的空間,坐上去沒(méi)有局促感很舒適。
配置:如果不喜歡日系車,那可以在君越中徘徊。這款車的油耗如果你能接受,那么這款車是你不二的選擇。同價(jià)位可以買倆a4,但是空間沒(méi)辦法比?赡苜I輛邁騰,但是細(xì)節(jié)內(nèi)飾呢?。。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),給油渦輪介入就是彈射的感覺(jué),偶爾想飆車了還有s檔可以選擇,轉(zhuǎn)速直奔4K。6AT變速箱升檔很積極,平穩(wěn)加速1800轉(zhuǎn)就升檔,就是降擋有些猶豫外加少許頓挫。
操控:
方向不夠精確,掛擋很容易掛到其他擋位去。
油耗:油耗有些高,目前是綜合油耗12.6,但想想對(duì)于一臺(tái)1.8噸的車子,也省不到哪去,不是常聽(tīng)一句話嗎:“以后買了越野,沒(méi)15個(gè)油都不好意思跟別人打招呼!庇谑且簿歪屓涣,總的來(lái)說(shuō)對(duì)于油耗、胎寬、車重、加速,感覺(jué)12.6已經(jīng)平均的很好了。
舒適:非常好,同級(jí)別車?yán)?舒適性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮質(zhì)很好 全車做工相當(dāng)不錯(cuò),高速120公里巡航 只能聽(tīng)見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪 可能245輪胎寬的原因 非常滿意
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間充足
缺點(diǎn):擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)通用的詬病 變速箱需要改進(jìn) 傳輸效率低 另外希望通用車商不要簡(jiǎn)配 優(yōu)惠是優(yōu)惠了 一些不是很值錢的小功能沒(méi)有了 輪胎也降了一個(gè)檔次 這是何必呢 也許這是照顧新車剛出來(lái)的車主 他們高價(jià)買了 結(jié)果一年后 價(jià)格優(yōu)惠那么多 怕人家想不通。。。。。
外觀:兩字,大氣~
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是棕紅色,當(dāng)然了,看上去都有種巧克力的感覺(jué),別克車的細(xì)節(jié)做得很細(xì)致。會(huì)幫你考慮到每一個(gè)有可能你都考慮不到的細(xì)節(jié)。我上一輛是英朗,所以內(nèi)飾方面完全滿意。
空間:空間挺寬敞,儲(chǔ)物盒不大,前后空間和帕薩特差不多
配置:價(jià)格都比較合適,該有的功能都有,不該有的都沒(méi)有。但是遺憾的是,沒(méi)有上頂配。頂配的那幾個(gè)功能是沒(méi)有的,沒(méi)辦法。差了那么點(diǎn)錢啊。
動(dòng)力:變速箱換擋邏輯稍顯遲鈍,但在接受范圍,動(dòng)力很好,高速80-120提速更加明顯
操控:
沒(méi)開過(guò)太好的車,操控感覺(jué)一般,就是有些跑偏問(wèn)題,看了論壇說(shuō)是通病也就沒(méi)在意。
油耗:還是比較高,現(xiàn)在2425公里,油耗9.7,但高速跑得比較多,差不多2/3,如果是2.5的凱美瑞,大概也就會(huì)是8出點(diǎn)頭
舒適:座椅全皮,皮子軟,舒適。后排座椅的舒適程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于副駕駛。后排的中央扶手也是給足了面子。舒服(軟),舒適(大),實(shí)用(座椅加熱)。丈母娘坐上肯定會(huì)說(shuō):“日產(chǎn)車廣告說(shuō)照顧好丈母娘的感受。我就覺(jué)得是騙人的!焙呛,玩笑話啊。
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