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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣 給人 安全感 漂亮
缺點(diǎn):47碼頓挫感
外觀:前后排,頭部,后備箱空間都OK
內(nèi)飾:2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)近1.8噸的車身完全可以,好多車友都說有點(diǎn)肉,但是只要舍得給油,動(dòng)力還是隨叫隨到的,超個(gè)車還是很容易的。只不過起步時(shí)因?yàn)樾萝囷@得不夠給力。相信過了磨合期會(huì)動(dòng)力會(huì)更好。
空間:指向性相當(dāng)好,那么大的車單手玩一樣的隨便打,低速輕盈,高速沉穩(wěn),反饋強(qiáng)烈,就是車太長停車不方便沒有前雷達(dá),新手是硬傷啊。
配置:油耗也沒有大家說的那么高,2000公里以后會(huì)明顯的降低,剛開始加300元97號(hào)油,能跑310公里左右,現(xiàn)在車做了首保,300元97號(hào)油,跑400到450公里,平均時(shí)速不到40邁。一般買這車的人應(yīng)該不會(huì)太介意油耗吧,比日韓車多費(fèi)一兩個(gè)油,但是安全系數(shù)會(huì)提升很多。費(fèi)一點(diǎn)油,值!
動(dòng)力:很棒,買越越就是看中他的舒適性,感覺越越的舒適性比開過的德系車好太多。
操控:
滿意
油耗:棕色內(nèi)飾液晶儀表后排媒體控制無一不喜歡做工精細(xì)這是到目前為止看到的說不定有哪些地方做的不夠好的得慢慢發(fā)現(xiàn)
舒適:覺得不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)力度差點(diǎn),小問題比較多,維修費(fèi)用高。
外觀:滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說夠用,如果想獲得更好的加速,只能深踩油門,起步階段較慢,中段加速能力不錯(cuò),高速上動(dòng)力平穩(wěn),2000轉(zhuǎn)速,時(shí)速能達(dá)到120.
空間:車子大 ,但是操控并不差,很不錯(cuò),指哪打哪,也不是別人說的那么模糊 ,而且我60碼入那種十字路口的彎完全沒問題 ,十分有信心 ,不會(huì)覺得怕 。電子助力很不錯(cuò), 方向不重 ,不過很穩(wěn) ,高速上我一直手指放方向上開 ,一點(diǎn)不漂 。城內(nèi)的話,稍微急點(diǎn)的彎道能覺得有CDC的介入。
配置:目前700公里,主要行駛道路是市區(qū)和城市快速路,綜合油耗9.4L/100公里,不知道是不是新車的關(guān)系,市區(qū)油耗不會(huì)增加,擁堵路況下,特別看了下油耗依然是9.4保持不動(dòng);一共加了三次油550元,跑了700公里,續(xù)航顯示還有432公里,這個(gè)還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力:座位很舒服
操控:
外觀霸氣,日間行車燈的加入讓君越走在路上有種特別的氣勢。
油耗:內(nèi)飾做工比較精細(xì)用料也算給力,不過因?yàn)槠べ|(zhì)物用的比較多所以氣味有點(diǎn)大!
舒適:高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是君越的內(nèi)飾和配置!內(nèi)飾真是高大上呀!黑色內(nèi)飾加上棕紅色座椅,豪華氣氛被烘托的很完美!很多有好車的朋友的說君越很好!再說說配置,本來準(zhǔn)備買精英的,后來發(fā)現(xiàn)豪華還是很有料的,貴兩萬很值得,BOSE音響的效果很棒,傳說的原音技術(shù)!通風(fēng)座椅很棒,夏天后背再也不會(huì)濕漉漉的了!才跑了七百多公里CDC神馬的沒什么感覺,可能還需要慢慢體驗(yàn)!后座有音響控制和加熱,配置真心高呀!
缺點(diǎn):輪胎和懸掛對(duì)震動(dòng)的過濾太差勁,尤其是輪胎
外觀:比起5米的車身車內(nèi)空間確實(shí)不咋地。
內(nèi)飾:D檔無力
空間:整車操控以穩(wěn)重為主,畢竟該車主要定位商務(wù)。日常行駛中,指向精準(zhǔn),方向盤和油門調(diào)教的偏輕,駕駛起來感覺非常靈活,與本人原來的?怂瓜啾,該車駕駛起來更加輕松。高速變線非常穩(wěn)定,給人一種強(qiáng)烈的踏實(shí)感。
配置:油耗總的來說,已經(jīng)預(yù)料到了,甚至說,比預(yù)期的還算樂觀,預(yù)計(jì)過了磨合期應(yīng)該在12個(gè)以下,雖然不滿意,但是還能接受吧。
動(dòng)力:非常穩(wěn)重扎實(shí)
操控:
漂亮、大氣、猛
油耗:非常豪華了。家用足夠了。
舒適:優(yōu)惠力度大,性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀了,我更加喜歡全新君越的設(shè)計(jì)、別出心裁,無論是從前臉還是屁股都要比老款的完美一些,更加時(shí)尚了很多,然而也沒有失去它的商務(wù)價(jià)值。側(cè)面的線條非常棒,有著運(yùn)動(dòng)、沉穩(wěn)、大器的感覺,很上檔次,尤其是我選擇的車身顏色是白色。非常喜歡,非常滿意!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子起步?jīng)]有那么的激情,超車也不是很給力,不過只要你舍得給油,在M檔下還是可以滿足你的需求的。
外觀:后排空間很大,大到甚至我想它可以短一點(diǎn),不用搞到車身那么長!
內(nèi)飾:人無完人,車無完車吧,你要是舍得踩油門肯定會(huì)有推背感,但是這款自然吸氣的轎車推動(dòng)1.8噸的車,個(gè)人感覺還是動(dòng)力太小。
空間:君越的操控性感覺很棒。
配置:一般吧 目前11.1左右 因?yàn)閯偺彳噹滋?還沒開始怎么跑·所以慢慢應(yīng)該能降下來!可以接受 沒有很多人說的那樣 多費(fèi)油 我覺得作為這么重的車 這樣的油耗完全可以接受
動(dòng)力:舒適性沒得說
操控:
超級(jí)滿意,非常霸氣
油耗:30萬元以內(nèi)車輛堪稱翹楚。
舒適:新君越給我的整體感覺還是很不錯(cuò)的,家用和商務(wù)用都很有檔次
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性高。
缺點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位中,買到全新君越,性價(jià)比應(yīng)該算是相當(dāng)高了吧,在它身上目前還沒有不滿意的地方,只能說唯一的一點(diǎn)缺陷就是車身重,動(dòng)力跟不上。但是車身重安全系數(shù)就又提高了,所以也不算是缺陷,人無完人、魚和熊掌不可兼得。它在我眼中算是完美吧!
外觀:沒有想象中固有美系車的寬敞,但基本夠用。
內(nèi)飾:對(duì)于動(dòng)力滿意想象的那么差,不過2.4的動(dòng)力確實(shí)不夠給力,不過作為穩(wěn)重的代表,我們就不能和“野孩子”比瘋狂了--基本滿意
空間:操控性很好,方向指示準(zhǔn)確,就是A柱有點(diǎn)遮擋視線,左拐拐大彎還是探下頭看看,安全O(∩_∩)O哈哈~。
配置:目前處于磨合期,并不算高可以接受。
動(dòng)力:就是沖它的舒適性而來的。穩(wěn),最大的優(yōu)點(diǎn)。靜,又一大優(yōu)點(diǎn)。關(guān)上窗戶,只有路面的顛簸聲音,胎躁、風(fēng)躁都可忽略..座椅偏硬,過減速帶感覺懸掛略硬,內(nèi)部空間大而舒適,后排體驗(yàn)良好。
操控:
大氣、大氣、大氣,重要的事情說三遍!
油耗:做工不錯(cuò) 就是容易粘灰 不好打理
舒適:同級(jí)別中算是第一了,不管內(nèi)飾外觀還是做工用料方面,都是很滿意的
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,大方的內(nèi)飾,動(dòng)力非常給力,行駛平穩(wěn),駕駛輕松,操控性超好……已經(jīng)行駛十萬公里以上,無任何大小故障,是一款非常滿意的車,特愛有加……衷心喜歡這款車!
缺點(diǎn):降到47碼時(shí)的確有頓挫感,感覺不太舒適。
外觀:空間需要吐槽的就是前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,不過我買的時(shí)候已經(jīng)簡配,沒有了手寫板,成了和中配一樣的兩個(gè)杯架,這個(gè)很實(shí)用,改變不錯(cuò)。乘坐空間的話完全OK,雖然沒有帕薩特,邁騰那么變態(tài),但是正常體型坐姿完全沒有壓力。
內(nèi)飾::2.4的動(dòng)力在城市中絕對(duì)夠用,提速很線性,變速箱有待提高。
空間:雖然5米的車,不過感覺停車駕駛還都可以掌握,沒有買之前想象的那么困難
配置:近1.8噸的塊頭,2.4的排量,10.3的油耗在正常接受之中,比原先想象的要好得多。
動(dòng)力:座椅較硬,沒有日系車舒適,但是車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò),不論怠速還是行駛中都很安靜!
操控:
高端大氣上檔次,日間行車和后尾燈遙相呼應(yīng),畫龍點(diǎn)睛。
油耗:絕對(duì)豪華,超越同級(jí)。直逼上一個(gè)級(jí)別
舒適:不考慮油耗應(yīng)該算很優(yōu)秀,很高,5分的話我給4.9
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華和安全性考慮周到
缺點(diǎn):最不滿意就是漆面偏軟 容易產(chǎn)生劃痕。油耗偏高
外觀:空間非常富足,前后排頭部、腿部空間有一拳以上,接送家人、朋友到現(xiàn)在還沒聽到過抱怨聲
內(nèi)飾:還好吧!反正老婆孩子時(shí)常在車?yán)镆查_不了快車
空間:那就不談了,就不是操控的車,視線等都不好
配置:還好
操控:
喜歡,無可挑剔,怎么看都舒服。
油耗:內(nèi)飾方面是我比較喜歡的,酒紅色的真皮座椅,營造出的豪華氣息可不是一般的車能比擬的。桃木裝飾面板,看上去檔次就上去了,多功能方向盤在裝飾的同時(shí)又給了司機(jī)駕駛時(shí)增添了不少樂趣,而且很實(shí)用,播放音樂這些方便多了,同時(shí)又變相的增加了安全系數(shù),另外音響的效果非常好,一般的歌音質(zhì)很美,如果是dj,重低音還能感受到震感。后座還有一個(gè)煙灰缸,有個(gè)點(diǎn)煙器,可以外接usb,給后座的乘客添加了不少便利,簡直手機(jī)黨的福音
舒適:可能因?yàn)榧磳Q代,優(yōu)惠力度很大,性價(jià)比非常突出。買車前看了很多車,都不能如君越般給我驚艷的感覺。最后在昂科威和君越間稍作徘徊,還是被君越的性價(jià)比所吸引,放棄了昂科威
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那一對(duì)大眼睛 豪華的內(nèi)飾 空間 主要看起來上檔次
缺點(diǎn):4S的維修水平讓人不能接受:總共維修過兩次,當(dāng)然,都是自己磕碰了去補(bǔ)漆,第一次在購買的店里補(bǔ)的,去取車,發(fā)現(xiàn)補(bǔ)的不完整,還有個(gè)小坑點(diǎn);第二次在昆山長江路上那個(gè)4S維修,那個(gè)噴漆,更坑人,總共去了三次才把車取走,還是勉強(qiáng)算了。
外觀:車身大空間自然也不錯(cuò),家用基本夠了,后備箱應(yīng)該再大點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:起步也很有沖勁,后段加速動(dòng)力仍然澎湃。
空間:對(duì)于操控呢我也有一點(diǎn)自己的心得,在D檔模式下車的舒適性很強(qiáng),懸架的支撐對(duì)于舒適性有一定的犧牲,換成運(yùn)動(dòng)模式,懸掛的支撐比較明顯,過彎的側(cè)傾也想多小很多!(不過我是可變懸掛的,不知道不是可變懸掛的是什么樣的感覺。
配置:買車時(shí)就已知曉君越油耗偏高,開了20多天,從沒上過高速,都是在市區(qū)行駛,目前油耗13.5,馬馬虎虎
動(dòng)力:這個(gè)是最滿意的,至少老婆孩子在回老家的路途上,可以安逸的休息。
操控:
很大氣,很穩(wěn)重,不過時(shí)。
油耗::這個(gè)價(jià)位的車,絕對(duì)好評(píng),我是外黑內(nèi)棕,漂亮。
舒適:高!高!高!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):視野不是很寬闊。A柱太寬,坐進(jìn)去看不見車頭。車漆容易受傷,新車洗了兩次太陽一照感覺像好多蠶絲在上面,立馬買了蠟回來?赡苁且?yàn)楹谲嚕悦黠@。
外觀:后排很少做 不過大家都說很寬敞 自己也體驗(yàn)了 確實(shí)不錯(cuò)的
內(nèi)飾:2.4的動(dòng)力還是夠用的,深踩油門也是很有推背感,不過我認(rèn)為這車不適合激烈駕駛
空間:操控一般,畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型
配置:鑒于咱們的體重從沒奢望過油耗能低到哪里去,可以說很多SUV都沒有咱厚實(shí),油耗這個(gè)東西除了駕駛習(xí)慣和路況之外就是體重了,愛他就要接受他的體重O∩_∩O哈哈~,目前來說總體符合預(yù)期吧,在城市里面油耗14個(gè),郊區(qū)最低達(dá)到7.9個(gè)油,高速最低6.8。綜合油耗在12個(gè)的樣子。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),坐椅的包圍性很好,比松軟的沙發(fā)式坐椅感覺好。
操控:
高端大氣上檔次
油耗:中控臺(tái)真皮包裹,8吋液晶屏,環(huán)抱式中控臺(tái),后排多媒體控制,突顯出君越的豪華與精致,相信是君越的一大賣點(diǎn)。
舒適:性價(jià)比在中級(jí)車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了。價(jià)格和同級(jí)的車子差不多,但是,配置方面確實(shí)要高出很多。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身重穩(wěn),舒適性不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位里面相比較,性價(jià)比不錯(cuò)。油耗感覺還可以。
缺點(diǎn):最不滿意沒有前車?yán)走_(dá),A柱稍擋視線。
外觀:(^o^)/~很滿意
內(nèi)飾:等紅燈起步及平路坡道超車都能滿足你的駕駛要求,正常駕駛動(dòng)力完全勝任。
空間:還不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,比較靈活。
配置:剛開始一萬公里加97號(hào)油,油耗在市里跑一直都控制在10.5,之后加了93號(hào)油,油耗反而增加不少。現(xiàn)在控制在13左右,還是有點(diǎn)費(fèi)油
動(dòng)力:座椅的包圍和軟硬程度都令我滿意,座椅通風(fēng)和加熱功能性很強(qiáng),各種用車的便利配置,如倒車后視鏡向下、開門下車座椅后退都是日常能夠?qū)崒?shí)在在使用到的。環(huán)繞的操控臺(tái)各種按鍵操作也相當(dāng)順手,旋鈕阻尼也很高級(jí),唯一讓我覺得遺憾的是檔把和扶手的位置不是那么合適,靠的太近顯的有些局促。
操控:
外觀大氣!要是白色和黑色有金屬漆面就好了!
油耗:總體不錯(cuò),淡藍(lán)色的儀表盤非常漂亮,時(shí)間長了也不會(huì)有疲勞感,氛圍燈很實(shí)用。前車門與儀表臺(tái)銜接處高低不平,我看了2013款的也有同樣的毛病,這個(gè)毛病不是每輛車都有。
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