上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的君越外觀尺寸是比較滿意的一點，因為它的車長已經(jīng)超過了五米，整個的設計風格會比之前的那一款車要偏年輕化一些。動力系統(tǒng)也是我比較滿意的一點，2.0 t+9 at的變速箱，有230多的馬力，一腳踩下去，動力隨叫隨到。換擋也會比較平順一些，自動大燈LED的燈泡也省的天黑的時候我再去開大燈去進行一些操作，避免了這樣的麻煩。
缺點：要說大越讓我最不滿意的地方，一時還真想不起來。不過新車室內(nèi)的味確實重了點，我這提車也一個來月了，室內(nèi)還是有味�？赡芨乙恢狈旁诘叵率�，沒通風也有關(guān)系把
外觀：整車5米長，外觀還是大氣。車燈設計:車燈好看led也夠亮。晚上開有信心啊不擔心看不到
內(nèi)飾：嗯，這個車的話還自帶一個安吉星的功能，可以在線導航汀格嗯，不用連自己的藍牙明年的話還會送流量，所以相當于一個小手機嗯，還是挺合適的，挺方便的，之前的話，老款的還有氛圍燈的，新款的話是沒有，所以感覺那么多也不是很實用，就沒裝，因為這款車隔音效果好所以它的喇叭感覺音質(zhì)也是非常好。聽銷售顧問講他的所有的內(nèi)飾都采用的是環(huán)保級的內(nèi)飾，而且的話是跟賓利的用的是一款內(nèi)飾，所以感覺還是挺上檔次的。
空間：在B級車當中，君越的空間算是蠻大的，座椅都比同級別車要寬大，長時間乘坐依然有舒適感。我老公140來斤座后排，前排座椅跟后排的距離還有一拳頭寬，一點都沒有壓抑感，后備箱的空間也是超大了，剛好滿足我寶寶出生，回娘家攜帶大包小包
配置：這個車的性價比還是比較高的，價格，配置，品牌都是不錯的。購車:這款車優(yōu)惠還是比較大的5萬多，其他車很少能優(yōu)惠這么多。二手車是有置換補貼的，二手車價格還是比市場價格要高的。保養(yǎng)維護:店里贈送2次保養(yǎng)，后期保養(yǎng)應該在800左右。品牌評價:別克優(yōu)惠大，性價比高。
動力：車子起步很順暢，不會給人起步無力的那種肉感，動力介入很快速，輕踩一下油門立馬就感覺到動力跟著上來，響應速度很快，而且動力也很充沛，開起來信心十足，在高速的時候想超車也是分分鐘能搞定的，年輕人嘛，有時候也是要追求一下速度的，太慢吞吞的，容易遭朋友嫌棄。
操控：
方向盤輕重合適，指向精確度高，也沒有太多的虛位，操縱起來很有手感。而且車子上高速也不會有輕飄感，開到140邁也還是挺穩(wěn)的，不會像有的車開到120就發(fā)飄。9AT的變速箱換擋很順暢，這邊油門剛下去，檔位一拉，發(fā)動機立馬就有響應，沒有絲毫的猶豫、頓挫。給油足的話，轟鳴聲非常動感。
油耗：跑高速時，車子的油耗也就7.5個左右，表現(xiàn)還是相當不錯的。開啟定速巡航功能，解放右腳，給司機帶來極大的便利性。
舒適：舒適性可以說相當不錯了，這輛車我仔細了解下來，發(fā)現(xiàn)很滿意它的各方面表現(xiàn)，包括它的整體的空間大小，非常強勁的動力，以及駕駛的那種舒適性，帶給我的感覺是很不錯的，舒適性是讓人很贊賞的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的外觀，流線做的非常好，車身也比較年輕運動，不想之前的別克車型給人老成穩(wěn)重的印象。
缺點：對于別克君越這款車，我可能最不滿意的就是他的油耗吧，相對于其他車系的話會車身比較重一些。還有一個就是它的內(nèi)飾可能不是我特別喜歡的一個黑色的內(nèi)飾，我比較喜歡的米色內(nèi)飾或者棕色內(nèi)飾的米色內(nèi)飾的話是二艾維亞的專屬顏色，所以最終還是考慮了這一款豪華型。
外觀：君越的顏值造型真的很入心，無論是車身顏色還是鈑金設計的線條都是我喜歡的。
內(nèi)飾：君越的內(nèi)飾應該口碑不錯，環(huán)保不說，大氣有檔次。
空間：我這1米75的身高，坐在里面空間還是很大的，不管是前、后排的腿部空間，還是頭部空間，都不小。后排坐4個人都沒有問題。后備箱空間也很大，能放下4個行李箱了。車內(nèi)的其他儲物空間也很多，非常美觀實用方便。
配置：它的這個價格是真的不貴的，更何況也擁有這么大的優(yōu)惠，還有就是這臺車子本身的配置也真的很高，也擁有著非常出色的性能，所以就綜合這些來講的話，我覺得這輛車子的性價比確實是挺高的。
動力：十幾年的老司機了，對于這個動力還是相當滿意，畢竟自己之前開的是1.6自然吸氣的，第一次開渦輪增壓的車還不是很適應都不敢踩油門，推背感很強，9速變速箱換擋的時候沒啥頓挫感，不像自己的手動擋咔咔咔聲音很大，雖說我年紀大了對于動力要求不是太高，但是這款2.0T渦輪增壓的車確實讓我體驗了年輕人的速度哈哈哈
操控：
方向比較精準，動力和剎車也比較容易控制，減震也還可以。
油耗：由于買車一個來月，都是在市區(qū)里面開車。目前我的油耗百公里大概在7.1升左右，大家覺得這樣油耗會不會高？
舒適：車子軸距達到2米9多，配上大沙發(fā)，載著家人出去游玩，太愜意了。配有全景天窗，天氣涼爽，來個說走就走的旅行�！� 后座空調(diào)出風口:君越后排帶有兩個出風口，天氣炎熱，也能很好的照顧到后排的家人朋友。雙向出風，真是無微不至。而且，還帶有兩個手機充電口，太人性化了。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越外觀比較好看，價格對比同級別的車屬實比較便宜一些，內(nèi)部空間比較大適合一家人周末出去游玩有個好的體驗。
缺點：車機系統(tǒng)屏幕小，沒什么功能。只給了小的行車電腦。沒有舍得低配也上液晶屏
外觀：在觀的話，我非常相中這個外觀的，去店里第一眼就相中了這款車的，外形非常的大氣，寬大的前臉。一眼看上去就明顯的感覺到車身比較寬，總體設計就是非常的漂亮
內(nèi)飾：整個的內(nèi)飾看著比較簡潔大方，內(nèi)飾做工也還不錯，摸上去全部都是這種軟的材料，還有大量的皮質(zhì)包裹，而且黑色的內(nèi)飾看上去就比較有質(zhì)感，可以說這個價位買到這樣的內(nèi)飾質(zhì)感已經(jīng)是非常非常不錯了。內(nèi)飾也沒有什么刺鼻的氣味。車機上帶的功能也是比較蠻多的，而且用起來也比較順手，整個音響聽起來的話還不錯，比我之前的車子要好很多，雖然他不是什么品牌的音響，但正常的音量聽起來是沒有雜音的。就是這個中控的屏幕會比較小一點。
空間：我個頭一般在1m75左右，體型是比較胖，體重一百八十多公斤。但是坐在車里面感覺寬度還是比較大的。☆ 空間設計亮點:這個第二排中間位置雖然有點突出 但是突出的不高 小孩在后排左右移動的時候 也比較方便
配置：性價比算中等的樣子，其實就是外觀很吸引我，其他的還好的。
動力：動力這方面是有點差的，起步比較肉，跑起來沒問題，就是起步比較肉。
操控：
操控不錯，指向性很好。高速方向盤會變重。
油耗：回家就跑了堂高速，加一點縣城路段�？春罄m(xù)表現(xiàn)吧。
舒適：別克君越帶給我們的乘坐感受是非常棒的，我這個配置前排有多層隔音玻璃，隔音效果真不錯，即使在高速上開車的時候坐到車內(nèi)感覺也很安靜。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 池州
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車我最滿意的就是他的座椅，真的真的特別舒服的座椅是了特別多的車型，這款車的寬度以及座椅的舒服度還有一個車的車輛的長度以及整體的外觀都是我比較滿意的一款車型，而且家里人也看好這款車已經(jīng)別克也是美系車嘛！所以安全系數(shù)以及車的舒適性以及性價比來說還是很不錯的。外觀非常的大氣，流水線的造型也比較好看，改了最新款之后，外觀比之前更時尚了，之前的話是比較老氣，這款車的外觀還是相對好看的。
缺點：最不滿意的地方就是它的中控屏了，尺寸才8寸，有點兒小了，但是和車內(nèi)融合的還行，不像其他的車的大屏給人以突兀的感覺。想想看這個屏幕的時間也不長，不是當手機平板來用的，小了一點兒，也就無所謂了。
外觀：整個車身看起來會比較修長一些，而且它的外觀設計，我個人看著是比較順眼的，輪轂的這個造型也非常不錯，我個人也比較喜歡，準備再用一段時間把它熏黑一下。大燈也是LED的哦，我這張照片是晚上拍的，看起來也是非常非常亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾風格會給人一種比較老派的感覺，不管是中控臺的布局還是車內(nèi)的配色好像都有點跟不上時代了，我還真是不太喜歡這樣的內(nèi)飾，應該年齡大點的人會更加青睞吧。
空間：空間不用說，我的這款大別的車身尺寸超過五米。在轎車里面的尺寸算非常大的，我之前也去看過奧迪A6。家里人一直說a6這款車也很不錯，空間也大，讓買A6但是想了一下，a6落地下來的價格。相當于這個車的兩倍了。沒必要給自己增加這么大的壓力。而且這款車的流線我也很喜歡。入手這一款車。留著剩下的錢享受我的小資生活。看一下我車輛的后排。我兩米大幾的大高個。坐在后排。第二排的空間還是非常非常大。牛逼不牛逼。
配置：性價比挺高的了。我對比的A6。他們倆的空間差不多，配置也差不多。動力也差不多。不過主要是君越落地下來的價格跟A6差了一大半。也主要因為是囊中羞澀。這樣對比下來，還是君越更劃算（便宜）而且這個車也低調(diào)，咱一個醫(yī)務工作者，開一個A6停到醫(yī)院里也不是那回事，那不得碾壓我們院長。不能行
動力：試駕的時候感覺就很好，動力妥妥的，開了幾個月了也很順心。
操控：
這款車開起來方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向精準，太專業(yè)的詞也不會，就是開起來特別的舒服，定速巡航、語音識別控制系統(tǒng)配置都有，唯一一點就是它的剎車有一點點偏硬，但是也能理解，因為美系車大部分都是這樣子
油耗：如好的話，我目前才開了幾百公里，油耗應該也不怎么準確吧，反正一般都是在市區(qū)用車，而且天氣比較炎熱，一般都會開空調(diào)，所以這個油耗我還能接受，恩，聽他們講就是這個車考跑高速的話，油耗在七個點油左右。有時間我可以跑高速試一下，不知道能不能打得到
舒適：可能最滿意的就是空間了，真的挺大的，上高速的話車內(nèi)噪音控制的不太好，有胎噪和風噪。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這輛寶貝車子，我覺得最欣賞也對它對滿意的地方是車子的外形。這輛車從設計感方面就是很強的，有自己濃烈的設計風格，是屬于那種比較精致并且很有氣勢的那種，帶有一些的運動氣息。我覺得它的外形會讓對人有著很強烈的吸引力，感覺周圍的人都很欣賞我這輛車子，我自己內(nèi)心也是十分喜愛它的。
缺點：其實君越在同級別的車型里面都是基本上挑不出來什么毛病的，但是非要說一個的話，只能說音響方便吧，因為自己經(jīng)濟能力有限，只能選擇2.0t中配的，他的音響不是BOSE的，所以音質(zhì)方面可能沒那么好，后期等自己手頭寬松一點了，就去改一下音響設備
外觀：外觀可能是我選擇這款車部分原因吧，主要是感覺也比較大氣和穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有質(zhì)感，對的上這個車的價位，黑色的皮質(zhì)內(nèi)飾看著也上檔次。座椅的包裹性和舒適性是非常好的，內(nèi)飾也沒有那種刺鼻的氣味。車機上帶的很多功能用起來也非常便利，音響的音質(zhì)聽起來非常純正，沒有雜音。就是中控屏幕有點小，才8寸。
空間：空間上要根據(jù)每個家庭的情況來，我覺得這個車子的空間在我們家日常的使用方面是夠的，如果出遠門什么的也還湊合。
配置：性價比怎么說呢，就我自己而言，我肯定是很滿意這輛車子的性價比的，我覺得它值得這個價位，不管是從外形角度來看還是整體的使用感受來看。但是這個東西也沒法具體的去說明，不同的人的消費水平是不同的，可能很多人能負擔得起更好的車那肯定是選豪車了，畢竟一分價錢一分貨，能買得起貴的誰買便宜的呀，但是我覺得君越和價位比較低的車子是完全不一樣，品質(zhì)以及性能相當不錯，起碼在同級別的車子里面是很抗打的，選擇這輛車，我對性價比方面很滿意。
動力：這款車也是2.0t的發(fā)動機，9 at的變速箱是目前b級車里面可以說動力是第一名！推背感很明顯的，特別是跑高速真的是非常非常的穩(wěn)，而且的話是非常非�？欤旧峡梢哉f是遠超其它的車。
操控：
從這點我就不多說了，眾所周知，把美系車主要打的就是操控和安全性，真皮方向感或者不要舒服，轉(zhuǎn)向精準，給人一種指哪打哪的自信，底盤扎實，不管走高速啊，還是那種比較爛的路都能輕松輕松應對，而且這款車還帶了遠程啟動的功能，據(jù)說還可以遠程控制開空調(diào)和解鎖，真的很人性化
油耗：經(jīng)常在市區(qū)用車還是有點費油的，現(xiàn)在它的表顯油耗是10.1，我覺得有點高。
舒適：它的寬敞的空間給舒適度提供了一個非常完美的保障，座椅的填充物也是非常的厚實程度，讓人感覺非常舒服，對于腰部的支撐效果也非常好，我覺得也算是美式的大沙發(fā)了，噪音控制這塊做的也挺不錯的，比我那臺破朗逸，要高出好幾個檔次，車內(nèi)的靜謐性還是非常強的，它的懸掛支撐效果也很不錯，非常的有韌勁，過彎的時候支撐效果好，因為買的是低配的，它的座椅只有一個加熱的功能，而且也少了幾項配置，不過基本上我想要的都配備了，也沒有太大的影響
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤舒適，空間大，車身長，氣質(zhì)足2.0T動力好。9at變數(shù)箱平順省油
缺點：總體感覺都挺不錯的，就是新車用到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有點胎噪和風噪，后面能改善下就更好了。
外觀：第一眼吸引我的車子，一定要好好的夸贊一下它的外形。這輛車子線條很不錯，是那種很有設計感的那種，比較有氣勢，大氣帥酷的造型中也透露著一種濃濃的運動風格。另外，車子從前臉看上去會給人一種很霸氣的感覺，從尾端看上去也是干凈利索，每次看這輛車子都會有點感嘆自己的眼光是真不錯，能遇到這么符合自己眼緣和風格的車。
內(nèi)飾：全真皮的內(nèi)飾手感很好，新車也沒有什么太大的味道，材質(zhì)用的非常不錯，整體來說還是比較滿意的，唯一不滿意的一點就是只有一個黑色的內(nèi)飾
空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常出色的。畢竟5米的車長加上2米9的軸距，在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上就會比其他同級別的車更加出色一些。坐進去的感覺也非常的不錯，駕駛席坐進去之后整體的環(huán)繞包裹感非常的不錯，整個身體感覺都有很好的獨立空間和活動空間。后排的空間堪比行政座駕了，我176的身高坐進去腿部空間非常的闊綽，翹二郎腿之后都和前排座椅有比較充足的空間。不管是我們一家三口使用，還是偶爾作為商務用車接送下客戶都非常的舒適。
配置：從打算買車，到拿到手 不到10天首先考慮18款XTS 感覺20w買二手心里很別扭，雅閣開過隔音差，動力一般沒什么吸引店，坐過新款凱美瑞 也差不多感覺（大概日系車就是這樣吧）朋友推薦君越（他去年提的）找到本地4S 第一次去試駕 ，試了下552動力也夠用，但是跟652價格差不了多少 ，駕駛感覺很好。就選擇了652的。剛啟動發(fā)動機聲音大，30秒左右轉(zhuǎn)速下來了就安靜了，沒有裝發(fā)動機護板，底盤裝甲也沒有做，小縣城路況挺好感覺沒有必要裝，裝護板不知道會不會影響散熱，（銷售說裝了底盤降低，而且容易堆積雜物，沒有必要）擋泥板也沒裝，影響美觀，只裝了貼膜，記錄儀，腳墊，后備箱墊，考慮要不要鍍晶？ 剛提車4S店洗車 有點太陽紋了，對了 音效那個如何調(diào)節(jié) 自定義那個，喜歡聽DJ 電音多一點
動力：動力不錯，2.0T還是可以踩一下就有�；乜h城高速跑起來有信心多了。
操控：
操控的感覺略微要差上一些，在城市的話可能車速也不會太快，問題表現(xiàn)的還不算很明顯，一旦上了高速以后，車速一直保持比較快的話，它那種底盤調(diào)教的缺點就會暴露出來，車身的穩(wěn)定性不是很好，而且車頭有那種往上翹起的感受，一般出現(xiàn)這種情況的話，我都會選擇把車速降下來，穩(wěn)定的駕駛，也是為了讓自己心里覺得踏實，還有就是他在轉(zhuǎn)向的時候幅度和半徑是偏大一些的。買車之前其實我是有一些擔心的，因為之前沒有開過這么大的車子，怕車身的靈敏度，靈活度不夠，但是試駕的時候就打消了我的這個疑慮，雖然說車身比較大，但是他的活動起來，靈活度還是挺高的，轉(zhuǎn)彎掉頭都是非常輕松的，就是在停車的時候會稍微麻煩一些，一些小的停車位可能不太好進，方向盤是多功能的，也是非常的好用，它的指向性也比較精準，沒什么偏差，開幾次就能夠完全的適應他了，上手特別快
油耗：油耗這一塊我不太滿意，可能是因為這個車子比較大吧，也可能是因為我開車比較費。反正等紅綠燈的時候，我一定要是第一個沖出紅綠燈的人，開在路上，我的前面不能有車。我兄弟開的是。油耗比少0.3個油。整天在我面前得瑟。哥們兒，我開的汽車，難道我還加不起油嗎？
舒適：座椅還算舒適，就是在高速上面能聽到一些風噪，時間久了有點嗡嗡的煩人。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是挺喜歡這個車子的外觀的，因為我覺得外觀上看起來顏值還是挺高的。再個就是這個車子他操控的手感還是比較好的，挺好開的一個車子。
缺點：外形空間都是自己喜歡的風格，因為自己年紀大了又比較胖，都已經(jīng)是上了二十萬的車了連個座椅通風的功能都沒有，你說加這個配置能加多少錢，太小氣了，還有就是這個車視線不是很好，中控臺太寬了，看不見前臉，也可能是開自己的小車習慣了，不過君越有個側(cè)盲區(qū)預警系統(tǒng)還是有點用的，拐彎的盲區(qū)可以提前預知下，還有就是車太大，開的時候不好掌握老是擔心碰到嘿嘿嘿
外觀：外觀顏值還是挺好的，在使用上我覺得開出去挺有面兒的。
內(nèi)飾：要是出發(fā)外地游玩，可以使用原車自帶的導航功能，用語音下發(fā)目的地就行。導航可以自動升級，不用跑店里維護。也可以用語音撥打電話，太方便了。
空間：別克君越的這款車，他的空間真的是非常大的，可以，我覺得沒有一個人能說出來它的空間不足，真的非常大，后備箱的空間非常非常大，而且的話后排座椅的話也是可以放倒的，對于普通的轎車來說，這一般都沒有這一點還是很可以的，后排是非常非常大的，無論家用還是公司用都很合適的！
配置：君越的性價比是很高的，5米多的車身長度，比同級別的都長；2.0T的動力還搭配9AT的變速箱；外觀時尚、內(nèi)飾豪華；優(yōu)惠幅度很大，還有美系車的安全性和不錯的口碑。
動力：這款車的動力是很給力的，畢竟是2.0T的排量，169的馬力，提速、加速是很快的，一點兒都不吃力，推背感也很強。開起來很平順，感覺不到頓挫感，9AT的變速箱的效果還是很不錯的。
操控：
平常也就是上下班開，市區(qū)里走走停停的情況很多，這款車開著著很舒適車內(nèi)隔音做的很不錯，聽說是雙層的夾層玻璃，咱也不是很懂，朋友都說美系車安全系數(shù)高，不錯，開門關(guān)門的聲音就很厚實，6個安全氣囊，開車的時候也很放心。朋友送的香水很不錯
油耗：這個車子我現(xiàn)在開的公里數(shù)也不多，油耗的話，在百公里十升。目前還沒有跑過高速，不知道高速的油耗會不會省一些，銷售說如果跑高速的話，會在六個油左右。這個車子在拉著空調(diào)跑的時候，感覺沒有太大的負擔，動力也是有的。
舒適：舒適性這一方面我覺得還不錯吧，雖然說也不是特別的滿意，但是整體在日常使用方面我覺得還是可以的，沒有什么大問題。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車空間非常非常大。一個車代表的是一個人的生活態(tài)度。這個車也帶著我慢慢活成了我想要的樣子。
缺點：談不上什么不滿意的地方，如果真的要說一個不滿意的地方，那就是這款車要加95號的汽油，其他的車子都是加92號的，這個在使用的過程當中，整個的使用成本會相對增加一些。
外觀：大氣的設計風格，我想應該吸引了很多人。包括我也被深深吸引住，霸氣的車頭，搭配LED大燈，還有別克獨有的前眼格柵�？雌饋矸�(wěn)重中帶有點精致感
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就是比較豪華，給人的一種感覺，而且車內(nèi)大面積使用了軟包材質(zhì)，座椅都是使用的真皮材質(zhì)，看上去就非常的有檔次 ，不過我是比較愛惜這款車的，所以給他裝上了一個皮套保護著，因為家里的孩子比較皮，怕他們劃爛了
空間：我的身材適中，空間對于我來說很寬敞，無論乘坐還是儲物能力都很好。
配置：這款君越在各方面的表現(xiàn)都是相當不錯的，雖然有一些不足的地方，但是我認為也是比較正常的，不可能有十全十美的車子，也不可能有讓所有人都滿意的車子，買車子還是需要看自己的需求，對我來講這輛車挺不錯的，所以說它的性價比還是比較高的。
動力：2.0t的發(fā)動機加9at的變速箱，最高馬力可達到237馬力，他已經(jīng)不需要證明什么，每次踩下油門后，整個動力的輸出感覺是非常強勁的，而且他的動力輸出非常的平順，讓駕駛者幾乎感覺不到頓挫感，發(fā)動機的響應非常的及時，沒有任何拖沓的感覺，跟我以前那臺自然吸氣的有很大的差距
操控：
這個車子帶有遠程啟動，每次上車前我都會遠程啟動一下，畢竟這么熱的天，提前拉一下空調(diào)還是比較好的。還有并線輔助系統(tǒng)，對我這種新手，本來這個車子都比較大，開起來比較難掌握一些，有這個功能還是比較好的。這個車方向盤會有一點點的偏重，是可以接受的。
油耗：之前就一直擔心油耗，剛從4S店開到家的時候加了200塊錢的油，跑到三四年后嚇了一跳，儀表盤顯示12個油，當時心里咯噔一下，果然是個油老虎，不過開到1000公里左右的時間油耗降下來不少9.5，雖然還是很高但是也下來不少，比較是2.0T的車，而且車又內(nèi)重，最主要的是自己住在市區(qū)上下班開走走停停跑不起來，期待以后油耗能降到更多吧，鑲鉆的魚不錯吧，跟我四五年了，我的吉祥物
舒適：車子在懸架的調(diào)校上還是挺到位的，濾震效果很好，一般的坑洼路段在車里面基本感覺不到顛簸，很穩(wěn)實的坐感。而且車座椅的軟硬度也很好，填充物很足坐起來很厚實，對于風噪的控制還誰很不錯的，雖然也不是特別低，但是在40萬以內(nèi)的對比一下，還是比較優(yōu)秀。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為全新一代君越它的外觀不管是從正面還是側(cè)面顏值都不賴，又耐看，而且短時間也不會過時，給人一種年輕時尚的感覺，很符合我的年紀，我的性格不張揚，不喜歡過于奢侈絢麗的東西，開出去也很有面子，有種低調(diào)的豪華。豪華版型的內(nèi)飾、配置當然不用懷疑，舒適性也不錯，至少目前還很滿意，除了未能避免異味這個難題。像我這樣的新手司機害怕碰瓷以及一些小磕碰，畢竟對新車還是很愛惜的，駕駛質(zhì)感讓我感到很放心、安全，而且它的降噪功能處理的特別好，在車內(nèi)聽音樂音質(zhì)效果很棒，聽著自己喜歡的歌曲是一種享受。
缺點：最不滿意的是買了這個車，朋友經(jīng)常說你這個價格再添點錢就可以買BB a了。但是我愿意就是喜歡空間大的大別。請你們閉上你們的嘴巴。我就是要選擇我喜歡的。
外觀：大氣就是這款車給我的第一印象，前臉很長，空間也大，智能配置也不錯，大街上也見到好多年輕人開的這款車，老少通吃的一款車。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，比較符合我穩(wěn)重的氣質(zhì)?我車里面不喜歡放東西。兩個妹妹送的狗頭足矣。紙巾盒呀和其他東西都被我塞到中控下面的儲物柜里，這個車存東西的地方是真不少。主駕駛扶手那也有一個超大的儲物空間，能塞兩把傘一瓶水。副駕駛也是。我平時東西不放后備箱，省的麻煩。這個后備箱開起來也方便，大別logo標輕輕一按就打開了。很有逼格
空間：他的空間確實沒得說，車身車長不但超過了五米，軸距也超過了兩米九，無論是駕駛座后排還是后備箱，都感覺超級大，坐在后面，把腳伸直都可以，還有后備箱伸手都摸不到底，可能是我的手短的原因吧，估計能放5到6個大箱子，一點問題都沒有，還有一個全景天窗，確實比同級別中的B+級車大的不是一星半點，在網(wǎng)上又對比了一下同價位的合資車，就他的空間最大
配置：車子整體的性價比對我來說是蠻高的。首先我老公喜歡，我自己也蠻喜歡。很難得能碰到彼此都喜歡的車子，看車也有大半年了，要嘛他喜歡的，我不喜歡。要么價格超出預算，遇到大越也是很幸運。第一眼就被霸氣端正的車頭及超長的車身迷住，但是沒有馬上下手，對比了幾家4S店，也試駕了下感覺超贊，后面到了4S店做活動，優(yōu)惠力度比往常高時才下手買了。買的真是時候，后面優(yōu)惠力度調(diào)整了算是賺到了，買到現(xiàn)在一個來月無論是配置、空間、車身都挺讓我滿意的
動力：動力方面不是很懂，買車前在4S店里有我老公有試駕了下。聽他說動力很足，起步也沒有頓挫感，試駕專員帶去飄移了下動力很贊，說是配備了2.0T發(fā)動機，最大功率有200多馬力，匹配9檔手自一體變速箱
操控：
君越的智能輔助駕駛功能相當完善，后方來車的時候，在外后視鏡會有提醒�？紤]到媳婦的駕駛便利性，加裝了360影像，碰到窄路和側(cè)停車，能更好的輔助�！� 遠程啟動功能:君越不但可以用鑰匙遠程啟動，還可以用安吉星功能啟動。像現(xiàn)在這樣炎熱的天氣，下樓前，提前遠程啟動打開空調(diào)，上車時就舒適自如。這配置，對于喜歡科技感的我們兩口子，再合適不過了。
油耗：因為車子剛剛買了一個多月嘛，所以它的油耗方面稍微沒有達到我的預期。這方面現(xiàn)在我還不是那么的在意，因為我知道剛買來的車子還沒有磨合好，另外我自己的駕駛習慣不是很好，這一點也是我有自知之明的，以后開車如果想讓油耗低一些的話，還是要多注意開車習慣�？傊�，我對于他的油耗還是抱有很大的期待的，希望我能多上幾次高速，多跑一跑把這輛車跑開了，把油耗降一降。
舒適：座椅還是很舒服的有點沙發(fā)的那種感覺了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)支持雙溫自動控制還是很方便
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最能給我驚喜的就是發(fā)動機，雖然是排量很小的1.5T，但是發(fā)動機還是比較給力，感覺挺猛的，我一開始對這個排量的發(fā)動機并不是很看好，沒想到實際體驗感不錯。
缺點：不滿意的地方也有三個方面，首先就是動力性能吧。也怪我買的是一臺552T的1.5T的發(fā)動機，性能方面的話其實日常跑跑市區(qū)道路還是足夠了的，但是如果想感受一下君越的性能的話，我還是推薦小伙伴們購買大排量的版本吧，那臺發(fā)動機的動力就是杠杠的了。還有一個方面那就是君越的操控有一些問題了，方向盤的輕重手感不是特別的合理，特別是低速的時候感覺有點重，而且穩(wěn)定性也有待商榷，發(fā)動機的啟停效果也不是很好。除開操控以外還有最后一點那就是舒適性也不是很完美，照道理說作為一臺接近于C級的商務轎車，舒適性應該安排在第一位，可是車內(nèi)的噪音卻比較大，特別是風噪，說明君越在隔音方面做得不是太好。
外觀：君越的氣質(zhì)比較獨特，我覺得很多車子的外觀設計要么就是十分的有商務氣息，要么就是很有運動氣息，像君越這樣又有點運動氣息，又有點商務氣息的，還是比較少的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺還是比較不錯的，因為它把一些實用的功能全部都聚攏在一起，所以在開車的時候如果有需要的話還是使用很方便的。
空間：乘坐空間對于我來說是非常夠了，五米多的車身，兩米八多的軸距
配置：20萬左右的合資車當中，性價比堪稱無敵的存在！
動力：動力這款車搭載了全新的1.5T發(fā)動機，不過還是用的9AT變速箱我還是比較的開心的，這樣在換擋的時候更加的平順，動力輸出更穩(wěn)定，開了不到1000公里，也沒有跑過高速，動力在市區(qū)完全夠用，特別是超車的時候。動力平順性:換擋很平順，市區(qū)道路走走停停的比較的堵車，一會速度快的一會的慢的，基本上不會出現(xiàn)猛的一下向前，開著很舒服，而且紅綠燈的時候起步很快，速度到10邁的時候提速特別的塊。
操控：
操控的感受不說有多好，但是最起碼他的表現(xiàn)也不差。因為是新車，所以剛上手時只能說是不太熟悉，但并不能說是他比較難開。
油耗：油耗的話，我一般在市區(qū)開都是八九個油，要是遇到高峰期的話油耗會高一點
舒適：說出去的話，第一個是君越的座椅，稍微還比較不錯，軟軟的，舒適度還可以，然后底盤的舒適性也比較高，過一些顛簸路段的話，它的懸架調(diào)節(jié)的還是比較不錯的，好像是多連桿的一個獨立懸掛，開起來也比較舒服，再一個就是他那個舒適性功能比較不錯，唯獨少了一個座椅通風，只有一個加熱，如果說有了通風，我感覺會更完美了
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