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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:除了座椅包裹性和柔軟度不是很上乘外,個(gè)人覺得都非常好。具體表現(xiàn)在真皮座椅做工很好,加熱通風(fēng)讓你在車上感到家的溫暖,還有很多.........總之就是舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:方向盤四向 座椅八向 冷熱通風(fēng)還是很愜意的
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程45500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:第二次選車的時(shí)候舒適性就是我首先考慮的,君越完全達(dá)到我的要求,家人及朋友坐過的人都說好!
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不是急性子的話能接受
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程660公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4的市區(qū)開夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:186馬力,137千瓦,240扭米,體現(xiàn)出來(lái)的是起步肉,畢竟車身近1.8噸,在低速起步有點(diǎn)慢,速度上來(lái)之后,提速完全滿意。怠速過程中,速度較慢,倒車怠速動(dòng)力不夠,遇到減速帶,容易丟失動(dòng)力。需要給油門
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1134公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.4城市足夠用,超車沒壓力
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12200公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速很慢 油門踩到底有頓挫感(很不爽)
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程9000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4的自然吸氣,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說夠用了,在路上要超車也是比較輕松的,在起步提速方面肯定比不上2.0T的,不過這車不是用來(lái)比這個(gè)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的是2.4,其實(shí)感覺已經(jīng)夠用了 ,起步稍肉,不過還是那句話 ,沒有肉車,只有肉人,都是相比較而言的,買這個(gè)車的又不是為了拿來(lái)飆車,2.4的都已經(jīng)足夠了 ,當(dāng)然2.0T和3.0的就更加犀利了
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