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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力系統(tǒng)我覺得也是比較充沛的,尤其是提速的時候,可以感覺到車子里面的動力非常充足,加速的時候也非常給力。而且開車的時候,發(fā)動機居然沒有噪音,這一點也是挺不錯的,然后平常正常開車的時候,動力也是沒有問題的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1802公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力加速都是被別人羨慕的主,一腳油門踩出來推背感,高速上面開車更暢快的很。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很足,起步平穩(wěn),油門下次提速很快很猛很強勁,回老家跑高速速度很平順,換擋加速穩(wěn)當,
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.03萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程34公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力體現(xiàn)的確挺超卓的,這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩就能到達350N?M,起步和加快體現(xiàn)都是很給力的,即便在全車滿載的情況下對它的動力也不會帶來太大的影響,總歸整個車子的動力體現(xiàn)也真的是十分給我信心了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:9at體變速箱也不錯,雖然傳輸效率有點低,但是發(fā)動機能控制在1000轉(zhuǎn)出頭,油耗控制在8個左右,溫度后面就比較高了,開車去擁堵占60,高速從百分之40,4000公里做的是首保,當時表現(xiàn)為九個多,燃油經(jīng)濟型有好多還不錯,對得起這個價位!
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購買時間2021年07月
購買地點山西 忻州
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力這塊,可能是我當初的期望太高吧,起步有一點差勁的,高速路上沒有什么推背感的感覺,除非舍得給油,不過這車可真算是油老虎啊。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力:可以非常明顯的感覺出來加速的流線性。只要踩油門,速度和油門之間幾乎沒有能察覺到的延遲感,超車非常順暢。而且換運動模式也有很大的推背感。在市區(qū)開車動力足足的。因為原來的車也是君越,開了11年。狠踩油門有大概1.5秒的延遲,然后車子才開始起步。對于我一個玩cs和war3的人來說,這1.5秒的頓感可是1500ms的延遲。那就要瘋了!所以我以前非常不愛開車,現(xiàn)在很愛開,尤其是走郊區(qū)出去玩,駕駛樂趣直線上升。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動力的爆發(fā)力還是可以的,扭矩達到了350牛米,起步超車時踩油門時動力響應(yīng)的很快,9AT變速箱能夠很好的把發(fā)動機的動力傳輸給前輪,通用的2.0T發(fā)動機搭配9AT變速箱真的是黃金動力總成。在加減速時變速箱的換擋邏輯清晰,絲毫感覺不出變速箱的頓挫感,就想在開CVT的車一樣,但起步時的動力響應(yīng)要比CVT好的多。在爬坡或過顛簸路段時,沒有刻意的深踩一些油門,無論在平路還是坡道上時發(fā)動機一直提供著不錯的動力。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10925公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力仍是挺強勁的,這臺車子買回來作為家用仍是挺適宜的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格25.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2691公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:昨天才提車,老婆就帶我出去玩了一圈了!318,現(xiàn)在還在旅途中。目前沒多大感覺!
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