上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格23.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀大氣，這可不是吹的，同級別車我個人感覺我的大肥越真的很大氣，同事和朋友們都說這個車不錯，第一眼看到眼前就是一亮。內(nèi)飾高檔，乘坐舒適，靜音很不錯，油耗也在接受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：2.4動力較弱，低速頓挫感明顯，加速時口哨聲讓人很不舒服。
外觀：滿意，欠缺一點(diǎn)動感。
內(nèi)飾：很溫馨，且安靜，安吉星很好用
空間：空間非常的棒，我1.86的身高坐在里面一點(diǎn)不覺得小，感覺很足，前排調(diào)好后排還有很大空間。買這個車的最主要一點(diǎn)就是看中它的內(nèi)飾，非常顯檔次。
配置：高 想不通上海通用為什副駕那里后視鏡不弄成防眩目的
動力：2.4的稍微有點(diǎn)弱 但可以接受范圍內(nèi)
操控：
操控來說指向比較準(zhǔn)
油耗：我是新手，駕駛習(xí)慣可能有待改進(jìn)，現(xiàn)在6000公里綜合油耗是11.1，這里有高速，也有大量的市區(qū)路，希望后期能降低一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適性一般，不算很硬，但比起天籟這種同級別標(biāo)桿還是差了不少。隔音非常棒，關(guān)了窗幾乎沒有噪音。懸架的調(diào)教是典型的舒適性的偏軟的風(fēng)格，加分項。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格22.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：A柱比較大，不過看中別克安全性能此項為小不滿意，所以拐彎或變道需要自己仔細(xì)觀察。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：用料還是不錯的
空間：又寬又大，買車前親自比過了，車內(nèi)后排橫向?qū)挾缺冗~騰大2～3cm（同樣邁騰比高六寬3cm），腿部空間略輸邁騰但是很夠用，邁騰后排感覺有點(diǎn)狹長，前排寬度就不用比了，看中控和扶手箱寬度就知道了。
配置：看起來穩(wěn)重大氣，適合三十歲以上開，買的這款是低配版，沒有座椅加熱和通風(fēng)，沒有安吉星， ，，，，，，不過車子坐著挺舒適，底盤過濾的也很不錯，沒有開過什么好車，但我覺得二十萬以內(nèi)的君越性價比比較高，，，耐看，目前開了8000多公里，油耗12個，還行，畢竟1.7噸的車，2.4的夠用，以后換車準(zhǔn)備入手bba之類的，個人還是偏愛操控的，
動力：本人不飚車，急加速很少，超車時用M檔還行，一般的外出足夠了。同時有利于養(yǎng)成較好的駕駛習(xí)慣，克服急躁情緒，對于安全至關(guān)重要
操控：
比較合適
油耗：油耗整體偏高了
舒適：沒得說 坐著很舒服
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高，純市區(qū)開空調(diào)在13個油左右，高速挺省的，買了沒幾天去了趟差，跑了進(jìn)500公里，時速90-100，平均油耗6.2L。真是出乎意料。起步偏肉，以前開的1.6的小金剛感覺動力都要強(qiáng)一些。最煩人的是高速降檔到47時的頓措感，真的很強(qiáng)烈，之前只是在論壇看大家這么說，現(xiàn)在真是領(lǐng)教了，不知道首保之后會不會好一些。
外觀：外觀，夠大，夠長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最厚道的，相比同級別這個內(nèi)飾我覺得應(yīng)該沒有比這個好的了
空間：前排夠大，后排也很大，每天中午都會去車上睡午覺哦，很舒服的。一個人橫著睡綽綽有余。
配置：日系車不解釋。比大眾系列的性價比高吧。朋友的大眾車，比君越便宜2000，除了提速快點(diǎn)，沒其他好處。油耗的話小縣城跑，差不多少。渦輪的加97的油。保養(yǎng)也貴。
動力：2.4的在上坡的時候必須得深踩油門了
操控：
對于一輛超過五米的車操控相當(dāng)精準(zhǔn)了。
油耗：油耗還行，不算高。
舒適：好好好 ！車重就是好，非常穩(wěn)。噪音小，跑在路上真的有坐游艇的感覺了！
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡君越的外觀和內(nèi)飾，外觀商務(wù)大氣，棕色內(nèi)飾精致美觀，棕色真皮包裹，大部分都是軟質(zhì)材料，用料厚道。車內(nèi)空間大，乘坐寬敞舒適，各種配置齊全，尤其是全景天窗，很給力！整體非常滿意！
缺點(diǎn)：暫時沒有很不滿意的方面，相對而言變速箱算短板，具體表現(xiàn)為低速時的平順性稍有欠缺，不過在可接受范圍。另外一點(diǎn)比較遺憾的就是對于一款20多萬的所謂旗艦轎車來說不全系標(biāo)配副駕電動座椅稍顯不厚道~~
外觀：穩(wěn)重大氣，飽滿而內(nèi)斂，不喧嘩，自有聲正是君越最好的詮釋。
內(nèi)飾：用料很好，做工也精致
空間：非常大很舒適
配置：精英款性價比較高
動力：對我這種穩(wěn)重型來講，足夠了。中短程超車，心里有底氣！
操控：
到了這個價位，操控，轉(zhuǎn)向問題不大，都很好，駕駛起來特別有安全感。穩(wěn)重
油耗：磨合期的純市區(qū)油耗15個……呵呵。不過開了一年后1/3高速，其余市區(qū)，油耗降到11.3。在預(yù)期范圍之內(nèi)。畢竟20多萬買個車，油耗只要不是太離譜，基本沒啥負(fù)擔(dān)。
舒適：乘坐的人比我這個開車的更加感覺舒適享受。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音非常好！
缺點(diǎn)：A柱確實(shí)很粗，轉(zhuǎn)彎需要多瞄幾眼。口哨聲還是在600公里左右出來了
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣最滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾是同級別車?yán)镒龉ぷ詈靡彩怯昧献詈竦赖?/span>
空間：寬敞，特別是后排
配置：極高
動力：40碼之前有推背感 40碼之后提速很平順 雖說沒有渦輪增壓的車提速迅猛 但是也絕不含糊 超車很利索 不會拖后腿
油耗：買君越之前，很多人說別克的車是油老虎，現(xiàn)在自己擁有了君越了，要為別克正正名，君越這車車身重，根據(jù)能量守恒定律來說，帶動這么重的車身，需要輸出更多的能量，同樣的排量，驅(qū)動重一點(diǎn)的車身當(dāng)然需要更多的油耗吧！到現(xiàn)在跑了四千多公里，其中一千五左右的高速，剩下基本上是省道和郊區(qū)，綜合油耗9.2L。我也留意過，如果總在市區(qū)跑的話，油耗會比較高，就我的體驗來說，估計百公里油耗能達(dá)到12升左右吧！當(dāng)然了這還要看你行駛的具體環(huán)境和個人的駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性還是很好的，君越已經(jīng)完全改變了老美那種粗狂的性格，君越的舒適性在中級車中應(yīng)該是很不錯的，
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格20.59萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，棕色內(nèi)飾更是大愛。駕駛舒適，靜音非常不錯。
缺點(diǎn)：座椅舒適度是大問題，主駕駛座椅設(shè)計有問題，長時間開車（一個小時左右）腰部被嗝的很難受，論壇里很多車友都有反饋這個問題，希望廠家能改進(jìn)。作為一款主打舒適的中級車，這樣的座椅實(shí)在是不合格！
外觀：選擇它的原因。。霸氣
內(nèi)飾：】駕駛倉讓人賞心悅目，豪華程度讓人心情舒暢,據(jù)說屬于艦船設(shè)計理念,包圍感濃厚,讓人心情舒暢,用料也很好,細(xì)節(jié)相比較上一代君越有了質(zhì)的飛躍。
空間：本人185，前排沒問題，后排空間相對也不小，夠用
配置：裸車到手21.7萬元，相對于君越車系發(fā)展價格還是很優(yōu)惠的。同級別車從做工、內(nèi)飾、舒適度和知名度來對比，這款車性價比優(yōu)勢還是很大的。
動力：強(qiáng)勁，有力。
操控：
操控精準(zhǔn)度不錯，這個商務(wù)級車當(dāng)然不能與君威運(yùn)動型車相比，但個人認(rèn)為運(yùn)動商務(wù)兼而有之，也同樣有駕駛樂趣。
油耗：沒有想象中廢油！目前綜合油耗十升左右百公里
舒適：有腰部支撐 有座椅加熱 挺好的··后排空間也不錯家里人都很喜歡
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間非常大，車內(nèi)內(nèi)飾用料足，營造的感覺相當(dāng)好，手能接觸到的地方都是皮質(zhì)或仿皮質(zhì)的，我同事的A6LTFSI內(nèi)飾都沒君越豪華。行車質(zhì)感也特別好，車內(nèi)特別安靜，特別是開窗跑一段時間，關(guān)上窗的那一刻，整個世界都安靜了！過溝溝坎坎也不覺得顛，感覺像大船一樣。
缺點(diǎn)：A柱影響視線，變速箱有時有頓挫感，不過能接受…
外觀：大氣，粗壯
內(nèi)飾：這個不用過多的介紹，到四兒子那里看看，每個人的眼光是不一樣的，有喜歡倉老師那種騷氣型的，有喜歡BABY那種淑女型的，還有冰冰的那種冷艷的......
空間：空間還是可以畢竟5米長可不是蓋的。
配置：配置上面，該有的安全配置都有了，簡配之后價格倒是算下來沒多少優(yōu)惠，基本算是滿意吧。套用壇子里車友的話，二十多萬買個BBA的享受，還是比較值得的。
動力：2.4排量動力很強(qiáng)勁，只要舍得給油，推背感還是很強(qiáng)的，超車很輕松！
操控：
操控性能非常好
油耗：市區(qū)空調(diào)12.5以內(nèi)的油耗，比較擁堵路況，油耗滿意。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是跑高速的舒適性，經(jīng)常長途駕駛，噪音控制很厲害。120邁以下都在可控范圍，放棄邁騰就是因為噪音。然后高速很穩(wěn)，最快跑過160，車身依舊巋然不動的感覺，再往上沒踩了。車子空間也是一個優(yōu)勢，后排空間很給力，后備箱是長途旅行的一大利器。
缺點(diǎn)：車子的小毛病還是比較多的，還有夏天太陽曬了，味道很刺鼻
外觀：外觀低調(diào)，沉穩(wěn)，內(nèi)斂，喜歡君越的LED燈，還有那對鷹眼嗎，無論是夜晚還是白天都很迷人！
內(nèi)飾：比同級別的車很好，冰藍(lán)氛圍燈，紅色內(nèi)飾，很是喜歡啊，后排多媒體很實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計人性化，中國人喜歡的設(shè)計。
空間：絕對滿足日常使用，后排3個成年人無壓力
配置：這個價格是性價比突出的，要收官了，優(yōu)惠滿大的。
動力：不飆車絕對足夠
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控還是很好的
油耗：油耗稍高，不過也還能接受，畢竟車子這么重，空載還有1750KG，這重量比一般中介車要重200公斤，幾乎趕上奧迪A6L了；高速巡航時候非常省油，有圖片為證
舒適：很棒，不管是開車還是坐車，都很舒適。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格19.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，駕乘舒適，隔音優(yōu)秀
缺點(diǎn)：大燈不亮、后備箱小、四個門的儲物格太小、沒有腰部支撐跑長途累
外觀：很滿意，比朋友的日系車穩(wěn)重多了。鐵皮也厚實(shí)。心里踏實(shí)。
內(nèi)飾：滿意，買這車的原因之三。坐過這車的人首先都覺得特別豪華，這一點(diǎn)君越實(shí)至名歸。大面積的軟材料覆蓋，棕色的皮質(zhì)，夜晚的氛圍燈都大大提升了這車的豪華感，如果天窗再大一些就更完美了。
空間：空間很大，我媽媽180幾斤坐在里面都不覺得擠，買它的時候也是考慮空間的，很滿意
動力：開過這車的都知道，起步確實(shí)感覺不輕快，應(yīng)該與車重和駕駛習(xí)慣有關(guān)，舍得給油也沒問題。在高速路上跑比較爽，磨合期悠著悠著開到120了，趕緊收油，這會兒輕快了，呵呵。
操控：
低速時方向盤比較重，操控一般，但是高速時非常穩(wěn)，也許與君越的定位與設(shè)計理念有關(guān)吧！
油耗：這個問題，我以為關(guān)鍵取決于路況和駕駛員。2.4平穩(wěn)的駕駛，油耗絕對是個驚喜。目前400公里，全是郊區(qū)，速度以90以下為主，油耗表現(xiàn)6.5
舒適：座椅微硬，包裹性不錯
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀大氣，五米多車長名不虛傳。前后腿部空間富裕，乘坐舒適度很高。內(nèi)飾考究，相當(dāng)提升豪華感。整車接近1.8T的車重，穩(wěn)定性加指向準(zhǔn)確的超控，使駕車成為一種享受。
缺點(diǎn)：油耗太高，夏天在市區(qū)開著空調(diào)一般油耗都是17個左右，并且自身駕駛習(xí)慣比較好，很少地板油！再一個變速箱頓挫感太強(qiáng)了，特別40碼到50碼左右，這個變速箱也只能呵呵了！
外觀：沒的說霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我買這車的原因了，太奢華了感覺~~~~~
配置：裸車到手21.7萬元，相對于君越車系發(fā)展價格還是很優(yōu)惠的。同級別車從做工、內(nèi)飾、舒適度和知名度來對比，這款車性價比優(yōu)勢還是很大的。
動力：只要舍得給油，會有源源不斷的輸出，日常完全夠用，自然吸氣保證動力線性輸出，還能改變駕駛習(xí)慣，起步不沖動！
操控：
良好，基本上達(dá)到了同級別的最高水準(zhǔn)
油耗：跑高速的話我用定速巡航居然不到6L/百公里！
舒適：強(qiáng)，20幾萬元算它最好的了，強(qiáng)過部分30萬元低配的車子，比我以前的科魯茲強(qiáng)了不知多少��！自我感覺��！
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