上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是很充足的.2.0T 254馬力，350扭矩，在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候提速還是很快的，不會(huì)肉，
缺點(diǎn)：油耗略高，A柱太大，擋視線
外觀：外觀沒話說(shuō)帥爆
內(nèi)飾：同級(jí)別我覺得找不出更好的了。奔馳可能更漂亮，但是內(nèi)容太少，中控臺(tái)大氣，藍(lán)色燈科技感十足
空間：空間很棒
配置：預(yù)算買三十萬(wàn)的車，買這車時(shí)臨近換代，這價(jià)格有點(diǎn)坑，還算能接受標(biāo)配配置：雞脅配置，就是U盤和SD卡音樂(lè)播放，上分鐘就發(fā)燙，己燒壞多個(gè)U盤和SD卡，給手機(jī)充電吧，手機(jī)也很燙，真怕把手機(jī)燒了，后來(lái)就再也沒有用U盤和給手機(jī)充電了。
動(dòng)力：加速起步稍微肉，別的不錯(cuò)
操控：
操控感覺一般吧，方向盤比原先的老帕稍微有點(diǎn)虛，不過(guò)雖然5米車身，但2.0T的車沒讓我感覺到笨重，總體來(lái)說(shuō)比較順手。
油耗：這油耗我預(yù)期11就好，現(xiàn)在13希望能降吧
舒適：開感覺不到 坐才能感覺到 比家里親戚的Q5舒適
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常滿意，183的大塊頭坐里面感覺不到擁擠。
缺點(diǎn)：由于是新車，目前跑的不多，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，不過(guò)如果非要說(shuō)一點(diǎn)不滿意的地方，那肯定是油耗了，這點(diǎn)地球人都知道呵呵。不過(guò)我個(gè)人感覺對(duì)于買車和養(yǎng)車的人來(lái)說(shuō)，相比每年小一萬(wàn)的保險(xiǎn)、幾千的小保養(yǎng)大保養(yǎng)，百公里多出個(gè)二、三升油耗是完全可以接受的。
外觀：外觀還是蠻大氣的
內(nèi)飾：非常滿意，酒紅色的內(nèi)飾確實(shí)很上檔次。做工很精細(xì)，能感覺到那種豪華。
空間：空間巨大 后排可以翹二郎腿了
配置：性價(jià)比很高！因?yàn)槟壳皟?yōu)惠幅度很大，特別是一線城市。原價(jià)將近30萬(wàn)的車，拋去置換的費(fèi)用，我23萬(wàn)出頭就全部拿下來(lái)了。而且車輛配置該有的都有了，而且比同級(jí)別的車配置還要高出一些。
動(dòng)力：加速感覺還行，沒有太肉的感覺，沒試過(guò)一腳到底。
油耗：油耗很明顯拖后腿，但車重在這里擺著��！
舒適：后排再寬一點(diǎn)就好啦
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程22580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，空間夠大，內(nèi)飾高檔，5米的車子開起來(lái)還算輕松，轉(zhuǎn)向很精確。
缺點(diǎn)：油耗稍微有些高，2014款簡(jiǎn)配較嚴(yán)重。
外觀：秒殺同級(jí)別車，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：相當(dāng)夠用，老婆孩子滿意。
配置：優(yōu)惠五萬(wàn)，三十萬(wàn)內(nèi)沒對(duì)手。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到
操控：
方向不重，油門輕，一鍵啟動(dòng)，帶遠(yuǎn)程遙控鑰匙
油耗：主要本人在鹽城下面一個(gè)縣級(jí)市上班，家在鹽城，所以跑省道還好，跑高速的話8個(gè)油，就是在市區(qū)就吃不消了
舒適：舒適性不錯(cuò)，前排座椅很舒適，可能是2.0T精英的緣故吧，我沒感覺到網(wǎng)上說(shuō)的腰部不適，腰部支撐效果很明顯，不過(guò)目前還沒跑過(guò)長(zhǎng)途，等有機(jī)會(huì)試試再說(shuō)。后排空間是我老婆最滿意的地方，因?yàn)槲以瓉?lái)的車是老帕，后排空間很大，換車前老婆說(shuō)新車后排空間至少不能小于老帕，還好，君越?jīng)]讓我失望，不過(guò)后排座椅比前排座椅稍硬，等跑了長(zhǎng)途再看看家里人的感覺吧。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨地到，內(nèi)飾做工細(xì)膩美觀，外觀大氣不失年輕運(yùn)動(dòng)，空間大，整車科技感十足，配置豐富，做工用料厚道，方向精準(zhǔn)，后排乘坐舒適。
缺點(diǎn)：A柱較大，影響視線。后備箱不可以自動(dòng)關(guān)閉。還有車在20碼，40碼有敦促感。
外觀：大氣，成熟，穩(wěn)重
空間：還不錯(cuò)
配置：優(yōu)惠5萬(wàn)，你覺得呢？
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，超個(gè)車一點(diǎn)沒問(wèn)題，隨叫隨到。
操控：
視線不是很好
油耗：在預(yù)料之中吧，因?yàn)槠綍r(shí)基本都是高速或者市郊路段比較多，所以油耗保持在十個(gè)左右（行車電腦顯示），還不錯(cuò)，畢竟車重在那。
舒適：隔音真心棒，高速我杭州到蕪湖一路160過(guò)來(lái)，真的沒怎么噪音，空間大的可以，座椅調(diào)整之后176的個(gè)子完全不會(huì)擁擠，放下來(lái)位置拉到最后，躺著可以完全伸直，打開天窗和女朋友去沒人的郊區(qū)看星星，真的很贊，氛圍燈略暗，不過(guò)比起有些車壓根啥事氛圍燈都不知道那是好出太多了，包括腰部增壓也很好
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：通用的變速箱，頓挫在26/47；不過(guò)也無(wú)傷大雅要么速度提上去了要么降下去。后視鏡電動(dòng)折疊只能手動(dòng)操作，沒科技感。車頭沒有駐車?yán)走_(dá)感覺不合理，30W的車5米長(zhǎng)的車身沒前駐車?yán)走_(dá)。夏天暴曬下中控屏幕出現(xiàn)分色現(xiàn)象，陰涼停放后沒有了。后懸掛下臂明明是鐵的干嘛要漆成合金色，這里面有事！
外觀：外觀大氣，超越B級(jí)車的尺寸，大燈沒有奧迪的亮。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)，前后日行燈感覺有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：越級(jí)的內(nèi)飾，漂亮
空間：空間滿意，后面坐三個(gè)大人無(wú)壓力，后背廂較大。
配置：同動(dòng)力同配置算厚道的車了
動(dòng)力：磨合期，已經(jīng)感受到2t的動(dòng)力，踩過(guò)4000轉(zhuǎn)，起步一般，中途加速?gòu)?qiáng)悍。因?yàn)檐囍刈兯傧浔却蟊?t差點(diǎn)，但絕對(duì)夠了。
操控：
方向比較扎實(shí) 偏穩(wěn)重 穩(wěn)扎穩(wěn)打
油耗：偏高
舒適：雙層防紫外線玻璃。靜靜的。座位有點(diǎn)硬。我賣時(shí)精英版車型沒有可以選座位通風(fēng)只有加熱。南方的天氣沒浪
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾吧，美系車的內(nèi)飾沒得說(shuō)，車門很厚重，高速特別穩(wěn)，給人安全的感覺！
缺點(diǎn)：裸車價(jià)27萬(wàn)的車了，副駕駛還是半自動(dòng)
外觀：原來(lái)看13款，感覺很肥，所以當(dāng)時(shí)直接PASS掉了。14款實(shí)際上沒有比13改動(dòng)多少，無(wú)非前舷窗的位置改在側(cè)面，后備廂上的鍍條的樣式。但真的覺得比13款苗條了很多，肥越減肥成功。很喜歡14款的外觀，高翹的PP也很性感。
內(nèi)飾：最滿意的一點(diǎn)，C級(jí)車以下無(wú)對(duì)手
空間：空間很大，前排調(diào)整到正常駕駛位后，后排很寬敞，座位也很寬大很舒適
配置：說(shuō)是要出新款，店里優(yōu)惠幅度大。性價(jià)比可想而知啦。
動(dòng)力：動(dòng)力可以 就是大油門反應(yīng)慢一點(diǎn)
操控：
商務(wù)，感覺無(wú)操控可言，很穩(wěn)，車略大，但開起來(lái)沒有之前想象中的那么難以駕馭，感覺還是很方便的。
油耗：磨合期，15個(gè)多的油，應(yīng)該會(huì)降降，但是已經(jīng)可以接受了。2000多公里了，現(xiàn)在13.3
舒適：還不錯(cuò)，真皮座椅，就是胎噪大點(diǎn)。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣
缺點(diǎn)：操控性和以前的福克斯比起來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)差距。A柱影響視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)需要多加觀察。
外觀：大氣，流暢，越級(jí)
內(nèi)飾：最滿意的一點(diǎn)，C級(jí)車以下無(wú)對(duì)手
空間：能滿足日常使用，同級(jí)別算的上空間比較大的車。如果需要更大空間的車，本人建議去買房車吧，呵呵！
配置：中等吧，一分錢一分貨！
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日常家用需求了，但是受限于本身車重和其變速箱降檔不夠聰明緣故，比急加速就算了。
操控：
自動(dòng)檔就那樣吧，反正給油就走。
油耗：現(xiàn)在在磨合期，我個(gè)人感覺油耗沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么大。我市區(qū)10.8。高速才7.2。綜合油耗8.3。油耗與個(gè)人駕車習(xí)慣關(guān)系很大。我買車到現(xiàn)在加了700元有。都是98-95號(hào)的�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛1300公里。還可以續(xù)航230公里。
舒適：君越就是一款舒適型的車，聽朋友說(shuō)一般工廠老板才買君越，??空調(diào)：制冷制熱都很給力，朋友開了一天我的車，說(shuō)比自己的A6暖風(fēng)熱的快
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，紅棕色搭配黑色，看到超豪華，高速跑起一個(gè)字（穩(wěn)），車內(nèi)靜音效果非常滿意。
缺點(diǎn)：和大家一樣，這個(gè)車的變速箱確實(shí)有一點(diǎn)頓挫感，不過(guò)好在我能接受，覺得沒什么影響，不是特別去感受的話，一般注意不到
外觀：外觀還是蠻大氣的
內(nèi)飾：豪華，后排門沒有置物槽有點(diǎn)遺憾
空間：大
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)車沒得比了
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，原本以為發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)那么牛以為動(dòng)力會(huì)和運(yùn)動(dòng)型車有的一拼（那會(huì)兒不懂車沒考慮變速箱、車重、調(diào)教等等問(wèn)題）起步感覺一般，多給油會(huì)有推背感，當(dāng)速度到了30以上再加速就感覺游刃有余了，動(dòng)力儲(chǔ)備十足，推背感很強(qiáng)，即使從140之后繼續(xù)提速還是很給力的，畢竟功率和扭矩都在那擺著呢）
操控：
操控不懂，我開著不錯(cuò)
油耗：市區(qū)油耗過(guò)大，這也是買車前就有的思想準(zhǔn)備。綜合10個(gè)油左右也可以接受。
舒適：前排座椅表現(xiàn)良好，后排中間靠背很硬。隔音效果真的很好，同級(jí)別中應(yīng)該處于前列。
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，空間夠大，內(nèi)飾高檔，5米的車子開起來(lái)還算輕松，轉(zhuǎn)向很精確。
缺點(diǎn)：油耗略微高點(diǎn)，起步稍微肉。
外觀：大氣，我買的是黑色，真心喜歡，就是黑色比較容易臟，其他都沒啥了
內(nèi)飾：全包圍，真皮，第一眼就愛上了，無(wú)法自拔。
空間：通常2人乘坐，很寬敞。乘坐空間：我183cm，無(wú)論前排與后排，都完全沒有壓力��！雖然比不上邁騰的后排空間，但是作為一輛大中型車，后排的空間足夠了，不會(huì)讓人有局促感。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用吧，算不上富裕，經(jīng)常為手機(jī)放哪而苦惱。
動(dòng)力：車子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是可以的，但是受累與車子1.8噸的重量，相比別的2.0T，還是差了點(diǎn)，但是秒殺大部分車還是夠了。
操控：
以前開的小307 這次換了5.0米的越越坦克 還得適應(yīng)一陣子
油耗：6000公里油耗11.2，跑百分之十的高速百分之六十高架和百分之三十市區(qū)。
舒適：環(huán)抱式內(nèi)飾，層次清晰。座椅舒適感強(qiáng)，開長(zhǎng)途不會(huì)累，還有定速巡航
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購(gòu)買車型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程20566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣。
缺點(diǎn)：最不滿意也就是油耗偏高，比朋友的A6油耗還高，變速箱反應(yīng)確實(shí)慢點(diǎn)，27,47,有頓挫，但不影響舒適性，低速瀟叫聲也存在……
外觀：外觀沒話說(shuō)帥爆
內(nèi)飾：就是被越越內(nèi)飾給打敗了 酒紅色內(nèi)飾真漂亮呀 環(huán)抱式中控也是很上檔次 好吧把C5 邁騰 蒙迪歐 君威全PASS了 2月7號(hào)刷卡提車 把糾結(jié)了4個(gè)月的選車工作結(jié)束了！
空間：空間還可以，蠻大，雖然座椅坐上去感覺的舒適性沒有金牛座好，可車比金牛座霸氣
配置：由于處于換代關(guān)口，優(yōu)惠力度極大，而且個(gè)人和家人又不太能接受新款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總感覺像吃胖的威朗。正巧4S有一臺(tái)1月份的現(xiàn)車，內(nèi)飾和顏色和想要的完全一樣，相信這是上天注定的緣分哈哈，所以快刀斬亂麻，直接開回家。這個(gè)價(jià)格收下，性價(jià)比簡(jiǎn)直大到極點(diǎn)。
動(dòng)力：可以，急加速噪音有點(diǎn)大，變速箱有點(diǎn)拖沓
操控：
還行
油耗：254匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 12個(gè)油我還是能接受滴
舒適：很滿意，不得不提的是它非常安靜 音響也很贊
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