一鍵砍遍全城
君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111公里
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空間:越越的操控只能說一般般啦,因?yàn)楫吘惯@么重的車身,操控對于我來說真的很笨重了,以前開的君威覺得非常的靈巧的,但是君越就不同了,感覺笨重了許多。〉妆P也是一般般!側(cè)傾還是比較大!
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2800公里
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4505公里
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空間:君越三個排量唯獨(dú)是2.0T是采用電磁感應(yīng)助力,專為T發(fā)動機(jī)匹配一個更具路感的方向盤和助力系統(tǒng)是很有必要的,如果采用了電子助力,無路感可言。電磁感應(yīng),既能保留液壓助力的操控路感,也能有電子助力的輕便,是不錯的折擇。當(dāng)然超過5米車長的君越,非要談操控多好我覺得是稍微有點(diǎn)要求過高,但是應(yīng)付常用路況的話,足夠可以,加上配備了CDC全時路況可變懸掛自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),每秒感應(yīng)地面路況100次,調(diào)節(jié)最適合駕控和乘坐的懸掛硬度和避震阻尼,這個功能以前都是在豪車才會配備哦。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7650公里
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空間:方向盤轉(zhuǎn)動十分舒適,屬于不硬也不軟的類型,可以說單手大角度擺動方向盤不會覺得吃力,也不會覺得過輕,所以表現(xiàn)很好。記得試駕的時候銷售展示的是60公里過彎,不過我覺得80公里過彎應(yīng)該沒有問題,不過這不是我的開發(fā)。懸掛過濾的顛簸路面效果也非常好,但我的是新車,遇到顛簸路面肯定要減速通過,還沒試過一些暴力的開法。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1039公里
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空間:基本還行,5米多長的車上畢竟不能和福克斯比,方向盤液壓助力轉(zhuǎn)向反饋感很好,日常駕駛中君越剎車踏板需要一定時間的適應(yīng),腳感細(xì)膩,但是前半段的反應(yīng)并不明顯,全力踩下剎車踏板后車輛的制動力度非常大,100公里制動在40米以內(nèi),這是相當(dāng)難得的事情。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程475公里
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格29.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程27058公里
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格26.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
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空間:車頭指向性很精確 方向盤的回正很積極 并且沒有什么虛位 方向盤略重 給人一種很穩(wěn)的感覺 但是整體的懸掛調(diào)教仍舊是偏舒適的 又加上車身超過5米 所以過彎的時候 車子側(cè)傾幅度還是很大 但是地盤的支撐能力很強(qiáng) 并且245的胎抓地力很強(qiáng) 所以不會感覺車子快控制不住 操控不是君越的強(qiáng)項(xiàng) 但是做到這樣子 很不錯了 在舒適與運(yùn)動間 君越找到了一個很好的平衡點(diǎn)!
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.79萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6000公里
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

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