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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是A1漂亮的外觀了,別看車小,但是精致,完全像是一件藝術(shù)品。誰(shuí)說(shuō)小就沒(méi)有好車的,A1就是一個(gè)個(gè)例。當(dāng)我第一眼看到A1,就被它的外觀所折服,比MINI漂亮多了。第一天和閨蜜去看車,看見(jiàn)它的第一眼就深深的愛(ài)上了它,那一晚上閉上眼睛就是它,閉上眼睛就是它,真是痛苦的一夜,第二天就訂了。個(gè)性、時(shí)尚、精致,那回頭率絕對(duì)比A4和A6高很多。
缺點(diǎn):后排空間貌似不是很夠,朋友老抱怨,人少也就罷了,多坐一個(gè)就嫌擠。
外觀:沒(méi)的說(shuō) 前后臉就是沖著燈廠的燈來(lái)的 3門版?zhèn)让嬉渤?/span>
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔但有個(gè)性
空間:買這車就為了比原來(lái)的smart能多帶人,就空間來(lái)講盡管是不到4米的兩門小車,其實(shí)后座還是可以坐人的,前座屬于正常車的尺寸,總的來(lái)講還是很寬敞。后備箱由于車屁股造型,盡管深度還可以,但是不能放很高的東西。按照這車尺寸來(lái)說(shuō),還是很滿意的。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了,你喜歡它就不會(huì)去考慮它的性價(jià)比了,當(dāng)然了這車也真是沒(méi)什么性價(jià)比可言了
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力推動(dòng)這臺(tái)小車真的能感受到推背,紅綠燈起步很靈活,D檔深踩油門也會(huì)到六千轉(zhuǎn)這個(gè)有點(diǎn)匪夷所思,既然D檔主打經(jīng)濟(jì)省油,那還是徹底一點(diǎn)的好。另外值得一提的就是這輛車的變速箱問(wèn)題,起步時(shí)車動(dòng)起來(lái)以后會(huì)立刻升到2檔,但是如果保持60%的油門力度,變速箱邏輯延后2檔升3檔的時(shí)機(jī),親測(cè)在約40%油門時(shí)1800-2000轉(zhuǎn)升檔,60%油門時(shí)會(huì)延長(zhǎng)到2200-2300轉(zhuǎn)附近,如果深踩超過(guò)80%會(huì)讓電腦以為你需要超車,轉(zhuǎn)速會(huì)進(jìn)一步提升到3000左右,如果此時(shí)你仍然維持當(dāng)前油門力度,那么很可能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提升到4000甚至更高(第一次出現(xiàn)這個(gè)情況我還誤以為錯(cuò)掛入S檔了,嚇了一跳)
操控: 轉(zhuǎn)向有助力卻然并卵的一臺(tái)車,車輛靜止的時(shí)候用兩根指頭根本轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤,力道很大,如果換做是小女生的話倒車入庫(kù)會(huì)是個(gè)很大的挑戰(zhàn),4S店官方也沒(méi)有給出一個(gè)很明確的答復(fù),答復(fù)主要兩點(diǎn):第一這車用的是電子液壓助力,而其他車型使用電動(dòng)助力,但事實(shí)是很多其他品牌車型也是電子液壓助力不過(guò)別人同樣可以造出很輕快的方向盤。第二就是輪胎很寬導(dǎo)致,開(kāi)什么玩笑人家A5用的275的胎我照樣兩根手指轉(zhuǎn)起來(lái)。所以很不滿意的一點(diǎn),方向盤太重,完全就像是一輛沒(méi)有助力的駕校老捷達(dá)一樣。速度稍微起來(lái)之后方向盤就會(huì)變得比較輕快,沒(méi)有因?yàn)樗俣壬叨兂,這個(gè)特性并不好,會(huì)有些影響高速駕駛的安全。
油耗:可以安靜的5個(gè)油,也可以瘋狂的15個(gè),看你怎么開(kāi)
舒適:一般吧,自己坐前排還是蠻舒服的,受苦的都是別人,不過(guò)整車舒適度即便不看空間,也只有一般。
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