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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.88萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航里程長,行駛成本低。
缺點(diǎn):充電時(shí)間長。
外觀:外觀沒什么亮點(diǎn)的,不過挺耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,我自己買的全包圍腳墊,和黑色的座套,搭配完了感覺還可以.
空間:合適,后盤座可以往前放倒。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:當(dāng)跑車肯定不行,不過提速前80公里還是不錯(cuò)的,到90以后就有點(diǎn)慢了。
操控: 比較舒服,畢竟車很重,比較穩(wěn)。
續(xù)航:耗電量要看溫度天氣和城里開還是跑環(huán)路了,長跑環(huán)路還是比較省電的,我最低開到過17KV每百公里
舒適:座椅是電動(dòng)可調(diào)節(jié)的,兩邊的后視鏡也是啟動(dòng)自己打開,關(guān)閉自動(dòng)扣上,可以再駕駛座上控制后視鏡的角度,比較舒服~可惜沒有天窗不然就更完美了。
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