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Panamera
2014款 Panamera Executive 3.0T

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Panamera車主點評(188條)
購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格145.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:PANAMERA作為一款轎跑,勝任運動、商務(wù)、家用多種用途,氣質(zhì)全面,動靜皆宜。
缺點:基本沒有不滿意之處。一定要說的話,寬大車身在交匯、泊車時略顯不便。
外觀:外觀是蘿卜青菜各有所愛。個人認為PANAMERA外形屬于大氣、時尚、兼具運動。車身修長,LED燈也是加分項。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能是很多人最終PK掉諸如瑪莎拉蒂之類品牌而選擇這款車的原因之一吧,飛機駕駛艙般的布局和按鈕,確確實實每次坐進駕駛室都是一種享受,每次都能點燃你的駕駛欲望。
空間:我們選擇的EXECUTIVE軸距3070MM,無論是前排還是后排都是十分夠用,尤其是后排,可隨意玩耍。但是4座車在親朋、客戶略多時會有小尷尬,除了駕駛員只能再坐3人,人多了就搭不了 -。-
配置:剛買車時概念不算深刻,現(xiàn)在回頭對比來看,買PANAMERA性價比很高。即使放在保時捷所有產(chǎn)品線中,這款車型也是定位在高端的。
動力:3.0T低功,320P,剛買車還覺得這么點動力不夠用,事實上3.0T在日常駕駛中起步或者超車時都已經(jīng)游刃有余了。后驅(qū)的緣故,慢速時地板油后輪會打滑。用SPORT PLUS模式后,油門響應(yīng)十分快。駕駛風(fēng)格不是極端激進的話,3.0T代步買菜也足夠用了。
操控: 操控沒話說,這是一輛保時捷。7速雙離合升降擋都比較快,邏輯清晰,PDK對駕駛員的駕駛意圖能很好領(lǐng)會。正常模式下低速時略微有頓挫感。SPORT或者SPORT PLUS模式下變速箱會顯得AGGRESSIVE。懸掛方面,前后橋都是鋁制,用料十足,個人覺得是調(diào)教的比較出色的。PANAMERA標(biāo)配空氣懸掛,總體上比較硬,但是算硬而不顛。路面小石子、小坑坑洼洼的,也能比較好過濾顛簸,但不至于影響路感。剎車方面也很優(yōu)秀,前六后四,剎車行程不長,比較重。輪胎輪轂方面,輪轂我們選的是19寸,也糾結(jié)過換20寸,但是目前來看19寸比較穩(wěn)定舒適些,20寸更拉風(fēng)帥氣。輪胎我們抽到的是米其林,但不管抽到哪個牌子,都是保時捷良心選擇。
油耗:杭州最堵車的時候百公里20再往上沒有盡頭,平時不堵車正常駕駛12、13左右,高速9左右。
舒適:前排標(biāo)配14向座椅,理論上舒適性是很好的,但我個人認為有些硬,長途駕駛略微有些累,這點見仁見智吧。后排得益于大空間、座椅加熱、座椅通風(fēng)、扶手箱、舒適照明、四區(qū)空調(diào),舒適性和豪華度還是很好的,客人坐到后排基本都是各種贊。
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