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陽(yáng)光
2011款 1.5L CVT 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):城市上正班塞車.手動(dòng)的樂趣會(huì)很快磨去.而一般的at檔又比mt多燒不少油.cvt的省油填補(bǔ)了這方面的空白
缺點(diǎn):車漆太軟了 不小心都是劃痕 希望廠家解決這個(gè)問題 其它的都還可以接受
外觀:空間大是我選擇這輛車的主要原因之一,緊湊級(jí)轎車能做到這么大的空間,實(shí)在讓人有很大的驚喜,但美中不足就是橫向空間似乎窄了點(diǎn)。
內(nèi)飾::CVT的S鍵爬坡也不賴
空間:電子助力方向盤低速很輕,高速又很穩(wěn),油門很輕,一挨就有反應(yīng),剎車也穩(wěn)。陽(yáng)光注定是一款很容易上手的車,但有一點(diǎn)不知道是不是就我的車子是這樣,好像方向盤的回正率不怎么樣,但不影響正常駕駛
配置:油耗也是陽(yáng)光車當(dāng)初吸引我的一大亮點(diǎn),而且CVT自動(dòng)擋標(biāo)稱油耗居然比手動(dòng)擋低(手動(dòng)5.8,自動(dòng)5.3,當(dāng)然這是廠家的理想狀態(tài)油耗,只作參考),聞所未聞!一直的了解都是手動(dòng)的比自動(dòng)的耗油,但陽(yáng)光這款車確真的顛覆了傳統(tǒng)的認(rèn)知,沖著這點(diǎn),我當(dāng)初果斷的選擇了陽(yáng)光的CVT自動(dòng)款。還能享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元。而同款手動(dòng)擋確沒有,從這點(diǎn)可以看出,CVT應(yīng)該比手動(dòng)更省油。我是13年9月27日提的車,19日出廠的只有4公里。到現(xiàn)在共開了485公里,平均油耗從最初的10多升(表顯)降到現(xiàn)在的6.9,其中有300公里左右的高速和近郊路況,也有2、30公里的山區(qū)上坡路。也開過城區(qū)高峰時(shí)期的龜速移動(dòng),總的來說對(duì)油耗滿意。而且有信心在磨合過后將油耗最低拉低到6個(gè)油左右。
動(dòng)力:陽(yáng)光是我的第三輛車了,比起之前我的普桑和上海華普,舒適性不錯(cuò),減震不會(huì)太硬,密封性很好,關(guān)起窗子,幾乎聽不到車子在啟動(dòng)狀態(tài),開起來對(duì)路面的反饋也很清楚,可能是新胎,胎噪也很小,很不錯(cuò),美中不足的可能就是座椅的包裹性不是太好
操控: 對(duì)于新陽(yáng)光的外觀,實(shí)話講我是不算太滿意的,我今年24,當(dāng)初選車的時(shí)候本來是想選擇K2的,因?yàn)橥庑蜕螷2更動(dòng)感,更吸引人,不過我還不算是外貌協(xié)會(huì),因此多于新陽(yáng)光的外形只能說是可以接受~~~~
油耗:太水,就一般玩意。
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