一鍵砍遍全城
陽(yáng)光
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（994）+1 動(dòng)力夠用（332）+1 舒適性不錯(cuò)（277）+1 外形圓潤(rùn)（206）+1缺點(diǎn)：
塑料大殼子（677）+1 偷工減料（619）+1 最減配的小車(chē)（575）+1 內(nèi)飾一般（256）+1 內(nèi)飾太不好看（242）+1 減配漆薄車(chē)輕（99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，節(jié)約油，我說(shuō)6.2，朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢(qián)。
缺點(diǎn)：車(chē)身太高了...
內(nèi)飾：和同級(jí)別車(chē)比差不多，塑料感很強(qiáng)
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，相比于k2，瑞納，威馳等同級(jí)別車(chē)型而言，高度是最大優(yōu)勢(shì)。而且后排地板中間非常平坦。。
配置：在我接觸的各種車(chē)輛中，如果不注重外表（車(chē)型）和行駛速度的話，陽(yáng)光車(chē)是首妝其選。性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：由于我的是CVT，所以起步相對(duì)有點(diǎn)肉，但是舍得給油還是反應(yīng)得過(guò)來(lái)的，再加上有個(gè)超給力的運(yùn)動(dòng)模式，所以對(duì)于1.5的排量還是可以的！
操控：
我是新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)有對(duì)比。但開(kāi)自己的車(chē)，感覺(jué)操控還可以。
油耗：：最最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
舒適：舒適性一般，空間夠大，適合四人乘坐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗，真的挺省的尤其勻速狀態(tài)下
缺點(diǎn)：外觀不是一般的不好 真心的不滿(mǎn)意！
外觀：空間非常給力，前后排都坐得很舒適，后排完全可以翹個(gè)二郎腿，朋友坐了都說(shuō)這車(chē)空間灰常大嘛。
內(nèi)飾：cvt嘛，加速不快，但是夠用，高速最快跑150，再就沒(méi)敢給油門(mén)，安全第一嘛，正常都是2300轉(zhuǎn)，120左右，平時(shí)都是縣城小路，1800轉(zhuǎn)，80左右
空間：懸掛適中，過(guò)減速帶比較有信心，但是拐彎有側(cè)傾感，有時(shí)高架盤(pán)橋不敢開(kāi)快。
配置：剛跑五百公里沒(méi)出磨合期，百公里八點(diǎn)五，自信過(guò)磨合期能降到七個(gè)以?xún)?nèi)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，減震一般，隔音一般。
操控：
沒(méi)什么亮點(diǎn)，車(chē)頭我覺(jué)得很難看，車(chē)尾設(shè)計(jì)還是比較能接受，車(chē)身高度有點(diǎn)偏高，車(chē)身寬度偏窄
油耗：陽(yáng)光的內(nèi)飾是直接移植的馬馳的內(nèi)飾，造型就不說(shuō)了，我就覺(jué)得要是累將中控前面一大塊換成軟塑料，就非常完美了。
舒適：性?xún)r(jià)比對(duì)于緊湊型車(chē)型優(yōu)勢(shì)大，CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)的牌子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那就是省油啦！我的小伙伴是豪華CVT，行車(chē)電腦顯示平均油耗是6.5，但是聽(tīng)大家說(shuō)行車(chē)電腦的不準(zhǔn)，要再加0.5，那也就是7.0啦！再說(shuō)說(shuō)我的路況：每天上下班是綜合路況，車(chē)輛不是很多，車(chē)速在80-90左右，全程開(kāi)空調(diào)！這天氣不開(kāi)空調(diào)會(huì)死人的。這是我的第一個(gè)小伙伴，本人也是新手，這樣的油耗已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意了！論壇里有好多高手油耗都在6.0左右，手動(dòng)檔的更是低到5.2 5.3！著實(shí)讓人羨慕不已！
缺點(diǎn)：車(chē)身太輕，外觀一般，內(nèi)飾差！
外觀：空間不錯(cuò)，后面的座位很寬暢，看上去不大的車(chē)子坐進(jìn)后面卻感到空間一點(diǎn)不小。但是車(chē)子太窄了點(diǎn)，左右的距離小了點(diǎn)，前面的座位也小了點(diǎn)。
內(nèi)飾：一般，想激情的別看！
空間：滿(mǎn)足正常需求。剎車(chē)靈敏度較好，控制的比較自然，急剎ABS啟動(dòng)。
配置：油耗也是陽(yáng)光車(chē)當(dāng)初吸引我的一大亮點(diǎn)，而且CVT自動(dòng)擋標(biāo)稱(chēng)油耗居然比手動(dòng)擋低（手動(dòng)5.8，自動(dòng)5.3，當(dāng)然這是廠家的理想狀態(tài)油耗，只作參考），聞所未聞！一直的了解都是手動(dòng)的比自動(dòng)的耗油，但陽(yáng)光這款車(chē)確真的顛覆了傳統(tǒng)的認(rèn)知，沖著這點(diǎn)，我當(dāng)初果斷的選擇了陽(yáng)光的CVT自動(dòng)款。還能享受?chē)?guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元。而同款手動(dòng)擋確沒(méi)有，從這點(diǎn)可以看出，CVT應(yīng)該比手動(dòng)更省油。我是13年9月27日提的車(chē)，19日出廠的只有4公里。到現(xiàn)在共開(kāi)了485公里，平均油耗從最初的10多升（表顯）降到現(xiàn)在的6.9，其中有300公里左右的高速和近郊路況，也有2、30公里的山區(qū)上坡路。也開(kāi)過(guò)城區(qū)高峰時(shí)期的龜速移動(dòng)，總的來(lái)說(shuō)對(duì)油耗滿(mǎn)意。而且有信心在磨合過(guò)后將油耗最低拉低到6個(gè)油左右。
動(dòng)力：正常的家庭用車(chē)，舒適度一般。
操控：
外觀中庸。
油耗：豪華版的內(nèi)飾比低配丐中丐提升了很多,但不是軟質(zhì)材料.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那就是省油啦！我的小伙伴是豪華CVT，行車(chē)電腦顯示平均油耗是6.5，但是聽(tīng)大家說(shuō)行車(chē)電腦的不準(zhǔn)，要再加0.5，那也就是7.0啦！再說(shuō)說(shuō)我的路況：每天上下班是綜合路況，車(chē)輛不是很多，車(chē)速在80-90左右，全程開(kāi)空調(diào)！這天氣不開(kāi)空調(diào)會(huì)死人的。這是我的第一個(gè)小伙伴，本人也是新手，這樣的油耗已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意了！論壇里有好多高手油耗都在6.0左右，手動(dòng)檔的更是低到5.2 5.3！著實(shí)讓人羨慕不已！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾件，塑料感太強(qiáng)，中控看上去很卡哇伊，源自瑪馳的內(nèi)飾，沒(méi)有突出陽(yáng)光的特點(diǎn)，方向盤(pán)偏小，太簡(jiǎn)單，大肚腩造型真是讓人頭疼，何不利用大肚腩占用的空間多一些儲(chǔ)物空間，本來(lái)就沒(méi)有扶手箱，中控和駕駛艙的兩個(gè)門(mén)銜接不夠恰當(dāng)，好像面包車(chē)那樣分離狀的，沒(méi)有被包裹的感覺(jué)，讓人感覺(jué)沒(méi)有安全感。
外觀：后排能擠4位女士，家用絕對(duì)夠，后背箱家用足夠，后排靠背能放倒就完美了。
內(nèi)飾：自己的第一輛車(chē)，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，沒(méi)有對(duì)比，自己感覺(jué)夠用了，目前跑過(guò)一兩次小長(zhǎng)途，一般速度控制在120左右，超車(chē)的時(shí)候提速稍有點(diǎn)慢，但是感覺(jué)市區(qū)夠用了，長(zhǎng)途可能提速差點(diǎn)。
空間：這個(gè)級(jí)別的車(chē) 超空談了也白談。不過(guò)方向盤(pán)很輕，還算好開(kāi)
配置：目前油耗為6.7L/km,發(fā)現(xiàn)冬季的時(shí)候油耗會(huì)漲，夏季開(kāi)空調(diào)都沒(méi)這么高！
動(dòng)力：還是比較滿(mǎn)意畢竟是上下班用
操控：
太卡通
油耗：用料同價(jià)位中低檔 方向盤(pán)手感不好 副駕駛位的大肚皮 看著用著都不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那就是省油啦！我的小伙伴是豪華CVT，行車(chē)電腦顯示平均油耗是6.5，但是聽(tīng)大家說(shuō)行車(chē)電腦的不準(zhǔn)，要再加0.5，那也就是7.0啦！再說(shuō)說(shuō)我的路況：每天上下班是綜合路況，車(chē)輛不是很多，車(chē)速在80-90左右，全程開(kāi)空調(diào)！這天氣不開(kāi)空調(diào)會(huì)死人的。這是我的第一個(gè)小伙伴，本人也是新手，這樣的油耗已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意了！論壇里有好多高手油耗都在6.0左右，手動(dòng)檔的更是低到5.2 5.3！著實(shí)讓人羨慕不已！
缺點(diǎn)：喇叭聲音小,大燈不夠亮,冬天有底紋保護(hù)
外觀：不錯(cuò)，頭部空間，特別是后排膝部空間是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般 北京足夠了
空間：咱沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，不懂所謂神級(jí)操控是什么，但是陽(yáng)光在我所開(kāi)車(chē)?yán)镞�及格吧，方向盤(pán)輕，開(kāi)車(chē)很輕松，這種居家車(chē)不就是要這種感覺(jué)嗎？當(dāng)然過(guò)彎什么的就靠邊吧，但是40,50過(guò)也沒(méi)問(wèn)題，看技術(shù)，但是安全第一。
配置：油耗那是沒(méi)得說(shuō)，很低了，基本上在城區(qū)里跑，一公里花費(fèi)只有4毛多錢(qián)。
動(dòng)力：還算可以。由于車(chē)輕，過(guò)溝坎的時(shí)候感覺(jué)振動(dòng)比較大。
操控：
無(wú)感
油耗：雖然整車(chē)幾乎都是硬塑料，但是日產(chǎn)的工藝做的不錯(cuò)，有兩點(diǎn)建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個(gè)扶手。我買(mǎi)到車(chē)第二天就買(mǎi)了扶手和大肚腩帶開(kāi)口那種，個(gè)人覺(jué)得很有必要的
舒適：作為日常家庭用車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的，空間大，省油省心，保養(yǎng)便宜，故障率低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，節(jié)約油，我說(shuō)6.2，朋友不相信。朋友2.4思鉑睿1公里要1塊錢(qián)。
缺點(diǎn)：告訴發(fā)飄、轉(zhuǎn)向模糊、中控臺(tái)塑料太多。
外觀：還是不夠大氣，車(chē)子窄了點(diǎn)。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)陋了
空間：內(nèi)部空間很滿(mǎn)意了，前面已經(jīng)說(shuō)的夠多了。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，家用市內(nèi)使用完全勝任。
操控：
尚可
油耗：我特滿(mǎn)意，加200元可以開(kāi)近500公里，2011年3月份買(mǎi)CV豪華版買(mǎi)了以后我一直記錄著油耗，手機(jī)上下了個(gè)小熊油耗軟件，每次都記錄，平均油耗是百公里5.4升。差不多就是每公里0.45元左右，單位里別人的車(chē)都要7-8毛每公里，我每個(gè)月差不多開(kāi)1500公里，一年下來(lái)我可要省很多錢(qián)了。
舒適：日產(chǎn)的座椅比較舒適，軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，在同級(jí)別的車(chē)子里難逢敵手。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全是硬塑料，敲上去硬邦邦的，最近不懂為啥，儀表臺(tái)一直有異響，可煩死我了
外觀：各喜各愛(ài)，本人是認(rèn)同它的外觀的
內(nèi)飾：雖然整車(chē)幾乎都是硬塑料，但是日產(chǎn)的工藝做的不錯(cuò)，有兩點(diǎn)建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個(gè)扶手。我買(mǎi)到車(chē)第二天就買(mǎi)了扶手和大肚腩帶開(kāi)口那種，個(gè)人覺(jué)得很有必要的
空間：發(fā)動(dòng)機(jī)最小化.尾箱內(nèi)縮.甚至讓陽(yáng)光側(cè)面看起來(lái)不協(xié)調(diào).造就了陽(yáng)光車(chē)內(nèi)空間豎子向可以和b級(jí)車(chē)pk的超長(zhǎng)空間.
配置：這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)算是比較好的，關(guān)鍵看個(gè)人喜好。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，但夠用；變速箱把我整郁悶了都，別人借我車(chē)開(kāi)問(wèn)是不是壞了，給油怎么這么大動(dòng)靜，真后悔沒(méi)上手動(dòng)的。
操控：
很不錯(cuò)，相比朋友的K3真是不一般的表現(xiàn)！
油耗：油耗很給力
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，在同級(jí)別的車(chē)子里難逢敵手。
缺點(diǎn)：低溫保護(hù)，我還好單程約40Km，有車(chē)單程開(kāi)3Km的還沒(méi)正常升檔就到了
外觀：感覺(jué)屬于耐看型，見(jiàn)仁見(jiàn)智。
內(nèi)飾：用料同價(jià)位中低檔 方向盤(pán)手感不好 副駕駛位的大肚皮 看著用著都不舒服
空間：空間不錯(cuò)，后面的座位很寬暢，看上去不大的車(chē)子坐進(jìn)后面卻感到空間一點(diǎn)不小。但是車(chē)子太窄了點(diǎn)，左右的距離小了點(diǎn)，前面的座位也小了點(diǎn)。
配置：享補(bǔ)貼，一般家用比較合適。
動(dòng)力：1.5L排量小了點(diǎn)，但在市區(qū)跑足夠了，高速120轉(zhuǎn)速在2100左右，噪音可以接受。
操控：
方向盤(pán)很輕，很好用。
油耗：省油、主要車(chē)輕
舒適：很舒適，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)不到累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很給力
缺點(diǎn)：你是塑料感強(qiáng)了一點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大隔音不是很好，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的了。
外觀：對(duì)與陽(yáng)光的外型真的很不喜歡,就是這點(diǎn)我都糾結(jié)了很久才去下定的.
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)單調(diào)，內(nèi)飾還算滿(mǎn)意吧！就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，無(wú)所謂了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛就是奔著它的牌子還有油耗去的，偶爾有點(diǎn)不是很滿(mǎn)意的地方還是可以接受的
空間：同級(jí)別中屬于中上，后備箱略小。
動(dòng)力：不錯(cuò)，車(chē)輕，加速比較快了，特別是在城區(qū)開(kāi)車(chē)比較從容，高速上動(dòng)力就差點(diǎn)了
操控：
操控靈活，無(wú)不適感，特別是CVT變速平穩(wěn)舒適。另外高速性能很滿(mǎn)意。
油耗：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這了，俺住在市區(qū)在縣市上班，跑一趟30公里，有10公里市區(qū)道路，20公里市郊道路，全程空調(diào)現(xiàn)在油耗一直停留在5.1，非常滿(mǎn)意這個(gè)。
舒適：舒適性還是很好的，空間大，而且座椅非常的柔軟，好像尼桑車(chē)的座椅都舒服，就是后懸架太硬，每次過(guò)減速坎的時(shí)候，都要把速度降到最低，如果速度稍微快點(diǎn)，還是有很強(qiáng)的顛簸，而且到了有小裂縫的水泥路上，震動(dòng)也很直接的傳到車(chē)?yán)铩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很好
缺點(diǎn)：喇叭聲音小,大燈不夠亮,冬天有底紋保護(hù)
外觀：外形前短后長(zhǎng)，不過(guò)看多了也就習(xí)慣了。皮薄，洗車(chē)的時(shí)候在里面聽(tīng)外面水沖的聲音就能聽(tīng)出來(lái)了，經(jīng)常刮蹭對(duì)于皮薄的車(chē)來(lái)說(shuō)很難看。
內(nèi)飾：雖然整車(chē)幾乎都是硬塑料，但是日產(chǎn)的工藝做的不錯(cuò)，有兩點(diǎn)建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個(gè)扶手。我買(mǎi)到車(chē)第二天就買(mǎi)了扶手和大肚腩帶開(kāi)口那種，個(gè)人覺(jué)得很有必要的
空間：空間非常滿(mǎn)意，腿部空間非常大，頭部空間也很不錯(cuò)，后備箱也蠻大的。
配置：一般般，
動(dòng)力：起步比較肉！ctv的原理吧！速度起來(lái)以后提速超車(chē)不怕費(fèi)油的話表現(xiàn)也是不錯(cuò)的！
操控：
指向挺靈敏，談不上很好，但是也不是太失望，中規(guī)中矩。
油耗：油價(jià)高企的今天，這款陽(yáng)光省油啊，市區(qū)開(kāi)也就是7個(gè)不到，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，需要更多的陽(yáng)光車(chē)。我為地球做貢獻(xiàn)，我心安理得，我無(wú)比自豪！
舒適：自己安裝了本壇羅美女的原裝中央扶手箱，還安裝了本壇（日破花心）制造的方向盤(pán)-手剎-手擋的頂級(jí)納帕細(xì)牛皮套！很棒！駕乘感提高很多！很舒適！
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
