一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30316公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:在市內(nèi)、郊區(qū)、高速上行駛很好,只是在高速上超車反映不是很快。還是安全第一,高速上限速,一臺(tái)車80%的功能是用不上的,80%的速度是給賽車用的。超速又扣分,又交罰款的,很不值。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:市區(qū)跑夠用,排量小也是省油的關(guān)鍵,高速有點(diǎn)吃力特別上坡,超車動(dòng)力不夠特別CVT變速箱很勉強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力是相當(dāng)?shù)娜,地步要靠悠?100轉(zhuǎn)怠速起步和 3500轉(zhuǎn)加油起步,實(shí)際效果沒差太多。20-60的加速理想,效果也不錯(cuò),60-80也說得過去。再往上就又費(fèi)勁了。另外,低速的時(shí)候D檔收油,有明細(xì)的頓挫感,好像是由于CVT變速箱原理造成的。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:對(duì)于陽光.5的動(dòng)力,確實(shí)覺得還是有點(diǎn)肉,但是對(duì)于不經(jīng)常跑高速的人來說,這點(diǎn)已經(jīng)夠用了.CVT變速箱用起來很平順。沒有推背的感覺,但還是感覺到動(dòng)力緩緩的感覺.
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23089公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程33440公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力很平順,不會(huì)很神經(jīng)質(zhì),市區(qū)開很合適,加速一般般,不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的,汽車之家實(shí)測(cè)百公里加速也才11秒多,成績(jī)挺好的啊。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10311公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力一般,提速有一些滿,但是畢竟只有1.5的排量,也不能過多的要求,但是使用sport檔還是能感覺到推背,轉(zhuǎn)速、油耗馬上提升,但是為了發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間使用。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+