一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60005公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以,1.5的排量沒有對(duì)他有太大的要求,不過日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真是杠杠的,正時(shí)鏈條的,噴油嘴8個(gè),讓燃油燃燒的更充分,省油就是省錢啊。
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT平常代步的話動(dòng)力足夠了,只是在起步的時(shí)候比較肉,起碼要到2000轉(zhuǎn)才能順暢起步,特別是現(xiàn)在已經(jīng)開了47000KM,感覺加速明顯比原來差了,CVT的反應(yīng)也偏慢,油耗有所上升
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般,提速有一些滿,但是畢竟只有1.5的排量,也不能過多的要求,但是使用sport檔還是能感覺到推背,轉(zhuǎn)速、油耗馬上提升,但是為了發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間使用。
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在高速、市區(qū)、國(guó)道、省道動(dòng)力足夠,山區(qū)陡坡略顯乏力。我大多跑高速,加速性能在1.5排量里,算不錯(cuò)的。尤其運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力強(qiáng)勁。超車很適用。
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購(gòu)買車型陽光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5的動(dòng)力也就這樣了,高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油,如果加個(gè)運(yùn)動(dòng)模式的話很快也能竄出去。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+