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陽光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合油耗的確不錯(cuò)，能夠符合普通百姓家庭使用，鋪裝道路和非鋪裝道路有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾糙，CVT冷車啟動(dòng)異響，4S店服務(wù)太差
外觀：外觀說不上好看，但也說不上丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎就是瑪馳的內(nèi)飾，做工和材質(zhì)談不上檔次，全是硬塑，而且設(shè)計(jì)得也相當(dāng)糾結(jié)的，在這個(gè)價(jià)位情有可原，可是也太省了。
空間：說到空間，那是一個(gè)爽啊，坐陽光的沒一個(gè)說陽光空間不大的，即使前排調(diào)到最后，后排的位置也很舒服。
配置：配置一般，價(jià)格還可以，性價(jià)比高。大的方面還不錯(cuò)，小的方面急需改進(jìn)。
動(dòng)力：我不奢求動(dòng)力，夠用吧，畢竟是1.5的，還是CVT的變速箱
操控：
過得去吧。
油耗：油耗，可以說是陽光的殺手锏了，同排量的同價(jià)位的幾乎可以秒殺任何車，本來開始定的時(shí)候是想買手動(dòng)的，咱傳統(tǒng)思想是手動(dòng)省油，可銷售說這車賣點(diǎn)是CVT，一看油耗居然比手動(dòng)還低，心想工信部總不會(huì)騙咱們吧，就改成CVT的，現(xiàn)在看來改CVT還是正確的
舒適：我看中的就是陽光的舒適性，內(nèi)部空間真的很大啊，后排的空間基本與中級(jí)車看齊啊。日產(chǎn)雷諾在全球汽車生產(chǎn)商當(dāng)中也是排前十名的。日產(chǎn)號(hào)稱技術(shù)日產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很先進(jìn)的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合各種因素，最滿意一點(diǎn)就是同等價(jià)位，該車還是比較不錯(cuò)地！
缺點(diǎn)：車漆絕對(duì)真心薄,容易產(chǎn)生劃痕;自重輕~無風(fēng)也能起浪,跑高速過彎擺動(dòng)明顯;為了降低油耗減少自重的結(jié)果.
外觀：各種圓
內(nèi)飾：塑料感很嚴(yán)重，尤其是那個(gè)’大包‘，比較難看，太卡通了。完全可以設(shè)計(jì)的居家一點(diǎn)。
空間：縱向空間堪比B級(jí)車，橫向空間比較局促。
配置：這個(gè)價(jià)錢的CVT絕對(duì)是超值
動(dòng)力：陽光用上這臺(tái)HR15DE，開起來也不覺得動(dòng)力很暢快，相比以前頤達(dá)/騏達(dá)1.6的動(dòng)力水的準(zhǔn)差距有點(diǎn)大
操控：
陽光車子過高 可能是廠家為了照顧頭部空間 但是高速或者過彎會(huì)有明顯感覺
油耗：比較滿意，同級(jí)別車中算是比較好的了。
舒適：不是獨(dú)立懸掛談不上多舒服也談不上多差勁，還可以吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合各種因素，最滿意一點(diǎn)就是同等價(jià)位，該車還是比較不錯(cuò)地！
缺點(diǎn)：陽光沒有后防撞鋼梁，有時(shí)候跑高速，心里是真沒底��！
外觀：很不錯(cuò)、如果給前天線去掉就更好了
內(nèi)飾：一般的內(nèi)飾，適合女孩子
空間：很大，后排和后備箱。后備箱大過君越的，信不信由你。春節(jié)自駕回家，塞滿一后備箱的年貨，回來時(shí)帶滿父母的關(guān)心：家鄉(xiāng)的蘋果、小麥粉，等等，真是能裝啊。就喜歡這樣的感覺。
動(dòng)力：畢競(jìng)只有1.5的動(dòng)力,加速性能略有不足，在高速爬高黎貢山時(shí)，感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)很吃力，當(dāng)然，在市區(qū)和平原上開車，一點(diǎn)壓力也沒有。在搶紅綠燈的時(shí)候，加速也很快。
操控：
電子助力很輕，如果不是激烈駕駛的話，操控還可以吧
油耗：比公布的高點(diǎn)，不過可以接受。
舒適：比我原來的車(夏利)舒服 但是減震偏硬 過減速帶的時(shí)候框框的的
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合各種因素，最滿意一點(diǎn)就是同等價(jià)位，該車還是比較不錯(cuò)地！
缺點(diǎn)：倒車燈設(shè)計(jì)的只有一邊有晚上倒車很不方便，倒車時(shí)亮度嚴(yán)重不足特別是下雨天的晚上視力嚴(yán)重受影響，現(xiàn)在自己換了一個(gè)LED燈泡但還是覺得不夠亮
外觀：我對(duì)外觀幾乎完全不在意。此處忽略。但是貌似是挺丑的。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)陋。豪華版兩個(gè)車內(nèi)地圖燈很適用；隔音效果差，門內(nèi)護(hù)板簡(jiǎn)單。
空間：空間不錯(cuò)，縱向空間很給力，后排腿部空間足夠 大，我1.75米，80公斤頭部空間一拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，但是車身偏窄，后排坐三個(gè)大人肩部有點(diǎn)擠。后備箱很不錯(cuò)，平整 、規(guī)范，好裝東西，日常超市購物沒有任何問題，遠(yuǎn)行也能裝下足夠 多的物品。
動(dòng)力：有點(diǎn)弱一個(gè)人上下班還算可以，滿員的話就顯得力不從心了。
操控：
車身輕，加上后懸掛扭力梁，50碼以上過彎變道車身側(cè)傾較為嚴(yán)重。
油耗：油耗很低很低，平時(shí)在回龍觀堵車。周六日回大興走西五環(huán)，一箱油上過800公里。
舒適：正常的家庭用車，舒適度一般。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度好、平均使用油耗滿意、乘坐空間及載物空間大、操作方便。
缺點(diǎn)：車身比較窄，調(diào)坐位都卡手，外觀不現(xiàn)代，185的小輪和整車不協(xié)調(diào)
外觀：見仁見智的東西，個(gè)人覺得耐看，中庸，不喜歡太花哨的東西。
內(nèi)飾：全塑料內(nèi)飾，做工尚可，但毫無檔次。畢竟車價(jià)在這擺著。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較丑陋。
空間：很大很舒服，就是駕駛位，有點(diǎn)咯腿，185的腳有點(diǎn)長(zhǎng)。
配置：十萬以內(nèi)，合資車不錯(cuò)
動(dòng)力：自己的第一輛車，沒開過其他的車，沒有對(duì)比，自己感覺夠用了，目前跑過一兩次小長(zhǎng)途，一般速度控制在120左右，超車的時(shí)候提速稍有點(diǎn)慢，但是感覺市區(qū)夠用了，長(zhǎng)途可能提速差點(diǎn)。
操控：
車身輕，加上后懸掛扭力梁，50碼以上過彎變道車身側(cè)傾較為嚴(yán)重。
油耗：比公布的高點(diǎn)，不過可以接受。
舒適：說起舒適性來我感覺坐車的比開車的舒服多了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定,三年沒出過任何質(zhì)量問題.省油空間大,起步快,特別適合市區(qū)堵車時(shí)跟車,很適合市區(qū)使用
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，后面液壓減震柱子都換過一根。后排座椅不能放到。有一鍵啟動(dòng)。
外觀：外觀還不錯(cuò)，遠(yuǎn)距離看很細(xì)長(zhǎng)
內(nèi)飾：有點(diǎn)粗糙了，簡(jiǎn)單配置了，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少了。特別是沒有中間扶手的儲(chǔ)物盒。很不方便。
空間：除了橫向略窄外，其余很滿意，后排可以翹腿，可以抱個(gè)三歲孩童
配置：購買當(dāng)時(shí)非常高
動(dòng)力：同級(jí)中等偏上
操控：
一般般，開的年不多，缺乏比較！
油耗：溫和駕駛可以媲美混合動(dòng)力的車型了
舒適：這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)的~！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定,三年沒出過任何質(zhì)量問題.省油空間大,起步快,特別適合市區(qū)堵車時(shí)跟車,很適合市區(qū)使用
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)讓我很不滿意的地方，建議如果車子出廠能有前排中央扶手箱就好了，現(xiàn)在零錢和隨手用的東西放其他地方總感覺取拿不方便，目前就這點(diǎn)讓我感覺不滿意。
外觀：外形前短后長(zhǎng)，不過看多了也就習(xí)慣了。皮薄，洗車的時(shí)候在里面聽外面水沖的聲音就能聽出來了，經(jīng)常刮蹭對(duì)于皮薄的車來說很難看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有什么有亮點(diǎn)的地方，副駕駛的大肚腩比較怪，整體感覺不夠時(shí)尚，買回來以后自己裝了很多裝飾才勉強(qiáng)接受。
空間：這個(gè)是比較滿意的，也是我當(dāng)初選擇這個(gè)車的一個(gè)重要的原因，畢竟父母孩子多半時(shí)間都會(huì)坐在后排。
配置：在我接觸的各種車輛中，如果不注重外表（車型）和行駛速度的話，陽光車是首妝其選。性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：家用夠用，滿載時(shí)，差點(diǎn)力，當(dāng)然平時(shí)
油耗：油耗是這車的亮點(diǎn)了，車輕加上CVT變速箱還有那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。平時(shí)開車也溫順。油耗沒怎么算，大概6.5吧。
舒適：座椅很軟 減震也比較柔和
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程36248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車真的很省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，塑料感太重，沒什么動(dòng)感，不過對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢。
外觀：個(gè)人比較喜歡這種中庸圓潤(rùn)的感覺的，而且后45°很有小天籟的感覺哦，當(dāng)然外觀是見仁見智的，有人說很丑�。�！哈哈！��！
內(nèi)飾：有人和我聊起內(nèi)飾，我一般不太想太多。內(nèi)飾的樸實(shí)無華，正驗(yàn)證了陽光的實(shí)惠性，好鋼用到刀刃上，樸實(shí)的價(jià)值就是你不必為飄渺的外在而浪費(fèi)金錢！
空間：陽光的空間真的無法挑剔，可以和中型車媲美，而且后備箱的空間也很大，雖然自己平時(shí)沒有多少東西要放。
配置：性價(jià)比來講嘛在同價(jià)位來說我覺得最高，油耗很好，空間很大，還是自動(dòng)擋，贊一個(gè)
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，感覺加速比較慢，有一種緩緩提速的感覺，有時(shí)候超車還按運(yùn)動(dòng)鍵。
操控：
不錯(cuò)
油耗：油耗是目前最滿意的一點(diǎn)。市區(qū)6毛。郊區(qū)4毛多。高速4毛不到。綜合5毛的樣子
舒適：座椅不是很舒服，包裹性不好，座椅較短，但是我175坐著沒有問題我后排的乘客坐著也沒有問題。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式：切換到該模式下，非常爽，用過的車主都知道。
缺點(diǎn)：車屁股有點(diǎn)丑，尤其是車后輪后部。
外觀：有人說很丑，但以我的眼光看，陽光車身線條很美。
內(nèi)飾：都是我和領(lǐng)導(dǎo)喜歡的，就是少了個(gè)眼鏡合！
空間：空間的確在同級(jí)車中很大，個(gè)子175前后排個(gè)人感覺都不擁擠
配置：性價(jià)比來講嘛在同價(jià)位來說我覺得最高，油耗很好，空間很大，還是自動(dòng)擋，贊一個(gè)
動(dòng)力：1.3的感覺 但自己不追求動(dòng)力，這樣或許更安全吧，開什么車用什么樣的腳力
操控：
很滿意
油耗：油耗低，平均6個(gè)到7個(gè)
舒適：舒適性還可以。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式：切換到該模式下，非常爽，用過的車主都知道。
缺點(diǎn)：安全性：車皮太薄，按哪都是軟軟的，無后防撞鋼梁，車比較輕，缺乏安全感。
外觀：過于圓潤(rùn)，不夠犀利，沒有特點(diǎn)
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)陋。豪華版兩個(gè)車內(nèi)地圖燈很適用；隔音效果差，門內(nèi)護(hù)板簡(jiǎn)單。
空間：空間大，雖然是小型車，但縱向空間比緊湊型車還要大，橫向空間不足，后排坐3個(gè)成年人偏擠。
動(dòng)力：雖然給油有點(diǎn)“肉”，上坡比較吃力，（1.5L 112馬力，82KW的最大功率，139的最大扭矩）但是作為家用車足矣。
操控：
方便
油耗：滿意，比大眾雙離合7速，油耗小點(diǎn)。
舒適：雖然是織布座椅，但是在后排有種坐家里沙發(fā)的舒適感， 包裹性一般，側(cè)向的支撐也不算太好。 不過由于懸掛過于偏軟，過減速帶的時(shí)候很不爽，車身像飛起來了一樣。稍微大點(diǎn)的彎道，車身側(cè)傾嚴(yán)重。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
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