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陽光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，低耗能，起步挺快
缺點(diǎn)：車屁股有點(diǎn)丑，尤其是車后輪后部。
外觀：整體內(nèi)飾空間還是比較新款的，做工和材質(zhì)也過得去，畢竟是10W價(jià)位的車子，后排的空間很大，帶人跑長(zhǎng)途后排很舒服，駕駛坐和副駕駛非常舒適，后備箱很大空間，很實(shí)用。
內(nèi)飾：可能是車子輕.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的好的原因，1.5的排量居然沒感覺的動(dòng)力不夠，到目前我轉(zhuǎn)速?zèng)]超過3000轉(zhuǎn)的，城市道路，這車動(dòng)力絕對(duì)行了
空間：不敢期望太大，上下班而已，不開賭氣車。
配置：滿意，比大眾雙離合7速，油耗小點(diǎn)。
動(dòng)力：一般般，主要是座椅不舒服。完全沒有包裹性。
操控：
一般，車尾不是太好看，還有就是車身弧線太高
油耗：塑料感太強(qiáng)了.
舒適：主要用途是上下班代步用車所以性價(jià)比還是比較好的�。�！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操作方便，使用非常省心，沒有小毛病
缺點(diǎn)：車漆薄
外觀：后排大過一般的緊湊，不比中級(jí)車小，一家老小非常合適。后備箱也是同級(jí)里數(shù)的著的。
內(nèi)飾：動(dòng)力是相當(dāng)?shù)娜�，地步要靠悠�?100轉(zhuǎn)怠速起步和 3500轉(zhuǎn)加油起步，實(shí)際效果沒差太多。20-60的加速理想，效果也不錯(cuò)，60-80也說得過去。再往上就又費(fèi)勁了。另外，低速的時(shí)候D檔收油，有明細(xì)的頓挫感，好像是由于CVT變速箱原理造成的。
空間：這個(gè) 呵呵 比上不足 比下有余 這車的賣點(diǎn)就不是追求操控的 電子方向輕盈 女士開也不會(huì)累 個(gè)人感覺不錯(cuò)了
配置：最滿意之處。我的CVT自動(dòng)擋每百公里不到6.8升的油耗，我家在農(nóng)村，走的都是不平的小路，還經(jīng)常走一段停一下的，油耗還這么低，真是太滿意了��！
動(dòng)力：由于內(nèi)部空間大，感覺到很舒適。
操控：
一般，能看
油耗：感覺像是廉價(jià)塑料，但細(xì)節(jié)還是做的不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，包括后備箱空間。
缺點(diǎn)：減震效果一般般
外觀：空間不錯(cuò)，縱向空間很給力，后排腿部空間足夠 大，我1.75米，80公斤頭部空間一拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，但是車身偏窄，后排坐三個(gè)大人肩部有點(diǎn)擠。后備箱很不錯(cuò)，平整 、規(guī)范，好裝東西，日常超市購物沒有任何問題，遠(yuǎn)行也能裝下足夠 多的物品。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說是夠用。不要載滿的話加速還是能讓我滿意的，平時(shí)自己一個(gè)人或者帶一個(gè)人超車還是能得心應(yīng)手的。當(dāng)然，1.5的排量不能和那些大排量的比呀！
空間：一般般吧，電動(dòng)助力不錯(cuò)，方向盤輕便，可以隋速改變，但底盤不扎實(shí)，高速不太穩(wěn)定
配置：我特滿意，加200元可以開近500公里，2011年3月份買CV豪華版買了以后我一直記錄著油耗，手機(jī)上下了個(gè)小熊油耗軟件，每次都記錄，平均油耗是百公里5.4升。差不多就是每公里0.45元左右，單位里別人的車都要7-8毛每公里，我每個(gè)月差不多開1500公里，一年下來我可要省很多錢了。
動(dòng)力：空間大了，舒適性相對(duì)就回提高了很多，
操控：
車身圓潤(rùn)45度角最好看，
油耗：馬馬虎虎吧
舒適：代步最好，省油、無小毛病，4S服務(wù)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：提速太肉拉
外觀：不錯(cuò)，蠻大的，裝網(wǎng)眼布和老馬六一樣多
內(nèi)飾：開始覺得夠用，沒出磨合期也不舍得踩油門。今天拉了算我七個(gè)人（含兩個(gè)寶寶），動(dòng)力明顯不夠用，起步只能按下運(yùn)動(dòng)模式按鈕，用油耗換動(dòng)力。
空間：很靈活，方向盤很能得心應(yīng)手。
動(dòng)力：懸架軟，舒適。隔音差，不舒適。已經(jīng)四門隔音換喇叭，效果還是很不錯(cuò)的。
操控：
有的人覺得很好看，有的人覺得很難看，一半一半，每人的審美觀都是不一樣的。自己覺得還不錯(cuò)，現(xiàn)在看起來，比選車感覺還好，外觀很耐看的，也許十年后也不落伍。
油耗：沒一點(diǎn)創(chuàng)意，大肚腩和手套箱，是最大的敗筆。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：才十個(gè)月不到，雨刮好像有點(diǎn)不行啦，另外新年買回來兩個(gè)月就發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪子那附近有螺絲生銹啦！后排坐三個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)窄啦！
外觀：大，我一次坐過7個(gè)成年男人，一個(gè)7歲小孩。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說是夠用。不要載滿的話加速還是能讓我滿意的，平時(shí)自己一個(gè)人或者帶一個(gè)人超車還是能得心應(yīng)手的。當(dāng)然，1.5的排量不能和那些大排量的比呀！
空間：我感覺還滿意，日本車的操控性能還是比較好的，車子調(diào)教的比較軟，開著比較舒適。
配置：很滿意，顯示是5.6，長(zhǎng)途可能更低。
動(dòng)力：不錯(cuò)，夠?qū)�，夠舒服。。�！?/span>
操控：
外觀不夠時(shí)尚，很中庸。我想真正的實(shí)惠的東西，就是沒有華麗的外表，只有一顆堅(jiān)強(qiáng)的心和一身的本領(lǐng)。我給他個(gè)描述吧：陽光就是一個(gè)衣著很普通的博士，樸實(shí)無華，內(nèi)涵豐富，值得信賴的伙伴。
油耗：做工比較粗糙，后續(xù)可以自行改裝一下
舒適：4分吧，相比較合資車來說，我一直感覺新陽光做的中規(guī)中矩，談不上出彩神車，但是也不會(huì)忘記的一款車。很實(shí)用，適合家用，小微企業(yè)主，上班族非常合適，油耗低，保有量大，至少我感覺比國產(chǎn)車要好，質(zhì)量沒問題，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，保養(yǎng)還算便宜，300左右一次，我們車友會(huì)的人工還打7折。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間乘坐舒服，不管是前排還是后排對(duì)于緊湊車來說都有很大的優(yōu)勢(shì)，車子在行駛的過程中很靜，基本上沒有什么噪音，CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)很好用，讓我愛上了陽光這款車。
缺點(diǎn)：cvt變速箱照顧油耗，損失動(dòng)力。。。特別是低速的時(shí)候，第一腳油門松開，再踩下去，第二腳明顯無力。。。
外觀：好，尤其是后排空間，就是看重了
內(nèi)飾：滿意
空間：剎車方向方面比較滿意
配置：油耗是相當(dāng)滿意的，目前加了800塊的油，走了1400多KM，平均下來5毛7一公里，還算是可以的，走高速更省。
動(dòng)力：隔音不是很好，減震有點(diǎn)硬
操控：
非常丑陋，
油耗：很普通，塑料感太強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間乘坐舒服，不管是前排還是后排對(duì)于緊湊車來說都有很大的優(yōu)勢(shì)，車子在行駛的過程中很靜，基本上沒有什么噪音，CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)很好用，讓我愛上了陽光這款車。
缺點(diǎn)：車身沒有防撞梁、車皮較薄、電瓶較小
外觀：空間一級(jí)棒，4米5的車長(zhǎng)，2米6的軸距，就是橫向空間略微有點(diǎn)小，不過總體很滿意，后排可以翹二郎腿了。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力也就這樣了，高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個(gè)運(yùn)動(dòng)模式的話很快也能竄出去。
空間：指向明確，操控良好
配置：夠理想
動(dòng)力：：前后上下空間沒得說，左右稍微局促
操控：
前部比較犀利，尾箱比較丑
油耗：總體來說，不錯(cuò)。
舒適：個(gè)人認(rèn)為比較出色。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大得很，朋友做到車?yán)锒颊f這車空間很大。油耗很省油，百公里油耗也是在5-7升徘徊！價(jià)格相對(duì)同級(jí)別來說不錯(cuò)了！合資車這個(gè)價(jià)位和這個(gè)優(yōu)惠力度非常滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：身高1.75米，體重75公斤不感覺局促，空間滿意，經(jīng)常一個(gè)人用車。節(jié)假日一家3人自駕游能滿足要求。
內(nèi)飾：在高速、市區(qū)、國道、省道動(dòng)力足夠，山區(qū)陡坡略顯乏力。我大多跑高速，加速性能在1.5排量里，算不錯(cuò)的。尤其運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力強(qiáng)勁。超車很適用。
空間：我是新手，沒開過別的車，沒有對(duì)比。但開自己的車，感覺操控還可以。
配置：絕對(duì)王者 5.9的均耗，還是1.5+CVT 霸氣側(cè)漏 這就是當(dāng)初入手的原因
動(dòng)力：座椅很軟 減震也比較柔和
操控：
沒有幾十萬的車好看，不過這樣總的好。
油耗：由于價(jià)格的原因吧，用料檔次太低，塑料感十足，設(shè)計(jì)也卡通化，顯得不夠大氣，空調(diào)鈕也是太低檔了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)部裝飾都是塑料，內(nèi)部可放東西的格子太少。
外觀：駕駛位我身高180cm體重100KG：（（一直在減肥中，呵呵）坐著一點(diǎn)兒不感覺壓抑，頭頂起碼還有一拳多的距離。后排苗條點(diǎn)兒的可以翹著二郎腿坐。外觀看著不大的陽光沒想到能有這么出色的內(nèi)部空間，非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，提速有一些滿，但是畢竟只有1.5的排量，也不能過多的要求，但是使用sport檔還是能感覺到推背，轉(zhuǎn)速、油耗馬上提升，但是為了發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間使用。
空間：在有風(fēng)的情況下120km/t跑高速，車身感覺飄；轉(zhuǎn)彎速度比較快的情況下，有外傾；
配置：陽光的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，油表顯示是5,9我實(shí)測(cè)6，2加的93號(hào)汽油百公里實(shí)測(cè)5角每公里純市區(qū)比較滿意。
動(dòng)力：陽光的舒適性有待進(jìn)一步加強(qiáng)，靜音做的還行，但椅墊還要改進(jìn)，車內(nèi)時(shí)不時(shí)還有點(diǎn)小異響，更是廠家要提高的工作。還有一鍵啟動(dòng)很方便，也很顯檔次。
操控：
一般外觀很難評(píng)價(jià)，每個(gè)人的眼光不同，側(cè)面看我覺得很好，從后面看又窄又高，不好看。
油耗：塑料感很嚴(yán)重，尤其是那個(gè)’大包‘，比較難看，太卡通了。完全可以設(shè)計(jì)的居家一點(diǎn)。
舒適：馬馬虎虎
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，尤其是縱向空間，非常寬敞，做過軒逸的車，感覺沒軒逸那么寬，后排座3個(gè)人比較擁擠，但是縱向空間還是可以的，前后排的人腿都能撐開，另外，一鍵啟動(dòng)也比較好用，很方便，導(dǎo)致從來沒用過鑰匙，至今不會(huì)用鑰匙。
缺點(diǎn)：外觀一般。同級(jí)的瑞納賣的要好很多，但配置卻沒有陽光好。
外觀：一輛緊湊型車后排腿部頭部空間都很大，但是車身有點(diǎn)窄，儲(chǔ)物空間少而且小，后背箱的空間一般，如果后排坐位可以按比例倒下那就完美。
內(nèi)飾：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT平常代步的話動(dòng)力足夠了，只是在起步的時(shí)候比較肉，起碼要到2000轉(zhuǎn)才能順暢起步，特別是現(xiàn)在已經(jīng)開了47000KM，感覺加速明顯比原來差了，CVT的反應(yīng)也偏慢，油耗有所上升
空間：談不上有操控，電動(dòng)助力方向十分輕盈，底盤調(diào)教十分舒適，適合家庭使用
配置：目前油耗為6.7L/km,發(fā)現(xiàn)冬季的時(shí)候油耗會(huì)漲，夏季開空調(diào)都沒這么高！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，比較軟
操控：
太卡通
油耗：一般的內(nèi)飾，適合女孩子
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
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