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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、省心。
缺點：車內(nèi)儲物空間不足，一些如眼鏡、手機、存車卡、零錢等小零碎，存放空間不足，應(yīng)向法國車學(xué)習(xí)。
外觀：個人覺得還行，銀色的看著挺大氣，確實有小天籟的感覺，車尾有點短，公認(rèn)不好看，不過我個人覺得還挺豪華的，而且我加了鍍鉻排氣管套筒，更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說簡潔，不敢說好看，也不能說難看，如果不是4S店送了導(dǎo)航，不然更丑了。
空間：縱向空間超級大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
動力：陽光用上這臺HR15DE，開起來也不覺得動力很暢快，相比以前頤達/騏達1.6的動力水的準(zhǔn)差距有點大
操控：
車身太輕，過彎側(cè)傾較大。車漆較薄，樹枝都可以留下劃痕
舒適：還可以吧，隔音稍差一點。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、空間大、配置高
缺點：喇叭聲音太小，像電動車
外觀：外觀還是比較好看，實用，家轎感覺還是比較濃的，理想中的車型。但鈦空金的看起來小一點。
內(nèi)飾：比較簡陋，塑料感強，不過這個級別的車也就這樣吧。
空間：空間不錯，后面的座位很寬暢，看上去不大的車子坐進后面卻感到空間一點不小。但是車子太窄了點，左右的距離小了點，前面的座位也小了點。
動力：滿足正常需要。CVT豪華版有個運動模式，舍得給油的話，提速還是很強的。
操控：
底盤調(diào)教偏舒適，操控總體一般，電動助力方向輕，變道比較軟，超車什么的比較輕松。
油耗：油耗低，也是我最滿意的地方,目前還沒遇到比這個還省油的車
舒適：隔音不是很好，減震有點硬
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購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、空間大、配置高
缺點：太丑了，這奇葩的設(shè)計師是從奇瑞請去的吧，和那奇葩的QQ6有一拼。
外觀：中規(guī)中矩！
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就一肚子火，副駕駛座上一個大肚腩是干什么的，害俺還要去買個儲物箱來改裝
空間：縱向空間超級大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
配置：幾萬塊的合資車還想要多好？陽光不錯了
動力：從技術(shù)參數(shù)上看，112馬力，139扭力在同級車中是很不錯的。而且我很少急加速，所以總的來說，起步很平穩(wěn)。只有一次急加速超一輛大貨車，才感受了一下推背的感覺，當(dāng)時還把我嚇了一跳，我當(dāng)時油門踩到底了，大約有半秒的停頓后，一股推背感和發(fā)動機的咆哮聲傳來，然后我順利超越大貨，加一起也就是2、3秒的事。這一項我給了4分，因為我覺得家用足夠了，這車不就是家用嘛。
操控：
除了賽車，其余的車的操控都是扯淡。
油耗：油耗我真的很滿意,很多說人都說開的起車不會去考慮油耗,我不是這樣想的,我兄弟的車榮威1.8的他們基本是在8角錢一公里,我是6角不到,差價在2角左右,因為我現(xiàn)在開的不多,比我開的好的人基本5角都不到,就按我的算是2角一公里,我們算算1萬公里是2000如果開的好就是3000,我們買這種車的人基本不是很有錢,我這人心比較直,原諒我.第一我們不會馬上換車,我們算10W公里賣了或換車好了,基本上就差2-3W.這個油耗方便我覺得日系還是OK的,我覺得你還想省,你可以考慮手動,我的是CVT.不是說這技術(shù)很好嘛,當(dāng)然考慮CVT了
舒適：尚好，跑省市公路，有噪音
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購買時間2011年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，市內(nèi)還不到7升，高速更是低到4.5升。
缺點：后排座椅靠背不能放倒
外觀：很丑，當(dāng)時沒錢，也不知道貸款，是車就行，沒挑選，唯一要了紅色，這也是很少見的陽光色。
內(nèi)飾：塑料感比較強
空間：縱向?qū)挸ǎ瑱M向后排坐三個人略擠，高度沒問題，后備箱容積家用足夠。滿座情況下也比較舒適，在小排量家轎里，空間算不錯了。
動力：市區(qū)一般家用夠用
操控：
我感覺還滿意，日本車的操控性能還是比較好的，車子調(diào)教的比較軟，開著比較舒適。
油耗：油價高企的今天，這款陽光省油啊，市區(qū)開也就是7個不到，建設(shè)節(jié)約型社會，需要更多的陽光車。我為地球做貢獻，我心安理得，我無比自豪！
舒適：陽光的舒適性很好，靜音做的還行，一鍵啟動很方便，也很顯檔次。
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購買時間2011年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，市內(nèi)還不到7升，高速更是低到4.5升。
缺點：塑料感太強了，還有吐槽下感覺這車好軟，前面的塑料一壓就咯咯咯響，而且引擎蓋也挺軟的。1.5的動力開了空調(diào)是完全不夠用的，不開空調(diào)還可以。
外觀：陽光的外觀很大氣，這一點都是廣大車友認(rèn)同的，號稱是“小天籟”，外觀也是我選擇這輛車的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是最不滿意的地方了，中控臺真心不好看，希望改款的時候能夠改改中控臺的設(shè)計，太不符合年輕人的口味了。
空間：空間一級棒，后排可以翹二郎腿，不錯，贊一個。
配置：性價比在同排量、同級別車?yán)飸?yīng)該算是高的。
動力：起步不敢恭維，但，發(fā)起威來，也是不得了。
操控：
：不追求高操控性的話，還是可以的
油耗：還是那句話，本來省油是這車的亮點，但因為冬天的不升檔把夏天省的那點油都撈回來了，所以在北方這車談不上省油一說。
舒適：一般般。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，市內(nèi)還不到7升，高速更是低到4.5升。
缺點：：剛接觸新陽光的時候?qū)λ膬?nèi)飾頗有微詞，有點過于卡通了，而且內(nèi)飾材質(zhì)也很一般，到處都是硬邦邦的塑料，現(xiàn)在看的時間長了慢慢適應(yīng)了。至于普遍說的車輕、皮薄、底盤不夠扎實的問題，我覺得這款緊湊型車的定位就是家用，一般市區(qū)里代步使用足矣，畢竟現(xiàn)在輕量化是大勢所趨嘛……
外觀：越看越丑，特別是我這個老款，天線在前面不能裝鯊魚鰭丑爆了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，副駕座的圓形的大肚腩是敗筆，就這一點影響了不少的銷售。
空間：非常給力。。。。很大
配置：不錯。
動力：起步太肉，本人是CVT，手動的不知道，中速加速還算可以，
操控：
：不追求高操控性的話，還是可以的
油耗：這個應(yīng)該是這個車的有點吧，我跑了400公里了，車上顯示7.8 ~7.9的平均油耗。我這人比較懶，懶得算到底油耗是多少，反正剩2格油我就加滿。有人說車上寫的平均油耗5.9肯定不準(zhǔn)，我想也不準(zhǔn)，但我也沒有其他憑證說這車到底跑多少了，索性就用平均油耗來說事兒了。這一項我給了4分，至少我朋友的車顯示的平均油耗都比我高，我很滿意。
舒適：舒適性前座一般，后座較好。座椅包裹性一般。發(fā)動機聲音很靜，但是行駛起來路噪還是比較大的。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，毛病少
缺點：后備箱蓋有點薄 車頭有點短 像瘦身后天籟 顯得比例失調(diào) 喇叭聲音有點小 而且硬 不好按
外觀：外觀還不錯，遠距離看很細長
內(nèi)飾：基本是這樣
空間：如果坐四個人的話（包括司機）空間是非常不錯的，坐五個人的話就一般了。
動力：不錯，車輕，加速比較快了，特別是在城區(qū)開車比較從容，高速上動力就差點了
操控：
操控性方面，剎車和方向控制都很好，但由于車子自重的原因吧，上了140以后車子會有點飄。
油耗：：同級別自動擋中最省油的
舒適：舒適性一般。空氣調(diào)節(jié)性能好，空調(diào)外循環(huán)與內(nèi)內(nèi)循環(huán)合理使用，可快速達到理想車內(nèi)溫度。噪聲低。減震系統(tǒng)比較差，路況差的情況下顛簸厲害。
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購買時間2010年12月
購買地點江西 九江
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，性價比高。
缺點：太輕了，三個人都能抬起走，比鄰居的奇瑞A1還輕，不可避免的就造成高速發(fā)飄，，車漆也太薄了，，全車有偷工減料之嫌
外觀：一般吧，有點短胖，但是空間大呀
內(nèi)飾：硬塑料就算了。。。車?yán)锩媸裁炊际菆A的。。。兩側(cè)出風(fēng)口，空調(diào)旋鈕，開門拉手，中控按鍵。。。。我覺得，就是因為里面都是圓的，導(dǎo)致陽光如此掉檔次
空間：家用足夠
配置：性價比對于緊湊型車型優(yōu)勢大，CVT的發(fā)動機，日產(chǎn)的牌子。
動力：1.5CVT 排量小，起車肉，后續(xù)動力平穩(wěn)！家用完全可以接受，買這車來并不是為了當(dāng)賽車開的！
操控：
電子助力，操控精準(zhǔn)
油耗：油耗我真的很滿意,很多說人都說開的起車不會去考慮油耗,我不是這樣想的,我兄弟的車榮威1.8的他們基本是在8角錢一公里,我是6角不到,差價在2角左右,因為我現(xiàn)在開的不多,比我開的好的人基本5角都不到,就按我的算是2角一公里,我們算算1萬公里是2000如果開的好就是3000,我們買這種車的人基本不是很有錢,我這人心比較直,原諒我.第一我們不會馬上換車,我們算10W公里賣了或換車好了,基本上就差2-3W.這個油耗方便我覺得日系還是OK的,我覺得你還想省,你可以考慮手動,我的是CVT.不是說這技術(shù)很好嘛,當(dāng)然考慮CVT了
舒適：減震有點硬，其他還湊合
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大，起步加速平穩(wěn)。
缺點：最不滿意的就是cvt變速箱，在東北到了冬天，不升檔真是鬧心，起步也是很肉，溫度調(diào)節(jié)壞了，是通病
外觀：外觀不是一般的不好 真心的不滿意�。。。。。。。。。。。。。。。。。∮绕涫怯纺[的大屁股！和前臉太不和諧了！！后保險杠居然只是一層塑料制品！切
內(nèi)飾：一般化，接縫處沒有毛邊，比較平整。門框扶手處有軟性織物，還算人性化。中控臺等處如果能多包裹些軟性材料會更好些。
空間：縱向空間堪比B級車，橫向空間比較局促。
動力：只要舍得給油，加速比較迅速、給力，家用車足夠了。
操控：
方向還是很精準(zhǔn)輕盈
油耗：油耗很低很低，平時在回龍觀堵車。周六日回大興走西五環(huán)，一箱油上過800公里。
舒適：可以
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大
缺點：內(nèi)飾不夠大氣.不符合車的外觀極其價位.車身較輕用料不厚道，簡配，
外觀：很大氣。從側(cè)面看很大氣，我的月光銀色的回頭率是相當(dāng)?shù)母哐剑。?/span>
內(nèi)飾：有點粗糙了，簡單配置了，儲物空間設(shè)計的太少了。特別是沒有中間扶手的儲物盒。很不方便。
空間：挺大的
配置：性價比較高，一鍵啟動無鑰匙進入、全輪碟剎，在這個級別的車?yán)锂?dāng)年算獨一份了
動力：40一下提速慢，CVT介入后就可以了·····。
操控：
很棒！你看看花哥為我做的納帕細牛皮的，，，只要縫好了，，，觀感，手感，都超級牛逼的，，，我真的很滿意，，，我跟原裝的陽光尊貴版比較了，，，那個原裝的皮質(zhì)方向盤真的手感差太遠了，太硬，直徑太細，原色雖然是原車的灰色，我認(rèn)為不好看。人 字形縫法太簡陋，總之，原裝的其實也是騙人的，關(guān)鍵是皮子太薄，質(zhì)量太差。我還是喜歡花哥為我做的這個，，，冬天，在北京現(xiàn)在還不用戴手套，，，
油耗：油價高企的今天，這款陽光省油啊，市區(qū)開也就是7個不到，建設(shè)節(jié)約型社會，需要更多的陽光車。我為地球做貢獻，我心安理得，我無比自豪！
舒適：除了避震別的都好，不知道為什么我包了真皮，上下不能調(diào)節(jié)了
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