一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程63800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這車買了一年多了,期間回了兩次老家東北,單程900公里,說(shuō)實(shí)話這車跑高速真是太差了,遇到超車或者被超車,還有過(guò)橋梁風(fēng)大的時(shí)候,都會(huì)忽悠的晃動(dòng)過(guò)讓人很沒(méi)有安全感,高速上最快我開(kāi)過(guò)150不敢開(kāi)了,但是這車到了110-120公里時(shí)速的時(shí)候就有些費(fèi)油了,可以說(shuō)這車跑高速要比跑市區(qū)更費(fèi)油,所以買這車在市里或者短途開(kāi)開(kāi)還是沒(méi)得說(shuō)的,如果經(jīng)常有長(zhǎng)途高速需求的還是算了吧。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7013公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,車頭設(shè)計(jì)很失敗,朋友說(shuō)過(guò)的一句話就可以看出來(lái),他說(shuō)車頭實(shí)在太短,像是面包車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)太女性化,都是圓形的線條,材質(zhì)超級(jí)差,清一色硬塑料,儀表臺(tái)、中控面板,車門(mén)等等,給人的感覺(jué)太廉價(jià)了
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+