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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.05萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程51700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低。
缺點：外觀又窄又高
外觀：外觀仁者見仁，看的習慣了就好看了。就是感覺車頭有點短，后腚有點渾圓。
內飾：不好看，都是朔料材質，中控臺太難看了。
空間：陽光的空間安排的不錯，頭部空間安排比較合理，后排腿部空間足夠，就是后排如果乘坐三人，稍顯擁擠。
配置：高，這款車就是省心，而且在同樣的級別車里面性價比高啊，
動力：CVT一檔上二檔反應很慢，上了二檔以后動力就不錯了。
操控：
總體操控性很好，方向很輕，電子油門操起來也很舒服，剎車也有給力。車子輕，跑高速有點漂
油耗：油耗低，是用整車的重量換來的，對于家用代步車用個幾年下來還是可以省出好多人民幣的！
舒適：還可以吧，減震稍硬了一點。坐墊稍短了一點對大腿的支撐力不夠，長時間坐易疲勞。
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購買時間2011年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，CVT沒有頓挫感
缺點：低溫保護，我在北京，12月底買的車，買的時候就有低溫保護了，而且比較明顯，每次都得低速運行熱車大概十分鐘左右，低溫保護才能解除，北京的路況本來就不穩(wěn)定，低保的時候不升檔，速凍上不去，后面的車各種喇叭，閃燈，只能忍著，這點真是不舒服，希望廠家能想出一個解決的辦法，好像一直到3月份還有低溫保護。
外觀：中庸理念，全部采用圓弧過渡，飽滿耐看；尾部最好看。
內飾：內飾儀表盤看著很好看，中控實在是太丑了。。。怎么看怎么別扭，而且自動檔檔把設計的也不好看，那部分要是和老軒逸似的就完美了。。。
空間：空間絕對沒說的，大
配置：個人覺得性價比算是較高 ，全鋁發(fā)動機、鋁合金輪轂、 全尺寸備胎 4輪碟剎 ；合資車省油，價格較低；三年了，沒出現(xiàn)任何毛病；自己又進行了20多項改裝，非常滿意。 個人認為性價比極高。
動力：有點弱一個人上下班還算可以，滿員的話就顯得力不從心了。
操控：
操控的感覺基本上和車的價格匹配，比較不錯。
油耗：沒想像中省油，市區(qū)8到9個油
舒適：舒適性很不錯，對動力沒有過高期待，但CVT無極變速器，在加速和減速的過程中，都相當平順，尤其空間大，作為家用車駕乘都比較舒適。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 東營
裸車價格8.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，一般家庭使用足夠；省油，真的非常省，云南長途旅行，走了3800多公里，才加了1000元左右的汽油。
缺點：沒有倒車雷達！沒有中央扶手箱！方向盤沒有真皮套！
外觀：吐槽，難看，中庸，特別是頭部和側面，怎么看怎么像面包
內飾：簡約化
空間：空間比同級的車稍微長，但寬度稍微窄，駕駛座扭頭向左時容易碰窗戶，左手活動空間少。行李箱空間看似大，實際放不了多少。
配置：還是不錯的一輛家庭用車
動力：加速一般般，有點軟。等紅燈需要慢慢慢來
操控：
操控性能一般，很容易上手，簡單沒有可比性
油耗：這么大空間的車，油耗控制在6左右，個人相當滿意，網(wǎng)上看到有人得油耗是4或5，真不知道他們是怎么做到的
舒適：較好，新車內異味較輕。
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購買時間2011年04月
購買地點山東 青島
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油。
缺點：車皮薄，漆面不堅固。
外觀：外觀自我感覺還行
內飾：只能說還過得去，充滿硬梆梆的塑料。儲物格太少，不方便。
空間：很大很舒服，就是駕駛位，有點咯腿，185的腳有點長。
動力：一般，想激情的別看！
操控：
：湊合吧，方向盤的指向性比較模糊，側面超車及轉彎的側傾比較明顯，電動助力還是不錯的，低速靈活高速穩(wěn)當，不過當時速超過110時，方向盤就會變的異�；钴S，本人一直習慣單手開車，此時也不得不雙手緊握方向盤，生怕一不小心跑偏……不知道這是個例還是通病。試過逍客，高速時穩(wěn)定性很好。
油耗：最滿意的一點就是這了，俺住在市區(qū)在縣市上班，跑一趟30公里，有10公里市區(qū)道路，20公里市郊道路，全程空調現(xiàn)在油耗一直停留在5.1，非常滿意這個。
舒適：隔音一般 減震還行 空調制冷稍慢
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油，感應門鎖，一鍵啟動
缺點：外觀一般。同級的瑞納賣的要好很多，但配置卻沒有陽光好。
外觀：還好，我覺得還行。
內飾：塑料感太強了.
空間：空間是陽光的優(yōu)點，特別是后排和后備箱的空間，可以和帕薩特媲美
動力：動力我開過很多車雖然都不是什么好車,不能和A4這樣的比,人家一松剎車會沖,基本AT的車和我們還是有區(qū)別的,我開過榮威550和350,還開過瑞納,基本都是給油就走的,為什么說他們給油就走,因為是AT.AT和我們CVT不是有區(qū)別的.AT你踩上去轉數(shù)上來的不多,3000轉左右速度也上來了,汽車也動了,我們CVT不是這樣的,前面在你在給油都不走,我CVT開過二輛車,一輛是朋友的思域,一輛就是自己的陽光.隨便你怎么給油就是不走,過了20碼左右明顯速度上來了,隨便你怎么踩都是想快快,想慢慢.也許這個就是CVT的原因,而且我看到過一張圖,CVT加速比較平緩,也許是保護,反正不錯.
操控：
剎車方向方面比較滿意
油耗：純城市天天堵車油耗6.9，還可以吧，起碼比歐美車強多了
舒適：舒適性很好，陽光的懸掛做的好，有一次晚上開車遇到路面上有個小坑，來不急躲壓上了，當時只感覺車里微微一震。
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購買時間2012年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：儲物空間太少 太小了
外觀：圓圓的車頭，圓圓的屁股，屬于可愛風的，雖然我是男人。。。
內飾：感覺像是廉價塑料，但細節(jié)還是做的不錯的
空間：空間長度很給力，但是橫向很一般，后排坐三名成年人就很不舒服了。
配置：這點真的不錯了
動力：肯給油發(fā)動機反應很積極，這點我很喜歡，cvt變速箱換擋很平順，提速很快
操控：
底盤調教偏舒適，操控總體一般，電動助力方向輕，變道比較軟，超車什么的比較輕松。
油耗：油耗低是這個車的最大優(yōu)點，宜昌城區(qū)現(xiàn)在也還算比較擁堵了，純市區(qū)，而且我基本在沒有考慮油耗的駕駛模式下一般不超過7.5升，刻意試一試平順起步，保持車距緩慢駕駛基本6.5升每百公里，高速油耗那叫一個爽，基本在5點多升油。
舒適：這個還可以，靠背坐墊都還不錯，只是坐墊要是能再長一點就好了
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購買時間2011年02月
購買地點山東 青島
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：緊湊車型里長寬高很沒有優(yōu)勢，還有配置也很低。整車的鋼材比較薄，這也是日系的通病，還有后防撞鋼梁也沒有，就是一塊泡沫，會使后車追尾造成人員的傷害。
外觀：外觀呢，我的意見是不要人云亦云，人家也是大牌設計師操刀，你欣賞不來不代表就很丑，只能說整體比例有點不協(xié)調吧，但有眼光的話也能發(fā)現(xiàn)陽光之美的。至少陽光應該沒有被評為中國“十大”丑車吧？看看上傳的照片，“情人眼里出西施”呢，我要贊。
內飾：內飾還能勉強接受吧，畢竟價錢在那里，對了，塑料感很強。特別是副駕座的那個。都懂的
空間：空間大是緊湊型車陽光的一大特點。特別是后排空間大，這點我的家人最滿意，前后距離大，不足就車寬不足1.7要是達到1.75米寬后排坐三個成人就不怎么擠3。
動力：1.5的動力也就這樣了，高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個運動模式的話很快也能竄出去。
操控：
操控比較順手，中規(guī)中矩，沒什么突出的地方，
油耗：很滿意
舒適：一般，各種噪聲。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30505公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置比較豐富，定價合理
缺點：車漆薄。喇叭小。低溫保護
外觀：11款設計比較飽滿，整體外觀是家用車設計，日產車車漆面較薄。
內飾：一般般
空間：雖然空間很高很長但太窄，后排大部分坐墊放進去都太長了，
動力：我一直用97#汽油，就是因為曾經加過93#有爆震 只要你舍得給油 起步不慢 高速超車沒問題 但前提是 2個人 如果2人加上夏季空調的話 動力明顯衰退 剎車距離也加長 當然4~5人 你就慢點吧 真剎不住
操控：
舒服
油耗：油耗那是沒得說，很低了，基本上在城區(qū)里跑，一公里花費只有4毛多錢。
舒適：滿意
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間
缺點：中控臺不夠好看、儲物箱比較少而小。
外觀：各種圓
內飾：全塑料！14款之后好看些了，不過簡配厲害。
空間：4426mm的車長2600mm軸距營造出的車內空間讓人咋舌，后排空間簡直可以和高一級的車型相比較，輕松翹個二郎腿一點問題都沒有。
配置：綜合空間、油耗、發(fā)動機技術等因素考慮，作為一款10萬元家用轎車，性價比較高。完全能夠滿足代步出行，居家旅游的需求，開了1年半，還沒出過任何毛病，比較省心。
動力：動力很好，城市代步足夠用了，如果不怕費油直接把S鍵打開，可以用城市中的跑車來形容。
操控：
操控我覺得中規(guī)中舉，我公司有奔馳寶馬奧迪
油耗：綜合油耗6.5,基本滿意！
舒適：舒適性還可以，畢竟只有這個價位
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：和大家一樣，最滿意的一點，那就必須是油耗了。陽光有三寶，省油，膛大，易保養(yǎng)。
缺點：車子單薄了一點，懸掛不太給力，過彎時讓人信心不足，內飾檔次低了點。
外觀：就像我發(fā)的帖子名一樣，我家的陽光車，我選擇我喜歡，一樣東西的出現(xiàn)，他不可能滿足所有人的審美，但他能誕生，就肯定有他的過人之處！我現(xiàn)在和愛車的狀態(tài)就像剛剛談戀愛的情侶一樣，真的覺得她哪都好，有時候一天沒開，也要坐進去，弄弄這，弄弄那，晚上才能睡得踏實
內飾：內飾還能勉強接受吧，畢竟價錢在那里，對了，塑料感很強。特別是副駕座的那個。都懂的
空間：后排腿部空間無敵，儲物空間嚴重不足，后備箱空間不錯
動力：日常代步還是不錯的，就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩，平常加速到四十碼的時侯油門會收一下，偶爾出現(xiàn)緊急剎車減速后馬上提不起速光看見轉速高發(fā)動機聲音大，只有收油等速度起來了加速又恢復正常。
操控：
剎車，加速什么的還可以，但是過彎穩(wěn)定性比較差，離心力很明顯，一般過彎不敢超過40MPH,其實40MPH過彎已經比較不舒服了，陽光車比一般的車要高點，可能不太協(xié)調，車身又比較窄，有點像瘦蛤蟆的意思。
油耗：不錯
舒適：還算可以。由于車輕，過溝坎的時候感覺振動比較大。
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