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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家用車，什么最滿意呢？油耗！第一是油耗！第二是油耗��！第三還是油耗！�。〗炅�，回頭細細評味，還是覺得油耗是最愛，歷經(jīng)無數(shù)次油價的小跌大漲，見過無數(shù)的朋友驚獲油跌或油漲的排隊加油盛況，都一直不為所動。6升/百公里，你還能有什么奢望呢！當然和有些光友4點幾5點幾的油耗相比還是有不小的差距，還得繼續(xù)努力。
缺點：細節(jié) 細節(jié)問題，既然沒有空調(diào)濾！
外觀：坐4口人還是很舒服的，不過5人的話就有擁擠了，后排的座墊要是在場那么一點就舒服了，跑長途短座子還是比較累的。后備箱空間還算夠大。
內(nèi)飾：動力就一般般，1.5的車的動力都差不多了，俺的是CVT的起步提速是那么的慢了點，俺購車時候試過手動的提速就好很多，這可能和CVT的提速總體比較慢有關(guān)系吧。
空間：：方向盤輕，打方向比較準確，易操控
配置：油耗低，平均6個到7個
動力：一般般，主要是座椅不舒服。完全沒有包裹性。
操控：
不好看，奇怪當時怎么就看上了
油耗：慘不忍睹，一切都是圓的，沒有絲毫棱角，真心不喜歡。
舒適：還可以
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要是在合資緊湊型中價格相對便宜。
缺點：提速太肉拉
外觀：這輛車的空間確實大，坐上去感覺坐在大車上，完全沒有緊湊型車的感覺，嘿嘿，我最高記錄在車里面擠進去7個成年人，怎么樣，空間不錯吧。
內(nèi)飾：一兩個人乘坐還好，滿員的時候費點勁
空間：指向精準，反應靈敏，比較便于操作，不會累。
配置：溫和駕駛可以媲美混合動力的車型了
動力：織物座椅支撐還行 還算舒服 后排的中央扶手很寬大 很舒服 就是前排沒有中央扶手 有點遺憾
操控：
個人感覺不錯，大氣。
油耗：相比之下比較不滿意的地方。因為中控臺圓的設計太多了，太女性化了��！
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要是在合資緊湊型中價格相對便宜。
缺點：內(nèi)飾吧，塑料感太重，沒什么動感，不過對的起這個價錢。
外觀：空間很大！
內(nèi)飾：1.5的車起初沒抱有多大希望但可能是車輕的原因吧 起步非�？� 在市內(nèi)綠燈時肯定第一個沖出去 把別人落的好遠好遠 跟開跑車一樣 在國道上也試過速度100以上發(fā)動機聲大點但車很穩(wěn)定 很有自信 當然太高就沒跑過了 沒上過高
空間：無操控可言
配置：非常省油。
動力：還好 就是上下班 周末的時候用 坐四個人還是沒問題的
操控：
我喜歡圓潤點的車 所以感覺不錯
油耗：：一般般
舒適：同類之中看你怎么看了,我基本讓我選,我還是會選日系,有錢就天籟,沒錢就陽光咯,哈哈
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購買時間2011年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12433公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要是在合資緊湊型中價格相對便宜。
缺點：中控臺不夠好看、儲物箱比較少而小。
外觀：空間很好，不滿意的地方就是儲物空間太小了
內(nèi)飾：動力很好，城市代步足夠用了，如果不怕費油直接把S鍵打開，可以用城市中的跑車來形容。
空間：電子助力相當不錯
配置：這個值得贊，以前聽說花冠省油，跟他們一比，還是略勝一籌。就拿同級別的鋒范。K2 威馳 都沒這個省，我說了 我腳很，市區(qū)5.9.高速就5個油，去年 清明節(jié)告訴免費去銀川，全程1800公里，我看了油耗4.3當時油價7塊7 600塊錢搞定。
動力：舒適性不錯，主要得益于較大的空間，座椅包裹性一般。
操控：
外觀說實話不是太時尚，但是我喜歡白色，為了白色還多花2000塊錢，呵呵。
油耗：中控臺樣式較女性化，圓弧形較多，如果買車沒有女性一起陪同的話，成交率 相對要少，中控臺對男性而言殺傷力幾乎為零，就儀表盤相對滿意。
舒適：一般
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要是在合資緊湊型中價格相對便宜。
缺點：才十個月不到，雨刮好像有點不行啦，另外新年買回來兩個月就發(fā)現(xiàn)四個輪子那附近有螺絲生銹啦！后排坐三個人的時候有點窄啦！
外觀：同級別中空間還不錯，陽光是日產(chǎn)設計理念杰出代表作品，做到車內(nèi)空間最大化，特別是后排腿部空間，不輸B級車。 五個人坐在一車里也不會覺得特別擁擠
內(nèi)飾：起步不敢恭維，但，發(fā)起威來，也是不得了。
空間：還可以，指向比較精準。
配置：最滿意的一點，2000公里以內(nèi)實測百公里6個多一點，2000公里以后保持在5.3-5.4！我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū)，但是市區(qū)比較堵車！這樣的油耗真心的滿意！
動力：減震有點硬 開一段希望會好 總體來說符合這個價位
操控：
全車幾乎全由直線構(gòu)成，但不僅不顯得粗糙，反而更突出一種威猛大氣的感覺，讓人一眼就能夠認出它來。而且整體線的效果條給人感覺比實際尺寸還要大。大燈和尾燈也沒有絲毫夸張的效果，仿佛它們的作用只是因為法規(guī)才有的。整個側(cè)面車窗連起來似乎是個標準的梯形，設計師在勾勒這個部分時最多只用了三筆，令人稱道的是，這種極度簡單卻能帶來極大的信服力
油耗：內(nèi)飾 就是中控臺粗糙了 哎 ~
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是愛車的空間吧，因為油耗暫時還沒達到理想狀態(tài)的6L以下。2.6的軸距確實秒殺同級車。當初選車主要在陽光和鋒范之間比較，陽光的前排頭部空間和后排腿部空間完勝鋒范。1.72M的身高坐在后排腿部都還有近兩拳的距離，非常滿意！
缺點：最不能容忍的是低溫保護。
外觀：這是我最滿意的一點，空間非常大，不論是前排空間還是后排空間，還是行李箱空間都很大，很實用，經(jīng)常購物載人拉東西表示毫無壓力。
內(nèi)飾：動力一般吧！只能說夠用，因為我是CVT
空間：較好
配置：自己開5.7到5.8之間，就是不知道油耗顯示準不準，我感覺是5毛一公里
動力：也許因為車大吧，平時開起來沒有感覺有累的感覺，而且坐在駕駛室基本聽不到發(fā)動機的聲音，很安靜，車身密封性也很好，就是過不平的路段的時候，明顯感覺晃得厲害，后咨詢了幾位車友，才知道10萬的車都這樣。
油耗：做工不錯，太簡潔了，有點像玩具車，雖說實用，但別人看起來不高檔，像出租車一樣，沒有一點現(xiàn)代元素。
舒適：很滿意
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是油耗太牛了，市郊路況可以控制在不到6個油，市區(qū)路況也不到7升，很好很強大哦。
缺點：：動力稍遜，外觀一般
外觀：車頂較高，1米8，200斤坐駕駛位不覺擁擠，后排空間較寬敞，特別是腿部空間寬裕。車身有些窄，后排坐3人的話略顯擁擠。
內(nèi)飾：搭載的1.5L發(fā)動機編號為HR15DE，使用了連續(xù)氣門正時可變技術(shù)，這款發(fā)動機雙C-VTC可變氣門正時應用燃油雙噴射系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)兩項高新技術(shù)，實現(xiàn)了高動力與低油耗的完美結(jié)合，額定功率達到82千瓦，最大扭矩達到139牛?米。而且它還有那讓很多更高級別車型都甘拜下風的噪音水平，而這也是日產(chǎn)深厚的發(fā)動機制造功力的一種體現(xiàn)。
空間：油門很輕，起車輕點就走；轉(zhuǎn)向還可以吧；轉(zhuǎn)彎速度不能快了，側(cè)傾嚴重。
配置：陽光真的很省油，我開出的平均油耗，電腦顯示只有5.8沒算過實際的，應該從加油的實際情況來看，也高不了多少，
動力：舒適性很好，陽光的懸掛做的好，有一次晚上開車遇到路面上有個小坑，來不急躲壓上了，當時只感覺車里微微一震。
操控：
太過于圓潤了。。。前后杠的直切邊部分，方便修補。
油耗：一般般
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18573公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也是決定性的一點就是空間，本人身高1米90，開同等價位的車都憋屈。開陽光無有壓力，還有后排空間也非常理想。
缺點：你是塑料感強了一點，噪音有點大隔音不是很好，不過對于這個價格來說還是不錯的了。
外觀：滿意，就是后排不能放倒
內(nèi)飾：1.5L排量小了點，但在市區(qū)跑足夠了，高速120轉(zhuǎn)速在2100左右，噪音可以接受。
空間：由于是電子助力，反向盤非常輕，一個指頭都可以轉(zhuǎn)向，遇到顛簸，方向盤還是能夠及時反饋路面情況
配置：油耗相當好
動力：還行，車開起來不累，坐著也不累，比很多合資的車都要舒適。
操控：
外觀還不錯，遠距離看很細長
油耗：塑料的東西太多，看起來和韓系沒法比。
舒適：還可以 蠻超值 跟級別花冠 飛度比較有點優(yōu)越感（空間那個大�。�
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也是決定性的一點就是空間，本人身高1米90，開同等價位的車都憋屈。開陽光無有壓力，還有后排空間也非常理想。
缺點：冬天油耗高，
外觀：乘坐空間令我滿意，儲物空間有待提高。
內(nèi)飾：沒有肉車只有肉人。只要大油門動力還是可以的。不過急加速來說還是有2s左右延時，畢竟cvt變速箱擺在那里，想要省油還想動力好這個實現(xiàn)不了。但是對于省油跟動力兩者來選的話我還是會考慮到自己的腰包。
空間：操控性談不上很好，家用買菜車，40過彎，感覺整個人好像要甩出去 =。=
配置：油耗表現(xiàn)還一直都不錯的，比較符合預期，在市里跑的話最低可以到百公里4升左右，但是在其他地方跑的話就不好了，干踩油不走，非常的費油。
動力：舒適性只能說一般了，減震偏硬是硬傷！發(fā)送機的聲音很安靜，除了剛剛冷啟動的那1分鐘，聽說還合成機油冷啟動會好點，下次試試！
操控：
還過得去
油耗：塑料件太多
舒適：性價比還是不錯的，十萬左右的合資車，經(jīng)濟實用，最主要是她省油，用她來代步是最劃算不過的了，非常適合家用。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 開封
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是油耗了，開了3年了現(xiàn)在的油耗還不到6個感到很滿意，其次就是車內(nèi)的空間大，家里人坐上去都說舒服！
缺點：冬天CVT升檔時間要長很多。
外觀：空間不錯
內(nèi)飾：82KW的功率同級別算中上吧，個人覺得可以
空間：陽光的操控性很好，要哪指哪。
配置：陽光真的很省油，我開出的平均油耗，電腦顯示只有5.8沒算過實際的，應該從加油的實際情況來看，也高不了多少，
動力：座椅比較軟，底盤避震調(diào)教也軟，所以平時開比較舒適，但是前排座椅的靠背偏矮，頸部以上沒什么可靠的
操控：
一般
油耗：差，丑
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