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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了2年半3萬公里，沒出現(xiàn)過質(zhì)量問題。
缺點：車身比較窄，調(diào)坐位都卡手，外觀不現(xiàn)代，185的小輪和整車不協(xié)調(diào)
外觀：外表看起來線條流暢飽滿，視野開闊，談不上帥氣但也不失個性，如果外表設(shè)計的高檔或者秀氣點完美了。
內(nèi)飾：一般，儲物空間少。燈太暗
空間：發(fā)動機最小化.尾箱內(nèi)縮.甚至讓陽光側(cè)面看起來不協(xié)調(diào).造就了陽光車內(nèi)空間豎子向可以和b級車pk的超長空間.
配置：覺得還可以吧,有一鍵啟動，真的非常實用.
動力：1.5的排量，不要要求太高 。
操控：
家庭用車在這個價格是可以接受的，不可能這個價位的車操控和幾十萬的車一樣吧。
油耗：這個油耗杠杠的，省油，高速更是低油耗按照目前93價格240塊錢能跑500多六百公里正常
舒適：由于內(nèi)部空間大，感覺到很舒適。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 云浮
裸車價格9.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程36890公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是省油啊，avg顯示6.0實際多一點，和他們手動的賽歐油耗一樣，特別是市里跑最起碼比他們省2油
缺點：內(nèi)飾吧，塑料感太重，沒什么動感，不過對的起這個價錢。
外觀：這個就見仁見智了，我可以買它，證明我可以接受它，家用車不都那樣嗎？
內(nèi)飾：還可以吧，味道特別小
空間：很棒！
配置：陽光在10萬元小車中，算是性價比較高的車型，空間大，乘坐舒適，油耗低，非常適合我這種剛畢業(yè)沒幾年，事業(yè)剛剛起步的青年，上下班代步，周邊自駕游夠用了。
動力：起步較肉，60邁以后加速平穩(wěn)
操控：
陽光的操控性很好，要哪指哪。
油耗：油耗非常滿意，不管是滿載還是單人，不管是好路還是石子路，油耗一直是我比較滿意的地方。
舒適：可以，每天在車里大約20分鐘（上下班），沒覺得不舒服
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟性，包括整車在購買時相對于其他備選車輛的性價比（合資、空間、發(fā)動機、變速箱、）。還有就是燃油經(jīng)濟性在同級別車內(nèi)確實屬于比較高的水平。
缺點：發(fā)動機在行駛中轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)附近時，總有“噠噠”的異響，有時收油門時也有此種聲音，去4S店N趟，他們總說沒事！為什么新車沒有這種聲音？極度郁悶。。。。。。。
外觀：一開始看這個車的時候就感覺外表大氣，所以選了一輛鈦空金的可我現(xiàn)在怎么感覺別的顏色都比我的好看啊，有一點小后悔！
內(nèi)飾：一般般吧這個價位當(dāng)然沒有十來萬的內(nèi)飾呢，就是沒有什么的置物格，
空間：家用足夠
動力：給油就走，不磨嘰。噪音��！CVT變速箱換擋沒有感覺
操控：
還可以吧，做不了太激烈的動作，車子很輕，跑快了就發(fā)飄。方向盤回饋力度很不錯，就是懸掛感覺忽忽悠悠的。
油耗：非常的省油，而且是自動檔
舒適：滿意
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟性，包括整車在購買時相對于其他備選車輛的性價比（合資、空間、發(fā)動機、變速箱、）。
缺點：內(nèi)飾非常丑陋！非抽后悔早知道等一年買陽光2014了！~
外觀：我喜歡。沒有不好。
內(nèi)飾：太卡通
空間：空間大是我選擇這輛車的主要原因之一，緊湊級轎車能做到這么大的空間，實在讓人有很大的驚喜，但美中不足就是橫向空間似乎窄了點。
動力：還行吧，自動擋只要舍得踩油門，過紅綠燈都是第一個沖出去
操控：
談不上啥操控，轉(zhuǎn)向輕巧，有虛位，家用足夠了。
油耗：很省油，新車還沒過磨合7.4升/百公里
舒適：滿意。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，適合家用，做代步車完全夠用。完全適合擁堵的城市道路。
缺點：冬天的低溫保護
外觀：車頭還是不錯的，尾巴比較短，有點笨重的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很強，這是公認的缺點了。但細看做工卻不錯，塑料至少沒有QQ的那種毛邊。前內(nèi)飾其實和瑪馳的一模一樣，卻很少有人說瑪馳的內(nèi)飾難看，可能和風(fēng)格有關(guān)系。沒有扶手箱，扶手箱那里設(shè)計太蠢，為什么不把鼓風(fēng)機換成一個扶手箱呢？鼓風(fēng)機基本上沒用。
空間：也是很滿意的地方之一，不是一般的大，凡是坐過我車的人都驚嘆這車的空間。
配置：這個價位的車子，對比了不少，絕對值得購買。
動力：市區(qū)跑足夠了，跑過一個小長途，100左右不漂
操控：
車身輕，加上后懸掛扭力梁，50碼以上過彎變道車身側(cè)傾較為嚴重。
油耗：裝飾較多（100斤左右）目前空調(diào)室內(nèi)平均7個油左右。
舒適：座椅比較軟，底盤避震調(diào)教也軟，所以平時開比較舒適，但是前排座椅的靠背偏矮，頸部以上沒什么可靠的
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11588公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜 質(zhì)量不錯 都說省油
缺點：外觀吧，外觀一直是光光被大家質(zhì)疑的一點，圓圓的車身加上圓圓的內(nèi)飾，如果對外觀要求很高的車友建議還是看別的車吧，不過說實話，我現(xiàn)在越看越覺得ok
外觀：我喜歡圓潤點的車 所以感覺不錯
內(nèi)飾：一般化，接縫處沒有毛邊，比較平整。門框扶手處有軟性織物，還算人性化。中控臺等處如果能多包裹些軟性材料會更好些。
空間：前后排空間距離很不錯，尤其是后排的腿部空間甚至可以同絕大多數(shù)B級車相媲美，但是美中不足的是整車的寬度不是很好，這也許也不僅僅是體現(xiàn)在新陽光這一款車上，貌似絕大多數(shù)的日本車都是顯得比較窄。因戲在實際使用過程中，后排最好還是只坐兩個人為最佳，盡量不要再多加一個人，這樣的話舒適度就很高了~~~~~
配置：陽光在10萬元小車中，算是性價比較高的車型，空間大，乘坐舒適，油耗低，非常適合我這種剛畢業(yè)沒幾年，事業(yè)剛剛起步的青年，上下班代步，周邊自駕游夠用了。
動力：很好 加速平穩(wěn)
操控：
操控雖然不能說是非常優(yōu)秀，但可以說良好優(yōu)加！電子助力非常給力，慢速行進時方向盤很輕，我在慢速行駛時一般都單手打方向，非常舒適！快速行駛時方向盤就變得比較沉一些了。方向盤的指向性還是比較精準的。四輪碟剎加剎車助力非常厚道！
油耗：油耗還可以，綜合路況7.6，高速上200塊錢跑了567公里
舒適：日產(chǎn)的座椅比較舒適，軟硬適中
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程356800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排縱向比較寬敞
缺點：內(nèi)飾過于簡陋，現(xiàn)在行駛了3年時間，門板內(nèi)部有異響，開車時候一震動，有會吱吱的響聲，很煩人
外觀：一開始看這個車的時候就感覺外表大氣，所以選了一輛鈦空金的可我現(xiàn)在怎么感覺別的顏色都比我的好看啊，有一點小后悔！
內(nèi)飾：一般吧。
空間：空間很大，后排坐三個人不是很擠，坐兩個大胖子都很寬。
配置：不錯，這價錢可以買到這樣空間的合資轎車
動力：一般起步肉
操控：
不精準
油耗：市內(nèi)堵車開空調(diào)6角一公里，不開空調(diào)，跑好走一點就4角，對于自動檔這油耗非常滿意
舒適：舒適性還可以，但不是很優(yōu)秀
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購買時間2011年05月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排縱向比較寬敞
缺點：內(nèi)飾用料一般，
外觀：中庸 像減肥的天籟 車頭短 有點不協(xié)調(diào) 正面看感覺不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很強，這是公認的缺點了。但細看做工卻不錯，塑料至少沒有QQ的那種毛邊。前內(nèi)飾其實和瑪馳的一模一樣，卻很少有人說瑪馳的內(nèi)飾難看，可能和風(fēng)格有關(guān)系。沒有扶手箱，扶手箱那里設(shè)計太蠢，為什么不把鼓風(fēng)機換成一個扶手箱呢？鼓風(fēng)機基本上沒用。
空間：滿意，就是后排不能放倒
動力：弱了些
操控：
馬虎 太輕盈 快一點有點風(fēng) 就有把不住的感覺
油耗：油耗這個沒有認真測過，大概是在7左右吧，可能都是在城里跑的緣故？行車電腦顯示6.5左右。
舒適：一般
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排縱向比較寬敞
缺點：喇叭聲音太小，像電動車
外觀：車漆真薄！
內(nèi)飾：基本是這樣
空間：可以
配置：看中的就是性價比，合資車這個價格，還在猶豫什么呢？快1W公里了，絲毫的小毛病都沒有，真是省心。其實之前準備D50的，那個電動后視鏡真?zhèn)X筋，現(xiàn)在13款的終于有了，呵呵。那天車展正好陽光和D50放在一起，挨著的，面對面的比較了下做工，后媽生的就是不一樣！親自比較就有底了，一目了然！呵呵
動力：在20KM/H前的加速是這樣的：一腳油門，轉(zhuǎn)速立刻攀升到接近2000，但車速卻沒有任何變化，大約過來1.5秒后，才開始加速，在市區(qū)行走真是很能鍛煉人的耐性；變速箱可以理解成2AT串聯(lián)CTV組成，在35KM/H左右時會有一個很輕微的換擋頓挫感（2AT在換擋）；除這些以外，其他速度區(qū)間的加速都可以接受，曾經(jīng)試過載5個人+后備箱200公斤貨物，上高速跑到120KM/H沒壓力。
操控：
陽光車子過高 可能是廠家為了照顧頭部空間 但是高速或者過彎會有明顯感覺
油耗：非常好，80公里，只有3.5個油。全市內(nèi)行駛，油耗在7升以內(nèi)。非常省油
舒適：后排空間比較大，人坐著比較舒服，但整車隔音差了那么點，跑高速時候聽到胎音很明顯。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很滿意
缺點：皮薄啊用手一戳一個坑啊，一蹭就掉漆，有次讓個伊蘭特倒車撞腚上人家沒事，俺的屁股凹了進去
外觀：外觀一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不好，不好看。
空間：后排比某些車要寬闊些。
動力：在高速、市區(qū)、國道、省道動力足夠，山區(qū)陡坡略顯乏力。我大多跑高速，加速性能在1.5排量里，算不錯的。尤其運動模式下，動力強勁。超車很適用。
操控：
由于定位家用且代步，操控還是這個定位的中規(guī)中矩吧
油耗：很是給力去那都不在乎油耗
舒適：我看中的就是陽光的舒適性，內(nèi)部空間真的很大啊，后排的空間基本與中級車看齊啊。日產(chǎn)雷諾在全球汽車生產(chǎn)商當(dāng)中也是排前十名的。日產(chǎn)號稱技術(shù)日產(chǎn)，發(fā)動機技術(shù)還是很先進的。
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