一鍵砍遍全城
陽(yáng)光
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（994）+1 動(dòng)力夠用（332）+1 舒適性不錯(cuò)（277）+1 外形圓潤(rùn)（206）+1缺點(diǎn)：
塑料大殼子（677）+1 偷工減料（619）+1 最減配的小車(chē)（575）+1 內(nèi)飾一般（256）+1 內(nèi)飾太不好看（242）+1 減配漆薄車(chē)輕（99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和加速
缺點(diǎn)：比較令人郁悶的是發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫保護(hù)這個(gè)設(shè)置了，主要就是在冬天的早上，氣溫很低的時(shí)候，速度上不來(lái)，得開(kāi)出去至少2到3公里才能逐漸解決，因此每每到冬天的時(shí)候，每個(gè)月得多耗費(fèi)好幾十塊錢(qián)的油錢(qián)，實(shí)在是令人不爽~~~~
外觀：寬敞
內(nèi)飾：動(dòng)力馬馬虎虎，1.5的排量別想有激烈的想法，家用正合適。
空間：還不錯(cuò)
配置：日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)節(jié)油，在這款車(chē)上體現(xiàn)的淋漓盡致。即使在比較擁堵的市區(qū)行駛，我的油耗一般也能保持在7.2/100km左右，這點(diǎn)很具有誘惑力。
操控：
一般，買(mǎi)的時(shí)候只有灰色，沒(méi)得挑了
油耗：材質(zhì)都是硬塑料，豪華版相比較舒適版細(xì)節(jié)處還是好上不少的
舒適：4
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方便
缺點(diǎn)：外形
外觀：空間非常給力，前后排都坐得很舒適，后排完全可以翹個(gè)二郎腿，朋友坐了都說(shuō)這車(chē)空間灰常大嘛。
內(nèi)飾：還可以 感覺(jué)夠用 起步挺快
空間：方向盤(pán)是相當(dāng)?shù)妮p，這好像是日產(chǎn)車(chē)的共有優(yōu)勢(shì)，打超過(guò)半圈的方向或者倒庫(kù)，基本都是單手操作。檔位很明顯，只要不是很急躁極少掛錯(cuò)檔。但過(guò)輕的車(chē)身雖然是節(jié)油的根源，但同時(shí)帶來(lái)的高速操控問(wèn)題比較明顯，從安全考慮，本車(chē)從未超過(guò)125km/h，再高就有些飄飄了。
配置：最滿意的油耗，開(kāi)了9000公里，現(xiàn)在AVG 6.0，電腦顯示的有點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)際7左右吧。
動(dòng)力：座椅還是比較舒適的，特別是后排空間比較大，感覺(jué)很舒服。隔音一般。高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪聲比較大，因?yàn)檐?chē)重比較輕，風(fēng)速達(dá)到三四級(jí)時(shí)，高速行駛就會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。
操控：
覺(jué)得挺漂亮
油耗：達(dá)到同價(jià)位最低水平
舒適：4
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，省油，整體質(zhì)量說(shuō)得過(guò)去
缺點(diǎn)：皮薄，日系車(chē)的通病。小擦下漆就沒(méi)了。
外觀：空間給力！
內(nèi)飾：因?yàn)槠綍r(shí)家用和上下班，夠用了，起步要加點(diǎn)油才動(dòng)，爬坡的話還是不行~
空間：車(chē)子側(cè)傾的厲害！只這個(gè)價(jià)位！
配置：非常省油。
動(dòng)力：駕駛座椅包裹性舒適性一般！長(zhǎng)時(shí)間駕駛累！
操控：
外觀一般吧，個(gè)人認(rèn)為比較實(shí)用才買(mǎi)的，談外觀我不是很喜歡，而且車(chē)子感覺(jué)很高。
油耗：用料太顯廉價(jià)
舒適：本來(lái)購(gòu)車(chē)當(dāng)時(shí)還覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高，由于剛上市就入手了，所以找了很多人才優(yōu)惠了2K，在當(dāng)時(shí)全國(guó)加價(jià)或者加裝飾提車(chē)的情況下還是很竊喜的，就現(xiàn)在的優(yōu)惠情況來(lái)看，覺(jué)得太不厚道了有木有�。。〉峭瑱n次橫向比較的話，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較經(jīng)濟(jì) 油耗低
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)差，保養(yǎng)時(shí)騙錢(qián)，三年免費(fèi)保養(yǎng)就是騙局。更換材料費(fèi)不說(shuō)，工時(shí)費(fèi)從沒(méi)少過(guò)一分。
外觀：不錯(cuò)，很舒適，就是后備箱不算大，后排不能放平
內(nèi)飾：足夠了
空間：馬虎 太輕盈 快一點(diǎn)有點(diǎn)風(fēng) 就有把不住的感覺(jué)
配置：油價(jià)高企的今天，這款陽(yáng)光省油啊，市區(qū)開(kāi)也就是7個(gè)不到，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，需要更多的陽(yáng)光車(chē)。我為地球做貢獻(xiàn)，我心安理得，我無(wú)比自豪！
動(dòng)力：日產(chǎn)的沙發(fā)座椅口碑很好，陽(yáng)光的座椅雖不如天籟那么舒適，但也讓人覺(jué)得不錯(cuò)了，只是后排缺少中央頭枕，這個(gè)就不厚道了。
操控：
外觀中庸吧，相當(dāng)?shù)闹杏梗瑳](méi)有任何攻擊性，很顯大，大氣，也很中規(guī)中矩，很平均，也很耐看。
油耗：不行！槊料感太重了！沒(méi)有什么表現(xiàn)出好貴！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)是沖著低油耗去的，誰(shuí)知道被騙了
缺點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看，四個(gè)輪子老感覺(jué)和車(chē)身不搭配。。
外觀：縱向空間堪比B級(jí)車(chē)，橫向空間比較局促。
內(nèi)飾：起步很是問(wèn)題，急加速不行。運(yùn)動(dòng)檔除外。
空間：方向盤(pán)很輕，很好用。
配置：因?yàn)槭莄vt冬天差點(diǎn)意思，需要跑很長(zhǎng)才能正常升檔
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但減震欠缺。
操控：
一般，車(chē)尾不是太好看，還有就是車(chē)身弧線太高
油耗：簡(jiǎn)單或者叫簡(jiǎn)陋，中控、檔把、門(mén)板、音響比較簡(jiǎn)單，低檔車(chē)的設(shè)計(jì)。
舒適：性?xún)r(jià)比還是豪華版的比較高點(diǎn)。有一鍵啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。儀表盤(pán)有一定的亮點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)是沖著低油耗去的，誰(shuí)知道被騙了
缺點(diǎn)：車(chē)輕皮薄。走了幾次高速，車(chē)輕就體現(xiàn)出來(lái)了，和大車(chē)並排走時(shí)，有被吸入的感覺(jué)，雙手需緊握方向盤(pán)。購(gòu)車(chē)時(shí)就知道了，用手指按一下車(chē)皮，力大一點(diǎn)估計(jì)都可以凹進(jìn)去。
外觀：空間是陽(yáng)光的優(yōu)點(diǎn)，特別是后排和后備箱的空間，可以和帕薩特媲美
內(nèi)飾：1.5排量的小車(chē)想追求動(dòng)力那是不可能的啦！作為代步車(chē)動(dòng)力完全能夠勝任！
空間：能滿足我的需要，方向還是比較輕的。
配置：市區(qū)開(kāi)加上冬天現(xiàn)在AVG顯示9.8 到了夏天在看看吧
動(dòng)力：一般般，沒(méi)有很舒服的感覺(jué) ，但也沒(méi)不舒服，路不平時(shí)，車(chē)子震動(dòng)較大，減震效果不好，當(dāng)然，這么一個(gè)價(jià)位的車(chē)，也指望不了有什么好效果。
操控：
個(gè)人覺(jué)得還行，銀色的看著挺大氣，確實(shí)有小天籟的感覺(jué)，車(chē)尾有點(diǎn)短，公認(rèn)不好看，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得還挺豪華的，而且我加了鍍鉻排氣管套筒，更好看了。
油耗：太簡(jiǎn)陋了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，
外觀：空間是陽(yáng)光的優(yōu)點(diǎn)，特別是后排和后備箱的空間，可以和帕薩特媲美
內(nèi)飾：這個(gè)動(dòng)力就不怎么強(qiáng)了，急加速基本就是沒(méi)有了 但是市區(qū)內(nèi) 還是可以的
空間：指向挺靈敏，談不上很好，但是也不是太失望，中規(guī)中矩。
配置：這級(jí)別的車(chē)找不出對(duì)手了 比好些小型車(chē)也省油 人家問(wèn)起來(lái)你這車(chē)幾個(gè)油 一說(shuō)都不信
動(dòng)力：舒適性還可以吧。CVT的變速箱提速很平順，后排空間也比較大，后排乘坐也還比較舒服。
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智了，比較耐看。。。。
油耗：也一般
舒適：還可以吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾要是更絢麗一點(diǎn)就更好，乍一看還是比較老氣，小年輕開(kāi)肯定是不太喜歡啦。
外觀：空間很大，坐的人的一致感覺(jué)
內(nèi)飾：1.5排量只能說(shuō)將就 變速器不急不躁很平順
空間：還湊合 就是無(wú)級(jí)變速用起來(lái) 不太習(xí)慣
配置：基本滿意， 市區(qū)空調(diào)極限油耗有過(guò)一箱油百公里10，一般市區(qū)開(kāi)空調(diào)8.3，不開(kāi)空調(diào)綜合路況百公里6.8， 高速空調(diào)時(shí)速90公里勻速百公里4.9，高速時(shí)速120公里，百公里6.2.
動(dòng)力：很好，感覺(jué)乘坐很舒適，座椅特別的軟，而且聲音感覺(jué)也很輕
操控：
：側(cè)面看還可以，整體感覺(jué)一般
油耗：感覺(jué)像是廉價(jià)塑料，但細(xì)節(jié)還是做的不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn)：陽(yáng)光沒(méi)有后防撞鋼梁，有時(shí)候跑高速，心里是真沒(méi)底�。�
外觀：內(nèi)部空間很滿意了，前面已經(jīng)說(shuō)的夠多了。
內(nèi)飾：提速肉點(diǎn)
空間：沒(méi)有什么可言
配置：個(gè)人目前5.5的油耗還是很給力的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較非常靜 ，底盤(pán)隔音較差，做了底盤(pán)裝甲、全車(chē)閣音后，噪音下降不少，現(xiàn)在車(chē)內(nèi)很安靜。
操控：
整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，造型流暢，前臉大氣，但相對(duì)車(chē)頭較短，橫向較窄，有人認(rèn)為不協(xié)調(diào)。日產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)理念就是追求內(nèi)部空間最大化，相對(duì)壓縮前后空間，至于是否協(xié)調(diào)，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。從感覺(jué)上講，選淺色的車(chē)（如銀色的），相對(duì)比深色的（如黑色的）視覺(jué)上顯得大些。
油耗：算是朔料點(diǎn)，就方向盤(pán)模樣還算著人喜歡
舒適：10萬(wàn)元內(nèi)性?xún)r(jià)比還是很高的，CVT的變速箱，油耗控制不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn)：外形
外觀：縱向空間很大，后排空間比一些中型車(chē)都大，完全可以翹起二郎腿乘坐。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，特別是超車(chē)時(shí)動(dòng)力充沛
空間：方向盤(pán)太輕，轉(zhuǎn)起來(lái)有齒輪聲音，嗚嗚嗚的，像玩具。操控一般，底盤(pán)整體性不夠，高速上感覺(jué)松散，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子追求舒適性，就不能要求什么操控了。
配置：這么大空間的車(chē)，油耗控制在6左右，個(gè)人相當(dāng)滿意，網(wǎng)上看到有人得油耗是4或5，真不知道他們是怎么做到的
動(dòng)力：一般般，駕駛座包裹行不好，只能前后調(diào)，高低調(diào)不了，很不爽
操控：
都說(shuō)陽(yáng)光外觀不好看，我覺(jué)得不錯(cuò)，很大氣的感覺(jué)，個(gè)人眼光不同，我算是喜歡它外形的那類(lèi)人。
油耗：塑料感太強(qiáng)了，儀表臺(tái)沒(méi)有其他品牌的好看啊，有時(shí)候在水泥路的時(shí)候右前嘎吱嘎吱就響，所以塑料吧熱脹冷縮吧，還可以接受的。希望廠家改改。
舒適：不錯(cuò)，這價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)到這樣空間的合資轎車(chē)
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
