暫無(wú)數(shù)據(jù)
跑車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速猛獸(739)+1 東瀛戰(zhàn)神(630)+1 這車(chē)碉堡了(433)+1 戰(zhàn)神(422)+1 牛X(344)+1 牛B(328)+1 性?xún)r(jià)比高(135)+1 超高性能轎跑(118)+1 就是起步快(113)+1缺點(diǎn):
變速箱太脆弱(660)+1 尾燈難看(271)+1 變速箱毛病多(165)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型日產(chǎn)GT-R 2010款 3.8T Premium Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格150.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):座椅
缺點(diǎn):聲造大
外觀:科幻霸氣的外觀,從概念車(chē)推出到現(xiàn)在快10年了,仍然很有沖擊力!
內(nèi)飾:很有戰(zhàn)斗風(fēng)格,只是現(xiàn)在時(shí)間久了舊了,準(zhǔn)備今年換下內(nèi)飾風(fēng)格……
空間:gt中比賓利和cl600小點(diǎn)
配置:不到200萬(wàn)落地的價(jià)格,能秒掉絕大多數(shù)超跑,還能說(shuō)什么呢?紅燈起步從沒(méi)輸過(guò)…牛馬也照秒…也許是我沒(méi)遇到真正的狠角色,例如918…和SV大!
動(dòng)力:試下彈射就明白了,不用多說(shuō),即使不用彈射,也足夠你秒掉路面上99%的車(chē),99%不夸張,我說(shuō)的路面上……至于后段,市區(qū)幾乎用不上……
操控:
專(zhuān)業(yè)級(jí)別,太清晰了路感
油耗:其實(shí)還好,每天上下班,市區(qū)綜合油耗基本都在20個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適:座椅包裹性很好,也很舒服,所以沒(méi)換賽車(chē)桶椅,后排短途乘坐也還不錯(cuò),除非車(chē)?yán)?個(gè)都是大個(gè)子,那就會(huì)很擠……
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型日產(chǎn)GT-R 2017款 3.8T 定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格167.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿(mǎn)意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會(huì)選擇這款車(chē)了。我覺(jué)得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿(mǎn)意的地方
缺點(diǎn):內(nèi)飾自我感覺(jué)塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意吧
外觀:整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺(jué)綽綽有余了
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是電動(dòng)天窗,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺(jué)到動(dòng)力很足,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的
操控:
指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤(pán)很穩(wěn)重很喜歡
油耗:跑了這么多的公里,綜合10.3吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開(kāi)長(zhǎng)途都不會(huì)感覺(jué)累
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型日產(chǎn)GT-R 2017款 3.8T 定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州綠日汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格167.88萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀實(shí)在是太帥氣了,造型很酷,動(dòng)力也超好的,操控起來(lái)是不一樣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):沒(méi)什么想要特別吐槽的吧。
外觀:不用說(shuō)了 絕對(duì)的拉風(fēng),開(kāi)起來(lái)十分帥氣,造型也很酷,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工都是一流的水準(zhǔn),這個(gè)可以放心,中控設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間:前排座椅空間足夠,后排很小,但基本沒(méi)用過(guò)。
配置:音響很不錯(cuò) 低音也很震撼,配置很齊全,高科技的配置也很多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很滿(mǎn)意,加速夠猛,很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
操控:
操控很好,開(kāi)起來(lái)隨叫隨到,轉(zhuǎn)向也十分精華。
油耗:油耗時(shí)高時(shí)低,不過(guò)這么貴的車(chē)都買(mǎi)了,油耗也不會(huì)多在意了,可以接受。
舒適:舒適度比轎車(chē)要差有點(diǎn),座椅還是挺舒服的,隔音也還好,主要是懸架的問(wèn)題,也是跑車(chē)的特點(diǎn)。。
|
保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1