一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
原裝進(jìn)口(490)+1 全時(shí)四驅(qū)(413)+1 MMI系統(tǒng)(269)+1 外型很時(shí)尚(212)+1 配置豐富(157)+1 舒適性好(146)+1 好車(120)+1 霸氣側(cè)漏(118)+1缺點(diǎn):
沒有換擋撥片(230)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控:
提車時(shí)擔(dān)心這部車我會(huì)完全操控不了,前一部GTI改后每當(dāng)我速度上去時(shí)也會(huì)有拿不住的感覺。但真的握著小7時(shí),心里松著一口氣,A7方向盤不重,我開著感覺很好,但要駕馭,我火候還不夠;
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控:
方向盤很靈活,很輕,在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)候很容易就能打好方向,在高速超車時(shí)候也很靈活輕便,以至于握著方向盤跑高速時(shí)候精神十分集中。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格69.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控:
提車時(shí)擔(dān)心這部車我會(huì)完全操控不了,前一部GTI改后每當(dāng)我速度上去時(shí)也會(huì)有拿不住的感覺。但真的握著小7時(shí),心里松著一口氣,A7方向盤不重,我開著感覺很好,但要駕馭,我火候還不夠;
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控:
提車時(shí)擔(dān)心這部車我會(huì)完全操控不了,前一部GTI改后每當(dāng)我速度上去時(shí)也會(huì)有拿不住的感覺。但真的握著小7時(shí),心里松著一口氣,A7方向盤不重,我開著感覺很好,但要駕馭,我火候還不夠;
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28765公里
綜合評分
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操控:
四驅(qū)車平穩(wěn)的感覺個(gè)人認(rèn)為還是不要提操控了,只能說四平八穩(wěn),沒有后驅(qū)帶來的刺激感,奧迪的底盤調(diào)校說實(shí)話,也不是我喜歡的風(fēng)格,買這個(gè)車本身就放棄了操控。不過我也不可能用他去繞樁上山路使勁飄去。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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操控:
指向性自我感覺確實(shí)是很不錯(cuò)的,能完全的感受到人車合一的感覺,就是如果不變成運(yùn)動(dòng)模式,過彎的時(shí)候總是覺得懸掛偏軟,有些不受控制的側(cè)傾,不過空懸的車都是這樣的,畢竟不是真正意義上的跑車。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控:
指向性自我感覺確實(shí)是很不錯(cuò)的,能完全的感受到人車合一的感覺,就是如果不變成運(yùn)動(dòng)模式,過彎的時(shí)候總是覺得懸掛偏軟,有些不受控制的側(cè)傾,不過空懸的車都是這樣的,畢竟不是真正意義上的跑車。
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