一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬六開(kāi)了十年車(chē),雖然沒(méi)出什么問(wèn)題,但是開(kāi)膩了之后,他就開(kāi)始選車(chē)了,因?yàn)檗I車(chē)開(kāi)膩了,就去買(mǎi) suv,唐 DM、凱迪拉克XT5、本田冠道、本田、沃爾沃XC60、漢蘭達(dá),那時(shí)候他還沒(méi)試過(guò)漢蘭達(dá)呢。本田冠道其實(shí)還不錯(cuò),就是油耗有點(diǎn)高,噪音有點(diǎn)大,XC60覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)小,最后試駕了一輛漢蘭達(dá),一切都很好,就是配置太低了,老司機(jī)配置再好也沒(méi)用,開(kāi)起來(lái)省油,空間大,質(zhì)量好,馬六十年沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題,最后還是老漢蘭達(dá)換了一輛新的漢蘭達(dá)。我一直覺(jué)得,這輛新漢蘭達(dá)比老款要貴三萬(wàn),再加上油電混動(dòng),應(yīng)該不會(huì)比老款差,畢竟那時(shí)候還沒(méi)有新款試駕,就像是瞎訂一樣,我看了很多網(wǎng)絡(luò)大神的推薦和評(píng)論,評(píng)價(jià)都還不錯(cuò),差評(píng)也不多,大部分評(píng)測(cè)都說(shuō)這輛車(chē)比老款要好很多,加速和隔音都很好,而且4s店還花了一萬(wàn)塊錢(qián)訂了一輛車(chē),請(qǐng)大家不要再提漢蘭達(dá)的價(jià)格了。這輛車(chē)的油耗非常低。6.3綜合,冬天7個(gè)油,7個(gè)高速,6個(gè)市郊,綜合6.3,超給力,加速還算不錯(cuò),比冠道慢點(diǎn),比XT5快一點(diǎn),剎車(chē)線性,隔音不錯(cuò),沙發(fā)很舒服。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,就是感覺(jué)配置太低了,比如噴子說(shuō)的加速很慢,但我覺(jué)得很快,可能是開(kāi)慣了飛機(jī)的人,比XT5快多了。跟市面上的2.0 t差不多,有人說(shuō),這混動(dòng)在市區(qū)的速度太慢了。
外觀:新車(chē)的外觀很帥,前后保險(xiǎn)杠都換了,看起來(lái)更加的拉風(fēng),流線型的外觀,比以前的要好很多,前大燈也更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用,一目了然,基本上當(dāng)天就能上手,再加上改裝過(guò)的納帕真皮座椅,檔次更高。
空間:因?yàn)槟戏饺艘患胰,所以只買(mǎi)了五座,空間很大,后備箱也很大,甚至可以當(dāng)卡車(chē)用。
配置:物美價(jià)廉,我覺(jué)得物有所值,畢竟我買(mǎi)的是精英版,天窗也沒(méi)用,改成了真皮座椅,暖氣,定速巡航。
動(dòng)力:市區(qū)起步很好,超車(chē)也很好,我個(gè)人覺(jué)得打個(gè)四分應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,這么大的車(chē),我不需要飛機(jī)的動(dòng)力,但也不是無(wú)敵的,我推薦冠道。
越野:
開(kāi)了十年的馬六,在操控上肯定不如馬六,但也比老款要好得多,底盤(pán)也比老款好?傮w來(lái)說(shuō),還行。
油耗:如果能給他更高的分?jǐn)?shù),我還會(huì)給他加分,混動(dòng)和溫度有很大的關(guān)系,浙江冬天是7個(gè)油,春天是5.5個(gè)油,這是純市區(qū)油耗,寧波還是比較擁堵的,在高速上7個(gè)油,畢竟在高速上,混動(dòng)是沒(méi)用的。總價(jià)值6.3,值得點(diǎn)贊,一箱油950公里不成問(wèn)題。
舒適:車(chē)買(mǎi)來(lái)開(kāi)了幾天,空間大,沙發(fā)柔軟舒適,這車(chē)開(kāi)了一千多公里都不累,定速巡航很舒服,噪音也能接受,特別是在市區(qū)開(kāi)著隔音很好。
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