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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達(dá)車主點評(1561條)
購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間算是最滿意的 除了第三排,一米八幾的個頭坐在前排,腿部空間完全可以解放,周圍的朋友都是一米八以上,誰坐這車都說舒服,2.5L雙擎的油耗真是優(yōu)秀,超乎了我的想象,還是挺滿意的,剛開始還以為不得七個點左右啊,估計在開開高速還能再降點。
缺點:不滿意的暫時也說不上來,方方面面都是比較全面的漢蘭達(dá),所以我感覺哪里都沒什么毛病,看看后期使用會不會發(fā)現(xiàn)問題吧,這個應(yīng)該是可以追加的。
外觀:整體外觀大氣上檔次。線條流暢,尾部圓潤,黑色也很好看。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi),全新漢蘭達(dá)內(nèi)飾有一種熟悉的感覺,這或許就是TNGA構(gòu)架下的特點,中控將老款蛇形擋把換成了直的,同時將萬年不變的腳剎換成了電子手剎,其他方面依然延續(xù)了漢蘭達(dá)的特點。
空間:空間很大,七座,一般也用不上后面的倆座,所以基本都是放倒?fàn)顟B(tài),空間很大
配置:性價比還是不錯的,我買車主要看保值性和省油。這樣子用車后期是很省心的,而且漢蘭達(dá)雙擎不僅油耗低,雖然這個三十多萬的價位,但是保養(yǎng)維護(hù)是很便宜的。
動力:漢蘭達(dá)用的是一臺2.5L的發(fā)動機(jī),馬力達(dá)到了192匹,加上電動機(jī),不管是平時我在市區(qū)代步,還是帶著家人出去自駕游,動力都是十足的夠用。每個廠家做發(fā)動機(jī)的方式都不一樣,開途昂感覺動力來的太快,開漢蘭達(dá)感覺動力又過于平淡,漢蘭達(dá)算是二者的折中水準(zhǔn),該慢的時候慢該快的時候快,反正開著舒服就對了。
越野: 輔助操控的功能很多,我比較常用的主要就是全景影像功能,偶爾會用到自動泊車。但是有一點需要吐槽的就是倒車?yán)走_(dá)過于靈敏,往往都是在離障礙物還很遠(yuǎn)的情況下,雷達(dá)系統(tǒng)就開始發(fā)出警報,實際上從影像當(dāng)中看依然有一大段的距離。但在操控上需要表揚的就是四驅(qū)系統(tǒng),彎道中穩(wěn)定程度相當(dāng)之高,懸架對于車身側(cè)傾控制比較理想,滿滿的安全感。
油耗:目前的綜合油耗在8個點左右 ,大部分時間都是在城區(qū) 開,偶爾周末跑一下高速,必須說豐田的油電混合技術(shù) 真的很成熟,沒騙我,這么大的suv,有兩噸半重的車,目前的這個油耗真的很棒。
舒適:漢蘭達(dá)的舒適性沒有任何可挑剔的,整車都是皮質(zhì)的座椅,包裹性很強(qiáng),而且厚厚的海綿你家里的沙發(fā)還要更舒適,給人一種安逸的感覺坐在車?yán)铮值臏剀啊?/span>
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