一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格35.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合性價比高,一個是動力比較充足,市區(qū)道路開著很給力,一個是外觀比較大氣穩(wěn)重,適合平時開去上班,不會太過張揚,又顯得很有品位,而且這個空間和配置也是比較實在的,其實買車的時候有點小猶豫是因為這款車子沒有太大的優(yōu)惠活動,當時基本上就是實打實的買下來的,但也證明了車子不容易掉價吧,我覺得提車的時候內心還是很踏實的,而且廣汽豐田的車子比較皮實耐造,很少會有質量問題,像我開到現(xiàn)在也沒有小毛病,出個遠門都很踏實,所以還是挺喜歡它的。
缺點:等車時間比較長,如果想買就有現(xiàn)車就更好了,一點優(yōu)惠也沒有,不過豐田的車好像都是這樣,自己心里也有準備
外觀:新款漢蘭達外觀感覺沒有老款2.0T好看,這款有點像城市SuV,缺少點霸氣
內飾:整體簡潔大方,實用至上,沒有任何一個多余的按鍵,最顯眼的就是一塊12.英寸的懸浮式中控,支持導航,語音控制,這個還不錯,然后內飾劃分得很規(guī)整,但是做工不是相當好,縫隙比較大。
空間:空間這塊真是沒話說,非常寬敞實用性很大,坐后排直接可以釋放雙腿躺上去,不像做轎車四個人就很擁擠了。以后出門旅游,后排放倒放個氣墊床躺上去應該會非常舒服。本身7座的SUV平時第三排不用放倒還可以塞不少東西。
配置:購車的服務還是不錯的,整個訂車過程手機里面都能看見,車到哪一步了,也很清晰,不像以前老款怕哪個人把自己車提了,大家都是平價訂車,沒有什么好談的,透明也放心。
動力:這一代的漢蘭達都是油電混動的,起步的時候主要是靠電機提速特別快,就像電動車一樣,后期的動力輸出也很雄厚
越野:
別看這個車看起來很大很笨重的樣子,但是操控起來那是非常輕松的,而且真的很容易上手,我第一次試駕瞬間就找到感覺了,試駕下來整體感覺非常的舒適,方向盤挺輕盈的,很好操控,還有什么多媒體操控啊都是有語音控制的,非常方便。
油耗:油耗特別省,是在我預料之外的,我一直以為suv的油耗挺大的,之前在外面租的老款漢蘭達也不能說是很省油吧,但是這輛車確實能做到很省油基本上就幾毛錢一公里,這個是買車之前都沒想到的。
舒適:漢蘭達在車內舒適度做的很好,座椅的前排通風加熱、第二排的座椅加熱、還有就是座椅的記憶功能,一些細小的設計非常貼心,多功能方向盤帶了加熱功能,冬天不用怕了。座椅軟硬適中,還帶了電動腰靠,真的解決長時間開車腰背酸痛。整車的靜謐性,做的很不錯,在車里基本上感受不到噪音,發(fā)動機噪音和路噪、胎噪都能處理的很好。
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