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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年07月
購買地點陜西 渭南
裸車價格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的肯定是空間和油耗了。漢蘭達一向就是以空間利用率高而宣傳的,所以這款換代之后的雙擎也延續(xù)了老款一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),儲物空間豐富,你觸手可及的地方,皆為儲物格。中控臺靈活多變,還有就是那個大到離譜的扶手箱(雖然無法跟老款的那個大到無解的箱子比擬,但依然很不錯了),對于奶爸的我,這些只是皮毛,我最滿意的還是二排三排的拓展空間,真的就是一張床了。其次,就是油耗真的驚到我了,這么大個SUV,2噸多的7座車,油耗居然5毛多,真是超乎想象了。
缺點:雖然大漢很好,尤其是大漢的空間讓我非常喜歡,但是這并不代表我喜歡漢蘭達的全部,所以時至今日,我還是發(fā)現(xiàn)了一些我不喜歡的地方。這些地方讓我十分在意,以后我肯定要去花時間改進改進。我要說的就第二排的靠枕,這個靠枕實在是沒有設(shè)計好,前排的座椅很舒服很好,靠枕很舒服,然后有一次家里人開車,我就去后排休息,然后我就看手機,不知不覺我就睡著了,不知道過了多久,迷迷糊糊地感覺脖子不舒服,脖子晃來晃去地越來越難受,頓時我就不睡覺了,也沒發(fā)現(xiàn)是怎么回事。后來這件事我也沒有很在意,但是后面一段時間我家里人也有人說這個事,就是后排睡覺不舒服,比較喜歡躺著,這時候我才認真得思考這到底是什么回事,最開始我就把關(guān)注點放在了靠枕上面,但是我沒有發(fā)現(xiàn)靠枕有什么問題,就去買了一個小枕頭放在靠枕的下面。然后第二次長途就來了,還是覺得不舒服,回來后我百思不得其解,直到有一天我發(fā)現(xiàn)前排的靠枕和后排的考證傾斜角度不一樣,終于真相大白。最后我們實驗了一下,這個靠枕用起來的話,如果身高超過180,就會難受。
外觀:我很喜歡這個外觀,風格很喜歡,這車的顏值真的很高,中網(wǎng)的造型就很高級,輪轂也很大。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)功能還是挺好的,APP就能操作一些功能,再配合那塊大屏,夠炫,可能是第一批車的原由,裝配工藝沒有偷懶,希望一直保持。
空間:前后的位置都很寬敞,福特領(lǐng)裕的空間是非常大的,看外觀尺寸就知道,前后的乘坐空間都非常大,還有第三排的空間可以作為備用空間來使用,但是平時我都不用,放到之后當做一個后備箱。
配置:性價比挺低的,因為這個車子雖然很好,但是這個價格也太高了,也沒有優(yōu)惠力度,等車時間真是非常長。
動力:動力只能說夠用,算不上強勁,現(xiàn)在這個年紀已經(jīng)過了飆車的年紀了。
越野: 操控算是蠻差的了,這樣的大SUV,開起來都不會很方便,停個車都不好停,方向盤也是挺重的。
油耗:綜合油耗6升左右,城區(qū)油耗也不高,大部分走的也都是城區(qū)。
舒適:車內(nèi)很寬敞,車子的功能雖然蠻高的,但是舒適性差了點,主要是車內(nèi)的氣味現(xiàn)在還是能聞到。
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