一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)的外觀我很滿意,還有就是車子的空間了。這樣大氣的漢蘭達(dá),外觀帶有很多的運(yùn)動(dòng)元素,像是車子的前臉就顯得霸氣并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)感,車頭還有寬大的進(jìn)氣格柵等?臻g也是一大特點(diǎn)。坐在車內(nèi)感覺到寬敞,并且第三排的座椅坐上去也不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn):這輛車其實(shí)哪兒哪兒都好,尤其是選擇了這種雙擎車子,那么漢蘭達(dá)的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)力,包括行駛的那種感覺都會(huì)挺不一樣的。但是我自己覺得漢蘭達(dá)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)置的還是稍微有點(diǎn)少了,其實(shí)很多車子可能車內(nèi)或多或少的都設(shè)置一些大大小小的空間,但是這輛車漢蘭達(dá)的空間不是特別的大,包括有一些分類啊什么的做的都不是特別好,我希望他們會(huì)在這方面再下點(diǎn)功夫。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀看起來要更加的年輕化一些,很多人吐槽老款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)不是很好看,那么換到新款之后,就會(huì)感覺到比較新穎了。前臉部分的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較居中,雖然緊湊,但是看起來很精神,側(cè)面的話,一線進(jìn)行了弱化的設(shè)計(jì),讓車子的側(cè)面看起來更加的年輕化。
內(nèi)飾:大多數(shù)人都比較注重這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我自己也是毫不例外的,因?yàn)槲揖陀X得內(nèi)飾也能夠從某種程度上反映這輛車子漢蘭達(dá)的實(shí)力,反映這車子漢蘭達(dá)的表現(xiàn)力。從目前來看的話,我就覺得這個(gè)內(nèi)飾做的很好看,尤其是整個(gè)的做工什么的處理的就比較好,讓我覺得車子很值得。
空間:空間也是非常棒,第四代漢蘭達(dá)這車也高大,第二排坐著后面想擺什么姿勢到可以的,翹起二郎腿到?jīng)]問題。
配置:性價(jià)比方面,在同級別車型中性價(jià)還算是上中,我算是第四代漢蘭達(dá)第一批下線車主吧!這個(gè)價(jià)位開上大型豪華SUV,還可以接受,無論是動(dòng)力和空間,第四代漢蘭達(dá)真的做得很好了。
動(dòng)力:買SUV,一方面是為了空間更大點(diǎn),另一方面,作為男的來講,總有一種越野情懷,總想去顯擺自己的技術(shù)和能力,漢蘭達(dá)這方面還是能滿足的好勝心的,為了測試效果,買車第二天就帶了全家去了九女峰,想試一下效果怎么樣,還記得2年前第一次上九女峰,他們都懷疑我的車能不能開的上去,我也確實(shí)是捏了一把汗,不是陡坡,就是坡上錯(cuò)車,漢蘭達(dá)就不一樣了,簡直就是小cass,在環(huán)山路上開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力,視野還開闊了許多。來回的路上,輕輕一踩油門,提速也非?,還非常的平穩(wěn)。但開車還是得實(shí)用,沒必要這么冒失,也沒必要去挑戰(zhàn)極限,漢蘭達(dá)的動(dòng)力我覺得足夠我用的了。
越野:
方向盤很容易上手,整體感覺很穩(wěn),沒有難掌控的感覺,可能剛開始會(huì)覺得有點(diǎn)硬時(shí)間長一點(diǎn)自然就好了。
油耗:漢蘭達(dá)的總體油耗是比較高的,高速上的油耗很低,基本上就6升左右了。如果是純市區(qū)開的話,那基本上就是9升左右了。我平時(shí)市區(qū)和郊區(qū)都有的情況下,車子的平均油耗在10升。不過現(xiàn)在天氣冷,不開空調(diào),如果是夏天的話,開個(gè)空調(diào)那油耗就又要高了。而且現(xiàn)在油價(jià)上漲的這么厲害,加油每次都要花個(gè)好幾百,心里還是有點(diǎn)痛。
舒適:這款車的舒適性比較好,一家人出去旅行的話,可以讓孩子們坐在第三排,大人們坐在第一排和第二排這樣空間分配合理,也能更加舒適。車內(nèi)搭載的11喇叭,播放效果也很好,我平常開車喜歡聽個(gè)相聲小品或者聽個(gè)歌什么的,都有著較好的表現(xiàn)。
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